Toyota Carina 1975 god. & Opel Rekord B 1965.god

[Chaser]

daj odg. na PM... :-)

[pgulic]

Evo,kao što sam i obećao,slike mog bivšeg Rekorda B modela iz 65.god.
Inače relativno rijedak model jer je prijelazni model između A modela i C modela tako da se je proizvodio samo 11 mjeseci od 1965-66.godine.
 
www.vila-angelina.com
 






 
:gosp:Pjer

[TheBIG]

svaka čast :)

[AreS]

slina mi iz usta pocela izlazit kad san vidija ovog rekorda:palac:

[pgulic]

Rekord je stvarno bio pravo urađen,sad je kod tipa koj ima i Olympiu iz 50-te ali i cijeli niz starih motora,negdje u Međimurju.
 
www.vila-angelina.com

[gintonic]

gde si za rekorda nabavljao delove
mislim na stopove, zmigavce , lajsne itd...

inace opel je ludilo.....
odlicno..

[pgulic]

Čuj,snalazio sam se,di god sam naišao na Rekorda b,pretražio da li ima djelova.Nešto sam nabavljao preko prijatelja iz Opel servisa u Zagrebu ali puno toga je na Rekordu bilo i jako dobro očuvano jer je imao 143000km originalnih i 34 godine bio garažiran.Čak nešto dijelova još uvijek imam,ako kog zanima.:palac:
 
www.vila-angelina.com

[romyo]

Takvog B rekorda sam imao davno... trobrzinac je moj bio. Uh, lijepo li se on vozio, malo tromo ali lijepo.
Nego, prepostavljam da znas za ovu RI Carinu ? to je model ko tvoj , samo 4 v.  Pozzz.
 

.

[pgulic]

Da,Rekord je stvarno bio strašan auto,američki elegantan.A,tek u coupe izvedbi,taj je još ljepši.I ima ga vrlo malo jer je kratko proizvođen,naravno nije raritet ali ga se vrlo rijetko viđa za razliku od,recimo,Rekorda C.Moj je imao transplantiran motor 1,9 sa 75 ks(istog tipa kao i originalni 1.5 sa 60 ks)bio je četverobrzinac u oba slučaja i išao je s tim motorom jako dobro,jer je auto u biti vrlo lagan-965 kg.Prije toga imao sam Olympiu P2 model iz 61.,ona le imala trobrzinac ali ranije generacije motor,još prijeratne izvedbe izvorno.A,što se Carine tiče,ovo na slici nije kao moja-TA12 već slijedeća generacija koja se proizvodi od 77. ili 78. godine ,nisam siguran.
 
Pozdrav
 
 
www.vila-angelina.com

[gintonic]

ista prica kao i ja  :)
i moj je bio 1.5 3 brzina
a sad je 1.9 4 brzine...
jos da samo vebere namestim kako treba....
i ja sam delova nasao vamo - tamo
a najbolji je bio komsija koji mi je dao 2 nove stopove, zadnu sajbu i komplet sve gumice za napred
imao sam ja ovakvog negde 1970 - 75 rekao je...

[pgulic]

ista prica kao i ja :)
i moj je bio 1.5 3 brzina
a sad je 1.9 4 brzine...
jos da samo vebere namestim kako treba....
i ja sam delova nasao vamo - tamo
a najbolji je bio komsija koji mi je dao 2 nove stopove, zadnu sajbu i komplet sve gumice za napred
imao sam ja ovakvog negde 1970 - 75 rekao je...

 
Imaš ga i sad?Mislim Rekord B?Stavi neku sliku ako ga imaš.

[gintonic]

http://www.oldschoolhr.com/forums/showthread.php?t=7037&highlight=Rekord+B

:)

[pgulic]

http://www.oldschoolhr.com/forums/showthread.php?t=7037&highlight=Rekord+B
 
:)

Ljep je,sad sam se sjetio,već sam ga vidio.A jesi li ga u mađuvremenu završio potpuno?Volio bih ga vidjeti gotovog.Inače za neke dijelove je teško jer se je kratko proizvodio pa i djelova ima malo.Ipak,sve sam nabavio jedino jednu stvar nisam uspio a bila mi je velika želja.To su lajsne koje idu po blatobranu kao lukovi oko kotača i lajsne po rubu poklopca prtljažnika i završavaju sa strane zadnjih svijetala.To su uglavnom imali
L-modeli.Te je lajsne jako teško nabaviti u dobrom stanju ili nove.Sve ostalo što sam zamislio srediti sam i uspio,čak sam,između ostalog,nabavio potuno novi prednji branik i originalne maglenke.Da li ti nešto važno fali,možda nekako mogu pomoći?
 
www.vila-angelina.com

[gintonic]

pa sta znam te lajsne ja u zivo ih nisam ni video....
oko delova najvise mi trebaju 2 stopke sa rikvers svetlom one polu bele polu crvene..... moju su 2 novi 2 stari tako da mn se primjecuje razlika

inace kao auto je mnogo atraktivan..... mnogo je lepsi od rekorda A, a rekord C je vec kao druga klasa...
ovaj moj je cak bio i na lokajnoj TV kao atrakcija.... :)

[pgulic]

pa sta znam te lajsne ja u zivo ih nisam ni video....
oko delova najvise mi trebaju 2 stopke sa rikvers svetlom one polu bele polu crvene..... moju su 2 novi 2 stari tako da mn se primjecuje razlika
 
inace kao auto je mnogo atraktivan..... mnogo je lepsi od rekorda A, a rekord C je vec kao druga klasa...
ovaj moj je cak bio i na lokajnoj TV kao atrakcija.... :)

Mislim da imam te štopke,pogledat ću,ali mislim da su dosta izbljedjele,polovne,takve vjerojatno i ti imaš.Ta zadnja svijetla su možda i najatraktivniji dio na autu,negdje sam pročitao da su na Rekordu B izašli probno za kasnije modele GT I Mantu.Vrlo je atraktivan,jedino što je atraktivnije je coupe izvedba.
 
www.vila-angelina.com