Autor Tema: fiat uno problem prednjih kocnica  (Posjeta: 7520 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline pelepelezg

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 1307
    • http://www.youtube.com/user/pelepelezg
  • Lokacija: Vrapče
  • Vozilo:: kadett d c20let corsa a 2x c20xe
fiat uno problem prednjih kocnica
« Odgovori #15 : 30 Prosinca, 2012, 23:46:25 »
servo bubanj ti je otiso....
 

Offline cone4u

  • Junior member
  • **
  • Postova: 97
fiat uno problem prednjih kocnica
« Odgovori #16 : 01 Siječnja, 2013, 23:59:13 »
Citat: AlfaZD;361522
Sve uobičajeno si već napravio.
Preostalo ti je pogledati da kojim slučajem pedala kočnice ne drži glavni kočioni pod konstantnim pritiskom.
Šipkica kojom pedala gura klip u gl. kočionom (preko serva) mora imati štelanje dužine. Namjesti da ima malo lufta. I obrati pažnju na oprugu koja vraća pedalu. Mora ju podizati.

ja kada sam imao ovakav problem, također na unu , riješenje je bilo u šipkici kočionog cilindra, bila mi je prenategnuta..
također sam čistio klješta, klizače,klipiće,cijevi provjeravao i nakraju zaključili da je do ovoga, stvarno je i bilo..
 

Offline MOSQUITO

fiat uno problem prednjih kocnica
« Odgovori #17 : 12 Siječnja, 2013, 10:05:54 »
Alfa ZD i cone4u dobro zbore !
I ja sam imao taj slučaj na kombiju.Normalno se vozim,ali ako samo jednom stisnem kočnicu...ajoj...šta je,ne mogu nikako skužiti.
Dok nisam jednom.Upravo je to što Alfa i cone kažu.Naime klip kočionog cilindra se MORA vratiti u početni položaj i time se otvori malli kanalić kojim se kočiona tekućina vrati u posudu i oslobodi se tlak ulja u koč. sistemu.Znači kočiona papuča MORA imati zračnost!
 

Offline MOSQUITO

fiat uno problem prednjih kocnica
« Odgovori #18 : 12 Siječnja, 2013, 10:07:49 »
---
 

Offline rufus

  • Senior member
  • ***
  • Postova: 209
  • Spol: Muški
fiat uno problem prednjih kocnica
« Odgovori #19 : 12 Siječnja, 2013, 11:47:30 »
rezimee problema, nakon pet puta sta san skida cili kocioni sistem, ocistio sve jednostavno je proradilo samo od sebe...
kod zadnjeg montiranja i povratka kuci na semaforu su naravno opet blokirale i onda standardan postupak puni ljevi otvori sisu i oslobodi pritisak, tako i na drugoj strani i sad nakon 300km nema problema
 

Offline Hillman2

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 500
fiat uno problem prednjih kocnica
« Odgovori #20 : 13 Siječnja, 2013, 00:04:31 »
Ja na ajkuli s tim nemam problema :o
Isprike na OT
"Ako nemas auto kojeg na okupu drzi samo pticje govno, nisi kul."

Understeer is when you hit the wall with the front of the car.
 Oversteer is when you hit the wall with the rear of the car.
 Horsepower is how fast you hit the wall.
 Torque is how far you take the wall with you.
 

Offline Hillman2

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 500
fiat uno problem prednjih kocnica
« Odgovori #21 : 13 Siječnja, 2013, 00:05:34 »
Dupli post
"Ako nemas auto kojeg na okupu drzi samo pticje govno, nisi kul."

Understeer is when you hit the wall with the front of the car.
 Oversteer is when you hit the wall with the rear of the car.
 Horsepower is how fast you hit the wall.
 Torque is how far you take the wall with you.
 

Offline rufus

  • Senior member
  • ***
  • Postova: 209
  • Spol: Muški
fiat uno problem prednjih kocnica
« Odgovori #22 : 14 Siječnja, 2013, 14:00:18 »
a kad ce ta ajkula vise hehe
 

Offline Hillman2

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 500
fiat uno problem prednjih kocnica
« Odgovori #23 : 14 Siječnja, 2013, 20:56:10 »
Radi se naveliko,daj broj svoj na PM pa dobis neke slike :gosp:
"Ako nemas auto kojeg na okupu drzi samo pticje govno, nisi kul."

Understeer is when you hit the wall with the front of the car.
 Oversteer is when you hit the wall with the rear of the car.
 Horsepower is how fast you hit the wall.
 Torque is how far you take the wall with you.