Autor Tema: Limarenje  (Posjeta: 34401 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline dvojka

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 1739
Limarenje
« Odgovori #75 : 20 Siječnja, 2011, 00:25:54 »
koja i cija reaktivna je bila?
vucna sluzba,najjeftiniji prijevozi: 098/9043 358
 

Offline pajo_patak

  • Veteran member
  • ****
  • Postova: 387
Limarenje
« Odgovori #76 : 20 Siječnja, 2011, 01:17:18 »
Citat: deda;210166
Ne služi za zaštitu od atmosferskih utjecaja i kisika,nego za povezivanje metala s bojom.Ta farba je hidriskopska i zato ne smije biti pod utjecajem zraka,nego se na nju mora nešto našpricati.


sad me malo zbunjuješ...premaza sam mobihelovim primerom ima sigurno misec-dva...nije bilo na kiši...jel baš mora bit mokro na mokro ili mogu samo izmatirat i piči dalje?
lancia-klub.com
Život je prekratak da bi ga trošili na ružne žene i aute koji malo troše
 

Offline gogot4

  • Veteran member
  • ****
  • Postova: 265
Limarenje
« Odgovori #77 : 22 Siječnja, 2011, 21:23:07 »
Koja je razlika između filera i primera i u kojem se slučaju koristi primer, a u kojem filer?
To još nisam skužio pa da pitam
 

Offline dvojka

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 1739
Limarenje
« Odgovori #78 : 22 Siječnja, 2011, 21:59:03 »
e to su dva svjeta razlicita, veze jedno s drugim nema skoro, tj odgovor na pitanje je razlika  je velika
vucna sluzba,najjeftiniji prijevozi: 098/9043 358
 

Offline gogot4

  • Veteran member
  • ****
  • Postova: 265
Limarenje
« Odgovori #79 : 22 Siječnja, 2011, 22:02:25 »
onda da skratim, kad pokitujem površinu i izbrusim na željenu debljinu, onda pošpricam filer i to je to? primer mi ne treba? i npr. imam 2k akrilnu tj. na nitro bazi onda mi i filer mora bit na nitro bazi, nikako na vodenoj? i koja je razlika između 1k, 2k, 3k akrila

hvala poz
 

Offline tomekA112

  • Senior member
  • ***
  • Postova: 129
Limarenje
« Odgovori #80 : 25 Siječnja, 2011, 14:08:24 »
Pitanje na goli lim dvokomponentna reaktivna temeljna chromosova u dva sloja pa na nju primer mobihelov zeleni i diht masa po šavovima bodi na to?
 

a112

  • Gost
Limarenje
« Odgovori #81 : 25 Siječnja, 2011, 14:19:03 »
Ja sam u motorni prostor stavljao 2k reaktivnu pa onda direkt boju na to. Nažalost nije išao filler jer bi vjerujem bilo još bolje.
 

Offline dvojka

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 1739
Limarenje
« Odgovori #82 : 25 Siječnja, 2011, 14:29:12 »
pa reaktivna temeljna ti je i prajmer, ovo zeleno mobihelovo mislis sprickit ili filler nest od toga jel tako? to je po mom ok kombinacija, ma ne znam, samo ljudi digli neku paniku da im se sve odize i ne valja i jos brze truli a sve zato jer ne naprave dobro
vucna sluzba,najjeftiniji prijevozi: 098/9043 358
 

Offline pajo_patak

  • Veteran member
  • ****
  • Postova: 387
Limarenje
« Odgovori #83 : 25 Siječnja, 2011, 18:41:26 »
piše lipo velikim slovima na važu Primer...hehe:D
lancia-klub.com
Život je prekratak da bi ga trošili na ružne žene i aute koji malo troše
 

crnizzzbukofca

  • Gost
moje iskustvo
« Odgovori #84 : 27 Siječnja, 2011, 11:43:41 »
.. obavezno na lim obruseni ide reaktivna, pa lagano pobrusiti(100), pa temeljna pa pobrusiti(100), pa vlaknasti pa brusit grubim smirglom(40,60), pa onda tanko soft kit, pa obavezno filer na rijetko da vidis di si i kak sve skupa izgleda..., ljudi pogriješe kada ne šmirglaju a nanose boju ili jos gore kit na nebrusrni lak. kada brusis onda bude problem. za varove limari na kvartu stave reaktivnu (brzo susi) onda temeljnu i vele najbolja stvar je poliester za brodove (samo smola+učvrščivač). imaju iskustva, npr rubnjak=dugacki var; uvijek se negde sakrije mikron hrđe i posle 2 do 3 god. izbije van. smola zatvori  sve, nema zraka (čitaj vlage, hrđe) i nema vise reklamacija nego garancija 5god:rtfm::palac:
 

Offline pajo_patak

  • Veteran member
  • ****
  • Postova: 387
Limarenje
« Odgovori #85 : 27 Siječnja, 2011, 12:49:06 »
čemu primer + temeljna (???) kad je primer u biti temeljna i sve?
lancia-klub.com
Život je prekratak da bi ga trošili na ružne žene i aute koji malo troše
 

Offline tomekA112

  • Senior member
  • ***
  • Postova: 129
Limarenje
« Odgovori #86 : 27 Siječnja, 2011, 12:59:21 »
Citat: pajo_patak;212379
čemu primer + temeljna (???) kad je primer u biti temeljna i sve?
Zato da bude duplo zaštićen ali razmišljam još s ćime je najbolje to odraditi,nije upitno jel treba jednom ili pet puta ali da traje.
 

Offline pajo_patak

  • Veteran member
  • ****
  • Postova: 387
Limarenje
« Odgovori #87 : 27 Siječnja, 2011, 13:16:40 »
Citat: tomekA112;212382
Zato da bude duplo zaštićen ali razmišljam još s ćime je najbolje to odraditi,nije upitno jel treba jednom ili pet puta ali da traje.


napravit ćeš samo sranje...lipo ti piše...nanosi se u tankom sloju na lim, uostalom nije to zaštita nego PRIMER
lancia-klub.com
Život je prekratak da bi ga trošili na ružne žene i aute koji malo troše
 

Offline Risbo

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 1157
  • Spol: Muški
Limarenje
« Odgovori #88 : 28 Siječnja, 2011, 12:59:21 »
ja sam jedne felge bio premazao poliester smolom da ne prohrđa kad se otuče boja i fakat pomaže.... sam ako mislite nekad poslije brusiti te felge, jaja će vam otpasti - isprobano :D
 

Offline catch

Limarenje
« Odgovori #89 : 28 Siječnja, 2011, 15:27:28 »
isprike na mozda malo glupljem pitanju, ali zanima me sa cime je najbolje zastititi donji dio auta i podrucje oko kotaca? jel li bolje bitumen ili body i koja marka?

puno hvala

LP