Renault 5 GT turbo 30 anniversary

[OVERDOSEDSPEEDJUNKIE]

Mali osvajač je Ph 2. U proizvodnji negdje od 2/87.
To je kao Golf I GTI sa malim i velikim lampama straga 

[marconi]

A, točno, točno!

30 godina je ovome (115KS, prednja maska, bez prednjeg "lip" spojler i otvori na stražnjim lukovima, felge):


a ne ovome (120KS, druga prednja maska, sa prednjm "lip" spojlera i bez stražnjeg otvora na lukovima, druge felge):

[OVERDOSEDSPEEDJUNKIE]

Dvojka još ima kvazi spojler iznad stražnjeg stakla, a tu su i gumene trake na branicima (umjesto ukrasnih crvenih) drugi dizajn tkanine u unutrašnjosti, gole bočne obloge (tapacirung) i najvažnije "prednje noge" u X. 

Zipa, ni Ph2 nije nužno imala desni retrovizor, to je već bio veći luxus 

[marconi]

Dvojka još ima kvazi spojler iznad stražnjeg stakla, a tu su i gumene trake na branicima (umjesto ukrasnih crvenih) drugi dizajn tkanine u unutrašnjosti, gole bočne obloge (tapacirung) i najvažnije "prednje noge" u X. 

Zipa, ni Ph2 nije nužno imala desni retrovizor, to je već bio veći luxus 

A vidi vraga, mislio sam da Ph1 ima taj stražnji spojler   
Misliš lijevi retrovizor  desni je bio "standardni oprema"  , Bez ijednog retrovizora 
Jedino ak misliš na engleza 
Za tapecirung neznam, a kaj ti znači noge u X?  sad si me izgubio 

[gvija]

i drugačije su bili pozicionirani podizači prozora, oni na štrom mislim

[hgc]

a kaj ti znači noge u X?  sad si me izgubio 

možda misli na amortizere koji su drugačiji na PhI i PhII...... drugačiji su amortizeri a i kape/nosači amortizera....



ako nije na to mislio onda jbga 

[OVERDOSEDSPEEDJUNKIE]

Je, je, na to je mislio 
Amortizeri i kotači su ukošeni...e sad jbg uvijek brkam kad gore idu prema nutra onda je pozitivan nagib, a kad dolje idu prema nutra - negativan, ili obratno.
Desni retrovizor je suvozačev jer je desna strana auta suvozačeva (kad je volan na lijevoj strani, kod engleza i još nekih je na desnoj) no svejedno, prodavao se i sa jednim bočnim retrovizorom, dali zbog manje težine, bolje aerodinamike ili škrtosti Renaulta, procijenite sami 
Ph I nije serijski imala stražnji spojler (ni prednji, samo bočne na pragovima  ).
Meni je zanimljivo da je stražnji spojler zapravo gumen (mada je lakiran) što sam saznao tek prošle godine.
Smještaj podizača ne kužim, ali bilo je 2-3 vrste središnji konzola sa različitim smještajem gumbića za el. podizače, s tim da su i oni, naravno, uz doplatu ( kod mene su manualni  i nema središnjeg zaključavanja).
Uz to mislim da nije postojala verzija sa servo volanom, katalizator nula bodova (zato je izbačen GTE), od serijske opreme si imao maglenke, stakla u boji i djeljivu stražnju klupu 

[OVERDOSEDSPEEDJUNKIE]

Koliko je meni poznato (a to se može vidjeti i u katalozima dijelova) prednji amortizeri na Ph 1 su identični onima na GTE, dakle ravni, dok je na PH 2 promjenjen gornji nosač čime je osovina amortizera pomaknuta osjetno prema unutra (prema  motoru) samim tim promjenjeni su i amortizeri koji su da donjem dijelu kućišta dobili kosi dio za pričvršćivanje.



 Razlika u nagibu se dobro vidi golim okom, poput razlika na stražnjm kraju spuštenog Fiće/Yuga/Stojadina 
Plastike na Ph 1 su nelakirane, postoji više boja (kao kod AX npr.) s tim da crveni i metalikplavi imaju crne, a bijeli bijele, srebrni sive, grafitnosivi i crni sivo-crne (ili mat crne kako ih već zvali)
Nisu svi imali el. paket ni šibere ni desni retrovizor, to vjerojatno ovisi o tržištu ali i o cijeni.
Za tu Hermes opremu nisam čuo, zadnji modeli su bili Raider/Oreille u metalik tamnoplavoj boji, isto tako ofarbanim felgame i promjenom dizajna platna na sjedalima (plavi umjesto crvenih detalja)  imao je i šiber na struju.
Turbina Ph 1 ima hlađenje uljem, Ph 2 uljem i vodom.

[gvija]

Znam di lezi jedan u splitu

nebi li taj trebal biti sivi???

[OVERDOSEDSPEEDJUNKIE]

Osovina nije pomaknuta prema motoru, vec na kontra stranu,

Govorim o gornjem nosaču amortizera i gornjem dijelu osovine amortizera, dakle, gore su približeni, dolje udaljeni jedan od drugog 

[OVERDOSEDSPEEDJUNKIE]

Imaš rupu na muldi 
Na "običnim" je u centru, a na njemu je gotovo u samoj muldi. Oko čaga se "svađamo"? Izbačena je iz centra prema motoru, ne prema prednjem blatobranu, jel tako?

[marconi]

Imaš rupu na muldi 
Na "običnim" je u centru, a na njemu je gotovo u samoj muldi. Oko čaga se "svađamo"? Izbačena je iz centra prema motoru, ne prema prednjem blatobranu, jel tako?

Bez slike se ne računa! 
Stavi sliku mulde sa svoga GT da usporedimo. Ili nećeš jer i ti imaš rupu na muldi 

[OVERDOSEDSPEEDJUNKIE]

Na mom je isto kao na koleginom i na ostalim GT turbo Ph 2 
Na str. 1 ti je slika motora Ph 1 gdje se vide i "normalni" gornji nosači amortizera pa usporedi razliku u kutu i na koju stranu su ukošeni 

[marconi]

Još uvjek je obljetnica, evo jedna sa nekog auto showa, valjda 1985:

i slika upravljačke ploče:

[petak]

i dalje mi se usta ovlaže kad ga vidim