Autor Tema: Corvette '90  (Posjeta: 61125 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline bvlahov

Corvette '90
« Odgovori #240 : 16 Listopada, 2009, 15:34:09 »
Nažalost, to nisam mogao biti ja niti pod razno.

Naime, trenutno stanje je ovakvo:
« Zadnja izmjena: 13 Travnja, 2010, 19:48:29 bvlahov »
 

kepz

  • Gost
Corvette '90
« Odgovori #241 : 16 Listopada, 2009, 15:59:06 »
ne djeluje baš dobro.  :(
 

Offline detroit

  • Senior member
  • ***
  • Postova: 141
Corvette '90
« Odgovori #242 : 16 Listopada, 2009, 16:09:16 »
...pa od ceg??...
...diy or die...
 

imported_Gear

  • Gost
Corvette '90
« Odgovori #243 : 16 Listopada, 2009, 16:14:43 »
ihh... to bas nije dobro za nikoga.  :?
 

Offline bvlahov

Corvette '90
« Odgovori #244 : 16 Listopada, 2009, 16:25:31 »
A malo sam ga prevrtio. Hidropodizaci koji su u motoru nisu predvideni za vise od 6000 rpm-a, a ja sam redovito vrtio motor do 7000. Dosta dugo je to i izdrzalo.
 

Offline Provokator

Corvette '90
« Odgovori #245 : 16 Listopada, 2009, 16:38:10 »
Ma idemo dalje.

Par iljada dolara i sve bu ko novo!

Nemoj sad gubit volju. :piva:
 

Offline Wheeler

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 965
Corvette '90
« Odgovori #246 : 16 Listopada, 2009, 16:56:01 »
Auè. :(
Limarenje, ključevi i sva ta super sranja// N <3
 

Offline Tookie

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 2699
Corvette '90
« Odgovori #247 : 16 Listopada, 2009, 17:13:52 »
Znaci MORAO si ga bas stiskat jeli, nisi mogao Izdrzat... >:(  :D

Jaooo, Steta... :cry:
..."I noga u guzicu je isto korak naprijed"...
 

Offline Mini_Filip

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 664
    • http://www.miniclubzagreb.hr
Corvette '90
« Odgovori #248 : 16 Listopada, 2009, 17:39:59 »
au fuck, ali poznavajuæi tebe ovo æe biti razlog za još hrpu novih zanimljivih dijelova!
 

Offline bvlahov

Corvette '90
« Odgovori #249 : 16 Listopada, 2009, 17:40:12 »
Ma kakvo gubljenje volje?

Sreæa u nesreæi je da sam ionako planirao na zimu presložiti motor,
pa veæ imam sve dijelove. Jedino mi je žao bloka motora, jer ovaj je za smeæe. Imam i drugi blok koji samo èeka odlazak na strojnu obradu, ali sam imao druge planove za taj blok. Ali nema veze, jer bi uskoro trebao stiæi i još jedan blok iz Beograda (od èlana foruma cragarss).

Jedino što mi fali, i to jako, je vrijeme!

Citat: Mini_Filip
au fuck, ali poznavajuæi tebe ovo æe biti razlog za još hrpu novih zanimljivih dijelova!


Toèno tako.  :)
 

abarthson

  • Gost
Corvette '90
« Odgovori #250 : 16 Listopada, 2009, 17:47:34 »
...
« Zadnja izmjena: 30 Siječnja, 2011, 16:22:48 abarthson »
 

Offline bvlahov

Corvette '90
« Odgovori #251 : 16 Listopada, 2009, 17:57:04 »
Postoje mehanièki podizaèi i to planiram stavljati, ali na drugi,
malo "ozbiljniji" motor koji slažem.

Za ovaj motor veæ imam nove hidropodizaèe, ali puno boljeg dizajna od originalnih, tako da bi trebali držati do 7k.
 

abarthson

  • Gost
Corvette '90
« Odgovori #252 : 16 Listopada, 2009, 18:05:22 »
...
« Zadnja izmjena: 30 Siječnja, 2011, 16:22:19 abarthson »
 

Offline Tompa

  • Junior member
  • **
  • Postova: 53
Corvette '90
« Odgovori #253 : 16 Listopada, 2009, 19:00:27 »
Srce mi se 'oèe pretrgnut od pogleda na ove slike... Držim fige da to brzo složiš i što bezbolnije...za novèanik  :bye:
 

Offline Wheeler

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 965
Corvette '90
« Odgovori #254 : 16 Listopada, 2009, 19:04:39 »
E, jel mi može netko objasnit kaj su ti podizaèi? Nikako skužit..

Bregasta se vrti u bloku, kuca po "pushrods" koji nadalje kucaju po "rockers" (klackalice), a one guraju ventile drugim krakom, a ventili se vraæaju pomoæu federa.

Di u toj prièi dolaze podizaèi?
Limarenje, ključevi i sva ta super sranja// N <3