Narezani diskovi sluze da se bolje odvodi prljavstina s povrsine plocica, buseni da se smanji rotirajuca masa i dodatno poboljsa hladjenje, i jedno i drugo je odlicna stvar.
Dobre kocnice treba imati svaki auto cak i potpuno serijski, u biti ne znam sto se lose uopce moze reci.
@ledeni09
Brembo i Tarox, narezivanje i busenje radi po istom pricipu kao i u kucnoj radinosti (ovo je u smislu da je disk vec tremicki obradjen i radi se kad je potpuno hladan).