Autor: petak - 27 Srpnja, 2017, 08:29:35
Nastavak na temu R4 GTL-HOBI PROJEKT
http://oldschoolhr.com.hr/forum/index.php?topic=35870.0
a koja bi se ticala svega onog nakon što je auto osvanuo na cesti.
Putovanja, događanja, problemi, kvarovi, popravci, neka sitna unapređenja koja imam u glavi.
Kako to biva kod mene treba mi puno vremena da se nakanim.
A danas se dogodio jedan događaj koji me natjerao da temu i otvorim.
Moja malenkost i njegova uzvišnost R4 su imali jednu malu sporednu ulogu u reportaži novinara večernjeg lista Srđana Hebara.
On-line članak možete pročitati na linku ispod. (ima i papirnata verzija ako je netko kupio današnji večernji list)
https://m.vecernji.hr/lifestyle/turisticka-patrola-trogir-turizam-1184842
Sve je krenulo još ovu zimu, tamo negdje u trećem mjesecu kad me predsjednik Renault Kluba Hrvatska kontaktirao sa pitanjem da li sam voljan naći se sa nekim novinarom i popričati o R4.
Naravno da san pristao.
Već sam bio i zaboravio na to kad me početkom 7.mjeseca nazvao novinar i predložio susret.
Sve se super poklopilo jer je taman taj tjedan moj prijatelj iz Češke(Praga točnije) bio u Kaštel Sučurcu na odmoru.
Novinaru se ideja super svidila i tako smo jedno popodne proveli zajedno u razgovoru u marini u Trogiru.
Rezultate tog razgovora (uz male dodatke novinarske slobode) možete pročitati na gornjem linku.
Još nekoliko fotografija sa tog susreta
(http://thumb.ibb.co/g8Jb75/IMG_2249.jpg) (http://ibb.co/g8Jb75)
(http://thumb.ibb.co/jJxEuk/IMG_2221.jpg) (http://ibb.co/jJxEuk)
(http://thumb.ibb.co/hmn8LQ/IMG_2248.jpg) (http://ibb.co/hmn8LQ)
(http://thumb.ibb.co/kWwPuk/IMG_2251.jpg) (http://ibb.co/kWwPuk)
(http://thumb.ibb.co/dit4uk/IMG_2241.jpg) (http://ibb.co/dit4uk)
(http://thumb.ibb.co/ijQCfQ/IMG_2229.jpg) (http://ibb.co/ijQCfQ)
(http://thumb.ibb.co/ntVdLQ/IMG_2232.jpg) (http://ibb.co/ntVdLQ)
(http://thumb.ibb.co/f3cKS5/IMG_2255.jpg) (http://ibb.co/f3cKS5)
Za prvu objavu vjerujem da je dovoljno "bombastična" :P
Sad se možete smijati :lol: i rugati :rofl:
Autor: OVERDOSEDSPEEDJUNKIE - 27 Srpnja, 2017, 11:24:10
Lijepo je kad ljudima izgled nije bitan pa mogu veljeti nešto tako ružno :))
Jel dosta ruganja? :scratch_one-s_head:
Lijepo je da ljude povezuju kante sa šarmom i dugogodišnjom šljakerskom karijerom :thmbup:
Autor: petak - 27 Srpnja, 2017, 15:48:13
Autor: YUGOABARTH - 13 Kolovoza, 2017, 13:56:47
Autor: zivorad - 13 Kolovoza, 2017, 23:27:24
Autor: petak - 05 Studenoga, 2017, 21:49:55
(https://s1.postimg.org/1sn53fzgd7/IMG_20171104_151331.jpg) (https://postimg.org/image/1sn53fzgd7/)
U daljini se i Vis nazire
Autor: YUGOABARTH - 06 Studenoga, 2017, 00:34:24
Autor: petak - 08 Studenoga, 2017, 15:16:31
Prije lita san sve plastike proša sa sonax crnilom za plastike. Testiranje izdržljivosti sredstva na ljetnom suncu.
Dosta ljudi ga je hvalilo pa sam odlučio probati
(http://thumb.ibb.co/chUg7b/20170524_194241.jpg) (http://ibb.co/chUg7b)
(http://thumb.ibb.co/n91Hfw/20170524_194253.jpg) (http://ibb.co/n91Hfw)
(http://thumb.ibb.co/hMHOLw/20170524_195002.jpg) (http://ibb.co/hMHOLw)
Nakon cca 6 mjeseci ponovo se vide izblijedjeli dijelovi crne plastike. Ponadao sam se da će malo duže potrajati to crnilo.
Malo se i na sigurnosti radilo
Nabavljene gume za pedale. Za kočnicu i kvačilo se još i da naći, ali za gas je bio problem. Dugo sam tragao za tom gumom.
(http://thumb.ibb.co/cZFA0w/P6100037.jpg) (http://ibb.co/cZFA0w)
(http://thumb.ibb.co/mHP3Lw/IMG_20170728_183424.jpg) (http://ibb.co/mHP3Lw)
Kako su sajle koje drže haubu kod mene nastradale morao sam naći neko zanimljivo riješenje.
Mislim da će ovaj konopčić poslužiti svrsi.
(http://thumb.ibb.co/jPAeSb/IMG_20170830_184935.jpg) (http://ibb.co/jPAeSb)
(http://thumb.ibb.co/bOkPtG/IMG_20170830_184941.jpg) (http://ibb.co/bOkPtG)
(http://thumb.ibb.co/mb1m7b/IMG_20170830_184945.jpg) (http://ibb.co/mb1m7b)
(http://thumb.ibb.co/iRHR7b/IMG_20170830_184951.jpg) (http://ibb.co/iRHR7b)
A i prikladniji radio je upao.
Retro dizajna, ali modernih funkcija i zvuka AUNA TCX-1- RMD. mp3, USB, SD i CD. Vrlo solidno napravljen i vrlo uredan zvuk.
(http://thumb.ibb.co/co8Ynb/20170627_194722.jpg) (http://ibb.co/co8Ynb)
(http://thumb.ibb.co/cJstnb/20170627_195159.jpg) (http://ibb.co/cJstnb)
(http://thumb.ibb.co/mmM8Lw/20170627_195213.jpg) (http://ibb.co/mmM8Lw)
(http://thumb.ibb.co/b4ZjtG/20170627_195609.jpg) (http://ibb.co/b4ZjtG)
U međuvremenu se okrenula jedna fina okrugla brojka.
(http://thumb.ibb.co/gx02fw/IMG_20170902_114929_1.jpg) (http://ibb.co/gx02fw)
Hrabro gazimo dalje.
Autor: petak - 09 Studenoga, 2017, 13:17:58
Nakon dugo premišljanja i odgađanja ugradio sam mu "struju".
Elektronsko paljenje.
Izbacio platine i kondenzator i stavio modul koji očitava brjegove na osovini razvodnika paljenja.
Prvi razlog zašto sam se dugo nećkao je taj što auto nije bio 100% uštiman sa platinama, a nisam htio da mi elektronika "zamuti osjetila" pa da joj pridodam nadnaravne moći kojih možda u stvarnosti nema. Odnosno nisam htio da mi ona (elektronika) zamaskira možebitne probleme koje auto ima dok radi sa platinama.
A drugi razlog je taj što kad sam ga uštimao 100% (paljenje jelte) onda je radio super i nisam htio dirati nešto što radi super.
I radio je super nekih 6 mjeseci i onda su jednog dana platine rekle da su se umorile. Dok sam tražio druge platine za ugraditi pokazala se idealna prilika za ubaciti ovo čudo i malo testirati ponašanje.
Da nije samo dosadan tekst evo malo i slikica.
Kupio sam elektronsko paljenje od Accuspark za Ducellier razvodnik paljenja. Cijena vrlo prihvatljivih ( za ovu priču) 400 kn
Kad otvoriš "paket" dobiješ jednu malu kutijicu
(http://thumb.ibb.co/gbzBaw/20160610_123021.jpg) (http://ibb.co/gbzBaw)
I u njoj sve potrebne dijelove za ugradnju (ima čak i viška ;))
(http://thumb.ibb.co/mb8R8G/IMG_20170922_143540.jpg) (http://ibb.co/mb8R8G)
Onda odeš do auta i lociraš razvodnik paljenja
(http://thumb.ibb.co/bBPBaw/IMG_20170922_143709.jpg) (http://ibb.co/bBPBaw)
Skineš kapu sa kablovima, rotor i dobiješ jedan ovakav prizor
(http://thumb.ibb.co/mkhKTG/IMG_20170922_143812.jpg) (http://ibb.co/mkhKTG)
Onda odatle počupaš šta ti više ne treba i dobiješ ovako nešto
(http://thumb.ibb.co/iC0HFw/IMG_20170922_144526.jpg) (http://ibb.co/iC0HFw)
Ovdje su maknute platine, kondenzator i vijak koji provodi struju sa bobine na kondenzator i platine.
Sad slijedi ugradnja
Uzme se baza i pasta za odvod topline (ista se stavlja na ventilatore koji hlade matične ploče u kompjuterima)
(http://thumb.ibb.co/fNQpTG/IMG_20170922_144924.jpg) (http://ibb.co/fNQpTG)
malo šporkaš ruke
(http://thumb.ibb.co/m50OoG/IMG_20170922_145102.jpg) (http://ibb.co/m50OoG)
I zavidaš pločicu na njeno misto.....Pločica je napravljena tako da je ne možeš krivo ugraditi.
(http://thumb.ibb.co/gakZvw/IMG_20170922_145325.jpg) (http://ibb.co/gakZvw)
Onda uzmeš modul sa svojim kabelima (mora moći očitati kad bobina pošalje struju) i polugom
(http://thumb.ibb.co/gGVChb/IMG_20170922_145347.jpg) (http://ibb.co/gGVChb)
Provučeš kabele kroz rupu gdje je prije stajao vijak
(http://thumb.ibb.co/nQFChb/IMG_20170922_145459.jpg) (http://ibb.co/nQFChb)
I zavidaš modul za bazu i spojiš polugu za mehanizam vakuuma
(http://thumb.ibb.co/cvZmaw/IMG_20170922_145742.jpg) (http://ibb.co/cvZmaw)
(http://thumb.ibb.co/ffvsFw/IMG_20170922_145920.jpg) (http://ibb.co/ffvsFw)
Taj mehanizam omogućuje zakretanje točke paljenja ovisno o vakuumu koji se napravi u karburatoru stiskanjem pedale gasa
Ostaje nam još staviti prsten na osovinu razvodnika koji šalje informaciju gdje se nalaze brjegovi na toj osovini.
Ti brjegovi su prije služili za "otvaranje" platina. U tom trenutku otvorenih platina stvorila bi se iskra (poslana od strane bobine prema platinama) koju bi rotor i kapa prenijela na određenu (jednu) svijećicu odnosno cilindar.
Prsten unutar sebe nije okrugli nego je napravljen na način da sjedne na brjegove od osovine.
(http://thumb.ibb.co/cjvg8G/IMG_20170922_145904.jpg) (http://ibb.co/cjvg8G)
Sve skupa izgleda ovako
(http://thumb.ibb.co/hrAsFw/IMG_20170922_150116.jpg) (http://ibb.co/hrAsFw)
Na sve ovo stavimo poklopac i rotor
(http://thumb.ibb.co/iNDq2b/IMG_20170922_150147.jpg) (http://ibb.co/iNDq2b)
I pokrijemo kapom sa kabelima.
Treba još povezati modul sa bobinom i stvar je ugrađena
(http://thumb.ibb.co/b2LETG/IMG_20170922_150613.jpg) (http://ibb.co/b2LETG)
Nakon ugradnje potrebno je podesiti razvodnik i postaviti ga da iskra pali svjećicu u trenutku kad je cilindar malo prije gornje mrtve točke. To je za ovaj motor +7°
Ostaje samo još sjesti za volan, okrenuti ključ i krenuti u vožnju.
Odlična stvar ovog elektronskog paljenja je što ne treba nijedan dio starog klasičnog paljenja sa platinama kidati ili prepravljati. Tako da se u svakom trenutku može za cca 10-15minuta paljenje vratiti na platine i kondenzator.
Ovo su dijelovi koje sam morao skinuti i koje mi stoje u jednoj kutijici ako kojim slučajem ova elektronika otkaže poslušnost
(http://thumb.ibb.co/h9mM8G/IMG_20170922_151338.jpg) (http://ibb.co/h9mM8G)
Ugradnjom ovog čuda sam osjetio puno lakše hladno i toplo paljenje auta, nekako mi mirnije motor radi, lakše se "zavrti" odnosno ode u više okretaje i manje buči u tim višim okretajima.
Dok sam se vozio sa platinama ubrzanja od 80 do 100km/h su bila relativno spora. i trebalo mu je vremena da uhvati 100km/h.
Sa ovim čudom to ubrzanje se dosta povećalo.
Nisam mjerio vrijeme ubrzanja i osjećaj je možda subjektivan, ali mi se čini da sad auto "poleti" kad na 80 stisnem gas i trebam ubrzati na 100.
Sa velikom dozom rezerve uzmite ono "poleti" jer auto ipak ima samo 34 kljusadi i jednog tovara za volanom.
Ali Vam mogu reći da pretjecanje kamiona koji vozi 80 više nije neki bauk.
Prije se nisam baš usudio odnosno morao je biti jako veliki komad ravne i prazne ceste
Autor: bubuleja - 09 Studenoga, 2017, 19:13:37
Ali pobogu 100 na sat u r4 na autoputu ..pih ja ju čvrku nisam nikad spuštao ispod 130 na zaobilaznici ..dobrih je to 34 konja..lipo su raspoređeni ..hehe
Autor: petak - 09 Studenoga, 2017, 19:28:50
To mi je đir do posla i nazad. 90-100 je "normalna" putna brzina na ovoj dionici i R4 ju sad tako lako uhvati i održava.
Autoput se normalno vozim 120-130 km/h
Autor: bubuleja - 09 Studenoga, 2017, 19:37:49
Autor: petak - 28 Studenoga, 2017, 22:43:50
Prebacio se na zimske šlapice. Temperature su malo pale i počelo je štipati. S ovima se malo sigurnije osjećam na cesti.
I volan je tako lako okretati sad..... kao da servo imam ugrađen.
Autor: petak - 29 Siječnja, 2018, 23:14:58
Moj vjerni pratitelj je jutros odlučio da mu se neda na put pa mi je zadao dosta glavobolje.
Brava za paljenje je otišla i nisam mogao ni gurnuti ključ do kraja ni okrenuti cilindar u bravi, a kamoli upaliti R4.
Prije toga je triputa najnormalnije odradio paljenje i gašenje i onda je samo odjednom iznenada rekao dosta
Da ne kažem kako je volan ostao zakočen pa ga nisam mogao ni pomaknuti , a auto stoji parkiran unutar ograde lokalnog skladišta građevinskog materijala u kojem paradiraju, kamioni, šleperi, viljuškari raznih veličina i nosivosti puni armature i mreža za ploče.
Zahvaljujući malom mjestu i svakakvim poznanstvima auto je prebačen na obližnji parking na ulici uz pomoć vatrogasnih kotača za premještanje vozila. Male "kariole" velike nosivosti koje se stave ispod svakog kotača i auto se podigne i guraš ga na "karijolamam". Kao oni kotačići koje prodaju za premještanje namještaja po kući.
Popodne poslije posla je uslijedilo rastavljanje plastika oko volana i izbijanje brave izvan stupa volana. Uz puno muke i pažnje da napravim što manju štetu.
Paljenje na žice (baš se fino i lagano upali na žice :lol:) da bi odvezao auto do kuće
Slika nemam jer je nervoza bila velika, a strpljenja za slikanje nimalo.
Trenutno je auto opet u funkciji, a bravu je donirao jedan super5!
Ali (kako to obično biva kod mene) nisam zadaovoljan sa takvim stanjem jer sad imam jedan ključ za vrata, a drugi za paljenje, a to me smeta.
Ovo je samo privremena mjera kako bi auto bio pokretan, ali ja to moram riješiti.
Zato sam i jedan oglas otvorio, pa ako tkogod ima nek mi se javi.
Link na oglas!
http://oldschoolhr.com.hr/forum/index.php?topic=38078.msg527063;topicseen#msg527063
U svakom slučaju nikad dosadno sa R4!
Autor: spitfire MK1 - 30 Siječnja, 2018, 21:30:03
Autor: Igor V. - 30 Siječnja, 2018, 21:33:12
Dosta je jednostavno kad skuzis princip.
Autor: petak - 30 Siječnja, 2018, 22:04:19
5 sa cilindra i 10 sa brave.
Zadnja rupa na cilindru je bila razvaljena. više je izgledala kao oval nego kao krug. i očito je valjčić u njoj krivo sjeo i nije se poravnao sa valjčićem u bravi i nisam moga ni gurnuti ključ do kraja a kamoli okrenut cilindar.
Auto je pokretan, a ja sad imam igračku za slijedeće dane. Nadam se da ću uspjeti posložiti bravu.
Moj stari cilindar definitivno nije za upotrebu.
Tako da svakako moram naći drugu bravu za paljenje od R4
Hvala ekipa na komentarima
Autor: Igor V. - 31 Siječnja, 2018, 07:53:09
Bi ce ti ko nova.
Autor: petak - 26 Veljače, 2018, 13:01:12
Rezultati tvornički
(https://s10.postimg.org/42kdkmzqt/R4_tehni_ki_2018.jpg)[/ url]
U dvije godine odvoženo nešto malo manje od 25tkm sa R4 :hi:
Malo prije se trebalo poigrati sa prekidačem stop svjetala jer nije svaki put hvatao kad bi stisnuo pedalu.
Otvorih prekidač, očistim kontakte, vratim nazad i sve frcera.
[url=https://postimg.org/image/qei6e0bph/](https://s10.postimg.org/qei6e0bph/IMG_20180117_161957.jpg) (https://postimg.org/image/42kdkmzqt/)
A dva dana nakon obavljenog tehničkog brisači su samo stali. Upalio ih normalno, jedno 10 minuta su radili kako treba i samo stali.
Skidaj volan, instrumente, cijelu tablu
(https://s10.postimg.org/xuhfzvcad/IMG_20180209_172738.jpg) (https://postimg.org/image/xuhfzvcad/)
pronađen bolesnik - Valeo
(https://s10.postimg.org/674qlrjdx/IMG_20180209_172746.jpg) (https://postimg.org/image/674qlrjdx/)
(https://s10.postimg.org/ckttp1bf9/IMG_20180210_142319.jpg) (https://postimg.org/image/ckttp1bf9/)
I zamjenjen SEV Marchalom
(https://s10.postimg.org/dacm1e491/IMG_20180210_142338.jpg) (https://postimg.org/image/dacm1e491/)
Vračeno sve nazad i vozi dalje.
Autor: mario1300 - 26 Veljače, 2018, 21:34:38
Autor: petak - 20 Travnja, 2018, 11:54:07
Poslagao sam ih ja ali nije radilo kako treba.
Od prošlog tjedna smo opet na ljetnim ketačima
(https://s17.postimg.cc/5s4hirvor/IMG_20180413_184434.jpg) (https://postimg.cc/image/5s4hirvor/)
Autor: petak - 26 Travnja, 2018, 15:45:00
(https://s14.postimg.cc/f43j3vwp9/IMG_20180424_082509.jpg.5cd4e1cb214a22778061e60cd2702950.jpg) (https://postimg.cc/image/f43j3vwp9/)
I da vidite što malo vode, sapuna i voska može napraviti......spreman za ovo ljeto ;D
(https://s14.postimg.cc/ks9tuso71/IMG_20180426_140810.jpg.af840806a809ef4f79a03374473b9f1d.jpg) (https://postimg.cc/image/ks9tuso71/)
Autor: YUGOABARTH - 26 Travnja, 2018, 21:55:22
Autor: sarmaguru - 27 Travnja, 2018, 07:21:38
Možda zato jer sam "vozio" jedan sa 4-5 godina :D
Odlično izgleda :hi:
Autor: petak - 15 Svibnja, 2018, 09:17:22
(https://s9.postimg.cc/7f9cebpu3/IMG_20180510_125518.jpg.e2901458a736d647002614e29d8adada.jpg) (https://postimg.cc/image/7f9cebpu3/)
Autor: petak - 21 Svibnja, 2018, 23:20:19
Skupa smo se navozali....
Prvo malo do Kraljevice jedan brod pogledati, pa onda do Samobora kod ženinih gdje me čekao ostatak obitelji. I dovoljno puta za Petak.
Subota je krenula žestoko i bio je gust raspored.
Najprije skok do Siska autoputom gdje smo "letili" strelovitom brzinom od 100 km/h :geek: da bi pozdravio hrpu rodbine koja se ovaj vikend okupljala, pa nazad za Zagreb gdje je ljubimac trebao ispuniti veliku želju jednim mladencima da se u "ljuljavom šporetu" odvezu na svoje vjenčanje. Uslijedila je uzbudljiva vožnja u ludoj koloni ulicama Zagreba pa sve do lokacije gdje su mladenci izrekli svoje sudbonosno da ;) i napojili i nahranili uzvanike.
U pristojno vrijeme sam se povukao i opet odletio do Siska viditi sad već vrlo veselu rodbinu.
U kasno doba noći valjalo se i vratiti u Samobor. Autoputom brzinom malo manjom od 0.1mach put je proletio.
i Subota je završila.
Ostalo je još i vratiti se doma śto je pripalo Nedjelji. Lagana vožnja starom D1 koja je bila krcata prometom kao u doba produženih vikenda prije autoputa.
Palo je i nekoliko pretjecanja čisto da ne zaspem za volanom.
Sve je prošlo u najboljem redu, auto nije ni jednom štucnuo. Malo su se vrata gepeka rasklimala od naših divnih cesta ali ništa što se nemože bezbolno riješiti.
Napravljeno je 1100 i nešto sitno kilometara uz prosjek od 5,5 litara na 100km.
Za kraj dvije fotografije glavnog glumca
(https://s7.postimg.cc/9chigyx07/received_1641570992545727.jpg) (https://postimg.cc/image/9chigyx07/)
(https://s7.postimg.cc/5g46kz4av/received_1641571415879018.jpg) (https://postimg.cc/image/5g46kz4av/)
I za kraj želio bi zahvaliti mladencima što su mi ukazali čast da im ispunim želju i uveličam njihov dan.
Živili mladenci :hey:
Autor: bubuleja - 22 Svibnja, 2018, 07:01:07
Autor: mariokovacevic84 - 22 Svibnja, 2018, 09:41:30
Poslano sa mog VTR-L29 koristeći Tapatalk
Autor: petak - 26 Srpnja, 2018, 11:50:43
Jedan dokaz da ima ljubitelja "ljuljavca" i u drugim državama.
Kasnonoćno druženje sa Čehima
(https://s33.postimg.cc/8i425zqej/IMG_20180725_211223.jpg.07b6a52c1da675cc1f3792f746ef65e9.jpg) (https://postimg.cc/image/8i425zqej/)
Autor: petak - 31 Srpnja, 2018, 11:25:41
(https://s15.postimg.cc/xtf45ygcn/IMG_20180730_143531.thumb.jpg.19d45b8c4d13ca7c304555068bb3be77.jpg) (https://postimg.cc/image/xtf45ygcn/)
Dva "diva" živih boja među ovim novim autima tmurnih nijansi.
Odma mi srce zaigra kad su ovako šareni.
(https://s15.postimg.cc/w1m5b2ruv/IMG_20180730_145458.thumb.jpg.b05b3cc5edfda75d2c0dd6ff7b727ff0.jpg) (https://postimg.cc/image/w1m5b2ruv/)
I jedan malešni na pedale
(https://s15.postimg.cc/surlrfzp3/IMG_20180730_143540.thumb.jpg.437710549df6514ae3e7475a3e7f4118.jpg) (https://postimg.cc/image/surlrfzp3/)
Autor: bubuleja - 31 Srpnja, 2018, 12:39:20
Autor: petak - 18 Kolovoza, 2018, 23:35:51
Radi ovakvih izleta cijela ideja R4 ima smisla. Neki će razumjeti neki ne, ali nije ni ideja da se svima svidi. Bitno je da ja uživam.
Daklem.......u zadnja dva vikenda sam sa R4 putovao na Pelješac i nazad za VD. Ništa spektakularno u tome, ali meni su baterije napunjene nakon svega.
Dva vikenda za redom, Petak popodne VD - Pelješac, Nedjelja popodne Pelješac - VD
Ruta je odabrana iz razloga što dugo nisam išao tim putem.
Malo sam vidio, neke skoro zaboravljene krajeve lijepe naše, koji su i inače bili slabije posječeni, a od kad je autoput do Ploča napravljen, skoro pa i zaboravljeni kao moguća alternativa krcatoj jadranskoj magistrali, popularnoj D8.
Kako R4 nema baš puno svrhe na autoputu (iako je i tamo dovoljno xxxxxxxxx) a magistrala od Splita preko Omiša do Makarske je u ljetno doba toliko krcata da se brže pješke prođe nego u autu, odlučio sam se na trasu kojom se nekad putovalo iz Zagreba prema Dubrovniku.
Malo je prilagođena mojoj početnoj točci puta pa trasa glasi
Vodice - Drniš -Sinj (preko Muća) - Trilj - Cista Provo - Šestanovac - Zagvozd - Vrgorac - Staševica - Ploče - Neum - Ston - Hodilje (mjesto odma iza Stona9
(https://thumb.ibb.co/cZ9bLz/ruta.jpg) (https://ibb.co/cZ9bLz)
Cesta je pristojna, ništa više od toga. Od cca 280 km nekih 50 je jako loše, loš asfalt, trava već izviruje iz zakrpa na cesti, uska cesta koja je postala još uža jer priroda lagano uzima svoje, grubi, jako zavoji koji nedopuštaju ni trenutak opuštanja jer se za tren možeš naći van ceste.
S druge strane cesta je prazna, par lokalaca i to je sve. Još do Sinja do Ciste Provo i ima prometa, ali nakon Šestanovca pa do Ploča ako sretneš auto u deset minuta možeš reći da je gužva.
Granice sam prolazio lako, u manje od 5 minnuta. Svaki put bi me policajac izvukao iz kolone i gurnuo u treći red koji je bio prazan ili jedan auto ispred mene.....uglavnom je bilo komentara i pitanja o R4 i mom putu iz (dalekih) Vodica, sluša li auto, oče li izdržati i tako nekih (uobičajenih) komentara kad me ljudi sretnu daleko od moje županije.
Put je trajao između 4,5 i 5 sati s tim da sam dosta stajao, slikao, gledao, razgovarao sa lokalcima.......putešestvijao........kako ja to zovem......putovanje koje je više radi putovanja, a manje radi dolaska na cilj.
Pokret iz VD....trimer na krovu, nešto alata u gepeku.
(https://thumb.ibb.co/b47hSe/IMG_20180803_161510.jpg) (https://ibb.co/b47hSe)
Malo prije Drniša dočekala me rampa i vlak. ČEsto sam tuda išao ali ovo je prvi put da me rampa dočekala spuštena......drago mi je da radi....
(https://thumb.ibb.co/djewne/IMG_20180803_171205.jpg) (https://ibb.co/djewne)
Panorama Drniša sa vidikovca iznad grada
(https://thumb.ibb.co/dXGbne/IMG_20180803_171611.jpg) (https://ibb.co/dXGbne)
Obavezan selfi
(https://thumb.ibb.co/kBFQfz/IMG_20180803_171641.jpg) (https://ibb.co/kBFQfz)
Drniš ostavljamo iza nas
(https://thumb.ibb.co/bWGLDK/IMG_20180803_172008.jpg) (https://ibb.co/bWGLDK)
Sinj sam ovaj put preskočio slikati, ali neće ostati nezabilježen na slikama..
Trilj ispred nas
(https://thumb.ibb.co/nrsGne/IMG_20180803_182440.jpg) (https://ibb.co/nrsGne)
Poznati most preko Cetine.
(https://thumb.ibb.co/djZU7e/IMG_20180803_183128.jpg) (https://ibb.co/djZU7e)
(https://thumb.ibb.co/i9QDYK/IMG_20180803_183304.jpg) (https://ibb.co/i9QDYK)
I Cistu Provo smo prošli.
(https://thumb.ibb.co/kEVrLz/IMG_20180803_185958.jpg) (https://ibb.co/kEVrLz)
Od Šestanovca prema Zagvozdu i Vrgorcu puca pogled na impresivno BIokovo.....jednostavno mu se moraš diviti.
(https://thumb.ibb.co/eat0DK/IMG_20180803_191200.jpg) (https://ibb.co/eat0DK)
(https://thumb.ibb.co/guYd0z/IMG_20180803_191241.jpg) (https://ibb.co/guYd0z)
A cesta je na tom dijelu najgora. Još iz doba dok je Jugoslavija bila u cvijetu mladosti
(https://thumb.ibb.co/gcop7e/IMG_20180803_191616.jpg) (https://ibb.co/gcop7e)
(https://thumb.ibb.co/cdStYK/IMG_20180803_192918.jpg) (https://ibb.co/cdStYK)
Za tren eto nas u Zagvozdu
(https://thumb.ibb.co/mx5Qfz/IMG_20180803_193150_1.jpg) (https://ibb.co/mx5Qfz)
Cesta je i dalje loša iako se malo nakon Zagvozda širi i postaje široka kao jadranska magistrala, ali u puno gorem stanju.....jako puno potonuća asfalta, ispucanog asfalta.
Nekih 20km takve ceste i dolazi se do tunela Turija.
(https://thumb.ibb.co/jfkfDK/IMG_20180803_194254.jpg) (https://ibb.co/jfkfDK)
Iza kojeg puca pogled na dolinu prema Ravči i Vrgorcu
(https://thumb.ibb.co/guwbne/IMG_20180803_194525.jpg) (https://ibb.co/guwbne)
Za cca 20 minuta se stiže u Vrgorac.
(https://thumb.ibb.co/b1UJ0z/IMG_20180803_201539.jpg) (https://ibb.co/b1UJ0z)
Opet kreće borba sa serpentinama i velikim nagibima za R4 - jednostavno izgubi dah na uzbrdicama koje su duže i jače od cca 7%, a ovdje ih ima dosta. Svejedno on to odrađuje hrabro (iako malo sporije nego noviji auti), a nagrada nakon obavljenog uspona su nevjerojatni pogledi koji se pružaju.
Panorama plodne doline prema mjestu Staševica.
(https://thumb.ibb.co/izwbne/IMG_20180803_202115.jpg) (https://ibb.co/izwbne)
Nakon ovoga je pao mrak i fotografiranje više nije imalo smisla.
Za kraj ove seanse fascinantne Stonske zidine.
(https://thumb.ibb.co/ckTBLz/IMG_20180805_130859.jpg) (https://ibb.co/ckTBLz)
(https://thumb.ibb.co/jPtp7e/IMG_20180805_132713.jpg) (https://ibb.co/jPtp7e)
Autor: Igor V. - 18 Kolovoza, 2018, 23:41:09
Ove godine nisamo mogli ici zbog dugog puta ali iduce godine idemo najvejrojatnije.
Autor: petak - 18 Kolovoza, 2018, 23:44:03
Ponovo nevjerojatne zidine Stona
(https://s15.postimg.cc/htfnc3otj/IMG_20180812_165631.jpg) (https://postimg.cc/image/htfnc3otj/)
Pogled na Ploče i ušće Neretve
(https://s15.postimg.cc/yh75eh1jr/IMG_20180805_171518.jpg) (https://postimg.cc/image/yh75eh1jr/)
Posjet slavnom pjesniku u Vrgorcu
(https://s15.postimg.cc/b2z62o9dj/IMG_20180812_183715.jpg) (https://postimg.cc/image/b2z62o9dj/)
(https://s15.postimg.cc/6v4dtf7sn/IMG_20180812_183736.jpg) (https://postimg.cc/image/6v4dtf7sn/)
Ulaz u Zagvozd
Cesta od "austrougarske" i kameni odbojnici na rubu asfalta
(https://s15.postimg.cc/pm6b41zxj/IMG_20180805_182836.jpg) (https://postimg.cc/image/pm6b41zxj/)
(https://s15.postimg.cc/fc3w4tphj/IMG_20180805_182900.jpg) (https://postimg.cc/image/fc3w4tphj/)
Napuštena kuća uz cestu u nekom zaseoku nakon Zgavozda prema Šestanovcu
(https://s15.postimg.cc/6tug0ft8n/IMG_20180805_183600.jpg) (https://postimg.cc/image/6tug0ft8n/)
Pravac za poželjeti, ali cesta je toliko rupava da brže od 60km/h nije humano ni za auto ni za vozača ( a putnike pogotovo)
(https://s15.postimg.cc/st0unmf7r/IMG_20180805_183858.jpg) (https://postimg.cc/image/st0unmf7r/)
(https://s15.postimg.cc/a0ozk25yv/IMG_20180805_184008.jpg) (https://postimg.cc/image/a0ozk25yv/)
Još malo Biokova i Svetog Jure
(https://s15.postimg.cc/o74qfclzr/IMG_20180810_192923.jpg) (https://postimg.cc/image/o74qfclzr/)
Ulazaj u Sinj
(https://s15.postimg.cc/vaclux9ev/IMG_20180805_192933.jpg) (https://postimg.cc/image/vaclux9ev/)
Zalaz sunca
(https://s15.postimg.cc/3zramyohj/IMG_20180805_195921.jpg) (https://postimg.cc/image/3zramyohj/)
Na putu prema Drnišu policija je zatvorila glavnu cestu (prometna je bila - gadna) i bacila nas na Čavoglave, a tamo je nezaobilazno slikanje dvaju moćnih strojeva
(https://s15.postimg.cc/l0a6vngyf/IMG_20180805_202031.jpg) (https://postimg.cc/image/l0a6vngyf/)
Toliko za ovaj put.
Nemojte me razapeti radi slika, jer su odabrane najzanimljivije sa oba putovanja, tako da vremenski slijed i nije baš korektan, a i primijetiti će te da je na nekim slikama trimer na krovu, a na drugim zapanjujuće nestane, pa se opet vrati.
Do slijedećeg nekog ovakvog putovanja stojte mi dobro i pratite boljke i glavobolje koje mi zadaje ovaj maleni stroj.
:hi:
Autor: petak - 18 Kolovoza, 2018, 23:46:30
Inace ljetujem u Stonu pa idem na kupanje u Prapratno,Hodilje,Broce,Supavu i Žuljanu.
Ove godine nisamo mogli ici zbog dugog puta ali iduce godine idemo najvejrojatnije.
Ženini Dida i Baba su iz Hodilja i tamo smo svako ljeto barem dva tjedna.
Doduše žena i djeca su tamo minimalno dva tjedna, ja sam leteći radi posla.
Malo je dalek put, ali od kad je autoputa stvari su se jako popravile.
Doduše nama iz Vodica treba cca 2,5 - 3 sata do dole. Ovisno o stanju na granici.
Autor: Igor V. - 19 Kolovoza, 2018, 00:22:52
Mozda se i nekad sretnemo dolje.
Autor: petak - 19 Kolovoza, 2018, 00:35:33
Meni treba malo vise a uz to ja nejdem autoputom.
Mozda se i nekad sretnemo dolje.
Moji ne dijele moj entuzijazam za ovakvim goreopisanim načinom putovanja.Ali me i ne kritiziraju niti na bilo koji način ograničavaju takve moje izlete.
Ukratko, ja ne tlačim njih, oni ne tlače mene. Svi sretni i zadovoljni.
Doduše na kraćim relacijama se radije voze u R4 nego u velikom obiteljskom autu.
Možda nam se putevi poklope pa uspijemo pifce popiti na nekoj od plaža Pelješca.
Autor: Darjan - 19 Kolovoza, 2018, 13:18:20
I sa Sinja prema Otoku, i preko Graba na Trilj. :good:
Autor: YUGOABARTH - 19 Kolovoza, 2018, 21:46:33
Autor: petak - 19 Kolovoza, 2018, 22:28:54
Drugi put okreni s Drniša prema Vrlici, cesta je ludilo, a i potez uz Peruču je za svaku preporuku (iako malo grbav).
I sa Sinja prema Otoku, i preko Graba na Trilj. :good:
Od Sinja prema Otoku sam ovu zimu Iša. Tamo je bilo neko kolo XC zimske lige . Uspon na Kamešnici. Brdski biciklizam
Evo slike baš sa te utrke.
(https://s15.postimg.cc/jya47cxxj/FB_IMG_1520875283904.jpg) (https://postimg.cc/image/jya47cxxj/)
Ali preko Peruče sam jednom išao davno.
Morati ću ponoviti.
Autor: petak - 19 Kolovoza, 2018, 22:44:45
Svaka častt! :perfeto::yes2:
Autor: petak - 14 Rujna, 2018, 13:17:39
sajla ručne je proletila kroz rupu na ručici u autu. Očito je ruzina stisla sajlu i uspio sam oguliti bužir
(https://s22.postimg.cc/nyiu46xr1/IMG_20180816_221145.jpg) (https://postimg.cc/image/nyiu46xr1/)
Uzeo sam neke ADRIA AUTO sajle. Kažu mi majstori da su se pokazale neloše. Vrijeme će pokazati
(https://s22.postimg.cc/jpe42127h/IMG_20180816_221217.jpg) (https://postimg.cc/image/jpe42127h/)
Skinute sajle na unutarnjem dijelu.
Podignut auto
(https://s22.postimg.cc/tmp4v1k31/IMG_20180816_210007.jpg) (https://postimg.cc/image/tmp4v1k31/)
(https://s22.postimg.cc/566z0mw7x/IMG_20180816_210026.jpg) (https://postimg.cc/image/566z0mw7x/)
I skinut bubanj.
(https://s22.postimg.cc/x6b2kwryl/IMG_20180816_210151.jpg) (https://postimg.cc/image/x6b2kwryl/)
Ostatak kočnica je u dobrom stanju tako da nije bilo potrebe za ikakvom dodatnom intervencijom
(https://s22.postimg.cc/mjh9fgoy5/IMG_20180816_210158.jpg) (https://postimg.cc/image/mjh9fgoy5/)
Na prednjem kraju je nešto lupalo kod kočenja i kratkog stani kreni režima vožnje....trebalo je malo vremena da se detektira di je točan uzrok problema.
Pokazalo se da su otišli seleni na gornjoj vilici i tu je bilo plesanja.
Podignut prednji kraj
(https://s22.postimg.cc/eqqlnjgf1/IMG_20180817_191553.jpg) (https://postimg.cc/image/eqqlnjgf1/)
Gornja vilica
(https://s22.postimg.cc/l4foqry5p/IMG_20180817_191724.jpg) (https://postimg.cc/image/l4foqry5p/)
Upresani novi seleni
(https://s22.postimg.cc/vei3q13gt/IMG_20180817_201728.jpg) (https://postimg.cc/image/vei3q13gt/)
Primjetio sam da se i gumica na kugli krenula raspadati pa sam i nju odma promjenio
(https://s22.postimg.cc/mjh9fjh99/IMG_20180817_201736.jpg) (https://postimg.cc/image/mjh9fjh99/)
Vračeno sve na svoje mjesto
(https://s22.postimg.cc/h82cut819/IMG_20180817_202905.jpg) (https://postimg.cc/image/h82cut819/)
(https://s22.postimg.cc/t9xqoywp9/IMG_20180817_202923.jpg) (https://postimg.cc/image/t9xqoywp9/)
I odrađena optika trapa nakon svih ovih raštimavanja.
(https://s22.postimg.cc/43wsi4np9/IMG_20180817_204136.jpg) (https://postimg.cc/image/43wsi4np9/)
Okrenuto 208tkm.
Malac vozi kao da je nov. Bez nekih većih problema i štucavica.
Elektronsko paljenje (ACCUSPARK) radi savršeno već godinu dana i 18tkm.
Vozimo se dalje
:hi:
Autor: bubuleja - 14 Rujna, 2018, 21:07:06
Autor: petak - 16 Prosinca, 2018, 17:24:32
(https://i.ibb.co/BTvkpCS/IMG-20181216-143738-thumb-jpg-6b6a09303e23a214e40a574615946d95.jpg) (https://ibb.co/BTvkpCS)
A prošli tjedan se malo i po snigu provozao
Na cesti Trogir-Plano-Prgomet-Boraja-Vrpolje.
Zimske gume se i ove godine isplatile
(https://i.ibb.co/qNSP0Cv/IMG-20181213-130103-thumb-jpg-1b4267ef9f6163f5141c8e776d7a1ff6.jpg) (https://ibb.co/qNSP0Cv)
Pičimo dalje u novu godinu.
Autor: petak - 25 Siječnja, 2019, 10:28:04
Prije nekog vremena (prije nove godine) sam čuo da mi u motornom prostoru nešto čudno bruji.....kontrolom sam skužio da mi bruji ISKRIN alternator.....punio je dobro, ali su ležajevi u njemu očito prošuškali.
Srećom imam rezervni VALEO pa sam ga brzinski zamijenio i Iskra je završila na stolu.
Prije rastavljanja sam kupio dva ležaja
(https://i.postimg.cc/t1DpC5wK/IMG-20190102-195335.jpg) (https://postimg.cc/t1DpC5wK)
(https://i.postimg.cc/BL6s8FGX/IMG-20190102-195341.jpg) (https://postimg.cc/BL6s8FGX)
i igra je mogla početi.
Skinuta kolotura i ventilator
(https://i.postimg.cc/vDK8V0TM/IMG-20190102-181222.jpg) (https://postimg.cc/vDK8V0TM)
Postavljen na moršu radi lakšeg daljnjeg rastavljanja
(https://i.postimg.cc/bd48JdVw/IMG-20190102-181227.jpg) (https://postimg.cc/bd48JdVw)
Klizni kontakti na rotoru potrošeni ali nije potrebna intervencija (tokarenje/poravnavanje ili zamjena)
(https://i.postimg.cc/QBjj3P4g/IMG-20190102-182558.jpg) (https://postimg.cc/QBjj3P4g)
Kupljena mala ultrazvučna kada (s namjerom da mi služi za čišćenje karburatora) pa sam se malo poigrao da vidim kako radi.
(https://i.postimg.cc/yWDss0PG/IMG-20190113-172418.jpg) (https://postimg.cc/yWDss0PG)
(https://i.postimg.cc/ZWSS82Sk/IMG-20190113-172345.jpg) (https://postimg.cc/ZWSS82Sk)
Dok se prva tura kuvala, a druga čekala na red malo sam bacio oko na stator
Uočio sam da je jedna žica podosta oguljena i da je izolacija puknuta.
(https://i.postimg.cc/Cnk2dMdR/IMG-20190119-150152.jpg) (https://postimg.cc/Cnk2dMdR)
(https://i.postimg.cc/w1HCyNXg/IMG-20190119-150200.jpg) (https://postimg.cc/w1HCyNXg)
Skinut pin sa kućišta
(https://i.postimg.cc/d7NpxSzV/IMG-20190119-152016.jpg) (https://postimg.cc/d7NpxSzV)
Razlemljena sa statora
(https://i.postimg.cc/SJb539tC/IMG-20190119-152906.jpg) (https://postimg.cc/SJb539tC)
Skinuta izolacija
(https://i.postimg.cc/tnQS00Dp/IMG-20190119-153017.jpg) (https://postimg.cc/tnQS00Dp)
Žica je bila u pristojnom stanju pa sam samo navukao termobužir na žicu i zalemio je nazad na njeno mjesto
(https://i.postimg.cc/N26NBNPT/IMG-20190119-153447.jpg) (https://postimg.cc/N26NBNPT)
(https://i.postimg.cc/sBx074vd/IMG-20190119-153706.jpg) (https://postimg.cc/sBx074vd)
Nakon čišćenja svih dijelova ultrazvučnoj kadi slijedilo je brzinsko slaganje nazad.
Uglavljen veći ležaj na svoje mjesto
(https://i.postimg.cc/8JjQkVhv/IMG-20190119-144922.jpg) (https://postimg.cc/8JjQkVhv)
Zatvoren zaštitnom pločicom
(https://i.postimg.cc/fSDcjMBt/IMG-20190119-160810.jpg) (https://postimg.cc/fSDcjMBt)
Stavljen rotor u kućište sa novim manjim ležajem
(https://i.postimg.cc/PPK4y8Gt/IMG-20190119-153912.jpg) (https://postimg.cc/PPK4y8Gt)
(https://i.postimg.cc/QH5DWsvk/IMG-20190119-144952.jpg) (https://postimg.cc/QH5DWsvk)
Zatvoreno kućište i sve stegnuto
(https://i.postimg.cc/JtNKy2PH/IMG-20190119-160003.jpg) (https://postimg.cc/JtNKy2PH)
(https://i.postimg.cc/xXCP4TYL/IMG-20190119-160008.jpg) (https://postimg.cc/xXCP4TYL)
Vraćena kolotura i ventilator te nosači za ugradnju na auto.
(https://i.postimg.cc/PvymS0R6/IMG-20190120-173400.jpg) (https://postimg.cc/PvymS0R6)
Fali još samo crna zaštita koju sam negdje spremio da ju mogu lakše naći kasnije,.....🤣
(https://i.postimg.cc/nj8Yr4m1/IMG-20190120-173337.jpg) (https://postimg.cc/nj8Yr4m1)
(https://i.postimg.cc/VS0WzGJ6/IMG-20190120-173350.jpg) (https://postimg.cc/VS0WzGJ6)
Spreman za ugradnju na auto kad Valeo izdahne.
U među vremenu mi je i aku prdnuo. pa sam mora novog staviti
Desetak dana ga nisam palio i starac se namusija i odlučija mi zapapriti.
11 dan ni da okrene anlaser. Ispitao napon baterije........9,5V
Kako ga nisam palio dugo , a bilo je jako zima stavio sam ga na punjač. Uspio sam ga oživiti na 12,7V. Upalio veselo. Alternator je fino punio na 14,5V. Taj dan sam otiša na posal i nazad i sve super.
Pomislih.......odlično, bezbolno riješen prazan aku.
Kako da ne.....Ujutro opet ista priča. Nevrti. Napon 9,5V. Odveo se do električara koji je ispitao akumulator i razveselio me konstatacijom da je novi aku neizbježan.
Kupio novi aku i vozi dalje....nema puno izbora.
Samo još jedan podatak......trenutno sam na 22tkm i godinu i 4 mjeseca od kad sam "uggradio" elektronsko paljenje. Ni neznam da je na autu. Za sad radi bezgrešno....nadam se da će tako i ostati.
Autor: Čuvitar - 26 Siječnja, 2019, 20:49:09
Jedno pitanje, accuspark el. Paljenje je li naručeno iz vani , i po kojem principu, jeli samo konverzacijski kit ili komplet razvodnik? Ja bi prova naručiti za yugo 45, taj mi piše u fiću.
Unaprijed zahvaljujem.
Autor: petak - 27 Siječnja, 2019, 09:57:19
.....Accuspark sam naručio preko ebay.co.uk.
Model.odabireš prema razvodniku kojeg imaš i on mjenja platine i kondenzator unutar razvodnika. Sve ostalo ostaje sa starog razvodnika.
Pazi kod odabira da bude baš za tvoj razvodnik.
Na prvoj stranici imaš prikazi ugradnje gdje se vide dijelovi koje dobije_.
Autor: Čuvitar - 27 Siječnja, 2019, 17:07:19
P.s. guštan čitat ovu temu, premda mi r4 nikad nisu bili predragi. Mislim da je to ono ili voliš ili nevoliš. U nas na otoku su oni i fićeki iznili cilu poljoprivredu otkako nema tovari.(magaraca), pritom mislim na životinje. Ko je ima parcelu na ravno ima je čvrku, a ko se je mora penjati po uskom makadamu -fiću. Moji imaju sve u brdovito, pa mene zapala ljubav prema fići. ;D
Autor: Igor V. - 27 Siječnja, 2019, 17:20:58
Pogleda san malo eBay, ali teško da pronađen ovo za rudi čajevec. Moram se malo raspitati, koji još razvodnik paše.Ako imas 903ccm onda a112 abarth razvodnik ili preslozi i potokari od yuga 55 bosch u cajevec ili neku trecu kombinaviju.
P.s. guštan čitat ovu temu, premda mi r4 nikad nisu bili predragi. Mislim da je to ono ili voliš ili nevoliš. U nas na otoku su oni i fićeki iznili cilu poljoprivredu otkako nema tovari.(magaraca), pritom mislim na životinje. Ko je ima parcelu na ravno ima je čvrku, a ko se je mora penjati po uskom makadamu -fiću. Moji imaju sve u brdovito, pa mene zapala ljubav prema fići. ;D
Autor: petak - 27 Siječnja, 2019, 19:04:33
Malo pronjuškaj.
U R4 se ugrađivalo nekoliko razvodnika (ducellier, femsa, magneti mareli, bosch) ali samo za ducellier-a sam uspio nabaviti elektronsko paljenje.
I kod mene u "selu" R4 je zaminija traktore za poje i uglavnom je to stroj koji se ne održava nego krpa i vozi dok ne stane.
Meni je drag jer.me prati cijeli život. :biggrin:
Autor: petak - 01 Kolovoza, 2019, 10:43:42
Skok do Ičića i nazad u jednom danu starom magistralom u R4.....neponovljivo:bigl:
Ruta
(https://i.ibb.co/5Fpf4Dc/Vodice-I-i-i.jpg) (https://ibb.co/5Fpf4Dc)
Novi-stari i novi maslinički most
(https://i.ibb.co/dLSdsDk/IMG-20190730-071945.jpg) (https://ibb.co/dLSdsDk)
Tunelac gdje se magistrala sužava u jedan trak
(https://i.ibb.co/xXGPvCS/IMG-20190730-081810.jpg) (https://ibb.co/xXGPvCS)
Karlobag u daljini
(https://i.ibb.co/fqyLBp5/IMG-20190730-082249.jpg) (https://ibb.co/fqyLBp5)
Htjedoh super 98 (crveni) utočit, ali kažu da im je ponestalo
(https://i.ibb.co/tmB4FKV/IMG-20190730-083708.jpg) (https://ibb.co/tmB4FKV)
Nehaj kulu moraš slikati...nezaobilazni mamac za oko.
(https://i.ibb.co/2d2n0Mb/IMG-20190730-181112.jpg) (https://ibb.co/2d2n0Mb)
Magistrala
(https://i.ibb.co/HzMQnJD/IMG-20190730-181338.jpg) (https://ibb.co/HzMQnJD)
Pogled na kraj Krka i otok Prvić
(https://i.ibb.co/MRFXdYz/IMG-20190730-183157.jpg) (https://ibb.co/MRFXdYz)
I goli otok se mora zabilježiti...simbol jednog vremena....ovako u suton idilično izgleda
(https://i.ibb.co/D8kPtCy/IMG-20190730-183549.jpg) (https://ibb.co/D8kPtCy)
Zalazak sunca kod naplatnih kućica na Maslinici
(https://i.ibb.co/LNkHDhs/IMG-20190730-201659.jpg) (https://ibb.co/LNkHDhs)
Start je bio u 6 ujutro...u 11 sam već sjedio na brodu i pio kavu.
Odrađen posao do cca 16:30
Nešto u kljun do 17:30 i pravac nazad
21:30 sam bio na svojoj terasi i pio pivkana!
590km ravnih
Koliko je naporno toliko mi je bila i uživancija.
Pristojna cesta, autić fino radi, vuče koliko može, namještanje pred zavoj, zabačaj guzicom, a auto samo klizi ko po tračnicama.
Moderni auti mi podjegnu na pravcima i jačim uzbrdicama, ali čim dođe par zavoja eto mene nazad. Koji put su mi auti ispred u zavojima bili i spori Često pipkanje po kočnici pred sam zavoj i kroz zavoj, onda po gasu po izlazu iz zavoja i ja nemogu pratiti.
Nedostaje mu malo eksplozivnosti pa da na izlazu iz zavoja mogu poklopiti gas i preći ovog koji smeta. Ubrzava on ali daleko je to od bilo kakvog današnjeg modernog auta i ja tu nemam šta raditi, mogu samo dobro pratiti.
Malo mi se čini da trokira - postino - kad sam na izlazu iz zavoja na 50km/h i lagana je uzbrdica te poklopim gas i do nekih 55 trokira , a onda vuče onako fino i zdravo - koliko može cijelih 34 kljusadi pod haubom
Morao sam jučer dotegnuti brtvu ispuha i bragu na auspuhu jer se malkice odpustilo pa je na povratku bio malo glasniji nego što bi trebalo, ali samo na dodavanju gasa i uz brijeg. Na leru se nije primjetila razlika.
I na amortizere sam obratio pažnju jer mi se zadnjih mjeseci po lokalnim cestama čini kao da nisu baš svoji. Posebno na uzastopnim poprečnim neravninama na cesti imam osječaj kao da jedno kolo (lijevo zadnje) poskakuje. Na putu su me odlično služili pa se sad mislim da nije nešto drugo na stvari, ali na tim zadnjim amortizerima nema puno sklopova. Dodatno su samo još odbojne tvrde gume. Moram viditi mogu li se nabaviti nove samo te gume pa da zamjenim ili ću ih morati dati raditi
Najnaporniji dio vožnje mi je dugo sjedenje jer sam poprilično visok i kad sjednem kako bi trebao sjediti onda su mi oči u razini sjenila, a kroz sjenilo, naravno, ne mogu viditi
U Starigradu sam utočio pun rezervar otišao do Ičića i vratio se u Vodice cca 500 km napravio i goriva ima za sigurno još 50-70km.
Danas nakon posla ću natočiti i izračunati potrošnju, baš me zanima. Posebno jer ga nisam štedio.
Sreo žutu lanču na trajleru kod Vrata Jadrana na obilaznici oko Rijeke
U međuvremenu okrenuto 220tkm
Vozimo se dalje...
Do nekog slijedećeg događaja....
Autor: bubuleja - 01 Kolovoza, 2019, 11:37:28
Super avanturica... Samo gas
Autor: petak - 01 Kolovoza, 2019, 11:48:58
Pa kao da nisam ni bio! :rofl:
Autor: romyo - 01 Kolovoza, 2019, 12:54:45
Obozavam tu cestu, obozavam.
Godisnje 10-tak puta prodjem po njoj RI-ZD-RI.
Kao da si mene pitao kamo ces radit photo sessione.
Jos jednom... Super ! :hi:
Autor: Adam. - 01 Kolovoza, 2019, 20:30:18
Autor: jeep frik - 01 Kolovoza, 2019, 20:42:03
Autor: petak - 19 Rujna, 2019, 09:17:02
Od 02/2016 do danas.
Malo više od 3,5 godine.
:balkidance:
Autor: bubuleja - 19 Rujna, 2019, 09:30:04
Autor: petak - 12 Listopada, 2019, 16:36:39
Vrijeme je za novu epizodu užitka za dušu ( a malo manje za tijelo )
Vikend 20 - 22. 09 sam se odmetnuo na jedno putovanje i posjet susjednoj nam Deželi.
Povod je bila 20-ta obljetnica slovenskog saveza starodobnih vozila.
Druženje se odvijalo u mjestu Vransko otprilike na pola puta između Ljubljane i Celja.
Samo druženje je bilo jedan dan (Subota 21.09) ali kako sam malo podaleko od Vranskog odlučio sam se počastiti jednim vikendom po mojem guštu.
Trebala je i žena ići ali je na kraju morala raditi i petak i subotu i nediju pa se zajednički vikend pretvorio u solo putovanje.
Za početak prikaz planirane rute
(https://i.ibb.co/WzprsMt/Vodice-Vransko-Vodice.jpg) (https://ibb.co/WzprsMt)
Preko Kistanja na Gračac i starom D1 do Karlovca pa na Metliku, NOvo Mesto, Trebnje, Litija, Zagorje ob Savi i na kraju Vransko.
Pokret je bio oko 11h
(https://i.ibb.co/y8gFvPD/IMG-20190920-122812.jpg) (https://ibb.co/y8gFvPD)
Put je išao lijevo prema Kninu ali Knin nisam vidio. cesta za Gračac se odvaja prije nego dođeš do Knina.
Pogled ulijevo prema Benkovcu koji je iza ovog brdašca-
(https://i.ibb.co/G5XrNN7/IMG-20190920-123226.jpg) (https://ibb.co/G5XrNN7)
Na cesti od Bribirskih mostina prema Kninu u daljini stalno stoji Dinara, veličanstvena Dalmatinska planina
(https://i.ibb.co/jfkhWb1/IMG-20190920-125634.jpg) (https://ibb.co/jfkhWb1)
Nakon skretanja prema Gračacu malo prije mjesta Otrić se dogodio zastoj.
(https://i.ibb.co/1JvRjT7/IMG-20190920-133851.jpg) (https://ibb.co/1JvRjT7)
(https://i.ibb.co/kMFXJsq/IMG-20190920-133929.jpg) (https://ibb.co/kMFXJsq)
Nažalost, jedan motorist je poginuo u sudaru sa autom te je policija zatvorila cestu da bi napravila uviđaj.
Jedan sat sam čekao u koloni i iskoristio priliku i poslikao panoramu kanjona Zrmanje s druge strane Velebita
(https://i.ibb.co/vBsLZxb/IMG-20190920-134326.jpg) (https://ibb.co/vBsLZxb)
U koloni je stajao i jedan kamiončić sa zanimljivim znakom
(https://i.ibb.co/wW3DvRT/IMG-20190920-134518.jpg) (https://ibb.co/wW3DvRT)
Baš bi mi zgodno stajao na masci od R4
Nakon tih sat vremena su prošli neki lokalci koji su me uputili na "obilaznicu" oko mjesta uviđaja.
Ispalo je da se radi dijelom o poljskom putu, a dijelom o nečijoj njivi. Ali smo prošli. R4 se dobro snašao. Skoro da mu je bilo draže ovuda nego po asfaltnom putu voziti
(https://i.ibb.co/3c7DHbH/IMG-20190920-141728.jpg) (https://ibb.co/3c7DHbH)
(https://i.ibb.co/W2hDNPn/IMG-20190920-141837.jpg) (https://ibb.co/W2hDNPn)
Dalje je put tekao glatko
Stanka u Borju. Kava i štrudla od jabuka neizostavni repertoar.
(https://i.ibb.co/6F6DPTM/IMG-20190920-153304.jpg) (https://ibb.co/6F6DPTM)
Granica Jurjovski brod.
(https://i.ibb.co/94tm3g2/IMG-20190920-174434.jpg) (https://ibb.co/94tm3g2)
Ovaj človek kojeg vidite se vozio iza mene od Slunja do Karlovca gdje me je prešao kad su se pojavile dvije trake u Karlovcu.
Bila je kolona od nekih 10tak auta (mi smo bili oko sredine) 70-80-90kmh brzina.
Na granici mi je priša i reka kako dugo nije vidio da se jedan R4 tako fino vozi i da me nije imao gušta preteći nego je uživao prateći me.
Uslijedilo je standardno pitanje "da li je na prodaju" gdje sam sa smiješkom odgovorio da nije ni pod opcijom....sve mu je bilo jasno.
bok-bok i dalje svako svojim putem.
Nedugo nakon toga našli smo se u domovini moje vozilice
(https://i.ibb.co/hXHPx6H/IMG-20190920-174813.jpg) (https://ibb.co/hXHPx6H)
I u rodnom gradu
(https://i.ibb.co/kXyN44s/IMG-20190920-190757.jpg) (https://ibb.co/kXyN44s)
i pored bolnice iz koje je izašao
(https://i.ibb.co/cgd2jXs/IMG-20190920-191111.jpg) (https://ibb.co/cgd2jXs)
Nakon toga je brzo pala noć i nije se više vidio krajolik za slikanje, nego je uslijedila noćna vožnja po nepoznatim cestama.
Dio od mjesta GRM (malo iza Trebnja) do LItija je bio kao Sljemenska cesta....na nekim dionicama i 30km/h mi se činilo brzo. Zavojita uska cesta koju nepoznam pokrivena lišćem i mokra od vlage iz zraka koja je pala na cestu. Srećom nije dugačka dionica.
Oko 21h sam došao na odredište. Kamp Vransko.
Trebalo je riješiti prijavu, dignuti šator i leć.
(https://i.ibb.co/dm7TQwW/IMG-20190920-220300.jpg) (https://ibb.co/dm7TQwW)
(https://i.ibb.co/kgNmZMp/IMG-20190920-222611.jpg) (https://ibb.co/kgNmZMp)
Bilo je malo friško za spavati, ali ne prestrašno.
Napuhanac na tlu, debela piđama, zimska vreča za spavanje i deka za svaki slučaj.
(https://i.ibb.co/tcLDs0c/IMG-20190920-225001.jpg) (https://ibb.co/tcLDs0c)
Ružičasta kornjača je bila pratnja cijelo vrijeme....nisam mogao kćeri reći ne
Autor: petak - 12 Listopada, 2019, 17:09:46
Dobro jutro!
(https://i.ibb.co/rm53pZB/IMG-20190921-085710.jpg) (https://ibb.co/rm53pZB)
KAmp vransko di sam spavao je novi kamp (dvije godine star). Ima 10-tak mjesta za kampere, 7-8 malih kućica za dvije osobe i jednu veliku kuću sa 3 ili 4 apartmana
Kupaona je nova, velika i grijana. Nekoliko tuš kabina za muškarce i za žene (odvojene su) nekoliko wc kabina i sve fino, čisto i uredno. najbitnija prostorija u kampu. Ima i prostor za roštiljanje, prostor za kuhanje, prostor sa stolovima za jelo....super uređeno. Većina toga se dodatno naplaćuje (roštilj, kuhinja) ali nisu neke velike cifre da bi predstavljale problem.
(https://i.ibb.co/nnR3RFw/IMG-20190921-091540.jpg) (https://ibb.co/nnR3RFw)
(https://i.ibb.co/mc2CGYT/IMG-20190921-091543.jpg) (https://ibb.co/mc2CGYT)
(https://i.ibb.co/gd64qDj/IMG-20190921-091554.jpg) (https://ibb.co/gd64qDj)
Okupljanje je počelo jako.
R4 dio
(https://i.ibb.co/qYv3JpV/IMG-20190921-102142.jpg) (https://ibb.co/qYv3JpV)
Ostali
(https://i.ibb.co/R9BCwkf/IMG-20190921-102230.jpg) (https://ibb.co/R9BCwkf)
i jedna panorama
(https://i.ibb.co/BzYSRfT/IMG-20190921-102220.jpg) (https://ibb.co/BzYSRfT)
A sad malo o R4
Poslagani špalir
(https://i.ibb.co/fvTptXZ/70487109-2567726449953080-7490493775349809152-n.jpg) (https://ibb.co/fvTptXZ)
Lijevo
(https://i.ibb.co/kD2SnGL/70666957-2567726466619745-5852575462642941952-n.jpg) (https://ibb.co/kD2SnGL)
Desno
(https://i.ibb.co/k5yKWCR/71011675-2567726289953096-6240686480084172800-n.jpg) (https://ibb.co/k5yKWCR)
jake snage RH (bio je još jedan auto iz Čakovca ali nisam imao čast upoznati vlasnika)
(https://i.ibb.co/Rj9GKBF/70339527-2567726213286437-1453203245458522112-n.jpg) (https://ibb.co/Rj9GKBF)
Matej Kuča (čuči) sa ženom i djetetom.
još jedan forumski ljubitelj R4 - Katrmanijak (ovaj čupavi koji se bezobrazno naslonio na blatobran. Srećom radi se o njegovom vozilu i ima 50kg sa krevetom tako da nema straha od kakvih ULUBLENJA.
Andrej Mlinar - žuta majca - meštar i restaurator R4 koji živi od popravaka i restauracije R4. O Andreju i bratu mu Janu malo kasnije
I moja malenkost (onaj koji je ostao)
Nekoliko meni zanimljivih četvorki koje su se mogle viditi na skupu.
Spremni za put na more
(https://i.ibb.co/yyQ8PKx/IMG-20190921-134841.jpg) (https://ibb.co/yyQ8PKx)
Dva TL-ca iz 1978 sa predivnim bojama
(https://i.ibb.co/94kKmW2/IMG-20190921-134930.jpg) (https://ibb.co/94kKmW2)
(https://i.ibb.co/CQxrkmL/IMG-20190921-135532.jpg) (https://ibb.co/CQxrkmL)
I njihova unutrašnjost
(https://i.ibb.co/PWTZkKK/IMG-20190921-135555.jpg) (https://ibb.co/PWTZkKK)
TL-ac iz 1976 sa meni možda najdražom bojom na tim starijim modelima. Metalna maska, pozicija u faru i okrugli žmigavac
(https://i.ibb.co/TbFkkTn/IMG-20190921-135408.jpg) (https://ibb.co/TbFkkTn)
I jedna vrlo posebna verzija R4 iz 1962 godine
(https://i.ibb.co/Nx9XT1C/70892594-10216994940718893-6978475330830860288-n.jpg) (https://ibb.co/Nx9XT1C)
Njegova unutrašnjost
(https://i.ibb.co/4FM6Y3Y/71053135-10216994941038901-5707480974778957824-n.jpg) (https://ibb.co/4FM6Y3Y)
posebnost ove serije su zadnja vrata koja su se otvarala prema dole i šiber treći prozori na bokovima
Najprije je trebalo spustiti staklo u zadnja vrata, a onda nagnuti vrata prema dole.
Ovako to izgleda kad se otvore vrata
(https://i.ibb.co/YPkSr5V/S10.jpg) (https://ibb.co/YPkSr5V)
I za kraj ovog dijela djelo ruku majstora Andreja Mlinara
Zadnji završeni uradak koji čeka da ga vlasnik pokupi (neki Njemac ako se dobro sjećam razgovora)
Auto je daleko bolji od onog koji je izašao iz tvornice u Novom Mestu. Vodilo se računa o sitnim detaljima uz veliki naglasak na poboljšanje antikorozivne zaštite koja je ovdje dovedena do savršenstva (daleko bolje nego sam sam uspio to napraviti)
(https://i.ibb.co/k25RXLr/71349131-2567725979953127-3178773688828821504-n.jpg) (https://ibb.co/k25RXLr)
(https://i.ibb.co/yPXNvgP/IMG-20190921-135035.jpg) (https://ibb.co/yPXNvgP)
Motorni prostor
(https://i.ibb.co/hHJVgjN/71212106-2567724993286559-78378918314246144-n.jpg) (https://ibb.co/hHJVgjN)
(https://i.ibb.co/sQrbTrx/70660627-2567725649953160-5766306543377055744-n.jpg) (https://ibb.co/sQrbTrx)
Zadnje torzije i tank goriva
(https://i.ibb.co/DGLDLbf/70901878-2567725499953175-8040206965982363648-n.jpg) (https://ibb.co/DGLDLbf)
Unutrašnjost
(https://i.ibb.co/R4yL1Xm/71581520-2567725753286483-430682582955327488-n.jpg) (https://ibb.co/R4yL1Xm)
I moje vozalo Zguza!
(https://i.ibb.co/BGN0Gcp/70677433-2567725596619832-7872432933376622592-n.jpg) (https://ibb.co/BGN0Gcp)
Autor: petak - 12 Listopada, 2019, 17:31:31
Skup nije bio rezerviran samo za R4.
Sve marke i modeli su bili pozvani.
Prema riječima organizatora preko 1000 starih vozila se skupilo.
Fićeki su imali posebno mjesto jer su pokušali oboriti Guinessov rekord najvećeg broja fićeka na jednom mjestu. Više od 300 ih je bilo
Jedan od starijih iz 1955. Riječki
(https://i.ibb.co/dQPTDCp/68740013-10216994963759469-4220013992061435904-n.jpg) (https://ibb.co/dQPTDCp)
(https://i.ibb.co/GWnXLvq/71761687-10216994963439461-1591715000156684288-n.jpg) (https://ibb.co/GWnXLvq)
Na hrpi
(https://i.ibb.co/hWKCpVS/IMG-20190921-121150.jpg) (https://ibb.co/hWKCpVS)
Defile fićeka
(https://i.ibb.co/LP0DJ1p/69631956-2567726319953093-3027911515152842752-n.jpg) (https://ibb.co/LP0DJ1p)
I vrlo zanimljiva kombinacija
(https://i.ibb.co/bHt3F9K/IMG-20190921-115153.jpg) (https://ibb.co/bHt3F9K)
Pa jedan znanac iz iste tvornice
101 Special
(https://i.ibb.co/kM4Y9Gg/70606340-10216994954519238-7738689142132834304-n.jpg) (https://ibb.co/kM4Y9Gg)
BMW Isseta
(https://i.ibb.co/sj9rTC8/70504705-10216994962719443-1567189414046597120-n.jpg) (https://ibb.co/sj9rTC8)
(https://i.ibb.co/N733BZ6/71172357-10216994963119453-6158711729250369536-n.jpg) (https://ibb.co/N733BZ6)
Škoda 120 koja nije dirana od kad je kupljena, sa svim ožiljcima vremena i korištenja.
(https://i.ibb.co/WHkKMyF/71032147-10216994949119103-9163031611816542208-n.jpg) (https://ibb.co/WHkKMyF)
Sabb 99
(https://i.ibb.co/1Rhr9x6/70854997-10216994954079227-2733750961691426816-n.jpg) (https://ibb.co/1Rhr9x6)
Mercedes SL
(https://i.ibb.co/2SL0cK3/70676133-10216994960479387-6051934835067322368-n.jpg) (https://ibb.co/2SL0cK3)
(https://i.ibb.co/smHfpR8/70951753-10216994959559364-8090805919861964800-n.jpg) (https://ibb.co/smHfpR8)
Citroen CS
(https://i.ibb.co/d4x7b8b/70594738-10216994943798970-5029027956219969536-n.jpg) (https://ibb.co/d4x7b8b)
2CV iliti spačeki
(https://i.ibb.co/1mG7dkZ/71180849-10216994943518963-3898047446663561216-n.jpg) (https://ibb.co/1mG7dkZ)
DS 23 Pallas - Citroenova perjanica 70tih godina
(https://i.ibb.co/gSkrg2v/IMG-20190921-114331.jpg) (https://ibb.co/gSkrg2v)
(https://i.ibb.co/HxD5MBj/IMG-20190921-114343.jpg) (https://ibb.co/HxD5MBj)
(https://i.ibb.co/tc11H4h/IMG-20190921-114350.jpg) (https://ibb.co/tc11H4h)
I DS za "sirotinju" DS 19
(https://i.ibb.co/12Y4b0T/IMG-20190921-114654.jpg) (https://ibb.co/12Y4b0T)
(https://i.ibb.co/JmMwqLX/IMG-20190921-114716.jpg) (https://ibb.co/JmMwqLX)
(https://i.ibb.co/Htp9ZvT/IMG-20190921-114725.jpg) (https://ibb.co/Htp9ZvT)
I svakako ikona u povijesti Citroena
Traction Avant
(https://i.ibb.co/z6dbsfL/71399775-10216994944958999-569978078990696448-n.jpg) (https://ibb.co/z6dbsfL)
Sa perjanicom na haubi
(https://i.ibb.co/MhHnxG9/IMG-20190921-120353.jpg) (https://ibb.co/MhHnxG9)
Skup je završio oko 16h, nakon čega sam se pokupio nazad u kamp.
Srećom katramanijak i ljubavnica mu (ili cura - nikad neznam koja je koja) su ostali praviti mi društvo.
Kakav bi to skup bio bez roštilja, a kako se slovenci nisu iskazali, morali smo mi popraviti sliku
(https://i.ibb.co/Y7vQWLM/71181923-10216994970759644-3683195521612120064-n.jpg) (https://ibb.co/Y7vQWLM)
(https://i.ibb.co/VgNfbZc/71330068-10216994970359634-7016101817029230592-n.jpg) (https://ibb.co/VgNfbZc)
(https://i.ibb.co/41KCn10/IMG-20190921-173151.jpg) (https://ibb.co/41KCn10)
I dvije ikone
(https://i.ibb.co/p1tZZ2t/71140713-10216994968039576-406450553564954624-n.jpg) (https://ibb.co/p1tZZ2t)
Autor: bubuleja - 12 Listopada, 2019, 17:38:27
Autor: sigmafahrer - 12 Listopada, 2019, 17:46:00
Autor: petak - 12 Listopada, 2019, 17:47:58
Plan je bio posjetiti braću Mlinar (Andreja ste upoznali, a Jan se tu negdje skrivao) i viditi njihove nove tvornice starih R4.
Put je vodio kroz Vodice ali ove nemaju mora
(https://i.ibb.co/dGXsvwP/IMG-20190922-101648.jpg) (https://ibb.co/dGXsvwP)
Andrej me je dočekao na ulazu u njegovo mjesto (općina Žiri malo iznad LJubljane) i onda smo se penjali nekih 2 kilometra u brda gdje mu je radiona
P.S. Ovaj R4 iz 1978 mu je svakodnevno vozilo. Na njemu nije ništa rađeno (u vidu restauracije limarije ili otvaranja motora) od kad je izašao iz tvornice. Tako divnu jednu patinu korištenja ima da mi je to milina za gledati
(https://i.ibb.co/RHXK9Tk/IMG-20190922-130010.jpg) (https://ibb.co/RHXK9Tk)
Slike radiona Andreda i Jana nema jer se nisam sjetio slikati i bili smo prezauzeti razgovorom oko nekih detalja kod izrade R4 i kako nešto napraviti ili podesiti.
3 sata su proletila i trebalo je krenuti jer me je čekalo još cca 400km do doma.
Cesta me vodila preko Logatec-a prema Prezidu, Čabru i Delnica.
I kod njih se radi, ceste su im u malo gorem stanju nego naše, ali se održavaju.
(https://i.ibb.co/VNqRPf3/IMG-20190922-142552.jpg) (https://ibb.co/VNqRPf3)
(https://i.ibb.co/cDDnVw5/IMG-20190922-142659.jpg) (https://ibb.co/cDDnVw5)
(https://i.ibb.co/XtPj0Tr/IMG-20190922-153759.jpg) (https://ibb.co/XtPj0Tr)
(https://i.ibb.co/D84MWmF/IMG-20190922-161121.jpg) (https://ibb.co/D84MWmF)
Vratili smo se u Hrvatsku
(https://i.ibb.co/BLNZfz3/IMG-20190922-163318.jpg) (https://ibb.co/BLNZfz3)
Ali cesta je slična kao i u Sloveniji
Spuštanje sa D3 prema Fužinama
(https://i.ibb.co/Q9sbbXN/IMG-20190922-172657.jpg) (https://ibb.co/Q9sbbXN)
Pogled na Fužine
(https://i.ibb.co/q7N7njp/IMG-20190922-173228.jpg) (https://ibb.co/q7N7njp)
Put sam dalje isplanirao prema Novom Vinodolskom preko brda, ali sam se u jednom trenutku odvio prema mjestu Breze i na Drežnice pa na Jezeran.
Cesta do odvojka za Breze je uredu, obnovljen asfalt i dovoljno široka.
Od odvojka za Breze do spoja sa cestom Novi Vinodolski-Breze vozi se asfaltnim šumskim putem. Uzak i rub asfalta jako oštećen pa treba biti jako oprezan.
Kasnije je cesta pristojna. Vrlo široka (ako magistralni put) i vidi se da je nekad puno više se koristila, ali je s vremenom propala (što večih što manjih rupa) i ima jako puno ulubljenja na cesti, a uz to je jako zavojita pa treba dobro paziti kako se vozi da neoštetiš auto ili sletiš s ceste. Dojam je pogoršavala kišica i slinava cesta koja nije dopuštala greške.
Skretanje za Breze
(https://i.ibb.co/vHmzcQy/IMG-20190922-175402.jpg) (https://ibb.co/vHmzcQy)
Slija na tom skretanju (put u nepoznato)
(https://i.ibb.co/5Gmqv8K/IMG-20190922-175456.jpg) (https://ibb.co/5Gmqv8K)
Šumski asfaltni put
(https://i.ibb.co/b5zPM93/IMG-20190922-180051.jpg) (https://ibb.co/b5zPM93)
Kampiralište sa indijanksim Wigwamima
(https://i.ibb.co/jbvr9m1/IMG-20190922-181539.jpg) (https://ibb.co/jbvr9m1)
(https://i.ibb.co/nQF7FmP/IMG-20190922-181627.jpg) (https://ibb.co/nQF7FmP)
Dok sam došao do Jezerana noć je već bila debela, a starom ličkom su me čekala dobra 4 sata vožnje do doma.
Nisam imao volje za tu avanturu posebno jer mi noć nije dopuštala uživanje u krajoliku kojim ta cesta prolazi.
Odlučio sam se popeti na Autoput i lagano doma.
Ono kad sa stotkom nisi najsporiji na autoputu....Juuuuppppiiiiiii. kamioni su padali ko muhe
(https://i.ibb.co/QpHcBN1/IMG-20190922-211246.jpg) (https://ibb.co/QpHcBN1)
(https://i.ibb.co/dQc4Zpy/IMG-20190922-211310.jpg) (https://ibb.co/dQc4Zpy)
Malo prije 23 sam se dočepao svojim, morskih Vodica
(https://i.ibb.co/b2mkv5c/IMG-20190922-214108.jpg) (https://ibb.co/b2mkv5c)
Napravio sam nešto malo više od 1000km i potrošio nešto malo manje od 60 litara goriva.
Nemam točnu evidenciju goriva jerbo sam točio kad bi rezervar pao na 1/3. NIsam se htio dovesti u situaciju da sam blizu rezerve a neznam di je slijedeća pumpa
Sve u svemu super vikend od kojeg mi je osmjeh još uvijek na licu....
Do neke slijedeće putešestvije stojte mi dobro!
Autor: Zvonimir1985 - 12 Listopada, 2019, 22:28:56
Autor: Katramaniac - 13 Listopada, 2019, 10:48:46
Hvala petaku na društvu i roštilju (dobar je kuhar :thmbup: ). Nemam puno za dodati jer je napisano sve, nadam se da će ovakvih druženja biti još, žao mi je jedino da kolege Slavonci nisu bili, ali valjda će to ispraviti drugom prilikom :hi:
Autor: Marko8 - 01 Studenoga, 2019, 14:06:14
Autor: petak - 09 Siječnja, 2020, 18:52:36
(https://i.postimg.cc/R6FdqCj7/IMG-20200109-164506-BURST001-COVER.jpg) (https://postimg.cc/R6FdqCj7)
Autor: petak - 19 Siječnja, 2020, 10:31:51
(https://i.ibb.co/6FDvWj8/IMG-20200118-120932-jpg-e7da78875d0632fd6f38f07cb3b3c301.jpg) (https://ibb.co/6FDvWj8)
(https://i.ibb.co/Jcnzj5s/IMG-20200118-120923-thumb-jpg-67a053261f7d1ccbda9c9f5b955b403a.jpg) (https://ibb.co/Jcnzj5s)
Danas sam malo posložio prednji trap.
Obe unutarnje manžete poluosovine. Sasic stavljen, drugo nisan uspio naći.
Vanjske su Berner-ove i odlično se drže evo već dobre 2 godine.
Oba krajnika volana zamijenjena.
Seleni gornje vilice na lijevoj i desnoj strani. Nekako sam ih prelagano isprešao i uprešao. Moram nabaviti dvije gornje vilice da vidim ima li promjene.
Seleni uporne štange na obe strane.
Promijenjena su oba semeringa i oba Oring na poklopcu mjenjača gdje poluosovina ulazi u mjenjač.
Naravno slijedom svega ovoga zamijenjeno je ulje u mjenjaču i napravljena je optika trapa.
Da bi skinuo i vratio poklopac na mjenjaču morao sam brzinski improvizirati alat jer unutar motora nema mjesta za skinuti i vratiti poklopac na mjesto.
Nije najljepši komad alata ali je vrlo funkcionalan i jako koristan
(https://i.postimg.cc/BXFCtQ1R/IMG-20200118-162122-thumb-jpg-5b16052aa067199081b57a0b19f113a8.jpg) (https://postimg.cc/BXFCtQ1R)
Alat i poklopac
(https://i.postimg.cc/Y4d6TvJL/IMG-20200118-162146-thumb-jpg-e13f575aaaa9538ae31ec0906a3dd70e.jpg) (https://postimg.cc/Y4d6TvJL)
Alat na svom mjestu
(https://i.postimg.cc/Bjq1sq5T/IMG-20200118-162157-thumb-jpg-bd758fe8dcaa0436161df970a776a22e.jpg) (https://postimg.cc/Bjq1sq5T)
Rupa na mjenjaču gdje ide poklopac. Tamo iza se vidi diferencijal
(https://i.postimg.cc/9RqD1zVh/IMG-20200118-162541-thumb-jpg-a4bab99e0c6d048b78a0dfa89a972c52.jpg) (https://postimg.cc/9RqD1zVh)
Poklopac i alat na mjenjaču spremni za stezanje
(https://i.postimg.cc/wRpjVV0X/IMG-20200118-163559-thumb-jpg-db793712aa1c475bced4c84800d54f22.jpg) (https://postimg.cc/wRpjVV0X)
Pokušavam istjerati neke čudne vibracije i zvukove dok se vozim po lošim (rupavim) putevima.
Sutra ću znati više koliko je uspješno istjerivanje bilo.
Autor: petak - 20 Siječnja, 2020, 10:45:18
Zamjenjen je sa drugim polovnim križem sa druge poluosovine.
Izgleda da je to bio glavni problem vibracija koje sam osjećao.
Sad je većinom mir na cijelom režimu vožnje. od 0 do 110km/h (dalje nisam iša jutros)
Još osječam neke zvukove i udarce kod prelaska preko velikih poporečnih rupa.
Palo mi je napamet letvu volana provjeriti da se nije odpustila.
Još uvijek mi zadnji kraj zna poskakivati u zavojima na većim brzinama (90-100km/h)
Ali neznam šta bi tamo moga pogledati i provjeriti.
Možda su amortizeri oslabili pa nemogu više pratiti cestu i onda kasne sa odzivom i rade vibracije...nemam pojma, lupetam bezveze.
Autor: petak - 27 Siječnja, 2020, 22:30:42
Jako se osjeti lupkanje kod prelaska poprečnih neravnina. Preko policajaca lupkanja nema.
Pregledao sam kugle (gornju, donju) krajnik i sponu od letve. Selene vilice, balans štange. Sve je čvrsto i tvrdo.
Jedino gdje sam našao da ima lufta je na nosaču od čeljusti kočnice u vijcima/vodilicama.
Na lijevoj strani isti taj nosač nema lufta.
Evo tog nosača sa vodilicama
(https://i.postimg.cc/WqTVbKPw/IMG-20200127-184957.jpg) (https://postimg.cc/WqTVbKPw)
(https://i.postimg.cc/TpPwVyZq/IMG-20200127-185054.jpg) (https://postimg.cc/TpPwVyZq)
(https://i.postimg.cc/Hj6WkYVJ/IMG-20200127-185105.jpg) (https://postimg.cc/Hj6WkYVJ)
Imam doma jedno pet šest tih nosača i vodilica i svi mi imaju sličan luft.
(https://i.postimg.cc/8JtGc4P8/IMG-20200127-185126.jpg) (https://postimg.cc/8JtGc4P8)
Izvadio sam te vodilice i vidio da je na jednoj gumeni završetak
(https://i.postimg.cc/7fC4PSFc/IMG-20200127-185315.jpg) (https://postimg.cc/7fC4PSFc)
(https://i.postimg.cc/DJyV9GQx/IMG-20200127-185339.jpg) (https://postimg.cc/DJyV9GQx)
Ima li ikakve nade da se ovdje nešto napravi pa da taj luft nekako eliminiram.
Ili moram nabaviti nove vodilice/vijke.
Da li bi nešto dobio zamjenom gumenog dijela?
Hvala!
Autor: Adam. - 28 Siječnja, 2020, 22:01:07
Zamjeniti gumicu i nebi smjelo biti puno lufta...
Također ako uopće nema gumice te (npr. da ju je netko prethodno skinio) isto se zna čuti lupkanje, nekad i prilikom kočenja...
Autor: petak - 28 Siječnja, 2020, 23:51:51
Zanimljivo mi je da je samo na jednoj vodilici gumica. Na drugoj nema ništa
Autor: Adam. - 29 Siječnja, 2020, 20:49:33
Autor: petak - 04 Veljače, 2020, 19:56:31
(https://i.postimg.cc/N5WX0MCM/IMG-20200204-184632.jpg) (https://postimg.cc/N5WX0MCM)
Odma je išla zamjena.
(https://i.postimg.cc/K1SK2W43/IMG-20200204-182102.jpg) (https://postimg.cc/K1SK2W43)
(https://i.postimg.cc/2LWz9zQc/IMG-20200204-183631.jpg) (https://postimg.cc/2LWz9zQc)
Gumica je samo na jednoj vodilici i nju sam jedva nagurao na njeno mjesto.
Čeljust sad nema ni malo lufta, ali mi se čini da nisam riješio problem. Kad lupam rukom po gornjoj vilici čini mi se da se zvuk lupkanja čuje iz vijka i selena
Danas nisan stiga napraviti đir. Sutra testiranje.
Autor: petak - 05 Veljače, 2020, 20:29:15
Jedva sam izvukao klizač iz rupe.
Malo sam šubler uzeo u ruke.
Rupa je 11,8mm, a guma je 12mm. Stara guma na staroj vodilici je bila 11,5mm
Uglavio vijak sa gumom u bušilicu i fini brusni papir
(https://i.postimg.cc/FY2zydkL/IMG-20200205-165957.jpg) (https://postimg.cc/FY2zydkL)
Očistio rupu sa živčanom četkom
(https://i.postimg.cc/zHL4FBgy/IMG-20200205-170259.jpg) (https://postimg.cc/zHL4FBgy)
Rupa nakon tretmana. (ako se vidi išta)
(https://i.postimg.cc/f32HqsZm/IMG-20200205-170517.jpg) (https://postimg.cc/f32HqsZm)
Sad klizač fino lagano ulazi u rupu..
Podmazao i vratio sve nazad.
Sutra ćemo viditi.
Danas se nisam htio ni voziti s autom.
Autor: petak - 08 Veljače, 2020, 10:05:39
Slike su snimljene na ravnoj podlozi bez ikoga ili ičega u autu
Lijeva strana
(https://i.postimg.cc/VdfxtBqv/IMG-20200206-160312.jpg) (https://postimg.cc/VdfxtBqv)
Desna strana
(https://i.postimg.cc/ZW0X7bDh/IMG-20200206-160326.jpg) (https://postimg.cc/ZW0X7bDh)
Morati ću i to vratiti u "nulu"...možda i tu leži zvuk koji me smeta.
Autor: petak - 17 Veljače, 2020, 13:46:36
Jedino sam primjetio da su gumice malo propale, pa ih moram zamjeniti. Naručene su i čekam da dođu.
Prošli tjedan odradio tehnički
Bez nekih velikih strahova.
Ono što mene muči na autu (vibracije i lupkanje u prednjem trapu) oni na tehničkom ne gledaju i ne mogu otkriti.
Čak sam namjerno rekao ispitivaču da mi rastegne prednji kraj i da ga malo siluje da vidim nebi li nešto primjetio.
I stvarno je silovao i ekstra potrošio vremena i na hidraulici rastezao trap, ali nije ništa uspio primjetiti. Jedino je komentirao da mu se možda gornje vilice malo drugačije ponašaju.
Napomenuo je da mi je kočiona tekućina pri kraju i da bi bilo pametno zamjeniti ju.
To je svakako bio plan jer nije dirana od kad je auto sastavljen.
U prošloj godini odvoženo 16943 km
Ostalo kao i prije 5 godina.
(https://i.postimg.cc/9D9SCHm7/R4-tehni-ki-2020.jpg) (https://postimg.cc/9D9SCHm7)
Autor: OVERDOSEDSPEEDJUNKIE - 17 Veljače, 2020, 14:15:24
Autor: petak - 17 Veljače, 2020, 14:18:04
Autor: OVERDOSEDSPEEDJUNKIE - 17 Veljače, 2020, 14:23:32
Autor: petak - 17 Veljače, 2020, 14:27:10
Autor: petak - 02 Svibnja, 2020, 18:35:07
Krenuo sam sa popravkom svjetla za tablicu.
Od ruzine je uzemljenje toliko propalo da je trebalo napraviti novi vod.
Mogao sam zalemiti komad žice, ali nekako sam se htio malo igrati s tim
(https://i.postimg.cc/gL04xpXp/IMG-20191219-170919-jpg-b3831a78dc1ca4050f810ef047fce665.jpg) (https://postimg.cc/gL04xpXp)
(https://i.postimg.cc/kBbKfDdZ/IMG-20191220-181001-jpg-deee52e7ae2ed4f2a586a9e50d037ed3.jpg) (https://postimg.cc/kBbKfDdZ)
Male bakrene sakovice sam još prije nove godine kupio na ebayu, a nikako se uhvatiti posla
(https://i.postimg.cc/YGDYyW0c/IMG-20200323-182933-jpg-b041fea6619a0c41ba477a9b2568c1b6.jpg) (https://postimg.cc/YGDYyW0c)
Novi vodič sam napravio od nekog starog kućišta kompjutera
(https://i.postimg.cc/q6tyfv6N/IMG-20200323-190256-jpg-5be04644bd66f91e0f2ebf37dd9761aa.jpg) (https://postimg.cc/q6tyfv6N)
Savio ga da odgovara starom
(https://i.postimg.cc/QBsQBDwz/IMG-20200323-191533-jpg-2b0d7497c4ed511c2cd0b405bcca6565.jpg) (https://postimg.cc/QBsQBDwz)
Bakrena zakovica stisnuta ....skoro da se i nevidi kako je nešto rađeno na svjetlu
(https://i.postimg.cc/WttMqXYs/IMG-20200323-191659-jpg-984ad6fcbf9ea662db10d24af625efc6.jpg) (https://postimg.cc/WttMqXYs)
(https://i.postimg.cc/3W62Xmzm/IMG-20200325-185501-jpg-b0a4ff92e9a838c04826a4bfef5f7115.jpg) (https://postimg.cc/3W62Xmzm)
Autor: petak - 02 Svibnja, 2020, 19:48:20
Već neko vrijeme mi je gubi rashladnu tekućinu na vodenoj pumpi. Brtva je propala i curkalo je na spoju.
(https://i.postimg.cc/gnK76PW5/IMG-20200404-174946-jpg-fcb3e57fae19d5a4a738f6a74edc6a00.jpg) (https://postimg.cc/gnK76PW5)
(https://i.postimg.cc/V087dKHm/IMG-20200404-174952-jpg-6a8b9697f3a0784c91588a65ccdf51cf.jpg) (https://postimg.cc/V087dKHm)
Ima o sam rezervnu brtvu pa sam odlučio samo nju promjeniti.
(https://i.postimg.cc/3k5g7kVQ/IMG-20200404-175058-jpg-6a7da8c125213a560a5003650ecb7a72.jpg) (https://postimg.cc/3k5g7kVQ)
(https://i.postimg.cc/zbBhpKbK/IMG-20200405-175939-jpg-cd210647ab3cf7db15547f7e8cb00ba7.jpg) (https://postimg.cc/zbBhpKbK)
Kako je sve bilo rastavljeno odlučio sam isprati mali i veliki hladnjak. A u isto vrijeme i riješiti i zvrndanje ventilatora kabine.
(https://i.postimg.cc/Hjm48Zt8/IMG-20200405-191235-jpg-aaf85782ca22fade0e24c11802d84b70.jpg) (https://postimg.cc/Hjm48Zt8)
Probušio sam osovinu elektromotora na kojoj stoji ventilator i narezao mali M3 navoj
(https://i.postimg.cc/64BmH9JD/IMG-20200405-200242-jpg-afca2323af6804939d9e18d6ec53dc66.jpg) (https://postimg.cc/64BmH9JD)
(https://i.postimg.cc/sBSHsB3k/IMG-20200410-200441-jpg-a2104f4d993ad43d947686734aa06bda.jpg) (https://postimg.cc/sBSHsB3k)
Sad ventilator ne zvrnda
Nalio novi antifriz, odzračio i možemo dalje
Autor: petak - 02 Svibnja, 2020, 19:54:57
Skini kočioni, skini stup volana i imam šta za viditi
(https://i.postimg.cc/qgMRhyWx/IMG-20200418-174302.jpg) (https://postimg.cc/qgMRhyWx)
Pojelo boju i izbila ruzina. Sriča samo površinski.
Riješio se ruzine, premazao antikorozivnim sredstvom, bojom u tri sloja i bezbojnim lakom u tri sloja
(https://i.postimg.cc/w1JJfDqs/IMG-20200423-194048.jpg) (https://postimg.cc/w1JJfDqs)
Istu stvar sam morao napraviti na nosaču pedala i glavnog kočionog.
Priprema, antikorozivni nanesen
(https://i.postimg.cc/Y4Z5rKcP/IMG-20200421-185310.jpg) (https://postimg.cc/Y4Z5rKcP)
(https://i.postimg.cc/JGxSyBVZ/IMG-20200421-185314.jpg) (https://postimg.cc/JGxSyBVZ)
I tri ruke boje i bezbojnog laka
(https://i.postimg.cc/Ln2r637m/IMG-20200423-194022.jpg) (https://postimg.cc/Ln2r637m)
Spojeno sve nazad
(https://i.postimg.cc/jDPTDScb/IMG-20200425-163308.jpg) (https://postimg.cc/jDPTDScb)
Montiran glavni kočioni
(https://i.postimg.cc/Js43nsMy/IMG-20200425-163155.jpg) (https://postimg.cc/Js43nsMy)
(https://i.postimg.cc/dkdrXdmf/IMG-20200425-163349.jpg) (https://postimg.cc/dkdrXdmf)
Uliveno uje i odzračeno
(https://i.postimg.cc/mcWH9hGN/IMG-20200425-173456.jpg) (https://postimg.cc/mcWH9hGN)
(https://i.postimg.cc/7GmGjVJm/IMG-20200425-183841.jpg) (https://postimg.cc/7GmGjVJm)
Mora san tri puta ponavljati postupak odzračivanja da bi dobija finu pedalu kočnice
Autor: petak - 02 Svibnja, 2020, 19:59:55
A kako je tabla bila skinuta onda sam odlučio da je vrijeme popraviti plastiku koja pokriva instrument
Napravljen kalup, zamješano epoksidno ljepilo i izliveno. Nakon dva dana sušenja poravnato i oblikovano malom električnom brusilicom (kao ona što zubari imaju)
(https://i.postimg.cc/Cd6Txqjt/IMG-20200428-164732.jpg) (https://postimg.cc/Cd6Txqjt)
(https://i.postimg.cc/hJ0NWzD2/IMG-20200428-164747.jpg) (https://postimg.cc/hJ0NWzD2)
(https://i.postimg.cc/BLYybr1D/IMG-20200428-164756.jpg) (https://postimg.cc/BLYybr1D)
I obojano sonax crnilom za plastike.
Ispalo je bolje nego sam se nadao.
Autor: petak - 02 Svibnja, 2020, 20:15:04
(https://i.postimg.cc/BjGXm6mh/Klju-ica.jpg) (https://postimg.cc/BjGXm6mh)
Makandamski put koji je podni s lakočom iako je kiša padala cijelo vrijeme
U jednom trenu nas je i krupa proškropila
(https://i.postimg.cc/PCzz40Qw/IMG-20200502-122530.jpg) (https://postimg.cc/PCzz40Qw)
(https://i.postimg.cc/JtDNgsQm/IMG-20200502-122746.jpg) (https://postimg.cc/JtDNgsQm)
Plan je bio prošetati se do utvrde ali je kiša bila jača pa smo odustali.
Zato utvrda samo izdaleka
(https://i.postimg.cc/rd5HkhTG/IMG-20200502-122831.jpg) (https://postimg.cc/rd5HkhTG)
(https://i.postimg.cc/Lg5vnDcb/IMG-20200502-123258.jpg) (https://postimg.cc/Lg5vnDcb)
Ispred nas je bila dolina u koju smo se krenuli spuštati
(https://i.postimg.cc/Ffh6hyH2/IMG-20200502-123310.jpg) (https://postimg.cc/Ffh6hyH2)
(https://i.postimg.cc/ThBHKMPj/IMG-20200502-123544.jpg) (https://postimg.cc/ThBHKMPj)
Kanjon Čikole u kojem nema rijeke. Presušila
(https://i.postimg.cc/2bkDBMFG/IMG-20200502-124444.jpg) (https://postimg.cc/2bkDBMFG)
Trebali smo nastaviti dalje i izači na drugom kraju makadamske ceste, ali je uzbrdica bila poprilično strma i makadam razrovan od kiše što je bilo popriličan izazov za R4. Jednostavno nije išlo. Kopala je taj naneseni šljunak i onda sam u jednom trenutku odlučio da nema smisla nastaviti nego smo se vratili istim putem nazad. Ni ovim putem uspon nije bio bezazlen ali je podloga bila tvrđa i manje uništena od kiše pa smo se upijeli popeti na vrh.
(https://i.postimg.cc/k6JL1SHv/IMG-20200502-124540.jpg) (https://postimg.cc/k6JL1SHv)
Uspon na povratku (na lakšoj strani)
(https://i.postimg.cc/hhgVYrpB/IMG-20200502-130136.jpg) (https://postimg.cc/hhgVYrpB)
(https://i.postimg.cc/YL90Hhv1/IMG-20200502-130156.jpg) (https://postimg.cc/YL90Hhv1)
I za kraj pogled na kanjon Čikole gdje smo bili sa vrha
(https://i.postimg.cc/qtDMGpbq/IMG-20200502-131718.jpg) (https://postimg.cc/qtDMGpbq)
Do slijedeće avanture (putešestvijanja) ostanite mi zdravi i debeli!
:hi:
Autor: petak - 20 Srpnja, 2020, 09:26:39
(https://i.postimg.cc/LJQkdjMz/IMG-20200718-164423-jpg-c858c55b7be7efe2fc7f8f2c4de3c904.jpg) (https://postimg.cc/LJQkdjMz)
Autor: el classico - 27 Srpnja, 2020, 22:20:38
Hvala
Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro
Autor: petak - 27 Srpnja, 2020, 23:28:48
:hi:
Autor: petak - 26 Listopada, 2020, 23:15:12
(https://i.postimg.cc/ctsz9Sv4/IMG-20201026-231022.jpg) (https://postimg.cc/ctsz9Sv4)
Autor: MRAK - 28 Listopada, 2020, 06:51:33
Odlicno auto izgleda i felga ga je bas digla :cool:
Autor: petak - 07 Studenoga, 2020, 18:51:58
(https://i.postimg.cc/6yrqQcJS/IMG-20201107-165340.jpg) (https://postimg.cc/6yrqQcJS)
Autor: Čuvitar - 07 Studenoga, 2020, 19:59:23
Sent from my KING_KONG_3 using Tapatalk
Autor: trajkeša - 09 Studenoga, 2020, 07:48:42
Autor: petak - 09 Studenoga, 2020, 12:11:31
:biggrin2:
Autor: petak - 10 Siječnja, 2021, 22:06:18
Okrenuo sam 69000km od kad je auto "napravljen" i sad sam na 242200km
Ovu godinu je napravljeno cca 13800km i za to je potrošeno cca 800litara goriva odnosno cca 7200kn.
Godišnja potrošnja goriva je 5,7l/100km
Na servise, održavanje, nabavku dijelova potrošeno je 6100kn od čega je najveći dio registracija i osiguranje (2200kn), zatim nabavka 4 nova amortizera (1000kn) i 600kn nekih rezervnih dijelova koji mi nisu nužni ovaj trena ali se ukazala prilika koju sam morao iskoristiti.
Neki planovi za ovu godinu su:
- ugraditi sva 4 amortizera
- ugraditi repariranu letvu volana
- ugraditi novu vodenu pumpu
- reparirati karburator (ovo ionako moram raditi jednom godišnje)
- probati doraditi, urediti, zamijeniti neke detalje u unutrašnjosti i vanjštini
- otići s njim na neko dulje putešestvijanje.
Autor: OVERDOSEDSPEEDJUNKIE - 10 Siječnja, 2021, 22:18:29
Radiš kao urar, mikrokirurg, na prepariranju buha, traženju igli u plastovima sijena......' :scratch_one-s_head:
Autor: petak - 11 Siječnja, 2021, 09:54:51
Koja picajzla :biggrin2:
Radiš kao urar, mikrokirurg, na prepariranju buha, traženju igli u plastovima sijena......' :scratch_one-s_head:
na brojanju godova na drvu..... :lol:
volim brojke ;D
Autor: jeep frik - 11 Siječnja, 2021, 10:07:12
Autor: petak - 11 Siječnja, 2021, 11:29:50
Prosječna potrošnja je 5.7 l!?Da!
Malo?
Puno?
Čudno!?
Autor: jeep frik - 11 Siječnja, 2021, 11:35:57
Da!Ne uopće, često sam bio suvozač u Gtl-u. Neg pise gore godišnja ! :thmbup:
Malo?
Puno?
Čudno!?
Autor: petak - 11 Siječnja, 2021, 11:44:08
Na godišnjoj razinu.
Potrošnja na razini rezervara variraju od 5,2 do 6,5 ovisno o godišnjem dobu, težini noge, kratke vožnje ili kakav dalji put.
Ali kad sve prosjeke podijeliš dobiješ tih 5,7
Autor: jeep frik - 11 Siječnja, 2021, 11:51:09
Autor: OVERDOSEDSPEEDJUNKIE - 11 Siječnja, 2021, 13:13:11
Pa da.
Na godišnjoj razinu.
Potrošnja na razini rezervara variraju od 5,2 do 6,5 ovisno o godišnjem dobu, težini noge, kratke vožnje ili kakav dalji put.
Ali kad sve prosjeke podijeliš dobiješ tih 5,7
Zašto nisi limar? :punish2: ili bar lakirer, mehaničar, auto električar? :biggrin2:
Autor: petak - 11 Siječnja, 2021, 13:32:20
Autor: Čuvitar - 11 Siječnja, 2021, 14:01:29
Lakše je brojit godove....
Sent from my KING_KONG_3 using Tapatalk
Autor: petak - 20 Ožujka, 2021, 21:09:30
Propišao mi hladnjak pa je to trebalo sanirati.
Na spoju plastičnog boka i metalne konstrukcije.
(https://i.postimg.cc/3Wb3QsJz/IMG-20210214-133033-jpg-c503a55077160dc36e0cb85f98ecd5de.jpg) (https://postimg.cc/3Wb3QsJz)
(https://i.postimg.cc/06xsCxcK/IMG-20210214-192603-jpg-8285c70e5616342ebdc6cc848235055a.jpg) (https://postimg.cc/06xsCxcK)
(https://i.postimg.cc/6yvxJTPG/IMG-20210214-134928-jpg-79b8a308125a0d94feeb77ee9e43be83.jpg) (https://postimg.cc/6yvxJTPG)
Prije zamjene hladnjaka sam odlučio očistiti sustav od ruzine, naslaga, pa sam odlučio probati sredstvo od Liqui Moly.
Bilo ga je dovoljno za dva ispiranja.
Treće ispiranje sam odradio samo sa destiliranom vodom.
Tek onda sam krenuo u zamjenu hladnjaka.
(https://i.postimg.cc/G9MvwmDr/IMG-20210320-191049.jpg) (https://postimg.cc/G9MvwmDr)
Ovdje je već sve složeno, uliven novi antifriz, pdzračeno i ventilator veselo vrti
(https://i.postimg.cc/R39WJktX/IMG-20210320-191202.jpg) (https://postimg.cc/R39WJktX)
Fina roza boja u posudi. Viditi ćemo do kad će ostati takva
(https://i.postimg.cc/62xTxDWd/IMG-20210320-191224.jpg) (https://postimg.cc/62xTxDWd)
A onda se ukazala prilika da napravim gumeni držač ekspanzione posude od buvela (zračnice) od karijole koja je bila za otpad
(https://i.postimg.cc/XZf4dXWC/IMG-20210320-191250.jpg) (https://postimg.cc/XZf4dXWC)
(https://i.postimg.cc/8s0QFLvY/IMG-20210320-191315.jpg) (https://postimg.cc/8s0QFLvY)
Toliko za ovaj put. Još neki radovi su u planu. Održavanje uglavnom, ali o tome kad se uhvati vremena
Autor: petak - 28 Svibnja, 2021, 09:02:51
Već neko vrijeme osječam da auto "pliva" po cesti i treba ga dobrano hvatati kroz zavoje.
A tu je bio i zvuk lupkanja na desnoj strani kao da kugli nema.
Čak sam i selene gornje vilice mjenjao jer sam mislio da su otišli.
Pokazalo se da je ipak letva dobila svoje.
U međuvremenu sam kupio set za reparaturu letve i reparirao ju.
Jučer je bio napad.
Najteža stvar je bila izvući staru i ubaciti novu u motorni prostor a da se ne rastavlja pola auta.
Ugrađene stare spone, krajnici i manžete jer su bie dobre. Malo podmazane spone jer se maščoba u njima osušila.
Podjeljen volan, napravljena optika i jutros je tišina kod prelazaka preko rupa.
Divno!
Autor: petak - 14 Srpnja, 2021, 21:26:28
Na jedan trenutak sam izgubio sat i u isti tren sam ostao bez dugog svjetla.
U isti tren sam osjetio neki prigušeni smrad paljevine.
Najprije sam pogledao kutiju od osigurača koja je na dodir bila kipuća. Ruku nisam mogao držati na poklopcu
Skinem poklopac i imam šta viditi
(https://i.ibb.co/bv6BfJX/IMG-20210709-161519.jpg) (https://ibb.co/bv6BfJX)
Odma sam skinija kutiju osiguraća i naša rastopljenu stopicu
(https://i.ibb.co/xDg6Cxs/IMG-20210709-161339.jpg) (https://ibb.co/xDg6Cxs)
(https://i.ibb.co/NTCC87C/IMG-20210709-171352.jpg) (https://ibb.co/NTCC87C)
Capnuo staru stolicu, stavio novu, obuka u termo bužir, očistija pin od gareži i vratio sve nazad.
(https://i.ibb.co/BKRP3jB/IMG-20210709-171729.jpg) (https://ibb.co/BKRP3jB)
(https://i.ibb.co/NsryD3s/IMG-20210709-173009.jpg) (https://ibb.co/NsryD3s)
Mislim da je uzrok H4 halogenka koja je malkice jača od R2 žarulje koje standardno ide u far pa onda radi i veće opterećenje na instalaciju
I kroz dugi vremenski period skupilo se "smeća" na pinu šta je uzrokovalo povećanje otpora te time i povećanje temperature. A kako je zadnje vrijeme bilo poprilično vruče, opčenito, tako je i ovo došlo na naplatu.
Morati ću ubaciti relej za svjetla kako bi rasteretio instalaciju i prekidač od svjetla.
Da mi se više ne dogodi ovakva situacija.
Pogotovo zato jer su mi svjetla upaljen koliko i autu.
Samo moram viditi kako i gdje i kakav ugraditi
Autor: petak - 14 Srpnja, 2021, 21:28:26
(https://i.ibb.co/nj4ZmWK/dav.jpg) (https://ibb.co/nj4ZmWK)
Autor: Čuvitar - 14 Srpnja, 2021, 22:06:06
Citat: petak
Samo moram viditi kako i gdje i kakav ugraditi
[/quote
Samo moram viditi kako i gdje i kakav ugraditi
[/quote
Nije problem, ali računaj da moraš stavit relej i za dugo i za kratko svitlo....
Sent from my M2010J19SY using Tapatalk
Autor: petak - 14 Srpnja, 2021, 22:35:53
TX!
Autor: petak - 05 Listopada, 2021, 08:30:06
(https://i.ibb.co/37tj7DG/IMG-20211005-081746.jpg) (https://ibb.co/37tj7DG)
Autor: venom - 05 Listopada, 2021, 08:40:03
Autor: MRAK - 05 Listopada, 2021, 08:53:43
Autor: petak - 05 Listopada, 2021, 09:54:10
Uživa quattro u tretmanu.;D
Zadatak obavljen
(https://i.ibb.co/XFyDgf3/IMG-20211005-093950.jpg) (https://ibb.co/XFyDgf3)
Autor: petak - 12 Listopada, 2021, 23:48:00
Još na prolječe je procurio mali kiler.
Pa sam premostio cijevi da se mogu voziti.
Uspio nabaviti novi grijač kabine (nije baš lako naći ga) i danas odradio zamjenu.
Raskopana tabla
(https://i.ibb.co/b2RCgMp/IMG-20211012-173816.jpg) (https://ibb.co/b2RCgMp)
Novi kiler
(https://i.ibb.co/JjH1TxL/IMG-20211012-171504.jpg) (https://ibb.co/JjH1TxL)
Stari procurio na standardnom mjestu. Imam tri doma koji cure na istom mjestu
(https://i.ibb.co/N1Fh0bS/IMG-20211012-174432.jpg) (https://ibb.co/N1Fh0bS)
Posložena crijeva i ventil za otvaranje grijanja i testirano na 1.9 bara
(https://i.ibb.co/fY2z3HL/mde.jpg) (https://ibb.co/fY2z3HL)
Nema viditi balončića
(https://i.ibb.co/c1njfRH/IMG-20211012-185605.jpg) (https://ibb.co/c1njfRH)
Vračeno sve nazad, spojene cijevi na pumpu i odzračen sustav.
Sutra ujutro će biti ugosnije voziti se po buri ;D
Autor: petak - 27 Listopada, 2021, 20:22:29
Danas (27.10.) sam utočio ponovo puni rezervar, a sat je pokazivao 257296km
Znači da sam u mjesec dana odvezao malo više od 3000km.
Jednom Rab i jednom Žiri (Slovenija) ostalo Zadar, Biograd, Primošten, Rogoznica.
U među vremenu je još 7 puta napunjen pun rezervar.
Prosječna potrošnja u ovih mjesec dana 5.5l
I sam sam ostao iznenađen brojkama.
Klanjam se "malom divu"
Autor: tomtom - 28 Listopada, 2021, 05:43:16
Autor: Čuvitar - 28 Listopada, 2021, 21:25:14
Svaka čast! Vozaču i vozilici. :hi:Da slažem se ...
Sent from my M2010J19SY using Tapatalk
Autor: OVERDOSEDSPEEDJUNKIE - 28 Listopada, 2021, 21:56:53
I neke nalje na bokovima, ono, more,jedra, sunce, galebovi.... :umnik2:
Autor: petak - 29 Listopada, 2021, 10:26:47
A šta ja znam, fali mi neki florescentno žuti ili narančasti kanuu ili surf daska na krovu ;D
I neke nalje na bokovima, ono, more,jedra, sunce, galebovi.... :umnik2:
I ovako je dovoljno uočljiv....Nema šanse uteći u "kvar".... :))......ili se sakriti......
Autor: petak - 08 Siječnja, 2022, 15:24:10
Za 17100km potrošeno 1006 litara benzina (5,88l/100km godišnji prosjek) koji su koštali 10600kn (10,54kn/litra prosječno)
Pored benzina potrošeno je još cca 3500kn od čega je osiguranje i registracija 1950kn, a ostalo je otišlo na popravke, servis i potrošni materijal
Od većih u prošloj godini bi izdvojio grijač kabine i zamjenu hladnjaka
Sveukupno vožnja ovog auta me je lani koštala 14100kn
Ispada 0,82 kune za 1 kilometar
Još je tu potrošeno i hrpu novaca na "punjenje skladišta" ali to nije predmet ove rasprave.
To je već jedna druga bolest
Autor: chaos - 08 Siječnja, 2022, 21:13:32
Pa i nije skupo... jedan par postola = Set guma.
Autor: petak - 08 Siječnja, 2022, 22:35:39
A onda ove brojke izađu same od sebe.
Nije da računam da li mi je skupo ili ne, imati ovaj auto. Nego eto tako iz neke znatiželje.
Valjda neka profesionalna deformacija obzirom da me dosta često (uz ostale poslove) dopadne voditi evidenciju, troškova, materijala, utrošenog vremena ili napraviti analizu tuđih podataka.
Autor: petak - 17 Veljače, 2022, 22:35:14
7. po redu
Brz ikakvih primjedbi i komentara ispitivača.
17tisuća i nešto.sitno kilometara.napravljeno od prošlog tehničkog.
Vozimo se dalje.
Autor: OVERDOSEDSPEEDJUNKIE - 17 Veljače, 2022, 23:13:14
Autor: petak - 18 Veljače, 2022, 22:36:52
Autor: OVERDOSEDSPEEDJUNKIE - 18 Veljače, 2022, 23:52:56
Autor: petak - 19 Veljače, 2022, 07:42:06
Raspi... ih što nemogu naći manu a onda iza tebe naleti netko poput mene pa ga rasčetvore :))
:rofl:
Autor: chaos - 19 Veljače, 2022, 10:58:05
Danas odrađen još jedan tehnički pregled.
7. po redu
Brz ikakvih primjedbi i komentara ispitivača.
17tisuća i nešto.sitno kilometara.napravljeno od prošlog tehničkog.
Vozimo se dalje.
Samo ti ćulaj dalje ....i pazi na "malog diva". :thmbup:
Autor: petak - 19 Veljače, 2022, 13:59:10
Pa kad čuješ da nešto ne valja odma riješavaš
Autor: petak - 16 Travnja, 2022, 21:54:42
Moj vjerni pratitelj koji je nedavno prošao tehnički bez problema je izdahnuo. Ne doslovno ali je pokazao znakove koji su ukazali da bi bilo jako mudro zamijeniti mu pogonski stroj.
Naime već neko vrijeme sam imao problem sa gubljenjem rashladne tekućine. To se vuće još od ljeta.
Problem je što je sva ta tekućina završavala u karteru.
Vrlo zanimljivo je to da u rashladnoj tekućini nije bilo ulja niti je motor slabo radio. Dapaće, radio je super. I odvozio hrpu kilometara (da podsjetim, samo u 9 mjesecu je odvozio 3000km).
Moj zaključak je da su popustili brtve ispod košuljica i da se rashladna tekućina kraj košuljica slijevala u karter.
Potrošnja je bila cca 2dcl na 1000km. Nešto bi isparilo, a nešto je završilo u karteru.
Ali zadnji mjesec je ta potrošnja naglo porasla i došla do pola litre na cca 500km.
To je bio znak da je s ovim motorom gotovo i da treba napravit zamjenu.
Srećom sam se na vrijeme pripremio i složio motor iz F4 s planom da ga ubacim u plavog kada za to dođe potreba.
Cijela akcija je trajala dva vikenda. (preko tjedna sam prezauzet i nisam baš ništa stigao raditi na autu
Malo sam potakarija (takarija je lokalni naziv za najčešće drveni, a u novije vrijeme i metalni oslonac koji se stavlja pod brod kad se vadi iz mora) auto za svaki slučaj
(https://i.ibb.co/bFSQ4Pz/20220403-101928.jpg) (https://ibb.co/bFSQ4Pz)
(https://i.ibb.co/MZH0b9F/20220403-101935.jpg) (https://ibb.co/MZH0b9F)
Nakon par sati uz pomoć Norvežina motor je iščupan vani
(https://i.ibb.co/6vnDH2Q/20220403-131602.jpg) (https://ibb.co/6vnDH2Q)
(https://i.ibb.co/Dks0hgX/20220403-131622.jpg) (https://ibb.co/Dks0hgX)
Onda su na vidjelo izašle neke stvari koje su se morale riješiti prije nego drugi motor uđe.
Spoj kabine i šasije nije dobro zabrtvljen te se tuda voda slijevala i napravila malo nereda
(https://i.ibb.co/JBG0s6Y/20220403-180428.jpg) (https://ibb.co/JBG0s6Y)
(https://i.ibb.co/hLhCfDY/20220403-180445.jpg) (https://ibb.co/hLhCfDY)
(https://i.ibb.co/G02kk1x/20220403-180530.jpg) (https://ibb.co/G02kk1x)
Onda sam se poslužio zubarskim alatima i iskorijenio karijes koliko se to moglo bez intervencije većih alata
(https://i.ibb.co/ThjfKCj/20220406-184247.jpg) (https://ibb.co/ThjfKCj)
(https://i.ibb.co/RyQLWgG/20220406-184255.jpg) (https://ibb.co/RyQLWgG)
(https://i.ibb.co/Xk53jTn/20220406-193808.jpg) (https://ibb.co/Xk53jTn)
Pa je nabačena temeljna
(https://i.ibb.co/2gk70kC/20220409-142715.jpg) (https://ibb.co/2gk70kC)
(https://i.ibb.co/YBMsVq6/20220409-142726.jpg) (https://ibb.co/YBMsVq6)
(https://i.ibb.co/py8YhCG/20220409-142731.jpg) (https://ibb.co/py8YhCG)
I onda sam sve spojeve ponovo fugirao i zaštitio
(https://i.ibb.co/28pFrkh/20220409-150400.jpg) (https://ibb.co/28pFrkh)
Crnu boju nisam slikao jer se ionako ništa ne vidi.
Ovim sam se bavio cijeli tjedan jer je trebalo čekati da se boja osuši između koraka
Slijedeći vikend je motor ubačen i spojen
(https://i.ibb.co/sH9sfcC/20220409-174413.jpg) (https://ibb.co/sH9sfcC)
(https://i.ibb.co/WfsVfJh/20220409-180414.jpg) (https://ibb.co/WfsVfJh)
(https://i.ibb.co/nfxJWpT/20220410-130816.jpg) (https://ibb.co/nfxJWpT)
Ovu priliku sam iskoristio za odraditi jedan posao koji planiram od kad je auto na cesti.
Podignuo sam prednje torzije.
A onda sam i prednje amortizere promijenio. Bacio Monroe (koji su gotovi) i ubacio Kayabe
(https://i.ibb.co/P43wFxx/20220410-112901.jpg) (https://ibb.co/P43wFxx)
(https://i.ibb.co/xzYnt3v/20220410-120058.jpg) (https://ibb.co/xzYnt3v)
(https://i.ibb.co/vC9gTQb/20220410-130805.jpg) (https://ibb.co/vC9gTQb)
Prvi dojam je da je auto visok ko koza
(https://i.ibb.co/mR0fN5N/20220413-180035.jpg) (https://ibb.co/mR0fN5N)
Što je i istina jer je mjerenje visine od poda do ruba blatobrana u osi kotača pokazalo da je lijevo visok 68, a desno 67 cm.
Standardno je 61cm ( am oj je bio 58 lijevo i 59 desno)
Do konačne visine bilo je potrebno pričekati da se sve tekućine uliju u motor, podesi paljenje, upali motor i poštela
Antifriz
(https://i.ibb.co/QdjBrxn/20220413-183249.jpg) (https://ibb.co/QdjBrxn)
Ulje mjenjača
(https://i.ibb.co/QY79ZFN/20220413-183300.jpg) (https://ibb.co/QY79ZFN)
Puno je kad curi na čep za ulijevanje
(https://i.ibb.co/7GS2KDP/20220413-185359.jpg) (https://ibb.co/7GS2KDP)
Ulje u motor
(https://i.ibb.co/MDPNFdd/20220413-185728.jpg) (https://ibb.co/MDPNFdd)
I ovdje je bilo peripetija jer sam skužio da čep kartera nije dobar i da ulje curi na čepu, pa je trebalo ići po novi čep od kartera, ispustiti ulje van i ponovo ga uliti u motor
Jučer je pala test vožnja i ubrzo me karburator iznevjerio (povuko je neko smeće pa sam jedva doma došo - pod čokom )
Danas sam zamijenio karburator.
Pa ponovo na test vožnju. Po zavojima da se torzije namjeste. Naime donja i gornja ramena nisu bila stegnuta do kraja da bi se u vožnji sve "poravnalo" i da ne bi uništio gumene selene u vilicama.
NA probnoj vožnji u lijevoj torziji je par puta nešto "puklo" u jačem zavoju, a u desnoj se nije ništa čulo.
Kad sam doma stao na ravno, lijevo je visina pala na 60cm a desno je ostao jako visok 65,5cm.
(https://i.ibb.co/BKRN2tD/20220416-170040.jpg) (https://ibb.co/BKRN2tD)
(https://i.ibb.co/37zY9bZ/20220416-170130.jpg) (https://ibb.co/37zY9bZ)
(https://i.ibb.co/ZTP8sz9/20220416-170146.jpg) (https://ibb.co/ZTP8sz9)
Lijeva ramena sam nakon toga stegnuo, a desna nisam jer ću se u Ponedjeljak morati ponovo pozabaviti s tom stranom i presložiti torziju.
Ovim potezom sam napravio dvije bitne stvari.
1.. Ostao sam mobilan Što mi je jako bitno.
2. Provjeriti ću stvarno stanje motora iz F4.
Naime plan je voziti ovaj motor u plavom dok ne napravim generalku na motoru iz plavca, a onda vratiti originalni motor nazad.
Ako se za vrijeme eksploatacije pokaže da je ovaj motor dobar, onda ću ga prebaciti u F4, ako ne onda ću i na njemu napraviti generalku.
Puno planova, malo vremena za to sve napraviti, ali pomalo (vrag odnija prišu) i napravti će se.
Autor: Čuvitar - 16 Travnja, 2022, 23:11:29
Sent from my M2010J19SY using Tapatalk
Autor: MRAK - 16 Travnja, 2022, 23:18:23
Svaka ti cast na volji koju ulazes u auto
Odlican je
Svima nama uvjek fali vremena, no nekako ga se izmisli, jer ipak nas to veseli
Sretno dalje :good:
Autor: petak - 17 Travnja, 2022, 09:32:29
Iskreno se nadam da ćeš s kayaba bit zadovoljniji nego ja. A za radove ka i uvik
Sent from my M2010J19SY using Tapatalk
I ja se nadam.
Nema do DeCarbona, ali on je izumrla vrsta. Eventualno ako negdje naletiš na kakve stare nikad korištene.
Monroe su izdržali 90tak tisuća km (iako osječam već neko vrijeme da nisu baš svoji)
Nadam se da će ovi toliko
A kad oni prdnu onda ćemo neke specijalno napravljene za R4 sa mogućnošću podešavanja tvrdoće. AVO ili SPAX
Nekoliko ljudi ih je kupilo i jako su zadovoljni dobivenim.
Hvala Mrak...slije su mi postale sastavni dio bilo kakvog šarafljenja.
Ima toga još u arhivi, ali kud bi stigli kad bi ih sve objavio
Autor: petak - 24 Travnja, 2022, 13:19:34
Jučer sam krenuo igrati se sa mojom "kozom" i probati je spustiti na razumne visine.
Pogled sa stražnje strane pokazuje koliko je nagnuta na lijevu stranu. (Pod je u livelu)
(https://i.postimg.cc/YG6LtpNy/20220423-103138.jpg) (https://postimg.cc/YG6LtpNy)
Dignuo obje strane, skinuo kotače i krenuo skidati čeljusti i onda sam zamjetio nešto zanimljivo.
Lijeva strana
(https://i.postimg.cc/rD48BfNf/20220423-112340.jpg) (https://postimg.cc/rD48BfNf)
Desna strana
(https://i.postimg.cc/G826C21b/20220423-112329.jpg) (https://postimg.cc/G826C21b)
Na lijevoj strani stabilizator je ispao iz svoje pozicije, a gumeni nosač je okrenut za 180° (gleda gore iako normalno treba biti okrenut prema dole)
Na desnoj strani je samo okrenut naopako
Bilo je odma jasno gdje leži problem nagnutog auta i velike visine.
Montirao kako treba, vratio sve nazad i probni đir.
Auto se vozi daleko bolje.
Još uvijek je na desnoj strani viši. Ali je to sad podnošljivo. Jednom kad uhvatim vremena ću se opet pozabaviti s tom visinom.
Posljedično ni nazad više nije onako visok kao prije
Ali mi se pojavio problem lupanja poluosovine. Kod ubrzanja i punog volana.
To mi je skroz čudno jer su to iste poluosovine koje sam vozio prije zamjene motora i nisu lupale.
Samo sam ih skinuo i vratio nazad.
Ne znam šta sam moga sjebati u tom procesu.
Eventualno da sam zamjenio lijevu i desnu ali to mi je skroz čudno obzirom da su identične.
Autor: petak - 24 Kolovoza, 2022, 19:49:34
(https://i.ibb.co/CP2c6Zt/20220824-130848.jpg) (https://ibb.co/CP2c6Zt)
A onda malo docnije sam se našao u redu za FoR. Spajanje ugodnog s korisnim.
(https://i.ibb.co/CK6f3Br/20220824-160351.jpg) (https://ibb.co/CK6f3Br)
Autor: petak - 28 Kolovoza, 2022, 18:48:28
(https://i.postimg.cc/d7MfpjzG/Na-povratku-sa-Hvara.jpg) (https://postimg.cc/d7MfpjzG)
Gužvara na semaforu kod Trogira
Autor: petak - 24 Studenoga, 2022, 23:22:36
Okrenut stotisućiti kilometar od kad je ponovo na cesti nakon obnove. Od 19.02.2016 godine
(https://i.postimg.cc/JDnHvPN6/20221124-201154.jpg) (https://postimg.cc/JDnHvPN6)
:cool:
Autor: petak - 31 Prosinca, 2022, 18:18:16
Bila je burna i teška. Kako za njega tako i za mene.
Zamijenjen je motor s drugim koji isto nije neka sreća te se borim s niveliranjem prednjeg kraja. Nakon što je puno godina bio nizak, sad je zadnjih 8 mjeseci previsok i moram ga vratiti na normalu.
Ustvari se borim s pronalaskom vremena za odraditi isto. Nije baš najjednostavniji posao za odraditi. Barem onako kako ga ja znam napraviti. Možda ima brži i jednostavniji način ali ga ne znam.
A i 100000km se lagano osjeti na njemu.
Uglavnom, uz sve ove nevolje, odvoženo je 15600km sa 900litara goriva na što je potrošeno 10600kn sa prosjekom potrošnje 5,77l/100km
Dodatno je otišlo još 1700kn na osiguranje i registraciju i 2000kn za održavanje
Morati će u box na par dana da riješim visinu i još neke sitnice koje me dulje vremena živciraju ali ne uspijevam pronaći vremena za napraviti ih.
A ovogodišnji neki tihi plan mi je otvoriti njegov originalni motor i presložiti ga. Tu se još mislim odraditi to sam ili dati nekome da odradi za mene. Rado bi sam uz asistenciju nekog iskusnog majstora.
Bumo videli
Stojte mi dobro, budite veseli i debeli i da Vam pile pale uvijek od prve
Autor: petak - 02 Siječnja, 2023, 22:45:48
(https://i.ibb.co/B4dZcjy/20230102-143507.jpg) (https://ibb.co/B4dZcjy)
Autor: asconaextreme - 02 Siječnja, 2023, 22:51:01
Autor: petak - 04 Siječnja, 2023, 17:28:55
Naprijed je od poda do vrha blatobrana 61cm, a nazad je 58cm.
Nazad bi mogao ići još 1,5 do 2 cm ali mislim da ću ga ostaviti ovakvog
Mislim da sam napokon ušao u šemu kako točno odrediti koliko i u kojem smjeru okrenuti torziju da bi auto došao na željenu visinu.
(https://i.postimg.cc/v1NzQB1T/319974011-571184525020240-1327348634195738983-n.jpg) (https://postimg.cc/v1NzQB1T)
(https://i.postimg.cc/0Kg0wB0q/321909142-3450894468529162-9106598602400598777-n.jpg) (https://postimg.cc/0Kg0wB0q)
(https://i.postimg.cc/dkZ9DYdB/323979549-1169018457063609-1022204455533546128-n.jpg) (https://postimg.cc/dkZ9DYdB)
Autor: jeep frik - 04 Siječnja, 2023, 18:03:02
Autor: petak - 16 Veljače, 2023, 18:49:39
(https://i.postimg.cc/pmdsQy0P/20230216-174824-jpg-4af07b1dd120fb72a525af5f0420cca7.jpg)
:scratch_one-s_head:
:eek:
:whistle2:
:rofl:
Autor: OVERDOSEDSPEEDJUNKIE - 16 Veljače, 2023, 20:38:48
Autor: hary - 17 Veljače, 2023, 12:29:21
Autor: petak - 19 Veljače, 2023, 08:15:12
Službeno mogu reći uvjerljivo najgori u tih 8 godina.
Auto je i dalje tehnički ispravan, ali su se pokazali sitni nedostaci kojima se treba posvetiti.
Evo izlista
(https://i.postimg.cc/p5Mxv6q3/R4-tehnikipregled02-2023-jpg-4a5aafdaf74a323d5726ef6459cd2a08.jpg)
Ručna lijeva je slabija, ali osobno mislim da nešto s tom zadnjom lijevom kočnicom nije skroz uredu i morati ću otvoriti bubanj da vidim stanje unutra.
CO je jako visok. Inače se trudim da je oko 1 jer tad auto najbolje radi
CO2 je malo nizak i HC je u nebesima. Morati ću svjećice i filter zraka promijeniti.
I za kraj anegdota s ovogodišnjeg tehničkog.
Dođem do stanice i skužim u odrazu auta ispred sebe da lijeva pozicija ne radi. Ljut, jerbo je ujutro kad sam išao na posao radila.
Nisam se ni snašao da bi nešto probao poduzeti eto ispitivača.
Izgleda da se tuku tko će provesti R4 kroz stanicu jer me je izvukao kao trećeg u redu i prebacio u drugu liniju gdje obično kamione i kombije pregledavaju.
Dok je ispitivač vozio auto u ispitnu liniju skužim da ni zadnja lijeva pozicija ne gori. Upali se meni lampica u glavi i skužim da je osigurač vrisnuo.
Kažem to ispitivaču, a on mrtvo ladno...."prebaci sa žmigavaca, da vidim da rade i da poslikam, pa onda vrati da pregledamo žmigavce, pa to poslije riješi kad prože tehnički"
Tako sam i napravio i veselo prošao tehnički
Od prošlog tehničkog, za mene, niskih 14780 km.
Autor: petak - 23 Prosinca, 2023, 20:59:37
Godina je proletila.
Nisam ništa pametno na autu napravio osim skupio još nešto kilometara.
Osjete se godine i moj nemar. Neke druge stvari su preuzele primat u životu pa autić ostaje po strani što me jako opterećuje (jer se ne mogu posvetiti njemu kako bi trebalo). Održava se samo najnužnije. A traži malo više od toga.
Ali svejedno uživam svakodnevno s njim.
Jedna nasumična brojka
(https://i.postimg.cc/qzHsjH6T/IMG-20231222-185107.jpg) (https://postimg.cc/qzHsjH6T)
I malo božičnog duha na toplih 15°C
(https://i.postimg.cc/vc7WK256/IMG-20231221-165555-edit-48929471219684.jpg) (https://postimg.cc/vc7WK256)
(https://i.postimg.cc/SnyWbLG1/IMG-20231221-163917-edit-48951960419763.jpg) (https://postimg.cc/SnyWbLG1)
Svenajbolje za Božić i novu godinu ekipa
Autor: petak - 05 Veljače, 2024, 07:19:23
Za 16000km potrošeno 895 litara benzina (5,69l/100km godišnji prosjek) koje su koštale 1300€
Pored goriva potrošeno je još cca 500€.
Osiguranje i registracija 215€, a ostalo su razni popravci, servisi i sitniji potrošni materijal
Sveukupno vožnja ovog auta me je lani koštala 1800€
Ispada 0,11€/km (0,85kn/km)
Nije loše za radnika.
Trenutna situacija
<br />(https://i.ibb.co/MV1MqP5/IMG-20240203-200509.jpg) (https://ibb.co/MV1MqP5)<br />
Preslagivanja kočnica i ovjesa.
I spremanje za novu prometnu.
Autor: petak - 17 Veljače, 2024, 08:18:41
(https://i.postimg.cc/Yh0vrRN3/IMG-20240216-200111-edit-59369313350384-jpg-559a5cb332bf78c91f3787c5bf24b2f7.jpg) (https://postimg.cc/Yh0vrRN3)
I nova prometna
(https://i.postimg.cc/7fRffzmy/IMG-20240216-205009-jpg-6a91283dfc84e3c54167c1ca8f8e3c1b.jpg) (https://postimg.cc/7fRffzmy)
Kočnice ka u mladića
Izgaranje jednako loše kao i lani.
Spremam jednog karburatora na lešo, da vidimo hoće li se popraviti.
Od prošlog tehničkog relativno malenih 15700kn.
Pićimo dalje jednakim ritmom
Autor: asconaextreme - 17 Veljače, 2024, 08:25:06
Autor: petak - 29 Travnja, 2024, 19:43:56
Sve lokal cesta.
Posjetio neke jednako zaluđene glave
(https://i.postimg.cc/XZwp4Rts/slika-png-df1b80c507cfb7d2e63ec80d72783c69.png) (https://postimg.cc/XZwp4Rts)
Uletio u ZG gužvu u Zagrebu pa se kotrljao od 14 do 16 na potezu od Jankomira do Radničke ceste i preko mosta za Veliku Goricu i Sisak.
Odvezao mladence na njihov "zajednički put"
(https://i.postimg.cc/yW6kCrjT/IMG-20240427-131240.jpg) (https://postimg.cc/yW6kCrjT)
(https://i.postimg.cc/HVVnVcfc/IMG-20240427-131313.jpg) (https://postimg.cc/HVVnVcfc)
(https://i.postimg.cc/p9tLG0yz/IMG-20240427-141823.jpg) (https://postimg.cc/p9tLG0yz)
(https://i.postimg.cc/14W4mcY1/IMG-20240428-104919.jpg) (https://postimg.cc/14W4mcY1)
Inače ne vozim mladence niti iznajmljujem auto, ali ovo je bila posebna prilika jer se udavala unuka od prvog vlasnika dotičnog auta, mog strikana. Takav događaj nisam mogao neodvoziti.
Napravio cca 700km, uživao u otvorenoj cesti (i on i ja), prodisao malo punim plučima (i on i ja)
Doživio hrpu pozdrava nepoznatih vozača uz palčeve uzrak, trubikanje, osmjehe i odobravanje.
Nisam to dulje vremena doživio.
U Korenici na pumpi su svi radnici izašli iz kućice i krenuli točiti gorivo. Ostao sam iznenađen.
Do nekog drugog putešestvijanja :hi:
Autor: MRAK - 29 Travnja, 2024, 22:13:40
A i auto je stvarno vrijedan divljenja, tako da i od mene palac gore :D :good:
Btw, felgica mi je fantazija kako dobro izgleda
Autor: petak - 14 Kolovoza, 2024, 16:00:56
(https://i.postimg.cc/dDQHXpfC/IMG-20240813-175707.jpg) (https://postimg.cc/dDQHXpfC)
Kotrljamo se.
Autor: Števa 071 - 22 Rujna, 2024, 19:56:13
Autor: petak - 23 Rujna, 2024, 19:55:18
(https://i.postimg.cc/z3B6tybb/IMG-20240922-130318-jpg-fd3e00c3112409ced3c536f8617a675b.jpg) (https://postimg.cc/z3B6tybb)
(https://i.postimg.cc/HjhKfTXS/IMG-20240922-131636-jpg-15267e3f2cee15d56d911cea9a09c3a6.jpg) (https://postimg.cc/HjhKfTXS)
P.S. sad smo već na 303tkm. ;D
Autor: chaos - 24 Rujna, 2024, 11:48:29
Samo ti tako ćulaj i dalje :thmbup:
Autor: petak - 11 Listopada, 2024, 13:39:40
(https://i.ibb.co/nLHJ72c/IMG-20241011-133650.jpg)
(https://ibb.co/nLHJ72c)
Autor: petak - 02 Prosinca, 2024, 21:41:11
(https://i.postimg.cc/pLyBXqs3/IMG-20241122-163156-jpg-f38cc76ada30fcedc9fe90ca7062ba4e.jpg)
A prije toga smo malo maslinarili
(https://i.postimg.cc/Qxfb3RJp/IMG-20241109-162028-jpg-ca5c84e2f32bef7708a523ccfd86b637.jpg)
(https://i.postimg.cc/RZ8L3K8h/IMG-20241110-154402-jpg-e82eeb622ad208c859b390ab1b068e86.jpg)
Autor: MRAK - 03 Prosinca, 2024, 12:22:25
Autor: petak - 03 Prosinca, 2024, 13:43:08
Guba za vidjeti tako skockani auto u radnim akcijama i to jos sa prikolicom :biggrin2:
Ovako bi se reklo "zaradio je za svoj kruh" I vlasnik i auto ;D
Autor: petak - 02 Siječnja, 2025, 07:56:35
Za 16428km potrošeno 972 litara benzina (5,92l/100km godišnji prosjek) koje su koštale 1445€
Pored goriva potrošeno je još cca 1150€.
Od većih izdataka
- limarenje i bojanje haube - 350€ (ovo mi se čini previše novaca za posao koji je napravljen i s kojim nisam 100% zadovoljan, ali nažalost boljeg limara lokalno nema, jedino da se i s tim počnem igrati)
- 4 nove ljetne gume - 160€
Osiguranje i registracija 235€
Sveukupno vožnja ovog auta me je lani koštala 2830€
Ispada 0,17€/km (1,30kn/km)
Čeka ga 10ta registracija od kad sam ga složio i pustio na cestu (02/2016)
I na njemu se sad već osječa tih 9 godina korištenja. I to ne baš laganog korištenja za jednog 32godišnjaka.
Motor je na izdisaju, a ja se ne stignem pozabaviti uređenjem drugog iako imam sve dijelove osim ležajeva radilice.
Prednji ovjes je jako loš.
I još dosta malih sitnica koje me bodu u oko i koje bi htio riješiti, ali zbog nedostatka vremena da se igram s njima, stoje i dalje.
I ono najgore, hrđa je krenula napadati ga. A kako nemamo limara kojem bi ga dao (najbolji je onaj gore spomenuti) onda to tako stoji i čeka da se ja pozabavim s tim.
Doktor Jan mi je poprilično daleko i zahtjeva dosta planiranja kako bi ga odveo, ostavio i vratio se po njega. Druga stvar je što je Jan uvijek u gužvi. A njie nimalo jeftin. Doduše, on je jedini kojem bi ga, s mirom u glavi, dao u ruke i da znam da će se sve napraviti kako treba i da neću za dvije godine morati ponovo raditi istu stvar.
Planovi su i ovdje veliki. Ostaje za viditi šta će se i ostvariti u ovoj godini.
Prijatelj mi je za novu poželio najbolju moguću želju. Da jedan od projekata i završim u 2025toj
Autor: OVERDOSEDSPEEDJUNKIE - 02 Siječnja, 2025, 08:29:24
Autor: jeep frik - 02 Siječnja, 2025, 09:19:40
Autor: petak - 03 Siječnja, 2025, 20:09:28
Da ne gubiš vrijeme na vođenje evidencije koliko si potrošio imao bi vremana bar hrđu očistiti i zaštititi lim :P
Kad je tehničar u meni jači. :cool:
Autor: OVERDOSEDSPEEDJUNKIE - 03 Siječnja, 2025, 23:19:18
Autor: petak - 04 Siječnja, 2025, 08:01:47
Autor: OVERDOSEDSPEEDJUNKIE - 04 Siječnja, 2025, 09:08:49
Autor: petak - 13 Veljače, 2025, 20:16:35
9 godina iza nas na cesti
Autor: DMGforLife - 13 Veljače, 2025, 21:13:08
Znači, apsolutno ništa višr nego dapače, manje nego bi zahtijevao auto star par godina...
Nema ljepšeg dokaza i boljeg argumenta za dokaz kvalitete i posebnosti starih ljepotana...
Neka je tebi i tvojoj zvjerki još puno puno sretnih kilometara i punog srca...
Skidam kapu, druže :hi:
Autor: petak - 11 Svibnja, 2025, 18:52:31
"Odletio" na piće sa "jaranom" i njegovim "ružnim pačetom"
(https://i.ibb.co/S4pSjbzz/IMG-e26782b42bcf5c040f377e7a1897a8fa-V-jpg-a029475bf3ce46bc8b04b129ce71f261.jpg) (https://ibb.co/ksFZ7jtt)
Rijetko idem dalje od Splita pa se zaželio
Autor: chaos - 11 Svibnja, 2025, 20:11:25
Autor: petak - 11 Svibnja, 2025, 22:12:01
Osobno meni nije gušt, ali čoek htio, čoek napavio, čoek atestirao i boli ga guzica za sve ostale.
U ljetnim vremenima, sjedne u Sarajevu u auto. Odvozi do mora, popije kafu, pifu, pojede nešto i nazad.
S druge strane čoek je ljudina, koju sam upoznao preko tog glupavog "ljuljavog šporeta"
Autor: petak - 30 Listopada, 2025, 19:54:22
(https://i.ibb.co/qMWxvMfT/20251028-201951-jpg-297801e7ab5b552969dca6e0346c207f.jpg) (https://ibb.co/qMWxvMfT)
i pun rezervar!
Autor: OVERDOSEDSPEEDJUNKIE - 30 Listopada, 2025, 21:54:23
Autor: petak - 31 Listopada, 2025, 08:12:58
Autor: OVERDOSEDSPEEDJUNKIE - 31 Listopada, 2025, 09:36:27
Autor: petak - 31 Listopada, 2025, 14:11:03
Autor: petak - 17 Veljače, 2026, 21:45:28
11ti put
Autor: OVERDOSEDSPEEDJUNKIE - 18 Veljače, 2026, 09:13:19
Autor: petak - 18 Veljače, 2026, 12:28:09