najbolje ti je ne zaje... se nego ubacit novi gl. kočioni cilindar. on ima serijski 3 izlaza.
ovo ti govorim jer sam ima unića 1.4 koji serijski dolazi sa kočnicama ka i 45-ica... i naminja sam ih se za života. najbolja kombinacija mi je bila s una turba znači: 240mm vent sprida i 227mm puni diskovi zada, novi koč. cilindar i zadnji regulator sile, nove gumena crijeva (mogu i opletena) i tutela dot4.
ovo je za 1.4 i 1.5 taman. na turbu (pogotovo ako je nabrijavan) ubacit od punta gt ili sličnog koji ima prednje 257mm vent. diskove i kliješta, ostatak ka i gori.
