Autor Tema: Opel Ascona B (Posjeta: 270193 )

bozidar · « **Odgovori #135 :** 18 Prosinca, 2011, 22:07:04 »

Citat: Ante V8;274412

,a isa ostalim mojim autima.:ghh:

Hoces ih okaciti sve zajedno kao cika iz "Zikine dinastije" one kontejnere(5 komada) ili ces dopeljati jednog,onda se u Dubrovnik busom vratiti po drugi,pa treci,onda "peglice" itd.?

Ante V8 · « **Odgovori #136 :** 18 Prosinca, 2011, 22:08:45 »

Može b,baš sam gledao film i vrištao.Bogovi su!!!!!!!!!!!!!!!!!:rofl:

Nero · « **Odgovori #137 :** 20 Prosinca, 2011, 01:15:23 »

Par šta sam dužan :)

DS71 · « **Odgovori #138 :** 20 Prosinca, 2011, 16:18:51 »

imaš neku bolju sliku gdje se vidi auspuh? Kakva je dimenzija ovih cjevi? :)

admiral · « **Odgovori #139 :** 20 Prosinca, 2011, 16:29:54 »

Citat: asconaextreme;274397

davač ili sat :pda:

asti sto a i jedno i drugo da buden sto posto siguran,ustvari davač ću uzet novi.uzea bi i sad ako ima di u split

admiral · « **Odgovori #140 :** 20 Prosinca, 2011, 16:31:42 »

Citat: admiral;274732

asti sto a i jedno i drugo da buden sto posto siguran,ustvari davač ću uzet novi.uzea bi i sad ako ima di u split

vrag odnija krivo san napisa uzea bi i sat ako ima di novi

asconaextreme · « **Odgovori #141 :** 20 Prosinca, 2011, 18:21:38 »

ispušna grana 4-2-1,protočni lonci,cijevi od inoksa promjera 55 mm,ABT-ove ukrasni izlazi :gosp:

DS71 · « **Odgovori #142 :** 20 Prosinca, 2011, 18:24:38 »

baš ovi izlazi me zanimaju :o

asconaextreme · « **Odgovori #143 :** 20 Prosinca, 2011, 18:34:31 »

slike sutra čim slikam :gosp:

asconaextreme · « **Odgovori #144 :** 21 Prosinca, 2011, 22:34:58 »

Uploaded with ImageShack.us

DS71 · « **Odgovori #145 :** 22 Prosinca, 2011, 07:20:23 »

ej,hvala :palac:

ja ču vjerovatno uzet dvije obične okrugle cjevi fi 70,koso rezane .. pa ako ne bude za oko prepravljam na jednu običnu

bozidar · « **Odgovori #146 :** 22 Prosinca, 2011, 10:37:09 »

Toni,kako si uspio ugurati elipticasti lonac izmedu kadice za rezervni kotac i ostatka "bunkera",ja sam imao isto elipticasti lonac prije, tu i tamo je lupao od vibracije po kadici ili drugoj strani?Kod nas idu samo okrugli lonci,a na okrugle lonce opet ne idu 2 cijevi.Za 2 cijevi se rade elipticasti lonci a ponavljam,oni opet ne stanu kod nas a da ne lupaju u tunelu!Zato malo tesko je za vidjeti Asconu ili Mantu sa 2 cijevi,mislim "home made" radi cuda ali ja bas nisam za "kemije". Na kraju,svatko po svojim zeljama i mogucnostima,da ne velim stvar ukusa o kojoj se ne raspravlja! Pozdrav

DS71 · « **Odgovori #147 :** 22 Prosinca, 2011, 11:26:13 »

pa može i ovako a

bozidar · « **Odgovori #148 :** 22 Prosinca, 2011, 11:37:33 »

Može,ali su onda opet cijevi prenisko u odnosu na zadnji vezni lim jer lonac ne ide više gore,ograničeno je sa prostorom,nije tunel tako visok.Cijevi bi trebale biti u sredini da to koliko-toliko izgleda "normalno"!Koliko znam,tvoja Manta 400 bi bila jedina koju znam a da ima 2 cijevi,nisam to nikad vidio da model 400 (Ascona ili Manta) imaju 2 cijevi.Pitam se zbog čega to nisam vidio?!

bozidar · « **Odgovori #149 :** 22 Prosinca, 2011, 12:32:37 »

Citat: bozidar;275090

Pitam se zbog čega to nisam vidio?!

...osim kod ovog ovdje,ali ova Manta 400 MORA IMATI 2 CIJEVI jer je mašina od 6 cilindara.Imam taj broj časopisa sa tom Mantom i redni Šestak je unutra sa 12 ventila.Na blendi sami natpis govori o čemu se radi : 436 znači da se radi o modelu 400,3000cm3 i 6 cilindara.Špera je otraga 40%,bila je veća ali zbog "šestaka" je smanjena,kakve to veze ima-pojma nemam,ali vlasnik valjda najbolje zna!Eto,sad se i vizualno vidi kako bi to trebalo izgledati,odluka je na tebi!Ali opet se pitam,zbog čega niti na jednoj Asconi/Manti 400 sa 4 cilindara nisam vidio 2 cijevi na ispuhu?!Neznam,raspitaj se da slučajno na nekakvom "400 skupu" ostali vlasnici sa podsmjehom neće zagledavati te 2 cijevi,makar vozilo slažeš za sebe a ne za nekog drugog,jel tako?!
Napominjem da su modeli Manta I2800 i Manta I300 imali 2 cijevi otraga na loncu,ali to su opet "redni šestaki",mi govorimo o modelu 400 i 4 cilindra!