Autor Tema: Civic EF  (Posjeta: 13051 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline uzzy116

  • Veteran member
  • ****
  • Postova: 382
Civic EF
« : 26 Ožujka, 2011, 14:37:50 »
Trenutno nemam nista za garazu pa cu predstavit svog Japanskog youngtimera :)
Evo u koakvom je stanju bija i onda se lagano pocelo radit :)


 

Offline uzzy116

  • Veteran member
  • ****
  • Postova: 382
Civic EF
« Odgovori #1 : 26 Ožujka, 2011, 14:43:39 »
Odrađena limarija i bojanje


 

Offline uzzy116

  • Veteran member
  • ****
  • Postova: 382
Civic EF
« Odgovori #2 : 26 Ožujka, 2011, 14:47:23 »
D16Z6 masina


 

Offline uzzy116

  • Veteran member
  • ****
  • Postova: 382
Civic EF
« Odgovori #3 : 26 Ožujka, 2011, 15:02:40 »
Na kraju je u motor islo sljedece
Nipon Racing P29 klipovi sa kojima je kompresija oko 12.5
Svi orginal lezaji radilice (500 eura sa popustom :()
Nova pumpa ulja
Portana glava i usisna od D16Y8
Supertech opruge ventila i titanski reteinersi + crower stage 2 bregasta i Skunk2 zakretna remenica,al to jos ceka na ugradnju i mapiranje
Tu je jos DC 4-1 ispusna,Mocalov hladnjak ulja sa termostatom......






 

Offline uzzy116

  • Veteran member
  • ****
  • Postova: 382
Civic EF
« Odgovori #4 : 26 Ožujka, 2011, 15:08:12 »
Lagano su se poceli sklapat trapovi,gewinde i kocnice domace izrade :)



 

Offline uzzy116

  • Veteran member
  • ****
  • Postova: 382
Civic EF
« Odgovori #5 : 26 Ožujka, 2011, 15:09:24 »
Tolko za sad,nastavak sutra

 

Offline uzzy116

  • Veteran member
  • ****
  • Postova: 382
Civic EF
« Odgovori #6 : 27 Ožujka, 2011, 15:49:14 »
Pa se pocelo lagano sklapat,hauba od stakloplatike,fi60 ispuh,unutrasnjost.........





 

Offline uzzy116

  • Veteran member
  • ****
  • Postova: 382
Civic EF
« Odgovori #7 : 27 Ožujka, 2011, 16:08:35 »
Kasnije je bilo raznoraznih dijecijih bolesti,sad vec imam 10.000km i fala bogu sve je u redu
Sve u svemu daleko najbolji auto sta san ima ili ima prilike provozat
Stocku u idealnim uvjetima vata za cirka 5.5 sec i odlicno ubrzava do 180km/h,koci i lezi prebrutalno,bili nedavno na Grobniku,1.52 ko od sale
Evo kako sad izgleda





 

Offline uzzy116

  • Veteran member
  • ****
  • Postova: 382
Civic EF
« Odgovori #8 : 27 Ožujka, 2011, 16:16:29 »

 

Offline pelepelezg

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 1307
    • http://www.youtube.com/user/pelepelezg
  • Lokacija: Vrapče
  • Vozilo:: kadett d c20let corsa a 2x c20xe
Civic EF
« Odgovori #9 : 27 Ožujka, 2011, 16:27:46 »
dobar stroj!
 
HONDA No1!
 

Offline ledeni09

Civic EF
« Odgovori #10 : 27 Ožujka, 2011, 18:14:41 »
Fino fino svaka cast ide predobro
Popravak vilicara motornih i elektricnih,paletara kao i hidraulike i lpg sistema..tel:098/926-3694
 

Offline Merida50

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 705
Civic EF
« Odgovori #11 : 27 Ožujka, 2011, 19:03:23 »
Svaka čast , trenutno imam jednu 4.gen u planu... sretno dalje s radovima i samo nek te dugo sluzi :)
Be fast or die trying
 

a112

  • Gost
Civic EF
« Odgovori #12 : 27 Ožujka, 2011, 19:29:28 »
Veoma kul. Sviđa mi se što si ostao na D motoru.
 

Offline Gorki

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 3448
  • Thanked: 2 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Split
  • Vozilo:: Taunus GXL Coupe 2000V6
Civic EF
« Odgovori #13 : 27 Ožujka, 2011, 20:03:20 »
Bolesno ko i prošli projekti! Svaka čast :cool:
I did it my way 😎
 

Offline uzzy116

  • Veteran member
  • ****
  • Postova: 382
Civic EF
« Odgovori #14 : 28 Ožujka, 2011, 18:33:57 »
Citat: a112;226430
Veoma kul. Sviđa mi se što si ostao na D motoru.

D je majka,B je pretezak,pogotovo glava (razlika je skoro ko da na svoj motor stavim vricu cimenta :D),ima jako losu krivulju momenta i skup je,pogotovo za tuniranje