OldschoolHr forum
Youngtimeri => Youngtimer garaža => Autor teme: Ante V8 - 12 Svibnja, 2016, 18:52:44
-
Eto i ja zakoračio u 90te,s tim da je ovo za mene posljednji pravi opel,pogotovo što ima cih i to 6 cil.Meni nekako najidealniji motor za moje potrebe. Preko veze došao do ovog auta i ja sam mu 3.vlasnik i auto je cijelo vrijeme garažirano i paženo. Zadnji put je bila registrirana 2001,god i od tad miruje uz povremena paljenja motora Pošto je dugo ležala trebam joj pretresti kočnice,sve gumene djelove ,sve tekućine promjeniti i auspuh nov staviti. Auto ima krcato opreme i interijer joj je kao nov i čak nema ruzine.
Auto je redizajn sa krom detaljima ,drugim branicima i zato mi se svidjela,a pogotovo zbog mehanike. Od opreme ima: alu pletene felne ats 7x15 et33, prednje maglenke,zelena stakla i prednje ima u vrhu plavu traku zbog sunca,vanjske retrovizore u boji auta sa el.podešavanjem i grijanjem,prednje prozore na struju,centralna brava,el.stakleni šiber,klima,abs,grijanje prednjih sjedala,a ista imaju dodatna namještanja za leđa,volan obložen kožom i to 4 kraka sa znakom DIJAMANTA,automatik 4 brzine safunkcijom sport i snow,putni kompjuter,original radio kazetofon,središnji naslon za ruku,zadnje zatamljene lampe. Interijer joj je kao nov ,bez crtice,a nažalost kako je stajala u garaži posljednjih par mjeseci je nisu mogli upaliti i našao sam razlog. Miševi se zavukli pod haubu i igrali se električara te joj prekinuli instalaciju od injectionas. Sreća imam drugu pa ću je prebaciti.A sad idem sa slikama.
(http://i64.tinypic.com/2hhzjp3.jpg)
(http://i68.tinypic.com/35b5jeo.jpg)
(http://i67.tinypic.com/27yu6bs.jpg)
(http://i67.tinypic.com/1zyx8hk.jpg)
(http://i66.tinypic.com/nyid76.jpg)
(http://i63.tinypic.com/30ib3ip.jpg)
(http://i66.tinypic.com/2uzvwaf.jpg)
(http://i63.tinypic.com/2wn0lqh.jpg)
(http://i63.tinypic.com/o74xh1.jpg)
(http://i68.tinypic.com/fw7v9g.jpg)
-
Trebam samo desni blatobran izravnati,jer kako je auto stajalo u garaži ,nesto je s police palo i ulupilo blatobran,promjet ću i prednje žmigavce ,jer je jednom vanjska plastika otpala,ispolirat je razraditi i podmazati sve brave i šiber,srediti klimu,felne ću srediti po mom stilu.polirat rub i sredinu u zlatno,te staviti novi zadnji lonac sa 2 krom okrugla izlaza ipak je 6 cil,te skinut katalizatore i ugraditi plin s direktnim ubrizgavanjem,a u unutrašnjost,staviti novo ozvučenje ,sve ide u bijelo led osvjetljenje i satovi ,te ostalo i ispod radija ugraditi 3 dodatna vdo sata za tlak,temperaturu ulja i voltmetar da se sve uklopi i porediti oko motora sitnice i struju,i to je to,ali pomalo ima se vremena.
(http://i64.tinypic.com/r2rfo0.jpg)
-
Ja bi se odvozio jos tih 47km pa makar i na rezervi!! :klinac:makar i gurajuci!
Izgleda vrlo sacuvano!
-
da očuvana je poprilično ,jer je eto tolike godine jedna ruka vozila,a i stalno u garaži.
-
eto auto za put, sad možeš češće ovamo
-
Lijep auto. Imao sam u kuci ovakvu Omegu ali 2.3 dizel. Udobno i zahvalno auto. Sretno s njim.
-
Sad se vise ne bi trebao zvati Ante V8 nego Ante R6 ( redni sestak ) ! :rofl:
-
nisam ja yamaha r6. :rofl: :rofl:,a strpi se,cukar na kraju dolazi u obliku zvijezde,pa će biti V8. :big_boss: :P :P :rofl: :rofl: :rofl:
-
Počela je lagana i prerada po mom guštu. Unutarnja rasvjeta ide u bijelo led osvjetljenje ,pa sam već preradio neke prekidače što sam imao doma.Usput sam one silne žute ledice zamjenio prozirnim i to bojama prikladnijim funkcijama prekidača.
(http://i63.tinypic.com/2ly1ufs.jpg)
(http://i64.tinypic.com/2zfr5n7.jpg)
-
:yahoo: :bravoo: :perfeto: :yes2: :good:
dovedem ti moju igračku da mi napraviš božično drvce :big_boss:
-
auuu imao sam ima 10ak godina crnu 2.4i,koja je to lađa...nego,bila je nekad na bracu jedna karavan 2.6 svicarskih papira,ali je nisam dugo vidio...
-
uvijek mi je bila tiha patnja,pogotovo ovaj redizajn.A došao preko veze do ove za sitnu lovu..samo da im ne stoji u garaži.
-
:yahoo: :bravoo: :perfeto: :yes2: :good:
dovedem ti moju igračku da mi napraviš božično drvce :big_boss:
ma može!
:drinks: :drinks: :friends:
-
Koji bolid...ante kapa dole...
-
:drinks:
Ponovim ti ono preko telefona...swap karoserije coupea na ovaj pod i mehaniku... :thmbup:
-
To bi prošlo u engleskoj.
Kod nas samo orginal :big_boss:
-
Cini se meni da ste svi ubrali trend...zgrabi sto se jos da zgrabit dok nije sve nestalo sta valja ili oslo za de...
Ante ovo je zver..a i ocuvana pritom..jedino bode automatic malkice u oci..al prezivit ces tar ne?..hehe..nek je sretno i spretno
-
Sjecam se pomalo bratove crne 3.0i 12v, digitalna cuka, polu koza profilirani sicevi, zvuk boli glava, pojava samo takva...prodana jer mu je bila skupa za odrzavanje i tocenje (iako je benzin tad bio 6,5 kn lol)
sretno!
-
Aaaaa hahaha aahahahahahaha :rofl: :rofl: Opet tebe miševi prcaju,a? :rofl:
Sooorrrryyyy - bilo je jače od mene. Aaaaaa hahahaha... Prvo planfonjera u Asconi A, a sad injection. :rofl:
U svakom slučaju - strašan Auto. :thmbup: Taman za tebe i tvoju kolekciju. :drinks:
-
Napravili miševi wirless injection,ali im baš ne finkcionira. :P :P :whistle2: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
nema više biranja,nego zgrabi što se da zgrabiti,a automatik mi baš i ne smeta ,s obzirom da je to prvi opelov "servomatic" kako su ga zvali,tj getriba sa kompjuterom i 3 režima rada.ekonomik,sport i snow.Prije paljenja se sva ulja mjenjaju i naručio u tokića nov filter za getribu 110kn,a dva nova prednja žmigavca su izašla 150kn.cijene sitnica.
-
a ja siguran da si je kupio samo zbog ovoga ...
(http://i66.tinypic.com/nyid76.jpg)
...kad vidim da si več sve sjebo ...
:biggrin:
čini se ljepa .. nek ti dobro služi :thmbup:
-
najprije zbog toga i motora, :P :P :P
-
Prekrasan primjerak! Opel Omega bilo koje serije, je po meni, zadnji pravi Opel.
Ovo što si nabavio je auto s gotovo potpunom opremom, fali samo koža i idealna je kombinacija karoserije, motora i getribe.
Najveći problem Omega je hrđa, a s ovim primjerkom izgled ada nema tih problema!
Možeš biti sretan što si ga "dobio" preko preporuke...ovakav auto ne bi "prenoćio" u oglasniku!
Ovo je GOSPODSKI auto! Limuzina od prvog do zadnjeg slova!!!!
Zanimljiva stranica s "zadnjim" Opelima: http://www.senatorman.de/
Molim te da ne napraviš cirkus od njega!
-
za tu stranicu znam a omega je bila na njuškalu prije godinu dana ,ali tad se tražilo 10000kn,,pa kaže se strpljen spašen.Auto se neće unakaziti ,nisam popizdio. :glavauzid:
Od vanjskog izgleda moram srediti desni blatobran što je malo udaren,nove prednje žmigavce ,te ću bojom za branike osvježiti crne djelove ,krom ispolirat ,a najviše će doći do izražaja felne kao na rekorda.poliranog ruba sa zlatnom sredinom,i zadnji lonac sa dva decentna kromirana izlaza ipak je šestak,te njen original spojler od modela 3000 što ide na gepek .Obavezno na zadnju policu ide ona zavjesa da ne gore sicevi od sunca ,onda satovi i prekidači idu u bijelo led osvjetljenje kako sam počeo raditi,novo ozvučenje i ispod radija idu 3 dodatna vdo sata za temperaturu,tlak ulja i voltmetar.te ću joj dat napraviti nove navlake za siceve da oni ne stradajui to je to.
:hi:
-
a ja sam konta da češ je najprije upalit i stavit u vozno stanje :umnik2:
-
prvo se to riješava,i stavlja u pogon ,a onda postepeno se ide sređivanje. :big_boss:
-
Stari je takvu samo ljubičastu imao 95,auto osim po prostranosti i udobnosti sam zapamtio po tome kaj ima i bord c., koji sam osim one bmw ćukice za potrošnju tada privi put vidio.stavim na trenutnu potrošnju i gas na zelenu magistralu,a potrošnja na 69l zakucana.
Krasan auto puno sretnih km ti želim :hi:
-
evo malo još novih slika i auto je fenomenalno očuvano ,čak bez ruzine.
(http://i66.tinypic.com/2vwhg8p.jpg)
(http://i63.tinypic.com/15evih.jpg)
(http://i65.tinypic.com/2nbxd1v.jpg)
(http://i66.tinypic.com/b3nbbt.jpg)
(http://i64.tinypic.com/24zwuh3.jpg)
(http://i64.tinypic.com/dgnp7a.jpg)
(http://i66.tinypic.com/smvxfn.jpg)
(http://i66.tinypic.com/2ms1oc0.jpg)
(http://i64.tinypic.com/24618k9.jpg)
(http://i63.tinypic.com/2a5arti.jpg)
(http://i64.tinypic.com/b5qrte.jpg)
(http://i68.tinypic.com/2meo4lk.jpg)
(http://i67.tinypic.com/303h1zs.jpg)
(http://i65.tinypic.com/258t0mf.jpg)
(http://i68.tinypic.com/35hpw2e.jpg)
-
E da mi je naci u takvom stanju oldschool auto za svaki dan.
Da ga se nemora raditi i da je jedno 85 godina bez elektronike.
Ovako dobru limariju se rijetko vidi.
Svaka cast na pronalasku!
-
slažem se kolega,a kad sam je vidio u garaži zatrpanu svim i svačim u polumraku :shok:,bilo je odmah s vrata -UZIMAM.ono kao pred oltarom. :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
-
makni je ca sa trave,znam nece joj nista biti koji dan
ali trava joj bas nije zdrava za duzi period
-
Onda se antisa vidimo u cetvrtak ako sve bude ok
Poslano sa mog HTC Desire 816 koristeći Tapatalk
-
Nabavljen je i zadnji lonac koji je ručni rad od inoxa.Taman prema mjerama starog i kako sam htio.Obavezno sa 2 izlaza ipak je tu 6cil.u igri.
(http://i68.tinypic.com/286sdig.jpg)
(http://i66.tinypic.com/abo2zm.jpg)
evo još par slika od auta
(http://i65.tinypic.com/dyssqb.jpg)
(http://i68.tinypic.com/210jbs1.jpg)
(http://i68.tinypic.com/210kh3n.jpg)
(http://i64.tinypic.com/9a788p.jpg)
-
Zmaj ognjeni, regaj to i gasss
Poslano sa mog HTC Desire 816 koristeći Tapatalk
-
tako je poslozi sta trebas i gas
pravi sleeper
-
nijeee šleperrr,negooo dnevniiii boravak. :P :P :P
-
Aj pije ko šleper..zato je td majka..moj sestak neide preko 8litros..fora je benz i sve ali to tankat cermak ti mora bit uzi rod..
-
kakav čermak i trice,pa je šestak ali nije toliki žderonja .plin je zakon. ;D
-
Nezna što bi reka :umnik2: iz osobnog iskustva meni su Omege za po gradu gore nego itijedan slon u staklarni :mad: , ali za duge relacije su mi avion :music: :cofee: :lazy2:
-
Pa zato je tu za duge relacije ne za po gradu,za grad su ascone .
;D
-
A je plin bi bio spas..jer kazem nevirujem da ide ispod 12 kombinacije..a to je zasvaki dan potrosnja manjeg kamiona..kazem samo komentiram..a za duzu voznju je omega brod udoban...
-
ne sleper-sleeper.... progooglaj malo
-
Ante odličan ti šleper. :good: Da je senator imao bi više čari znaš i sam ali predobar je.
Ubaci plin i vozi se ko čoek :blush2:
-
Znaš što ja mislim, kad ovo registriraš stavit ćeš one starudije u beton
-
to stoji bez ovakve mrcine nema posla ,a starudije se ne bacaju nego dotjeruju i malo moderniziraju da su funkcionalnije.
-
Nego, da ga maknes sa danjeg svjetla, strunit ce, ipak je to opel :rofl:
-
:P :P :P :P :rofl: :rofl: :rofl:
-
Cirkus i nered od miševa je riješen,pokrpljena instalacija i djelovi ostale na novo izolirani.Svi konektori su rastavljeni i našpricani kontakt sprejem,te sam joj i prednje nove žmigavce ugradio.
(http://s33.postimg.org/yzqf8ipqj/IMG_20160605_120029.jpg) (http://postimg.org/image/yzqf8ipqj/)
(http://s33.postimg.org/hw9v7s4wb/IMG_20160605_124446.jpg) (http://postimg.org/image/hw9v7s4wb/)
(http://s33.postimg.org/wh9s4yabv/IMG_20160605_132026.jpg) (http://postimg.org/image/wh9s4yabv/)
(http://s33.postimg.org/x9cyb27yj/IMG_20160605_132156.jpg) (http://postimg.org/image/x9cyb27yj/)
(http://s33.postimg.org/wtsy9xo7f/IMG_20160605_143503.jpg) (http://postimg.org/image/wtsy9xo7f/)
(http://s33.postimg.org/a6em6j6iz/IMG_20160605_143514.jpg) (http://postimg.org/image/a6em6j6iz/)
(http://s33.postimg.org/dhz4ulu4r/IMG_20160605_144308.jpg) (http://postimg.org/image/dhz4ulu4r/)
(http://s33.postimg.org/wbz6g7dfv/IMG_20160605_144317.jpg) (http://postimg.org/image/wbz6g7dfv/)
(http://s33.postimg.org/w91io55mz/IMG_20160605_160953.jpg) (http://postimg.org/image/w91io55mz/)
-
Ako sve pođe po planu idući vikend joj slijedi opaljenje i prva test vožnja ascone B. :yahoo:
-
A Turbo?
-
Bez turba se ne prizna :)
-
Nema kod mene tih puževa, što se toga tiče na ovaj motor mogu 2 komada. :P :P.Papiri su riješeni i imao sam jednu nebulozu juček kod plaćanja poreza. Od omege a samo imaju jače motore u katalog sa 6cil. :blush2:,2.0 nemaju a 2.6 i 3.0 imaju i kataloška vrijednost joj je oko 3400kn i po tome sam platio porez. ;D
-
Cekam video opaljenja! :kokice:
-
Ne ide ništa glatko. Skinuo pumpu goriva kad u rezervaru ajmeeee,i ruzine i blata ,crven benzin kao da je lož ulje,sad moram demontirat cijeli rezervar dobro ga oprati i tek onda staviti novu pumpu i filter,pa tek probat upaliti auto.
-
(https://s32.postimg.org/mo4zc82yp/IMG_20160621_213151.jpg) (https://postimg.org/image/mo4zc82yp/)
Vrag mi nije dao mira i ja lijepo pumpu komplet s kućištem na stol i rastavio do posljednjeg šarafa.Kažu da se ne rastavlja ,ali kod mene to ne važi.otpertlovao je i cijelu u komde,blokirala od mulja .Sve djelove oprao nitrom i ispolirao osovine i sve pokretne djelove te je nauljio i razradio.Sastavio je i probao,radi.Sutra slijedi skidanje rezervara i pranje .
-
Bravo! Oce ona uvatit mulj od stajanja..i onda zeza
-
cim uđe neki komadić prljavštine odmah blokira ,jer je jako osjetljiva ,a normalno staviti ću nov predfilter ,da je sačuvam od prljavštine.
-
To mi nije jasno , kako uđe komadić prljavštine u pumpu goriva ako je ispred same pumpe predfilter ?!
-
Od predfiltera je ostalo samo PRED ,sve se raspalo u mulju ,jer su godine ležanja učinile svoje.Bojim se da ću morat drugi rezervar ,jer je unutra katastrofa,ali ću ga skinuti i probat oprati.
-
jeli ti paše ovi moj :yes:
-
paše svaki od injectiona,samo se ubaci nosač za vanjsku pumpu i problem riješen.Da sam znao bio bi sačuvao onaj s omege koja je bila donor za kupea,jebiga.samo skupljamo kao hrčci i jedan dan sve bacimo da bi drugi dan trebalo. :glavauzid:
-
Sad vidim sve kaj si mi rekao prek telefona neki dan .. auto je strava kolko je uscuvano,morat cu ja 605 sestaka isto upogonit nema druge,samo V ima ljepsi zvuk
-
Sad vidim sve kaj si mi rekao prek telefona neki dan .. auto je strava kolko je uscuvano,morat cu ja 605 sestaka isto upogonit nema druge,samo V ima ljepsi zvuk
prije nego bude kasno :yes:
kolega odličan ulov, samo hrabro
-
Ajde Looka nabavi i ti neki v6 stroj i to automatik. :bravoo: Što se zvuka tiče meni je ugodniji i brutalniji zvuk kod rednog 6 nego v6 motora,za V tu je kralj osmak,dok čak ni 10,ni 12 cil nemaju mi zvuk kao v8.
-
Nema do osmaka,al i v6 ima bas specifican zvuk jbg ukusi se razlikuju hahha ... 605 sv24 ima sve od opreme,nazalost nije automatik to mi malo zao kaj ces ... automatici su zakon kaj je je
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160625/bf6e34dd2d746c951346844b7f0812e3.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160625/855db69ba6a1e363237bc4b95a6ad9d4.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160625/2b2bc224cfdd7a4acd8349ac826d1097.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160625/dfaea2f57bc4ebc70165778973697f21.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160625/8250a3dd970e864de5f0bc8ae730fc54.jpg)
Poslano sa mog GT-I9505 koristeći Tapatalk
-
@ Looka-zg : davno sam gasil 2 Peugeot V6 24V , jedan na autoputu ( ZG obilaznica ) a jedan negdje oko Vinogradske ulice . Onaj prvi je tak izgorel da su se felge rastopile , a drugi je jos bil za iskoristiti , kvar na elektroistalacijama .
-
A i ti Božo znaš čovjeku uljepšati dan... :eek:
-
:rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
-
Gore i Opeli pa kaj hahha ... a sad jel bil sv24 ili obicni 12 ventilac dalo bi se raspravljat
Poslano sa mog GT-I9505 koristeći Tapatalk
-
Evo...
Bas pricao sa susjedom kardiokirurgom...
Kaze da je vec na nekoliko vatrogasaca operirao srce... :read:
-
Nekidan izletila jedna omega 2.0 s plinom na njuskalu,ja cili sretan zoven,kad ono plin nema atest :( a bogami bi je uzea
-
I moj 605 je izgorija na auto putu iako je bija 2.0t znaci da nije do motora nego do govna od auta
-
I moj 605 je izgorija na auto putu iako je bija 2.0t znaci da nije do motora nego do govna od auta
:thmbup:
-
ja imam 205.
da se brinem?
-
ja imam 205.
da se brinem?
:nono:
-
OK...
ali svejedno budem od sad izbjegavao autoput.
-
Haha
-
Evo...
Bas pricao sa susjedom kardiokirurgom...
Kaze da je vec na nekoliko vatrogasaca operirao srce... :read:
:lol: :lol: :lol: alaj ga uvali :lol:
-
gorila - negorila, operirana - neoperirana, L4 - V8, spretna - nespretna ..... Omega je cool auto :thmbup:
(http://thumb.ibb.co/gxBS5a/om_cd.jpg) (http://ibb.co/gxBS5a)
-
eto ista moja,i boja ,samo ova je spuštena i agresivnije felne,prekrasna je
-
Iako ja ne preferiram aute made in germany,Omega mi ima nest opako,sve poslije nje je,meni,bezveze...
Bas ti je dobra,cuvaj si ju!Ovo za Peugeot 605 (da oce zgoriti)mi je bas prvi glas,cuo sam da 407 ice hoce planuti.Izgleda da im je to nasljedno....
-
Nego Ante, koliko ta tvoja Omega sutin motorom cuga po gradu i okolici ?
-
Iako ja ne preferiram aute made in germany,Omega mi ima nest opako,sve poslije nje je,meni,bezveze...
Bas ti je dobra,cuvaj si ju!Ovo za Peugeot 605 (da oce zgoriti)mi je bas prvi glas,cuo sam da 407 ice hoce planuti.Izgleda da im je to nasljedno....
Kad smo kod njih ,vidio sam par komada 405 koje su planule u motornom prostoru,ali nećemo o tome,jer iskreno najviše je uzrok toga ne održavanje auta .
-
Što se potrošnje tiče ,gradske vožnje bi trebala biti oko 14l a na otvoreno oko 8,s tim da je to penzionerska vožnja ,dok ako se "gazi",tj upaljen mode SPORT,,onda ide veselo,ali pošto će na direktni plin ići ,to me ne brine.Inače mi je omega a ,ovaj redizajn uvjek bio nekako tiha patnja ,i imao sam priliku voziti je ali sa 2.0 motorima .Udobna je za popizditi i prava krstarica .Dobio sam drugi rezervar za nju kompletan s pumpom,kojeg ću očistiti i sredit ,tako da je mogu upaliti.Ovaj je unutra stanje novo i još ima novu pumpu.
(https://s32.postimg.org/l6zptfy6p/IMG_20160704_205341.jpg) (https://postimg.org/image/l6zptfy6p/)
(https://s31.postimg.org/73fyj83qv/IMG_20160704_205414.jpg) (https://postimg.org/image/73fyj83qv/)
(https://s31.postimg.org/l4l21sutz/IMG_20160704_205331.jpg) (https://postimg.org/image/l4l21sutz/)
-
Kad smo kod njih ,vidio sam par komada 405 koje su planule u motornom prostoru,ali nećemo o tome,jer iskreno najviše je uzrok toga ne održavanje auta .
..je oče ..i mom komši izgorijo...onaj na karburator... :focus:..inače ljubitelj puga...održavan auto maximalno...stari mu je bio maher za karburatore,,,neki če ga znat Cvjetković iz _Opatije :big_boss:
-
Da,bio maher pa mu se zapalio,stvarno maher.
-
Zapalio se sinu 405..tata je pod zemljom vec bio poduze...rijecani ce potvrdtit da je stari znao posao sto se karba tice..a pezota su imali od 404 pa do 607 ..a sad zasto se zapalio to neznam..samo znam da je
-
@ Looka-zg : davno sam gasil 2 Peugeot V6 24V , jedan na autoputu ( ZG obilaznica ) a jedan negdje oko Vinogradske ulice . Onaj prvi je tak izgorel da su se felge rastopile , a drugi je jos bil za iskoristiti , kvar na elektroistalacijama .
Evo...
Bas pricao sa susjedom kardiokirurgom...
Kaze da je vec na nekoliko vatrogasaca operirao srce... :read:
A uuuu pm.... Ja sam imal 3 Puga 605 i vatrogasac sam.... :D :D :D
Na vrijeme sam ih riješil i reko nikad više francuskog sexa... iako i dalje mi je to jako drag auto. Ono kad sedneš u auto, a feeling ko da su ga delali oko tebe... ali da, svjestan sam da je zadnje smeće. Za jednog mog bivšeg znam da je zgoril, a ostala dva nistu stigli, oba zdrobljena onak žešće.
E kak u tim Omegama delaju ti automatici... hoće to na vrijeme šaltat?
-
Kad smo kod grenja i meni se krstenim kumovima doslo do samozapaljenja na 607. Struja, a susidi toyota aigo. Sve novo i pod garancijom
-
ma nema više pravila oko toga,i novi opeli planu kao slama,corse,insignije,pitaj boga što rade.Razlog samozapaljenja kod struje bilo istosmjerne ili izmjenične su loši kontakti ili oksidirani i tu se stvara prelazni otpor,koji grije kontakte i toliko se ugriju i užare da počne kućište ili izolacija goriti.
Što se automatika tiče ne znam nisam ga još vozio ,a ulje u getribi se mijenja svakih 60000 km skupa sa filterom i njega sam kupio .našao u Tokića za 110kn.Prije ikakve vožnje se sve mijenja i još bolje ,sav talog padne na dno..pa kad izmjenim ulje i filter i kad je provozam onda ću znati.
:big_boss:
-
Ta Omega i Senator B su u biti ista auta ili mi se samo čini?
-
U biti su ista auta ,samo što je Senator B nešto duži,s tim da imaju iste međuosovinske razmake.
Omega je duga 4738mm,a Senator 4845mm s tim da su na oba međuosovinski razmak od 2730mm. Baš sam gledao na mojoj omegi poklopac gepeka je pripremljen i za senatora b ,samo se vanjska oplata lima reže da se ubace lampe,jer su u senatora dvodijelne lampe..Bez problema se može prednji kraj od senatora prebaciti na omegu i čak je irmscher imao 91. jednu takvu preradu.
-
U čemu je razlika omega : senator b?
Samo u unutrašnjosti? i malo vanjštine? Donji postroj isti kao kod omege?
-
u unutrašnjosti je ,jer je u senatora drugačija armaturai u izgledu prednjeg i zadnjeg kraja.hauba,svjetla,branici .vrata su im ista,šasija i ovjes isti.Razlika je i u motorima ,što omega ima 4 i 6 cil ,dok senator samo 6 cil..i još je najveća razlika u zadnjim rubnjacima .kod omege su zasječeni,i prate bočnu liniju a kod senatora normalni okrugli ,kao kod omege lotus.
-
Po Osijeku se krajem devedesetih vozao crni senator karavan.Nisam kontao dali je verzija neke tunerske kuce ili je vlasnik sam napravio kombinaciju. :dntknw:
-
Ante, fala na pojašnjenjima.
Još ću se malo zadržati na ta 2 modela, jer mi neke stvari nikako nisu "načisto".
Onako laički rečeno, držim da je Opel uvik ima neki konzervativni pristup dizajnu, i nekako je uvik izgleda "tvrdo".
Omega i Senator mi imaju nekako "nježne" i fluidne linije izvana.
Nedavno sam gleda jednog Senatora B i nije mi bilo baš jasno, kako auto koje teži visokoj klasi u unutrašnjosti od opreme recimo ima najobičnije podizače stakla i sprida i straga, njobičnije tkanine na sicevima i još puno toga, najkrače rečeno ka da san sija u bilo kojem drugom auto niže klase. (doslovno san se razočara jer izvana lipa crna limuzina sa velikom kromiranom maskom i kromiranim lajsnama, kad ono unutra "šipak" od luksuza!)
-
To je bazni model ,jer se tad svaka pizdarija doplaćivala i to masno. bitno je bilo da ima 6cil .Taj je garant raiji model iz kraja 80ih,sa 2.5 mašinom ,jer oni su bili "goli".
Moja omega je 1992 u hr koštala oko 80000dm,s tim da je bila "gola" a sa opremom kao moja oko 100000 dm,dok u njemačkoj je bila barem trećinu jeftinija. :hi:
-
Ante,
ne mogu se sada točno sjetiti koja je stvar bila s IDA Kikindom, da li su auti već dolazili iz D gotovi, samo su ljepili IDA naljepnice ili nešto.
Zanima me koji model Omege se prodavao pod IDA? 2.0 motor? oprema LS samo ili je bilo i bogatijih paketa? IDA je do 1992 postojala? Da li su prodavali i redizajn Omege?
Da li je izašao koji model Opel kikinde (Senator) B serije?
Koji motor je bio u tim Opel kikindama. Mislim na seriju A. 2.5?
-
sedam stranica o ovoj kanti...
:yes:
-
Omega A je bila jedan od zadnjih kvalitetnih Opela.
-
Ante,
ne mogu se sada točno sjetiti koja je stvar bila s IDA Kikindom, da li su auti već dolazili iz D gotovi, samo su ljepili IDA naljepnice ili nešto.
Zanima me koji model Omege se prodavao pod IDA? 2.0 motor? oprema LS samo ili je bilo i bogatijih paketa? IDA je do 1992 postojala? Da li su prodavali i redizajn Omege?
Da li je izašao koji model Opel kikinde (Senator) B serije?
Koji motor je bio u tim Opel kikindama. Mislim na seriju A. 2.5?
Pod IDA amblemom su bile 1987 ,omege a sa motorom 2.0 se ,bez katalizatora i 120ks i GLS opremom.Barem je jednu takvu moj prijatelj imao,imala je klimu,retrovizore na struju,putni komp,centralnu bravu ,a nije imala servo,stakla na struju..čudna neka kombinacija opreme i tad je novu uzeo jedan naš kotel za direktora,kasnije je ovaj uzeo za siću..mislim da su senatora 2.5 tako prodavali i 3.0.Koliko znam IDA je uvozila tad polusklopljena auta ,zbog ondašnjih davanja i tamo su se kompletirali,ali sam bio čuo da su samo na rekorde,senatore,i omege stavljali naziv IDA,da su oni dolazili skoro kompletni.
-
Očekivao sam konkretniji odgovor.....
-
Tih senatora "a" smo imali doma početkom '90tih par komada...svi su kupljeni od INE.
Bili su dva komada 3.0S modeli,ako me pamcenje sluzi da se radilo o modelima '82. godina.
Imali su te IDA oznake i na prednjoj maski i u prometnoj.
Između ta dva imali smo jedan 3.0E,iste serije (taj rani "a"model),bez IDA oznake.
Tako da me bas zanima jel slučajno znaš da li je i on "sklapan" u Kikindi ili je to bio uvoz (isto je bil od firme prvo vlasništvo).
Kako je još par kolega od oca radilo sa Senatorima u to vrijeme ,samo sam na 'S' modelima (bilo 2.8 ili 3.0) viđao oznake IDA.opet govorim samo o ranijoj "a" seriji.
-
Omega A je bila jedan od zadnjih kvalitetnih Opela.
Zadnji pravi Opel je Opel Omega. Taj auto je do kraja bio OPEL!
-
Tih senatora "a" smo imali doma početkom '90tih par komada...svi su kupljeni od INE.
Bili su dva komada 3.0S modeli,ako me pamcenje sluzi da se radilo o modelima '82. godina.
Imali su te IDA oznake i na prednjoj maski i u prometnoj.
Između ta dva imali smo jedan 3.0E,iste serije (taj rani "a"model),bez IDA oznake.
Tako da me bas zanima jel slučajno znaš da li je i on "sklapan" u Kikindi ili je to bio uvoz (isto je bil od firme prvo vlasništvo).
Kako je još par kolega od oca radilo sa Senatorima u to vrijeme ,samo sam na 'S' modelima (bilo 2.8 ili 3.0) viđao oznake IDA.opet govorim samo o ranijoj "a" seriji.
Kada sam u to vrijeme htio kupiti senatora i stvarno onda niti jedan s 3.0 E nije imao oznaku IDA. Ali svi su bili crni!!!
-
Je. :good:
dva crna i jedan boje cigle/metalik (3.0 S)...
Ja sam mislil da su crni jer su "sluzbeni" bili ,izgleda da je to bila najčešča boja na njima.
-
Očekivao sam konkretniji odgovor.....
pa nije ante google da ti moze napisati 7 stranica za jedno pitanje,malo progooglaj
vjerovatno nesto vise pise
-
sedam stranica o ovoj kanti...
:yes:
sto SEDAM :shok:,biti će ih 77 barem. :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
-
pa nije ante google da ti moze napisati 7 stranica za jedno pitanje,malo progooglaj
vjerovatno nesto vise pise
hvala kolega,i ja znam što su mi drugi pričali i što sam i ja čitao po raznim novinama i kopao po netu.
-
dečki polako....nisam ništa loše mislilo..
ali odgovore na ova pitanja koja sam postavio ne nudi niti jedana google pretraživač....zato sam to postavio pitanje vjerovatno najvećem poznavatelju starijih Opela...NHF :drinks:
-
(https://s32.postimg.org/48m6mggdt/IMG_20160723_191131.jpg) (https://postimg.org/image/48m6mggdt/)
Eto je napokon upalila nakon 4 godine sto nije radila .U pocetku je trzala i trokirala ,dok nisu sve dizne proradile. Promjenio sam rezervar i novu pumpu goriva ,pa filter,te prikljucne cijevi goriva .Pa cu uzeti aditiv za ciscenje dizna i njega uliti nek cisti dizne .
(https://s31.postimg.org/48kvsm2zb/IMG_20160723_184902.jpg) (https://postimg.org/image/48kvsm2zb/)
-
:bravoo: :bravoo: :bravoo: :bravoo: :bravoo: :good:
-
Ti aditivi za čišćenje dizni se ne mogu usporediti sa ultrasoničnim čišćenjem - viruj mi, svaka škola se plaća.
-
Brum brum..
-
Ti aditivi za čišćenje dizni se ne mogu usporediti sa ultrasoničnim čišćenjem - viruj mi, svaka škola se plaća.
U planu mi je kupovina ultrazvucne kade i to znam ,a dizni imam,poprilicno pa ce se ta kupovina isplatiti,nego da placam ciscenje .
-
Oprao motorni prostor i posve drugo auto .Ostao sam iznenaden kako izgleda ,kao iz salona da je .Jos ima voska na pojedinim djelovima .
(https://s31.postimg.org/wk3q5036v/IMG_20160724_192704.jpg) (https://postimg.org/image/wk3q5036v/)
(https://s31.postimg.org/lpvguzttz/IMG_20160724_192708.jpg) (https://postimg.org/image/lpvguzttz/)
(https://s32.postimg.org/vj9lkbjdd/IMG_20160724_192711.jpg) (https://postimg.org/image/vj9lkbjdd/)
(https://s32.postimg.org/5l8lia6xt/IMG_20160724_192716.jpg) (https://postimg.org/image/5l8lia6xt/)
(https://s32.postimg.org/ledlrwiap/IMG_20160724_192733.jpg) (https://postimg.org/image/ledlrwiap/)
(https://s32.postimg.org/n31vniw8h/IMG_20160724_203517.jpg) (https://postimg.org/image/n31vniw8h/)
-
Stvarno izgleda ocuvan auto,super!
-
Još malo pa su radovi pri kraju.Ostalo je promjeniti prednje kočnice,ulje u sistemu kočnica ,prednje amortizere i stabilizatore.Ostalo je sve završeno.
(https://s11.postimg.org/e5amjri7j/DSC_0100.jpg) (https://postimg.org/image/e5amjri7j/)
(https://s17.postimg.org/51gplnwej/DSC_0502.jpg) (https://postimg.org/image/51gplnwej/)
(https://s22.postimg.org/ow3l5xjvx/DSC_0559.jpg) (https://postimg.org/image/ow3l5xjvx/)
(https://s18.postimg.org/3nmoqdl6d/DSC_0480.jpg) (https://postimg.org/image/3nmoqdl6d/)
(https://s13.postimg.org/mduirw6xf/DSC_0464.jpg) (https://postimg.org/image/mduirw6xf/)
(https://s18.postimg.org/9xzvczkbp/DSC_0703.jpg) (https://postimg.org/image/9xzvczkbp/)
(https://s11.postimg.org/6s76ke1db/DSC_0474.jpg) (https://postimg.org/image/6s76ke1db/)
(https://s17.postimg.org/uzwqao96j/DSC_0176.jpg) (https://postimg.org/image/uzwqao96j/)
(https://s15.postimg.org/wr2gc1rc7/DSC_0177.jpg) (https://postimg.org/image/wr2gc1rc7/)
-
Auto je registrirano i već sam s njom natukao oko 25000km,što na benzin,što na plin.,jer je i njega dobila.i to direktni plin. :hi:
(https://s10.postimg.org/p8cdx343p/IMG_20170602_145137.jpg) (https://postimg.org/image/p8cdx343p/)
-
Vrijeme ide i slaze kilometre te je nedavno dao lakirat ,pošto je imala dosta sitnih ogrebotina i malo joj neke detalje promjenio da nije skroz standardna.
(https://s22.postimg.cc/bz95pycj1/20180610_143551.jpg) (https://postimg.cc/image/bz95pycj1/)
(https://s22.postimg.cc/r7z33rgi5/20180610_143619.jpg) (https://postimg.cc/image/r7z33rgi5/)
(https://s22.postimg.cc/wjdzoi55p/20180610_143636.jpg) (https://postimg.cc/image/wjdzoi55p/)
(https://s22.postimg.cc/gl59ydy31/1528567022471.jpg) (https://postimg.cc/image/gl59ydy31/)
(https://s22.postimg.cc/l71e6s1ml/1528634213120.jpg) (https://postimg.cc/image/l71e6s1ml/)
(https://s22.postimg.cc/myud1p84t/1528634213310.jpg) (https://postimg.cc/image/myud1p84t/)
(https://s22.postimg.cc/8fn80aufh/1528634214070.jpg) (https://postimg.cc/image/8fn80aufh/)
(https://s22.postimg.cc/8sem6hs4t/1528634214620.jpg) (https://postimg.cc/image/8sem6hs4t/)
(https://s22.postimg.cc/xzpi66pxp/1528634274773.jpg) (https://postimg.cc/image/xzpi66pxp/)