Autor Tema: I opet po starom...camaro....  (Posjeta: 16659 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline boresky

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 1320
  • Thanked: 29 times
  • Lokacija: Križevci
  • Vozilo:: | SAAB 900 1981 |
Odg: I opet po starom...camaro....
« Odgovori #30 : 24 Srpnja, 2016, 19:47:48 »
Tu samo treba dobre kemije :P
-Pretpostavka je majka pogreške-
 

Offline pazdrkan

  • Junior member
  • **
  • Postova: 67
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Rijeka
  • Vozilo:: fićo 850, T2b panel, T2b bus, ford escort mk1
Odg: I opet po starom...camaro....
« Odgovori #31 : 25 Srpnja, 2016, 15:16:27 »
svaka čast  :thmbup:
 

Offline DS71

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 2367
Odg: I opet po starom...camaro....
« Odgovori #32 : 25 Srpnja, 2016, 20:30:35 »
Zna i ja znam i ja.. :biggrin: provjereno na plastikama od kvada. Koji.se tera po svim mogučim terenima več tri godine i sve što je puklo nije nigdje po varu nego negdje dalje. Možda imamo istu tehniku ko zna. :yahoo:

ovo je uretan ..i svi uspješni popravki su neuspješni,odnosno je to ok za jako jako kratki rok  :hi:
..THERE WILL NEVER BE ANYTHING LIKE THEM AGAIN...the NOISE...the SPEED...the POWER...the GROUP B...
 

Offline igor kribl

  • Veteran member
  • ****
  • Postova: 405
  • Spol: Muški
Odg: I opet po starom...camaro....
« Odgovori #33 : 25 Srpnja, 2016, 20:36:32 »
E jebeš ga ja mislio plastika. A da ti pravo kažem ni neznam šta je uretan. :dntknw:
 

Offline Amigaboy

Odg: I opet po starom...camaro....
« Odgovori #34 : 25 Srpnja, 2016, 21:06:22 »
E jebeš ga ja mislio plastika. A da ti pravo kažem ni neznam šta je uretan. :dntknw:

teza kenja ali fora . ako se tko sjeca branika sa GVX-a.... e to :D


[h=6]░░░▄▄▄▄▀▀▀▀▀▀▀▀▄▄▄▄▄▄
 ░░░░█░░░░▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒░░▀▀▄
 ░░░█░░░▒▒▒▒▒▒░░░░░░░░▒▒▒░░█
 ░░█░░░░░░▄██▀▄▄░░░░░▄▄▄░░░█
 ░▀▒▄▄▄▒░█▀▀▀▀▄▄█░░░██▄▄█░░░█
 █▒█▒▄░▀▄▄▄▀░░░░░░░░█░░░▒▒▒▒▒█
 █▒█░█▀▄▄░░░░░█▀░░░░▀▄░░▄▀▀▀▄▒█
 ░█▀▄░█▄░█▀▄▄░▀░▀▀░▄▄▀░░░░█░░█
 ░░█░░▀▄▀█▄▄░█▀▀▀▄▄▄▄▀▀█▀██░█
 ░░░█░░██░░▀█▄▄▄█▄▄█▄████░█
 ░░░░█░░░▀▀▄░█░░░█░███████░█
 ░░░░░▀▄░░░▀▀▄▄▄█▄█▄█▄█▄▀░░█
 ░░░░░░░▀▄▄░▒▒▒▒░░░░░░░░░░█
 ░░░░░░░░░░▀▀▄▄░▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒░█
 ░░░░░░░░░░░░░░▀▄▄▄▄▄░░░░░█[/h]
 

Offline Amigaboy

Odg: I opet po starom...camaro....
« Odgovori #35 : 13 Rujna, 2016, 15:32:36 »

nest se malo sarafilo...
cilj igre je nagurat kotace gore da moze ici na dizalicu i odozdola se prevariti ...

federplate :



vjesanje rjeseno :



diff gore (POSI REAR END SA W56 HANDLING PACKAGEOM I AIR SHOCKSIMA <3).



ZADNJA OSOVINA GORE S KOTACIMA





rastavio sto se da s prednjeg kraja za pjeskarenje i cincanje ...



i konacno na svojim sapama..



i engine solutions.... nudi mi se prakticki djabe... medjutim...djubar je dost kompliciran i zanimljiv za uglaviti u RWD auto....

[h=6]░░░▄▄▄▄▀▀▀▀▀▀▀▀▄▄▄▄▄▄
 ░░░░█░░░░▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒░░▀▀▄
 ░░░█░░░▒▒▒▒▒▒░░░░░░░░▒▒▒░░█
 ░░█░░░░░░▄██▀▄▄░░░░░▄▄▄░░░█
 ░▀▒▄▄▄▒░█▀▀▀▀▄▄█░░░██▄▄█░░░█
 █▒█▒▄░▀▄▄▄▀░░░░░░░░█░░░▒▒▒▒▒█
 █▒█░█▀▄▄░░░░░█▀░░░░▀▄░░▄▀▀▀▄▒█
 ░█▀▄░█▄░█▀▄▄░▀░▀▀░▄▄▀░░░░█░░█
 ░░█░░▀▄▀█▄▄░█▀▀▀▄▄▄▄▀▀█▀██░█
 ░░░█░░██░░▀█▄▄▄█▄▄█▄████░█
 ░░░░█░░░▀▀▄░█░░░█░███████░█
 ░░░░░▀▄░░░▀▀▄▄▄█▄█▄█▄█▄▀░░█
 ░░░░░░░▀▄▄░▒▒▒▒░░░░░░░░░░█
 ░░░░░░░░░░▀▀▄▄░▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒░█
 ░░░░░░░░░░░░░░▀▄▄▄▄▄░░░░░█[/h]
 

Offline Pranja

  • Veteran member
  • ****
  • Postova: 444
  • Thanked: 11 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Sisak
  • Vozilo:: Peugeot 208 (new)
Odg: I opet po starom...camaro....
« Odgovori #36 : 14 Rujna, 2016, 01:49:19 »
Uf, pa kud baš takvu hrgetinu?

Zar V6 nije dovoljan?
 

Offline Bero

  • Veteran member
  • ****
  • Postova: 283
  • Thanked: 9 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Zagreb
  • Vozilo:: Zvijezdane za svemirska putovanja
Odg: I opet po starom...camaro....
« Odgovori #37 : 14 Rujna, 2016, 07:40:37 »


samo v8!
 

Offline vedran

Odg: I opet po starom...camaro....
« Odgovori #38 : 14 Rujna, 2016, 08:40:00 »
nest se malo sarafilo...
cilj igre je nagurat kotace gore da moze ici na dizalicu i odozdola se prevariti ...

federplate :



vjesanje rjeseno :



diff gore (POSI REAR END SA W56 HANDLING PACKAGEOM I AIR SHOCKSIMA <3).



ZADNJA OSOVINA GORE S KOTACIMA





rastavio sto se da s prednjeg kraja za pjeskarenje i cincanje ...



i konacno na svojim sapama..



i engine solutions.... nudi mi se prakticki djabe... medjutim...djubar je dost kompliciran i zanimljiv za uglaviti u RWD auto....


Pretpostavljam da je to od cadilaca sa prednjim pogonom ?
Definitivno v8 , ali stari 16 ventilac !!


Sent from my iPhone using Tapatalk
 

Offline veky

Odg: I opet po starom...camaro....
« Odgovori #39 : 14 Rujna, 2016, 20:31:14 »
ovo je uretan ..i svi uspješni popravki su neuspješni,odnosno je to ok za jako jako kratki rok  :hi:

Provjereno ispitano, i nije varenje plastike jel se gumoplastike nemogu variti
Pomozi podjeli sredi : )
 

Offline el classico

Odg: I opet po starom...camaro....
« Odgovori #40 : 15 Rujna, 2016, 13:29:44 »
Radiš li ga za sebe ili za tržište??
 

Offline straight

Odg: I opet po starom...camaro....
« Odgovori #41 : 15 Rujna, 2016, 19:08:02 »
Caddy Camaro ili Chevy Seville... ;D Nego, jel bi Mini mogao parkirati na haubi? Mislim da bi išlo...
 

Offline Amigaboy

Odg: I opet po starom...camaro....
« Odgovori #42 : 07 Listopada, 2016, 17:39:14 »
mogao bi mini na haubu. a auto ce bilokuda, samo da se krece :)

i taaaak. camaro na dizalnici :



pa kasnijemalo



pa rupica jedna :



malo kasnije :


jedna rupa :



i kaj je bilo na njenom mjestu :



mic po mic auto je izvucen i nema vise vanjskih rupa (Osim dvije male na vanjskom desnom pragu , pa krece pripremica za lakiranje...



[h=6]░░░▄▄▄▄▀▀▀▀▀▀▀▀▄▄▄▄▄▄
 ░░░░█░░░░▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒░░▀▀▄
 ░░░█░░░▒▒▒▒▒▒░░░░░░░░▒▒▒░░█
 ░░█░░░░░░▄██▀▄▄░░░░░▄▄▄░░░█
 ░▀▒▄▄▄▒░█▀▀▀▀▄▄█░░░██▄▄█░░░█
 █▒█▒▄░▀▄▄▄▀░░░░░░░░█░░░▒▒▒▒▒█
 █▒█░█▀▄▄░░░░░█▀░░░░▀▄░░▄▀▀▀▄▒█
 ░█▀▄░█▄░█▀▄▄░▀░▀▀░▄▄▀░░░░█░░█
 ░░█░░▀▄▀█▄▄░█▀▀▀▄▄▄▄▀▀█▀██░█
 ░░░█░░██░░▀█▄▄▄█▄▄█▄████░█
 ░░░░█░░░▀▀▄░█░░░█░███████░█
 ░░░░░▀▄░░░▀▀▄▄▄█▄█▄█▄█▄▀░░█
 ░░░░░░░▀▄▄░▒▒▒▒░░░░░░░░░░█
 ░░░░░░░░░░▀▀▄▄░▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒░█
 ░░░░░░░░░░░░░░▀▄▄▄▄▄░░░░░█[/h]
 

Offline Amigaboy

Odg: I opet po starom...camaro....
« Odgovori #43 : 01 Studenoga, 2016, 13:50:28 »
auto je krenuo dalje :


oso u filler:



pa oso na lakiranje :


[h=6]░░░▄▄▄▄▀▀▀▀▀▀▀▀▄▄▄▄▄▄
 ░░░░█░░░░▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒░░▀▀▄
 ░░░█░░░▒▒▒▒▒▒░░░░░░░░▒▒▒░░█
 ░░█░░░░░░▄██▀▄▄░░░░░▄▄▄░░░█
 ░▀▒▄▄▄▒░█▀▀▀▀▄▄█░░░██▄▄█░░░█
 █▒█▒▄░▀▄▄▄▀░░░░░░░░█░░░▒▒▒▒▒█
 █▒█░█▀▄▄░░░░░█▀░░░░▀▄░░▄▀▀▀▄▒█
 ░█▀▄░█▄░█▀▄▄░▀░▀▀░▄▄▀░░░░█░░█
 ░░█░░▀▄▀█▄▄░█▀▀▀▄▄▄▄▀▀█▀██░█
 ░░░█░░██░░▀█▄▄▄█▄▄█▄████░█
 ░░░░█░░░▀▀▄░█░░░█░███████░█
 ░░░░░▀▄░░░▀▀▄▄▄█▄█▄█▄█▄▀░░█
 ░░░░░░░▀▄▄░▒▒▒▒░░░░░░░░░░█
 ░░░░░░░░░░▀▀▄▄░▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒░█
 ░░░░░░░░░░░░░░▀▄▄▄▄▄░░░░░█[/h]
 

Offline Amigaboy

Odg: I opet po starom...camaro....
« Odgovori #44 : 01 Studenoga, 2016, 14:04:33 »
i veliko hvala gosposdinu Nikoli. naime , kad sam radio bel aira, nisam pipnuo ovjes , al sam primjetio da je cudno izmesaren. netko je tipa stavio GLAVU VOLANA OD CAMARA gore. Sto je bilo ok , posto bel air nije imao tvornicki servo koliko sam skuzio. al jos bolje je bilo kad sam nabavio camaro , a falila mu je glava volana.It fitted perfectly na ovaj camaro.
[h=6]░░░▄▄▄▄▀▀▀▀▀▀▀▀▄▄▄▄▄▄
 ░░░░█░░░░▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒░░▀▀▄
 ░░░█░░░▒▒▒▒▒▒░░░░░░░░▒▒▒░░█
 ░░█░░░░░░▄██▀▄▄░░░░░▄▄▄░░░█
 ░▀▒▄▄▄▒░█▀▀▀▀▄▄█░░░██▄▄█░░░█
 █▒█▒▄░▀▄▄▄▀░░░░░░░░█░░░▒▒▒▒▒█
 █▒█░█▀▄▄░░░░░█▀░░░░▀▄░░▄▀▀▀▄▒█
 ░█▀▄░█▄░█▀▄▄░▀░▀▀░▄▄▀░░░░█░░█
 ░░█░░▀▄▀█▄▄░█▀▀▀▄▄▄▄▀▀█▀██░█
 ░░░█░░██░░▀█▄▄▄█▄▄█▄████░█
 ░░░░█░░░▀▀▄░█░░░█░███████░█
 ░░░░░▀▄░░░▀▀▄▄▄█▄█▄█▄█▄▀░░█
 ░░░░░░░▀▄▄░▒▒▒▒░░░░░░░░░░█
 ░░░░░░░░░░▀▀▄▄░▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒░█
 ░░░░░░░░░░░░░░▀▄▄▄▄▄░░░░░█[/h]