Autor Tema: Iskustva - zastita poda automobila uklanjanje stare i nanosenje nove  (Posjeta: 11487 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Srec

  • Gost
Iskustva - zastita poda automobila uklanjanje stare i nanosenje nove
« Odgovori #15 : 24 Ožujka, 2010, 19:02:48 »
Ja sam za temeljnu koristio 2K temeljnu i moram reci da je jako dobra za zastitu, ali je dosta skupa(70 do 100kn 1 lit) sa reaktivnom nemam bas iskustva ali znam da je to prvenstveno primer a ne za zastitu od hrde.

U pragove prije voska obavezno stavi temeljnu boju pa tek onda vosak. Naravno nemoj koristiti temeljnu za 30kn nego neku bolju.

A za zastitu ti mogu preporuciti terosonov terotex 3000 naravno ako cijena nije problem (preko 100kn 1lit), nece se stvrdnuti do kraja kao Body i nema sanse da popuca, i mozes ga prelakirati u koju boju hoces.

Dobro pazi sta ces mjesati da nebi ispalo da se neki dijelovi ne podnasaju, da nebi opet to morao skidati dolje i opet sve iznova.
 

Offline R 16 TS

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 603
Iskustva - zastita poda automobila uklanjanje stare i nanosenje nove
« Odgovori #16 : 25 Ožujka, 2010, 10:31:32 »
najbolje rješenje je Chelade, polimer koji se stavlja direktno na hrđu i koji nakon par sati spriječava ciklus oksidacije narednih 25 godina (po specifikaciji proizvođača).
5 kg je oko 2000 kn.
098340267
 

Offline tom-127

Iskustva - zastita poda automobila uklanjanje stare i nanosenje nove
« Odgovori #17 : 25 Ožujka, 2010, 12:47:36 »
prodaje se samo u pakiranju po 5 kg?
 

Offline Minesweeper

  • Veteran member
  • ****
  • Postova: 415
Iskustva - zastita poda automobila uklanjanje stare i nanosenje nove
« Odgovori #18 : 25 Ožujka, 2010, 12:53:24 »
Jedini način da se spriječi daljnje hrđanje je čišćenje do zdravog lima, reaktivna pa epoxy ;) ti preparati obićno ništa ne pomažu a skupi ko vrag:mad:
 

Srec

  • Gost
Iskustva - zastita poda automobila uklanjanje stare i nanosenje nove
« Odgovori #19 : 25 Ožujka, 2010, 14:52:03 »
Slazem se da je jedino i najbolje rjesenje ciscenje do zdravog lima.
Ali zasto prvo reaktivnu pa zatim epoxy?
« Zadnja izmjena: 25 Ožujka, 2010, 14:52:39 Srec »
 

Offline Minesweeper

  • Veteran member
  • ****
  • Postova: 415
Iskustva - zastita poda automobila uklanjanje stare i nanosenje nove
« Odgovori #20 : 25 Ožujka, 2010, 19:48:34 »
Reaktivna skine ono malo površinske oksidacije i pokoju točkicu hrđe i zato ju je dobro staviti prvu a epoxy je odlična zaštita od vlage udaraca itd.
 

Offline ruggine

  • Veteran member
  • ****
  • Postova: 261
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Rovwinj
  • Vozilo:: Ford Taunus 1974, Zastava 750 1984
Iskustva - zastita poda automobila uklanjanje stare i nanosenje nove
« Odgovori #21 : 25 Ožujka, 2010, 19:57:13 »
ja kupio reaktivnu na bazi epoxija
 

Offline Minesweeper

  • Veteran member
  • ****
  • Postova: 415
Iskustva - zastita poda automobila uklanjanje stare i nanosenje nove
« Odgovori #22 : 25 Ožujka, 2010, 20:03:21 »
koji je proizvođać, to mi se čini jako dobro:)
 

Offline ruggine

  • Veteran member
  • ****
  • Postova: 261
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Rovwinj
  • Vozilo:: Ford Taunus 1974, Zastava 750 1984
Iskustva - zastita poda automobila uklanjanje stare i nanosenje nove
« Odgovori #23 : 25 Ožujka, 2010, 20:10:11 »
Autocolor...to je jedino sta sam uspio nac od wash primera...mobihel ga je navodno izbacio iz proizvodnje
 

Offline R 16 TS

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 603
Iskustva - zastita poda automobila uklanjanje stare i nanosenje nove
« Odgovori #24 : 25 Ožujka, 2010, 20:14:46 »
Citat: Minesweeper;149396
Jedini način da se spriječi daljnje hrđanje je čišćenje do zdravog lima, reaktivna pa epoxy ;) ti preparati obićno ništa ne pomažu a skupi ko vrag:mad:

Pa ne bih se složio,cijeli pod svoga R 16 sam premazao time i ispalo je fenomenalno.inaće Chelade služi za premazivanje konstrukcija mostova.
I je kao epoksi u konačnici.
Ali se ne slažem sa mišljenjem da se komentira nešto a nije se koristilo.
098340267
 

Offline Minesweeper

  • Veteran member
  • ****
  • Postova: 415
Iskustva - zastita poda automobila uklanjanje stare i nanosenje nove
« Odgovori #25 : 25 Ožujka, 2010, 20:19:52 »
Slažem se da se nezna dok se ne isproba ali ipak da bi bio siguran trebalo bi proći bar 5-10 godina a riskirao da mi protruli ipak nebi šta je sigurno sigurno je:)
 

Offline emilijanenko

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 1047
Iskustva - zastita poda automobila uklanjanje stare i nanosenje nove
« Odgovori #26 : 25 Ožujka, 2010, 21:29:18 »
u kojim dućanima kupujete piture
 

Offline roki_actros

Iskustva - zastita poda automobila uklanjanje stare i nanosenje nove
« Odgovori #27 : 28 Ožujka, 2010, 21:45:34 »
Evo da se i ja ponovo javim, kao autor teme i onaj tko je postavio pitanje..Hvala svima na dogovorima...Auto se jos uvijek limari i mozda sutra bude gotovo..Uzeo sam Wurth-ovu zastitu za donji postroj automobila, Wurthov vosak, Wurthov plastobit i diht masu...Rekativnu temeljnu jos nisam, evo upravo citam da ima neka reaktivna na bazi epoksija pa cu istu potraziti...Nadam se da ce na kraju sve ovo biti OK ..
Renault 5, tako mali a tako veliki...

http://www.projekt5.ba
 

KEKE

  • Gost
Iskustva - zastita poda automobila uklanjanje stare i nanosenje nove
« Odgovori #28 : 28 Ožujka, 2010, 23:44:25 »
eto ako uspiješ naći, javi gdje, šta kako i koliko... i mene zanima jer uskoro moram i ja u taj posao...
 

Offline roki_actros

Iskustva - zastita poda automobila uklanjanje stare i nanosenje nove
« Odgovori #29 : 29 Ožujka, 2010, 13:12:39 »
OK pisat cu o svemu...
Renault 5, tako mali a tako veliki...

http://www.projekt5.ba