Autor Tema: mk1....escort  (Posjeta: 38496 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

miniV8

  • Gost
mk1....escort
« Odgovori #120 : 14 Siječnja, 2009, 23:58:14 »
ah.... FORD :jak:
 

igor

  • Gost
mk1....escort
« Odgovori #121 : 28 Siječnja, 2009, 16:17:36 »
opet se danas malo uhvatilo vremena.....namontiran zadnji most od forda amera.....




i lagana postava glave...vodilce ventila sam dugo èekao.....



 

pitam se pitam

  • Gost
mk1....escort
« Odgovori #122 : 28 Siječnja, 2009, 16:39:38 »
koja ce to biti pila 8)  8)  8) ...bit ce predobra :jak:  :agressive:
 

Offline DS71

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 2367
mk1....escort
« Odgovori #123 : 28 Siječnja, 2009, 19:40:47 »
opa..odlièno ... ajde još 4 leptira  :evil:  kad te veè svi nagovaraju  :haha:

zar ne bi bilo bolje za zadnju osovinu neka pola fiksna(neznam kako to nazivate-sa "poluosovinama" )
..THERE WILL NEVER BE ANYTHING LIKE THEM AGAIN...the NOISE...the SPEED...the POWER...the GROUP B...
 

igor

  • Gost
mk1....escort
« Odgovori #124 : 29 Siječnja, 2009, 11:58:01 »
razmišljao sam o komletnom zadnjem ovjesu od coswortha...ali bilo bi puno pili-reži-vari po autu........još æu malo doraditi i fixirati osovinu....

poveæanje volumena zraka u usisnoj grani.....distanca 10 mm....


 

Igor a.k.a. Meister

  • Gost
mk1....escort
« Odgovori #125 : 29 Siječnja, 2009, 15:36:28 »
Pitanjce: kak bu riješena montaža stražnjih felgi?
Vidim da su glavèine 5, a felge 4 vijka?

Adapterima s 5 na 4, ili bušenjem novih rupa i uprešavanjem vijaka?
 

igor

  • Gost
mk1....escort
« Odgovori #126 : 29 Siječnja, 2009, 15:45:00 »
Citat: Igor a.k.a. Meister
Pitanjce: kak bu riješena montaža stražnjih felgi?
Vidim da su glavèine 5, a felge 4 vijka?

Adapterima s 5 na 4, ili bušenjem novih rupa i uprešavanjem vijaka?




to me trenutno ne brine......najvjerojatnije drugim felgama... :haha:


usis složen.......uz veeeeliku pomoæ mojih sinova......uèe klinci.....




 

Offline kizo

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 947
mk1....escort
« Odgovori #127 : 30 Siječnja, 2009, 00:12:27 »
to je lijepo riješeno dok usisunu granu mozeš rastaviti i ocistiti od garezi,
gdje njemu dolazi throttle body?
na usisnoj ga ne vidim još jedino ovo koljeno dolje a opet zašto dolje i koljeno?
 

igor

  • Gost
mk1....escort
« Odgovori #128 : 30 Siječnja, 2009, 16:08:01 »
trottle body je tu di je.......od 1986......u sierri RS 500.....i jedan je od najboljih( ako ne i najbolji ) turbo motora ikad.....bez dodatne obrade ide do 500 KS......

faza složena...



 

kepz

  • Gost
mk1....escort
« Odgovori #129 : 30 Siječnja, 2009, 18:38:19 »
kakvo mišljenje/iskustvo imaš o tom hutchinson remenju?
 

igor

  • Gost
mk1....escort
« Odgovori #130 : 31 Siječnja, 2009, 12:41:51 »
Citat: kepz
kakvo mišljenje/iskustvo imaš o tom hutchinson remenju?


sve najbolje, nikad nisam imao reklamaciju.....uvijek kupujem set....i unutra su INA role i zatezaèi....
 

Offline kizo

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 947
mk1....escort
« Odgovori #131 : 31 Siječnja, 2009, 13:58:37 »
a to je tarbo  :D
 

igor

  • Gost
mk1....escort
« Odgovori #132 : 31 Siječnja, 2009, 14:07:16 »
Citat: kizo
a to je tarbo  :D


kaj je tarbo.............
 

Offline kizo

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 947
mk1....escort
« Odgovori #133 : 31 Siječnja, 2009, 14:18:10 »
ma turbo samo sa a   :D  :D
 

igor

  • Gost
mk1....escort
« Odgovori #134 : 31 Siječnja, 2009, 14:58:19 »
Citat: kizo
ma turbo samo sa a   :D  :D


pa cosworth...2.0 turbo......