Autor Tema: BMW E30 325i cabrio, 1988.  (Posjeta: 17050 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline mojitobar

BMW E30 325i cabrio, 1988.
« Odgovori #45 : 18 Studenoga, 2012, 11:26:20 »
to je ovaj što je parkiran kod busnog kolodvora u vž?ili sam nešto pobrkao?!?!
built,not bought
 

SB520i

  • Gost
BMW E30 325i cabrio, 1988.
« Odgovori #46 : 13 Svibnja, 2013, 19:15:36 »
Žule,ima li kakvih novosti?
Inače krasan cabrio i moja želja jednog dana.
 

Offline žule

  • Oldschool rookie
  • Postova: 37
BMW E30 325i cabrio, 1988.
« Odgovori #47 : 13 Svibnja, 2013, 19:18:16 »
Ljeto nam se vratilo...




Radilo se tokom zime :)

-board computer 2
-tapicirunzi vrata
-original kucista za visokotonce
-razne plastike (motorni prostor, blatobrani, kvake itd.)
-kederi vrata, jos na krovu ostalo za promijeniti
-gume Falken ZIEX 215/40 R16 i 225/40 R16
-baterija 66ah
-Bilstein amortizeri
-M-Tech II skompletiran (nedostajale bocnice i pragovi), polakiran i montiran
- 4x100 redrill na RSicama odraden po PS-u kod Čukmana u Lučkom (50€+PDV/kotač, pao sam na dupe kad je rekao cijenu, al su napokon prestale drmuckat)
-srca pjeskarena i farbana nanovo
-sarafici kromirani
-prednji lipovi 1.0" polirani
-straga montirani novi 2.5" lipovi

Sada je auto vizualno na 90% zamisljenog.


Straznji branik je tek danas na lakiranju, montaza sutra, registracija mi je u srijedu, tak da je dosta zurbe bilo i nema nekih specijalnih slika, tek pokusaj pod nadvoznjakom bez zadnjeg branika, sad vidim da su pretamne slike, al jbg., za koji dan okacim jos koju kad ulovim vremena.


Par slicica radova i gotovog proizvoda u meduvremenu.

Slika prije:









Buraz, doktor kocke:



Lakiranje:


K'o novo:














To bi bilo to. :pda:
 

SB520i

  • Gost
BMW E30 325i cabrio, 1988.
« Odgovori #48 : 13 Svibnja, 2013, 19:28:49 »
Prekrasno Žule. Valjda ću je jednom vidjeti uživo.
Felge su perverzija.
Koji je zadnji branik Mtech1?
 

Offline žule

  • Oldschool rookie
  • Postova: 37
BMW E30 325i cabrio, 1988.
« Odgovori #49 : 13 Svibnja, 2013, 19:32:28 »
Citat: SB520i;384444
Prekrasno Žule. Valjda ću je jednom vidjeti uživo.
Felge su perverzija.
Koji je zadnji branik Mtech1?

Hvala kompa. MT II je full, s obzirom da je moj stara tipa, straga je bilo malo jebade s nosacima, to smo rijesili. Al je ostao problem s rubnjacima, malo lufta ima, to tek treba rijesit...

edit: rep za bunker isto imam, al nisam siguran montirat ga ili ne...?
 

SB520i

  • Gost
BMW E30 325i cabrio, 1988.
« Odgovori #50 : 13 Svibnja, 2013, 19:34:34 »
Onda nisi dirao zadnji vezni? Ostao je stari?
 

Offline žule

  • Oldschool rookie
  • Postova: 37
BMW E30 325i cabrio, 1988.
« Odgovori #51 : 13 Svibnja, 2013, 19:39:18 »
Citat: SB520i;384447
Onda nisi dirao zadnji vezni? Ostao je stari?

Nisam. Na to se vezu i rubnjaci pa lakiranje itd. Za ovu godinu ovak, druge zime cemo vidjet, mozda padne i komplet lakiranje pa odradim i taj lagani facelift.
 

SB520i

  • Gost
BMW E30 325i cabrio, 1988.
« Odgovori #52 : 13 Svibnja, 2013, 19:41:27 »
Ukratko:Krasno!
 

Offline Compact

  • Veteran member
  • ****
  • Postova: 262
BMW E30 325i cabrio, 1988.
« Odgovori #53 : 13 Svibnja, 2013, 19:50:18 »
Svakako odlican!!!

A sta ovaj uradi od integralke?:lol:
 

Offline žule

  • Oldschool rookie
  • Postova: 37
BMW E30 325i cabrio, 1988.
« Odgovori #54 : 13 Svibnja, 2013, 19:57:49 »
Citat: Compact;384452
Svakako odlican!!!

A sta ovaj uradi od integralke?:lol:

Hvala.

Delta ce biti cudo! :palac:
 

Offline sale3x

  • Senior member
  • ***
  • Postova: 180
  • Thanked: 7 times
  • Spol: Muški
    • AMK No Traction
  • Vozilo:: E30 325i, E30 324TD, E39 Touring 3.0D
BMW E30 325i cabrio, 1988.
« Odgovori #55 : 13 Svibnja, 2013, 20:15:33 »
Kocka bez greške, lijepo odrađeno:palac:
 

Offline Darjan

BMW E30 325i cabrio, 1988.
« Odgovori #56 : 13 Svibnja, 2013, 21:40:38 »
Kad je već ovoliko truda i novaca uloženo, šteta bi bilo ne napraviti konverziju zadnjeg veznog lima u FL.
Izuzev toga, auto je školski primjer kako E30 treba izgledati.:palac:
"Ovdje postolar uči kirurga kako operirat slipo crivo, kirurg fudbalera kako igrat fudbal, a fudbaler postolara kako radit postole."
 

Offline exile

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 754
BMW E30 325i cabrio, 1988.
« Odgovori #57 : 13 Svibnja, 2013, 21:47:41 »
Krasan autek :)

Kaj se nisi javil u nedjelju, tam si blizu bil
DIY or die!
 

Offline žule

  • Oldschool rookie
  • Postova: 37
BMW E30 325i cabrio, 1988.
« Odgovori #58 : 13 Svibnja, 2013, 21:55:04 »
Citat: sale3x;384456
Kocka bez greške, lijepo odrađeno:palac:

Hvala.
 
Citat: Darjan;384485
Kad je već ovoliko truda i novaca uloženo, šteta bi bilo ne napraviti konverziju zadnjeg veznog lima u FL.
Izuzev toga, auto je školski primjer kako E30 treba izgledati.:palac:


Tnx.

Slazem se s navedenim. Iako, uvijek treba sfusarit malo i ostavit si lufta jer koliko poznajem ljude koji su godinama slagali stare drle, sto si blizi kraju, vise te svrbi da ga frknes u oglasnik. :lol:
Citat: exile;384487
Krasan autek :)

Kaj se nisi javil u nedjelju, tam si blizu bil

Hvala kompa.

Ono je bila slika kod Kauflanda Dubrava u ZG. To je redovno okupljanje bez nekih dogovora/najava?
 

Offline exile

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 754
BMW E30 325i cabrio, 1988.
« Odgovori #59 : 13 Svibnja, 2013, 21:58:23 »
Aha, ja sam pretpostavil da si u Vž. Ali inače da, održava se Vž patrola svake nedjelje u 3 tam na parkingu kod groblja. Navrati jenput
DIY or die!