Mogao bi ali postoji jednostavnija tehnika a zove se mehanika uzmeš gedor 36 (ovo je moja predpostavka) na njega kratki nastavak i poluga e pošto oćito tako neće da se odvida uzmeš metra cijevi ili metar ipo (sila puta krak = moment )što veći krak veći moment a ako neide i tako plamenik i ugrijat je pa možda pusti . Meni nešto govori da je bolje ić na silu nego na udar kod tih šarafa (matica)na poluosovinama jer svi ti pištolji tako funkcjoniraju na udar
Evo primjera, idem na Fiatu odvrtati poluosovinu. Auto raskopan, bez motora i kocnica. Gedora 36, poluga 1,5m, tocak se okrece(klizi), matica ni da mrdne.. Stavim 120 kg tezine na tocak, vise ne klize,ali puca racna.. Popizdim,skinem citav rukavac s poluosovinom, odem do mehanicara. On to stavi na pod, malo pridrzi nogom, stavi pistolj i odvrne kao iz pichke.
Ja potrosio pola sata za pokusaj da skinem maticu + slomljena racna.
Mehanicar potrosio 10 sekundi za skidanje i uzeo 50 kn da mi tu maticu stavi na auto.
Da ne pricam o brzini zamjene amortizera i sl.
