nisi da podatke koji je motor u tipu i koje su sad opruge.
ako se ide preko 30 mm s drugim oprugama a ne želiš minjat serijski amortizer najbolje je kratit šuštu za onoliko koliko opruga spušta i narezat novi navoj za zavidat kapu. to svaki tokar koji iole drži do sebe radi.
serijske opruge su ti bzvz ako ih ideš rezat jer neće nikad držat kako triba, tako da to preskočiš i uzmeš neke od renomiranih proizvođača (ako već nisi).
kako se radi o tipu, na njegovoj su platformi napravljeni mnogi auti, tako koriste i njegov trap pa ti opruge i amortizeri pašu od brava, brave, maree, coupea, tempre, alfe 145/146/155, lancie delte mk2 i dedre.
