Amerikancima ležanje u zavoju neznači ništa, itako voze samo ravno 
Naravno da USA auti nisu baš primjereni za neke EU lokalne ceste, zato takvih auta i nema puno.
Što se tiče XB-a, Ford je ipak originalno američka firma 
DMJ-
Istina da su na različitim utrkama potrebne različite vještine, ali su vozači F1 pobjeđivali u Indyu i Le Mansu, Kubica i Rossi su dobari u Rally-u, relijaši su pobjeđivali na Dakaru i PP.....
Moraš priznati da reli zahtjeva više vještina pa i muda od vožnje po lijepim, glatkim, širokim pistama. Nije da u svim disciplinama nema izuzetnih vozača, ali izuzetni bi bili izuzetni u svakoj disciplini, stvar je izbora.
Isto vrijedi i obratno, najbolji vozači ovala su i u F1 pobjeđivali, a bilo je u oba smjera i slučajeva onih kojima po prelasku nije dobro išlo. A.J. Foyt, vjerojatno najveći vozač ovala u povijesti je jednom nastupio na Le Mansu i pobijedio. Za mene je vrhunski vozač utrka/relija naprosto vrhunski vozač. No načelno onu ekstra razliku ipak možeš napraviti samo u jednoj disciplini, najbolje vidimo po Loebu danas u WTC-u - super je, pobjeđuje utrke i sve je to lijepo, ali Lopez i Muller su ispred njega.
I uopće ne vjerujem da se umijeće može kvantificirati na način koji bi rekao da je za uspjeh u nekoj disciplini potrebno veće. Samo drukčije. Tako da nisam ništa impresioniraniji vrhunskim relijašom nego vrhunskim NASCAR vozačem.