OldschoolHr forum
Oldtimeri => Oldtimer garaža => Autor teme: drazen83 - 23 Studenoga, 2016, 23:55:40
-
Pozdrav ljudovi!
Novi sam pa imam pun kufer pitanja.
Kolika bi bila okvirna cijena restauracije ovog čuda Fiat 850 Sport Coupe '69
Motor je dobar kaže momak.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161123/19da39903176add31273e8aebe61bba5.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161123/36493e874f782855896be25e91242d88.jpg)
-
Stoja. :cofee: Koja hiljka gore-dolje... :cofee:
-
5-10 iljada eura :kokice:
-
Cekaj zezate me ili?
Pa za cijenu te restauracije kupim restauriranog.
-
Ein momment, bitte...
-
Ok ☺
-
E usel sam u ove oldtimer vode i mislil sam ok ovaj jedan model Forda mi se dopada i to upiknem i kupim i mirna bosna.
Nakon par dana surfanja i trazenja jednog modela, dosel sam do zakljucka da bum moral kupiti barem 5 razlicitih.
Pa to te spotere i jos sam dobil glavobolju jer celo vreme buljim i trazim aute po netu.
Katastrofa, bolje da si beciklina kupim, neki Puh...
-
Und ... We wir zürruck, kako bi rekli nasi stari.
Evo ti dve teme da malo bacis oko na RESTAURACIJE i RESRAURACIJU SA PREINAKOM.
http://www.oldschoolhr.com/forum/index.php?topic=27750.msg371747#msg371747
http://www.oldschoolhr.com/forum/index.php?topic=28323.msg379121#msg379121
http://www.oldschoolhr.com/forum/index.php?topic=28431.120
http://www.oldschoolhr.com/forum/index.php?topic=24149.255
Ako ti se ne svidi stivo ima i nekoliko tema tipa:
Kako sprejom srediti felge
"
M
-
Ok, thx
-
Na mobitelu sam. Nisam za kompom. Nisam mogao polinkati sve ono sto sam htio.
Uglavnom... Restauracija je jedan pojam koji se danas koristi kao ''Dobar dan!". Za ''te pare", kako ti kazes, NECES naci RESTAURIRANI primjerak. Mozes naci eventualno kakav SREDENI primjerak ili kakav OCUVANI primjerak u DOBROM stanju.
''Srediti limarijski" ga mozes za ''nezahvalno za reci dok se auto ne rastavi", i onda ga mozes lijepo lakirati za koju tisucu kuna, malo porihtati mehaniku i imati nesto sto ljudi vole reci RESTAURIRAN auto.
Nadam se da si shvatio sto se zeli reci. :friends: :drinks:
I da... Tema ti je na posve krivom mjestu. :hi: Za ovakve teme imaš podforume kao što je ''Karoserija''
http://www.oldschoolhr.com/forum/index.php?board=39.0
Ili pak - ''Općenito''.
http://www.oldschoolhr.com/forum/index.php?board=44.0
:drinks:
Ako si tek ''upao u ovo'' - moj ti je dobronamjerni savjet da se prvo jaaaaaaako jako dobro raspitaš i informiraš o svemu. Pipkanje po forumima i googlu ti neće pomoći. Na forumu ćeš dobiti savjete tipa ''Toooo, sreediiii... Supeeeer izgledaaaa - ajmooo ajmooo... Ma to je na cesti do proljeća...'' ali kad se ovakav Auto počne rastavljati skužiš da si, s oproštenjem na izrazu, ''najeb'o k'o žuti''.
Želiš li ''okusiti ove vode'' - moj ti je savjet da se prvo skompaš sa nekom ekipicom koja se već bavi ili ima oldije, koja je ''već u tome'', ekipicom koja je na susretima, ali ne ''nobl susreti da nam se guzice vide u novinama'', već zaista netko tko je zasukao rukave i prošao tu ''restauraciju'' odnosno golgotu rastavljanja, uređivanja i sastavljanja auta.
Spika ''Motor je dobar'' je najveći mamac, kako za prodaju/uvaljivanje auta, tako i da se netko uhvati na udicu sa spikom ''Ma Motor mu radi, treba samo Auto malo urediti''. Motor/mehanika, Osim ako se ne radi o nekom zaista posebnom modelu je gotovo pa uvijek najmanja stavka i najmanje brige i najmanje posla oko ''uređenja/restauracije auta''.
KOliko vidim - iz Varaždina si. :drinks: :friends: Imaš ludu sreću da su tu na forumu neki članovi koji su od velike pomoći. Skompaj se s njima, odite malo na kavicu, prošvrljaj malo po njihovim garažama, kako virtualno tu na forumu, tako i uživo, ako ti kolege dopuste. ;D
Kad vidiš kako Auto izgleda kad se rastavi ''do gola'' skužiti ćeš da je ''Motor je dobar'' najmanji Problem.
Za sada toliko... :friends: :drinks:
-
Evo, dok sam još od volje... ;D I dok se tema ne premjesti... ;D
Pogledaj kako izgleda ''ooodličaaaaaan Auto, suuuper ulov, tooo, samo malo ispolirati, samo malo porihtati i na cestu gaasssss'' Auto.
Ovo ti je tema kolege Daria1806. Pogledaj malo članove pa se probaj skompati s njima...
Pogledaj i koliko traje jedna temeljita obnova koja koketira sa pojmom restauracijom... Ovo je ZAISTA odličan posao, ovo je zaista OGROMAN trud i zalaganje...
http://www.oldschoolhr.com/forum/index.php?topic=28760.0
Tako da... Kreni prvo sa ''izvidnicom''. Ponesi ''lulu mira'' u vidu litra-litra'' malo necega ''za rezanje pod 45'', nemoj da te moram učiti običajima...
-
Taj auto je u raspadu.
Ako neznas sam raditi i ako neznas brdo ljudi u fiat svijetu pojest ce para i para.
Na oko je kompletan ali je koliko ja znam dosta los.
U prodaji je oko 5 godina ako se ne varam pa postoji razlog zasto jos nije slozen.
-
U prodaji je oko 5 godina ako se ne varam pa postoji razlog zasto jos nije slozen.
Ja sam ga zapamtio po ovim FAP / Sanos / Avtomontaža prednjim žmigavcima.
Provlači se već godinama po rukama zaljubljenika, kako kaže Igor, malo ovaj malo onaj.
Nemoj biti i ti taj 'zaljubljenik'.
To jedino nekome tko stvarno ima znanje, veliku volju, uslove i jako puno slobodnoga vremena.
I taj isti mora biti dobro opičen mokrom krpom.
Za toliko koliko se on prodaje, možeš naći solidnoga voznoga oldija.
Bubnut ću iz glave nabrzaka, recimo Renault 18, ili Renault 9, ili čak osrednjeg Mercedesa w123.
Polako sa svim tim, nisu oldtajmeri zec pa da će uteć.
PS - Evo sam našao oglas sa tim Fiatom.
http://www.njuskalo.hr/auti/fiat-850-sport-coupe-oglas-20544342
-
Hahaha! Znači, tu je taj završio.
To je onaj što jedno vrijeme kotirao za 20k kn. Jel još uvijek u Zg?
EDIT:
Sad sam vidio link. Hmm.
-
Najgora varijanta je da se takav auto rastavi i onda se odustane, teško ga je onda i prodat dalje!
U ovakav projekat treba ozbiljno "zagrist" ili za te pare kupit neki oldi u boljem/voznom stanju (doduše manje atraktivan) i polako krenut u svijet starih krama.
-
Ja da imam tu lovu, sad bih isao po njega. Nadam se da nece nikud za dva mjeseca. :D
-
Ja da imam tu lovu, sad bih isao po njega. Nadam se da nece nikud za dva mjeseca. :D
Mislim, čak sam i ziher, da neće nikamo za ovu lovu.
Nego, ti ih pratiš, konkretno ove F 850 SC, jeli to taj na kojega sumnjam(o) ili se varam(o)?
Ovaj smajlić ti je na kraju posta pa ne kužim što si točno htio reć....
-
Kuzim vas tocno
Evo ja odustao od tog Fiata za pocetak
Evo i dosao sam u kontakt sa covjekom iz međimurja vlasnik autolakirnice Auto Goldi ima nekoliko oldtimera doma Fičo750, Escort-a iz 74 i Mercedesa repaša s kojim ide na natjecanja.
A ujedno i prodaje te aute Fičo 5000€, Escort 3900€ i Mečka oko 20 000€ za Mečku treba jos pitati.
I uputio me malo i pogledao sam kako radi restauraciju jer je bas imao jednog Golf 1 pickup-a rastavljenog.
I kaze da mu za pravu restauraciju treba oko 3 mj posto ima radionu i da ce za tog doticnog Golfa restauracija izaci oko 3.5k eura.(restauracija znaci samo limarija nista od mehanike!), mehaniku on ne radi to ce covjek ostalo sve sam.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161125/97c67d0b2209e6c5d82717772f310d16.jpg)
A sad me zanima koji su to tu decki iz Varaždina u ovome.
Pojma nemam za ljude jedino kaj sam bio kod covjeka koji ima Auto Pagoda i to je to
A interesiraju me uglavnom Ford Taunus TC1, Ford Cortina mk3, Opel Ascona A i Opel Manta A za sad i ove modele trazim.
Dve Ford Cortine su prodane prije nego sam sad poceo traziti i upustati se u ovo i jedan Ford Taunus i to za neku sitnicu od novaca.
-
A interesiraju me uglavnom Ford Taunus TC1, Ford Cortina mk3, Opel Ascona A i Opel Manta A za sad i ove modele trazim.
Dve Ford Cortine su prodane prije nego sam sad poceo traziti i upustati se u ovo i jedan Ford Taunus i to za neku sitnicu od novaca.
Ja bih tražio opela prije forda. Zašto?
Zbog dijelova. Za stari opel dobijaš skoro sve( u nijemačkoj) a za ford nije baš tako. Druga mogučnost je, da imaš još jedan auto za donora, jer ne zaboravi, nije sve u limu, moraš imat i druge dijelove da sastaviš OK auto i ako imaš rijedak avto tu su problem drobni dijelovi.
-
http://www.njuskalo.hr/oldtimer-auti/opel-rekord-sprint-coupe-1.9-oglas-20975994
evo stroja, rijedak..pogotovo sa Sprint opremon (tako kazu ljubitelji cupea)....
ako je text ispravan; prvi vlasnik, prva boja.........nigdi ruzine........... vridi odrisit kesu.
uvalis mu plin i moze bit svakodnevno vozilo.
p.s.
u cijenu obnove moras ukalkulirat dosta nervoze, ljutnje, bijesa......... nema obnove bez zajeba, lazi, prevara, probijanja rokova i sl. pogotovo ako se uzima nesto sta ne vozi........
5x sam se zajeba i svaki put kazem uziman samo gotov proizvod kojemu samo treba sredit djecje bolesti...uci na tuđim greskama
-
ja bi samo dodao...gotov proizvod da...ali original gotov proizvod...nikakve "restaurirane" primjerke...
ovaj sprint je ok auto...ali 13 ljami za njega je sf....ne želim nikoga uvrijediti ali mislim da je taj auto tu negdje u cijeni cca 7 8 milja reale....naravno mora se vidjeti auto prije svega...
-
Eto... 25-30 Milja kuna samo za limariju... :thank_you2: na to dodaj jos baaaareeeeeeeeem 15 Milja za lakiranje, odnosno za sve materijale koji su potrebni ''od zaštite golog lima i varova do pripreme za lakiranje i samo lakiranje'' i op cap eto te na 50 keki kuna samo za limariju i lakiranje.
''A 50 keki kuna je, Đuro, šta...?'' rekao bi Ilija Čvorović na što bi, jelte, Đuro spremno odgovorio ''50 keki kuna je šest i po Milja Evroja''.
-
Mudro zboriš ;-)
Odusto ja od Pežoa, mislim Fiata :-)
Premali auto za mene...
-
Mislim, čak sam i ziher, da neće nikamo za ovu lovu.
Nego, ti ih pratiš, konkretno ove F 850 SC, jeli to taj na kojega sumnjam(o) ili se varam(o)?
Ovaj smajlić ti je na kraju posta pa ne kužim što si točno htio reć....
Ovo je onaj što je na njušci bio sa još par auta (neki Opel karavan ili tako nešto) u prodaji na profilu od nekog vodoinstalatera. 20k kn mu je tada bila cijena, sjećam se da je pokojni Deda pisao da bi trebao ići i za duplo manje. Bio je prljav i pun lišća.
Ali to nije onaj kojeg sam ja ganjao (onaj ispred zgrade s ispucanim lakom).
-
Je je vodoinstalater je to i onaj drugi koji ti mislis su isti ako se ne varam samo slike iz druge godine.
-
Ma da... To je taj, garant. Bile su bezbroj puta slike po raznim lokatorima.
Sjećam ga se i ja ispred nekog haustora, neki ulaz u zgradu nekamo po Zagrebu.
Cca 5-6 godina od onda, a bilo je i tad zainteresiranih, kako je dalje prošlo - neznam, ali evo ga opet.
Znam ga po ovim prednjim žmigavcima OOUR Ivo Lola Ribar, ili tako nešto. :))
Neka ih sad bar skine da mu pokuša zamest trag.
-
Nemojte plašiti čovjeka s nekim nebuloznim ciframa i glupostima...
-
Ne bih rekao da je to onaj što je bio ispred zgrade jer mi je ostalo u glavi da je taj imao crni krov i da su bili u prodaji u isto vrijeme.
Ali sam 100% siguran da je vodoinstalaterski.
Barem ga je lijepo parkirao-ostali otpad, znači nije obično smeće. :D
-
Nemojte plašiti čovjeka s nekim nebuloznim ciframa i glupostima...
Baš. :cofee:
Pol foruma (da ne kažem većina pa se netko opet uvrijedi) vozi Kadett C ili neku sličnu uređenu hiperprodukciju iz 70-ih ili 80-ih a tu se čovjeku objašnjava kao da traži primjerak i nivo za Concours d'Elégance. Saberite se.
Pokretač teme samo treba strpljivo čekati (e to je problem) da osvane neki Taunus u oglasniku, od traženih modela on je najčešći pa makar i kasniji model, sa realnom cijenom i vlasnikom. Malo posložit za tehnički (da nema rupa i da je mehanika ok) i gas - pa ako mu se sve to svidi kroz 1-2 sezone korištenja, e onda nek restaurira na nivo koji može financirati/želi postići. :sleep:
-
Sacekaj i kupi auto koje je vec slozeno..kod vecine ljudi kad slozi auto dodje do nekog zasicenja i trazi nesto drugo..nikad se nemoze prodat isto da izvuces sav ulozen novac i dajes ga isppd cijene.. Naravno ne se zaletit pa uzet neki zakamuflirani krs..npr. ja sam imao w123 u kojeg sam ulupao 3000e ..nakon nekog vremena mi dosadio i uspio sam izvuci 3500KM...covjek gusta vec 3 god. u njemu u sitna ulaganja koja su meni promakla
-
Ajte molim vas lepo u opcenito..ne kuzim ideju postavit temu u garazu..a nemam krš jos a kamoli sjedio u kršu...
Momak..tebi treba prvo iskustvo..a znas kako to ide..kupis probas vidis i onda imas to..sta..pa iskustvo..nemoj samo da si jedan od onih ja bi se jebo a da mi ne ude..malo bi ovo pa neznam pa bi probo...jel me kontas..lepo na njuskalo pa zovni par likova dogovori susrete pa skupljaj utiske..drugacije je samo laprdanje tu po forumu i pazi ti u garazi...hahahaha...aj aj bice sve ok..samo se opusti i uletit ce ti...hahaha...nekakva krama mislim...
Ne okreci se sine samo hrabro..
-
Mudro zboriš ;-)
Odusto ja od Pežoa
Premali auto za mene...
Koji Pežo sad ??? Ovo je Fiat 850 Sport.
Ajte molim vas lepo u opcenito..ne kuzim ideju postavit temu u garazu..a nemam krš jos a kamoli sjedio u kršu...
Momak..tebi treba prvo iskustvo..a znas kako to ide..kupis probas vidis i onda imas to..sta..pa iskustvo...
Dobro govori Bubuleja.
Polako, ali stvarno polako. Dražene, mislim da smo svi tu maximalno fer treba tebi.
Za početak imaš zanimanje prema starim autima, to je veliki plus. Ali, ali , ali...
Prvo malo te aute proučavaj. Moraš onu nit, onu srž, ono nešto što se okom ne vidi - ulovit.
Imaš bezbroj tih foruma pa prati, pa kad zatopli onda počinju susreti, razni eventi.
Pratiš to, ideš okolo, vlasnici tih starudija dat će ti savjet, prijedlog itd.
Upoznaš ljude, skompate se, kava ovo ono.
Polako pratiš oglasnike, nešto će naletiti što te zanima kad se najmanje nadaš.
Karikiram, u ulici do tebe, za fer play cijenu, itd.
Stvarno, to se sve polako radi, čak i godinama.
-
ADMIN ili prebaci ili potaracaj ća ! :big_boss:
-
Ups!
Nije Pežo nego Fiat, gledo Pežoa nekog pa krivo napisal.
I decki evo hvala Svima na korisnim savjetima, zbilja nov sam i bit ce tu jos pitanja svakakvih.
Tako da molim na razumijevanje.
Ja se ne bojim pitati nist tak da mozda opalim jos koje vanserijsko pitanje.
Sve me ovo vec neko vrijeme fascinira i sad se konacno upustam u ove oldtimer vode, tak da to je to.
Evo za pocetak kupio na staroj krami stari Rog Maraton bicikl sve oriđiđi na njemu i očuvani, posto auto jos nisam nasao, bar nesto ;-)
Sad imam vremena to traziti posto cu biti jedno određeno vrijeme doma, okrenut ću sve naopako dok ne nađem vozilo koje hocu.
Thx jos jedanput :-)
-
Dobar si ti decko , kad se tolko raspitivas kaj da kupis; meni je u tvojim godinama bilo najbitnije da kupim sto stariji auto i naravno iz mase ponuda u to vrijeme ( 85") , odabrao sam najstarijeg za kojeg sam kupio dovoljno od ucenickog dzeparca!! Marka, performanse i udobnost nisu igrale ulogu, ali svako ima svoje prioritete pa kod odabira gledaj svoj prioritet i zelje, savjete slusaj ali opet kupi ono kaj ti je najnapetije!! :kokice:
-
A evo naći će se nešto za kupiti to nema dileme.
Lp
drazen
-
Pa nije to ''nemojte plasiti coeka, nek' kupi Kadetta k'o pola forumasa".
Pogledajte o kojoj se lovi radi, pogledajte na koje je aute bacio oko.
Ja cu mu osobno, eto, ''skakati po glavi" da pet puta razmisli prije nego ista kupi.
Ako naleti na neki od spomenutih 'W"-ova sa pocetka teme kresnuti ce pola love za auto, sa drugom polovicom ce izdusiti na prva dva nadrimajstora koji jedva cekaju ovakve "zelene, a podmazane" da im promole nos na prag radione.
Neka ga samo netko krivo posavjetuje, da parafriziram Bili Pitona: ''Odee auto, odu pare...".
-
Sta ce biti sa kucom?
-
njjjjaaaa....nema ništa od dvoumljenja.ili kupi ili nemoj.ja kad sam nešto nanjušio prvo sam kupio i dovezao kući na sigurno :biggrin:,pa onda kukao :balkidance:
Kao terijer,prvo ugrize a onda gleda posljedice :klinac:
hm...i još nešto,dobra kupovina je ona kada godinama njuškaš po selima i gradovima,paa... onda naleti.
na oglasnicima tipovi znaju što rade :yes:
-
cijena restauracije:
cijena auta + materijal + ruke + sve što ti padne na pamet , i onda sve to pomnožiš sa dva ili tri.....
možeš i sa 4
-
Novac, novac i samo novac.
Kako i koliko novca neko zaradi ovisi od njegovih sposobnosti i znanja kojima se koristi.
Ja vise volim doživljaj od novca.
Lp
Dražen
-
Poštovani,
molim admina (neznam ko je, da mi prosti) al moze obrisati ovu temu jer otisla je u smjeru novca.
Ja sam pitao za savjete posto pojma nemam, pitam okvirno kolko sta dođe da ne platim nest ZBILJA bez veze jer nisam s kruške opal.
Tu je tema otisla neznam kud.
Hvala Svima na dobronamjernim savjetima. Mozda ce uroditi plodom.
P.S.
I naisao sa na osobu koja se dugo vec bavi restauracijom oldtimera tako da evo njega mucim.
Da ne davim ljude tu po forumu.
Lp
Dražen
-
Cekaj zezate me ili?
Pa za cijenu te restauracije kupim restauriranog.
Sam sebe si ugrizao sad :P
Je...novac je glavna stvar...mozes bit i sposoban i ljep i visok,izgledat ko Đuka Čajić....ali BEZ hrpe šuškavih papiriča nikad nečeš "restaurirat" auto.pokrpat-možda...restaurirat-ne.
primjer samo. 4 obične polovne čelične felge (primjer je za Miniča jer sam jako u tome) za Cooper na ebayu(cijena lako provjerljiva) AKO i nalete su 100funti komad.znaci sa postarinom si na 500.pjeskarenje ravnanje i lakiranje plus ratkape koštalo je 200e(pjeskarenje 50kn komad. ostatak lakiranje i ratkape...to ti je 6700 kuna za jbne kotace bez guma...adekvatne gume(dunlop=100 gbp komad,cijenu provjeri na mini spares ili mini sport).pa kad te samo set guma ratkapa i felgi za jedan ne bas rijetki auto ispadne soma i pol eura vidis da je ipak sve samo novac novac i novac...i zato ti za restauraciju bas on i treba...
-
Pa grizem se znam.
Al pitam jer pojma nemam, al nije to.
Nego mi je bez veze da se ljudi tu pocnu svađat jedni s drugima.
To mi bez veze, neznam mozda je to tu tako na forumu, da se tak raspravlja.
Novi sam, cu da naucim pa da nešto upecam.
Lp
Dražen
-
Konstruktivna rasprava je ok.
forum je tu da se nekaj pita/upozna/nauci.
Samo se nemoj nikam zuriti...naoruzaj se sa jako jako puno strpljenja i pecaj polako...
uzivaj u lovu na auto jednako kao kaj budes i u njegovom slaganju i na kraju i voznji
samo strpljivo.
:hi:
-
Malo se to tu žešče raspravlja.
Interesantno sve u svemu :-)
No, ak je tak onda pa ok.
Lp
Dražen
-
Ako hoćeš evo ti iz prve ruke... Restauracija te izađe minimalno 10 000 ojra...Ali prava restauracija, ne krpanje samo da prođe tehnički... Znači sve što nevalja moraš kupiti novo, nove dijelove limarije koji su truli, nove dijelove mehanike. To znači nove diskove, doboše, pločice, pakne, kugle, glavčine, ma sve. Interijer opet je tu tapeciranje, nove stranice jer su stare trule, novi tepisi...ma sve ti treba novo, jer kad jednom počneš rastavljat to je igra bez granica, uvijek se pokaže još nešto novo što treba raditi...Ja sam kupio oldi u voznom stanju, vozio ga jedno vrijeme, limarija je naoko bila dosta dobro...Ali kada sam se odlučio na retauraciju, znao sam da će troškovi biti dosta veliki, jer sam se jaaaaako dobro rapitao o svemu tome...I ušao u to... Od svake plaće izdvojim nešto za restauraciju...I polagano, bez žurbe jer restauracija je maraton, a ne ono što gledamo na Discovery ili NAt Geo gdje ekipa u 2 tjedna od babe napravi curu...I sada to traje već treću godinu i ulazi u četvrtu. Ali nije mi žao novaca, jer prava ljubav nema cijenu. I jednom kada ga završim imat ću auto koji će biti kao da je nov, kao da je izašao iz tvornice, sve novo na njemu...I uz malo pažnje prema njemu vozit ću ga dok sam živ i guštat u njemu kada god budem imao slobodnog vremena. A kada pogledaš za tu lovu što možeš kupit od novih auta? Ništa što valja.
Evo ti iskustvo iz prve ruke, ne ono rekla kazala, piše na forumu, ja i kum šerafali malo i te fore... Košta to puno, košta, ali kada ga jednom završiš vidjet ćeš da vrijedi svake kune uložene, jer je gušt nenadjebljiv...
-
Hvala na ovim informacijama i prici.
Evo iskreno ja htio kupiti novi/par godina star auto 100k kuna +/- koja tisuca, gledao sam sve zivo i isprobao, evo kupiti sam mislio Golf 7 ili BMW jednu iz 300-o modela, svaki od proizvođaca iz svojih razloga ti su mi najvise legli. To stignem kupiti, to kupis i vozis.
Al evo ja se odlucio na oldtimer interesantnije mi je :-)
I lajk it more
Lp
Dražen
-
Hvala na ovim informacijama i prici.
Evo iskreno ja htio kupiti novi/par godina star auto 100k kuna +/- koja tisuca, gledao sam sve zivo i isprobao, evo kupiti sam mislio Golf 7 ili BMW jednu iz 300-o modela, svaki od proizvođaca iz svojih razloga ti su mi najvise legli. To stignem kupiti, to kupis i vozis.
Al evo ja se odlucio na oldtimer interesantnije mi je :-)
I lajk it more
Lp
Dražen
je, svi mi imamo auto za daily driver, danas se bez toga ne može...ALi kada sjedneš u dobar oldy, to se nemože usporediti sa nijednim novim autom. Novi su puni plastike, nema tu gušta, sjediš i voziš od točke A do točke B. Za to i služe. bit oldija je baš suprotno, nemaš točke B, kud god odeš gušt je. Neće ti se skidat osmijeh od uha do uha...Iako nema klimu, nema el podizace, nema zvučne izolacije, nema serva, nema ABS-a, nema navigacije, nema luksuza u usporedbi sa nvim autom. Ali je gušt
-
je, svi mi imamo auto za daily driver, danas se bez toga ne može...ALi kada sjedneš u dobar oldy, to se nemože usporediti sa nijednim novim autom. Novi su puni plastike, nema tu gušta, sjediš i voziš od točke A do točke B. Za to i služe. bit oldija je baš suprotno, nemaš točke B, kud god odeš gušt je. Neće ti se skidat osmijeh od uha do uha...Iako nema klimu, nema el podizace, nema zvučne izolacije, nema serva, nema ABS-a, nema navigacije, nema luksuza u usporedbi sa nvim autom. Ali je gušt
Evo tocno to.
To je to nema druge, onaj filing i kruzing po cesti.
Lp
Dražen
-
...Iako nema klimu, nema el podizace, nema zvučne izolacije, nema serva, nema ABS-a, nema navigacije, nema luksuza...
...al ima DUŠU :smile:
-
ako si odlučio potrošiti oko 100 000kn na oldtimera, nije bitno koji ćeš uzeti, ali gledaj da ti bude u čim boljem stanju, čak bi ja izbjegao restaurirane primjerke, jer ćeš kroz sljedeće dane/tjedne/mjesece uvijek naći nešto što ti nije baš kako bi trebalo biti, a onaj u originalnom stanju je takav tvornički i to je to. Ako ne moraš, nemoj se bacati u restauraciju, evo npr ja sam uzeo auto za cca 500eur i nisam limara morao platiti, jer je sve doma urađeno i opet 3god već auto sređujem i sad već 2mj stoji kod lakirera.
Živci odu, svo slobodno vrijeme, a lova gotovo na dnevnoj bazi kaplje u njega. Htio odustati svaki mjesec barem jednom, ali nisam, s tim da računaj da će ti najskuplje u restauraciji ispasti limar, jer to košta i to se mora napraviti kako spada, a da ne pričam da moraš svaki šaraf skinuti sa auto i zapisati gdje je bio, pa kupiti takav nov ili starog dati pocinčati i tako svaki dijelić koji skidaš s auta :drinks:
-
Hvala na ovakvim savjetima
-
:drinks: Bravo Dario. A sjeti se komentara kad si ga tek uzeo... ''U supeer stanjuuuu... Samo ga ispolirati''.
Tek kad ogoliš Auto, pogotovo neki Auto koji je star 30 i više godina - vidiš u kakvom je stanju.
Onog FIAT-a s početka teme da ''opereš sa pjeskom'' bi dobio sito i rešeto koliko je to propalo. ''A moto mu dobar''. ;D
Zato... Skompaj se sa ekipom... Pomalo... Biti će lima, neće pbjeći... Tu su već 30-40-50 godina... Biti će još koju godinu - ziher. :friends: :drinks:
-
Ok
Thx
-
Stvar ti je vrlo jednostavna. Prvo MORAŠ sam sa sobom raščistiti što želiš.
Znači, ako imaš prostor, alat, znanje, vrijeme, prijatelje, kumove koji će ti pomagati džabe ili za pivo i kg janjetine...kupiš drlju s papirima za 1000€ pa godinama mrcvariš sebe i druge s popravcima, dijelovima, ebayom, oglasnicima, buvljacima...e da, dijelovi će te uvijek koštati više nego da ih već imaš ispravne na autu a još bi bilo dobro i da su isto godište i da su tvornički ugrađivani u model koji uređuješ...za ovakav Fiat 850 suma sumarum 6000-8000€.
Ako nemaš prostor, alat, znanje, vrijeme, prijatelje, kumove...njuškaš po oglasnicima i kad naleti kupiš limarijski kvalitetan primjerak s očuvanom unutrašnjosti koji zahtijeva osvježenje boje i mehanike. Auto za 3500-4000€, dijelovi, majstori, rad još 1500-2000€. Voziš se za 3 do 6 mjeseci pa s godinama dorađuješ sitnice.
Ako ti je to sve tlaka, imaš na subito.it ovakvih Fiata za 6000-8000€ bez ili s minimum ulaganja, sjedi i vozi.
Tvoj izbor... :drinks:
-
uzmi onog sprinta u kninu!donesi 10 t evra coviku i imaš originalan oldi u koji nema ulaganja, a linija je amerika. Olakšaš si puno stvar. :good:
-
uzmi onog sprinta u kninu!donesi 10 t evra coviku i imaš originalan oldi u koji nema ulaganja, a linija je amerika. Olakšaš si puno stvar. :good:
Eto rjesenja, ako je auto stvarno tip top kako ga opisuju, onda se nema o cemu mislit. 13 000 ce tesko dobiti kod nas, ali za manje cifre, naravno, ako ide, bi mogao biti dobra kupovina.
-
Eto rjesenja, ako je auto stvarno tip top kako ga opisuju, onda se nema o cemu mislit. 13 000 ce tesko dobiti kod nas, ali za manje cifre, naravno, ako ide, bi mogao biti dobra kupovina.
..jerry iskreno..da imam 10 za potrošit..sprint bi bio u sigurno u ri...čini mi se top auto :kokice:
-
..jerry iskreno..da imam 10 za potrošit..sprint bi bio u sigurno u ri...čini mi se top auto :kokice:
Ja imam zelju napravit dir i detaljnije ga pogledat, ali najvjerojatnije necu jer imam novce za kupit i bas me toga strah da cu ih potrosit. Jbga :resent:
-
Na 8 000 E sam prestao da brojim...da se ne izlanem pred ženom... :nono:
-
Em ti sveca.
Jesam se ja zatjero oldtimera kupovat.
Tak sam ko baba na placu.
Malo bi ovog, malo bi onog.
Dok vidim jednog eh to je to, to cu uzet.
Onda surfam malo pak zagledam nest kaj me privuce sad pak i toga hocu.
Sad dok vidim kolko toga ima bolje da sam kupil golf-a pa amen.
Al neda mi vrag mira...
To su strahi.
Em ti sveca. Ehhh
El evo thx na savjetima
-
Kako su uopce ti oldtimeri rangirani.
Nasao sam neke tabele po godistima znaci od '50, '60, '70 godina, pa onda po nekim drugim kriterijima, ja tu pol toga ne kužim, za sad!...ehhh ti meter
-
Golf 7 je jedan jako dobar autek!
1.6 tdi dsg
Manje glavobolja!
-
Tak i ja, u svaku zgodnu zensku sam se zaljubil... Al dok nađes pravu trebaju godine, tak bu i tebi s autom.. Trazi dalje...
-
Dražen, prvo moraš odlučiti koji ti je auto pri srcu. Već si tu u problemu jer ih ima puuuno koji su super. A podjela ima svakakvih: švabe, talijani, francuzi, englezi, šveđani, ameri, limuzine, kupei, cabrio, 4,6,8 cilindri, 50-te, 60-te, 70-te (dalje ne priznam). Ako uspiješ odlučiti onda potraga: ne grlom u jagode! Lako se zagrcneš! Bitno je da je auto cijeli, limarijski u dobrom stanju (svakako ćeš ga rastavit jednom) i da ima sve vitalne dijelove! Ako fali koja lajsnica, nema veze. Platiti ćeš je ko suho zlato, ali nađe se. Po meni, pogledaj malo i izvan ove "lijepe naše". Trošak je, ali i ponuda je puno veća. Vjerojatno nećeš svake godine kupovati oldija. Ako si vruć i neda ti se šarafiti i prljati ruke jedno dve-tri godine, kupuj nešto uređeno i guštaj.
-
Sijedu kosu
-
Oprosti, ali meni je ovo smiješno-tebi netko treba reći što da kupiš. :rofl:
Ja ću ti iskreno reći, ako već sada ne znaš što bi kupio, onda te oldiji uopće ne zanimaju. Bolje uloži u fasadu od stiropora i novi krov. :)
Mora ti se nešto sviđati, bez obzira na godište, marku ili popularnost-to je onda ljubav prema oldiju. Ja već godinama želim jedan model i neću se smiriti dok mu ne prdnem u sjedalo. Jedino što me zezalo je lova, ali uz prvi stabilni posao situacija mi se izmjenila tako da više nema za :anal: već se kupuje daily driver a nakon toga i oldi za guštanje.
Tako da, ako ti lova nije problem, traži ono što ti je blisko srcu i vozaj. Samo nemoj vozati ekipu ovdje na forumu. :byeg:
-
Ma ne zelim ja tu vozati nikoga.
Do sad sam samo znal za par oldtimera i nisam na drugo uopce paznju obracal, imal sam druge stvari na pameti.
A sad dok sam pocel to malo vise istrazivati i gledati, vidim da ima tu dosta toga za sto nisam uopce znao da postoji.
I sad ispitujem za sve i svasta sto mi je interesantno i neznam o tome nist.
Pa da se zbilja ne zatjeram u nesto bez veze.
Pa evo sad ispitujem ovdje.
Lakse ovdje pogrijesiti kod pitanja i sa rijecima, nego sa krivim autom kad se zaletis i kupis, pa onda božek pomori jaj i pomagaj.
-
nema tu pomoći...i najiskusniji "forumaš",a znamo svi koji je taj..ti neće dat "dobar" savjet ..jer Dražene dragi rekao sam ...i evo opet..moraš se sam SAM iskaliti što se tiće krameraja...to znači npr..njuškalo ili koji poznanik...pa malo odi vidi probaj osjeti man!!..i onda češ uopće skužit...što?...da li ti voliš sjedit u starom sicu ili je ipak gsdfmz golf 9 za tebe..
aj živio
-
Ok, cu da to sve tak i provijerim.
Sad vidim da ima u tome cak i nekih ljudi koje znam od prije iz zivota.
Tak da ce biti lakse se informirati
Thx, nadam se da cu nesto upecati