Auto mojih roditelja

[frik-ri]

Da, znam da nema razlike. A još mi je napetiji Alfa Romeov Renault 4, to bi bio šou na susretima alfista.

Evo, samo mali klikić za veeeeeeeeeeliki hrđavo hrskavi slikić. 
Klik pa onda JOOOŠ jednom klik.   

[krntija]

  e taj Padovanski Ante, ups, Renol, ups, Alfa Romeo!!!, da, da , bio je na Alfinom standu i na sajbama su napisali da je Alfa Romeo - sluzbeno!!! 

[Igor V.]

Stavio sam ga ja sa slikama iz padove!

[AlfaZD]

Ne, to je kriva informacija. Deal Alfa Romea i Renaulta mnogo je raniji i priča je prekinuta 1964. Dogovor o izgradnji tvornice na jugu Italije postignut je mnogo kasnije i izgradnja je počela tek 1968., a proizvodnja Alfasuda 1971. Jedina je veza u tome što su licencni Renaulti bili početni i najjeftiniji modeli Alfine palete do pojave Alfasuda, ali s pauzom od sedam godina, u kojoj Alfa uopće nije imala niti jedan cjenovno pristupačniji model u ponudi...

Bila je u pripremi Alfa "tipo 103", ali nikad nije ušla u proizvodnju





iako je starija od njega, linijom prednje haube neodoljivo podsjeća na

[deda]

Dobro da je nisu radili,ružna je ko lopov u pola noći.

[Igor V.]

Da,bas zanimljiva slicnost. Sto bi rekla teta Violeta 'čudo jedno'.

[MOSQUITO]

Još dok nisam "otvorio" renolčeka,odmah me asocirao na njega!

[frik-ri]

HVALA Armane!!!!!! 
Ova ''čudna nit' Alfa, nit' Renol'' Alfa mi je goooodinama bila zavrzlama    i baš sad kad je kolega Igor.V bio u Rijeci kad je sa kolegom OldWeberom pričao o svojoj Alfi sam ga mislio baš pitati: ''A koja je ono Alfa koja ima haubu u ve i izgleda kao da se mršti?'' 
Po meni nije ružna - zamisli ju samo tada na cesti medu onim tromim zdepastim autima sa krutim osovinama i lisnatim oprugama kao fijakeri. A ovaj ''bad look'' i dan danas ljudi rade. 
Woooow - baš je totalno dobar auto.
Obožavam ovaj forum.  Svako malo naučiš nešto novo. 

[dmj]

Znam za taj model i zanimljiv mi je. Nije da sam oduševljen dizajnom, ali nije mi ni odbojan. No u svakom slučaju, R4 od Alfe nema nikakve veze s pripremama za Alfasud, to je bila poanta.

@Sven – da, to je taj Dauphine, baš me zanima je li još na životu.

[deda]

Tak je pričao taj digić,a ja nisam provjeravao,sad sam malo surfao,fakat dok se R4 montirao u alfinim tvornicama,ona na jugu nije ni postojala.

[dmj]

Ma jasno, nema greške. Samo šteta bi bila da ostane kriva informacija visiti. :)

[krntija]

  jedna ali vredna iz foto-albuma, iako nije od roditelja, al ipak "stara ko biblija", fotka u casu kad sam ga ugledal i ostal fasciniran za celi zivot!!  Koja su to vremena bila, kupil sam si ga od dzeparca i zapalil s njim put Zagreba, cak sam i sofera unajmil, kad sare jos nis imal!!!  Jedino se sad grizem kaj nisam imal fotica na putu za Zagreb da ovjekovjecim taj Primorsko-Goranski "reli" zivota!! 

[spitfire MK1]

Moj stari ga je kupil 1970. samo je bil svijetlo zelene boje. Prodal ga je 1980. i kupil R4. Ovaj još vozi po Međimurju. Uslikal sam ga pred mjesec-dva.

[krntija]

  jedna stara familijarna u koloru!! Bio je to posjet Beogradu za 29.11. Dan republike 1972. godine! Tu sam sa starim , imal sam tada jedno 5 godina i secam se da sam se onda prvi put vozil avionom , Caravella sa propelerima na liniji ZG - BG !!  Ovakvi parkirni satovi su bili i u Zagrebu , samo srebrne boje, bar su mi tak ostali u pamcenju!! 

[goran16v]

3 x Fico, 1 x P-404, ovo sto viri bi mogao biti Hunter...
Sorry za off. Caravelle nije mogla biti sa propelerima. Mogla je biti jedino mlazna model SE- 210, a upravo takvu JAT-ovu Caravellu YU-AHB "Bled" imas izlozenu u, odnosno ispred Muzeja jugoslovenskog vazduhoplovstva na Surcinu. Ja sam bio prosle godine i obisao cijeli muzej, bilo je interesantnih stvari, mimo starih aviona itd, bilo je nostalcnog JAT-ovog propagandnog materijala i AMSJ (Auto Moto Savez Jugoslavije) sanitetski helikopter Mi2.