Buba-disk kočnice

[DS71]

ima možda netko neku DIY stranicu ili vlastito iskustvo na tematiku disk kočnica za bubu..znači prerada prednji i stražnji kraj iz bubnja na disk :)

[lignja]

ima možda netko neku DIY stranicu ili vlastito iskustvo na tematiku disk kočnica za bubu..znači prerada prednji i stražnji kraj iz bubnja na disk :)

imas gotovih rijesenja a mozes i sam kemijat..
http://www.vwbuba.hr/content/view/80/111/

premda je dovoljno ugradit samo prednje diskove

[sportiva.t35.com]

1500 buba ima prednje disk kočnice, a znam da na 1303 pašu prednje kočnice od porsche-a 924.

[nikola]

Ja sam na svoju bubu iz 67 stavio diskove naprijed na način da sam od 10 mm debelog komada metala napravio adapter za kliješta koji se šarafi na mjesto nosača pakni omaš ona 3 šarafa ali ja sam napraio nosač na 2 to je dovoljno, diskove sam kupio nove (cca 60 EUR) za bubu 1500 a kliješta sam stavio od alfe 146.

Mogu sutra staviti i slike jer imam negdje.

[nikola]

Ja sam na svoju bubu iz 67 stavio diskove naprijed na način da sam od 10 mm debelog komada metala napravio adapter za kliješta koji se šarafi na mjesto nosača pakni omaš ona 3 šarafa ali ja sam napraio nosač na 2 to je dovoljno, diskove sam kupio nove (cca 60 EUR) za bubu 1500 a kliješta sam stavio od alfe 146.

[DS71]

ej super ste ..puno hvala :D
 
za zadnji kraj mi je bilo malo jasno jer sam to več pred davno nešto kemijao (još kad sam kemijao tricikl) ..a ovo ispred mi nije bilo baš jasno.A vidio sam da imaju ameri več kompletne kitove za kupit.

[Black-Shadow]

ja sam si napravio ovakve nosače, kao što ameri prodaju, bilo je malo mjerenja i kalkuliranja stupnjeva za poziciju rupa za šarafe u odnosu na srednju rupu fi 70mm al ispalo je ok.
 

 
ploča koja se šerafi na glavčinu je od 10mm a drugi komad di dođu klješta je od 12mm i napravio sam mu navoje od 10 za stisnut klješta.
 
diskovi su od bube 1500, dao sam ih tokarit, stavio nove ležajeve, nove fleksibilne kočione cijevi, dvokružni (prije je bio jednokružni) glavni cilindar, čeljusti su isto od bube - reparirane, pločice TRW
 
i da, ako radiš ovakav nosač obavezno ga daj nekom variocu da ti ga zavari sa elektrodama! varenje žicom na CO2 je ok al moglo bi popustiti u slučaju jakog kočenja.
 
@ nikola : mislim da si trebao drukčije napraviti nosač, nekako mi se pre malo drži na samo 2 šarafa...
ipak je to jaka sila kad naglo zakočiš...

[nikola]

ja sam stavio još i dosta veća kliješta, od Alfe, ali uvjeravali su me ljudi kad sam se raspitivao da je dosta na 2 šarafa. Ovako vozim već cca 2 god. ili 30-ak tisuća kilometara i nema nikakvih problema. Isto tako stavio sam i ja glavni dvokružni kočioni cilindar.

Da ti budem iskren ovako mi je bilo lakše napraviti a i testove je sustav položio s visokom ocjenom:palac:

[buba21]

imam bubu 1200j i zanima me ako kupim diskove od bube 1500, osim adaptera za kliješta dali se treba još šta tokariti, dali paše plug&drive ili ima puno zahebancije, ako nije problem da mi netko objasni jer bi si počeo to raditi na mostu prednjem što sam uzeo...

[Doktor]

To ti je plug & play ako uzmeš komplet - glavčine, diskove i klješta sa VW 1500.
Ja sam to sebi nabavio za svoju bubu, a imao sam prilike voziti 2 bube sa diskovima i to je stvarno odličan upgrade zbog ravnomjernijeg kočenja kojeg daju diskovi u odnosu na bubuanj kočnice.

[Goc127]

Cca 300-350€ set u Njemačkoj sa diskovima,rukavcima,pločicama sve za prednji kraj ja ih imam na autu odzada ostaju doboši, disk promjera 280mm, koči perfektno :palac:

[Motohod]

Imam prednje ventilirajuće diskove od Forda Xr3i a zadnji su od Lancie...Pogledajte na linku u fotogaleriji - http://www.njuskalo.hr/oldtimeri/vw-buba-1600.1974-oglas-484594