Mercedes 280 GE cabrio

[cobra]

Kupljen u 1.mj ove godine od mehanicara.. potpuno restauriran, njegova tvrdnja, malo oguljen jer je covjek htio u Afriku s njim.. Prvi dojam.. Auto je katastrofa, tri godine stajao iza supe bez krova, ali za prodaju stvljen je krov i na trikove spremljen u garazu, jer pumpa je zapekla i da ga upalimo, trebalo nam je sat vremena...







Ali auto je upalio i dao se i voziti!! Krenuli smo kuci, pala je noc a poceo je i snijeg padati i tad je, kao sto to mora biti, puklo crijevo od goriva i G je stao nasred autoputa i hladnom snijegu.. Uz malo valjanja ispod G-a, osposobljen je i sretno je stigao na cilj! Naravno, grijanje nije radilo, cerada od krova je bila podrapana, auspuh s rupom da ga je bilo strasno za cuti, ali G je stigao.. I onda, krenulo je rastavljanje.. Za restaurirani auto, bio je podosta trulkast..

[cobra]

[cobra]

[cobra]

[cobra]

cijeli pod je bio obljepljen nekom folijom koju je bila muka skinuti.. nije pomogao ni noz, ni industrijski fen, ni trganje, ali dobar dio je skinut.. a ispod nje, RUPE!! to je znacilo jedno, komplet rastavljanje i slaganje svega.. Tad je i pala odluka o boji, jer kad se sve radi, onda ide i komlet farbanje i odluceno je da vise nece biti crni! (moram napomenuti da zbog guzve nisam prije pisao o G-u, on je vec skoro gotov ali cu staviti par slika kako su tekli radovi i kako sad izgleda)

[cobra]

Krenulo se sa ozbiljnijem radovima, kupljene su salice zadnjih federa i krenulo sa limarijom...

[cobra]

Kako su njegovi sicevi uzas, krenula je potraga za drugima.. i nadeni su, nisam siguran, mislim da su od mx3, u dosta dobrom stanju, ali ipak su odmah otisli na tapeciranje, zajedno sa tapecirunzima vrata.. A srednju konzolu koje nije bilo, jako dobro napravio je jedan dosta poznati proizvodac spojlera iz Ivanica..

[cobra]

Tada su radovi stali... Trebalo je zavrsiti prvoga G-a, o njemu nekom drugom prilikom..



A cabrio je u meduvremenu, kako se ulovilo vremena pripreman za lakiranje, taj se dio vukao 3 mj..

[cobra]

Kad je opet dosao na red, zavrsilo se sa pripremama i karoserija je otisla u kabinu i dobila novu boju! a u meduvremenu, zbog nedostatka vremena, skore selidbe, sortiranja alata koji ce na prodaju, sasija se uredila dukcije nego je planirano, ali dosta pristojno izgleda..







Promijenjena su ulja, filteri, pomazani kardani i sve je bilo spremno za montiranje karoserije na sasiju!





G je zasjao u bijeloj boji!!

[cobra]

Krenula je montaza, prvo, sa starih siseva skinuti orginalni nosaci i krenulo pripasivanje novih siceva.. kad su vec sjedala druga, trebalo je i armaturu urediti pa je presvucena u karbon..

[OldAudi]

U j***te,dzipic se preporodio....
Kad je dzip vec bijeli,mogli bi bolje stajati bijeli zmigavci umjesto zutih na blatobranu...ali sve ostalo je :palac:

[cobra]

da bolje bi izgledali, i cim ih se docepam, idu na njega!

[cobra]

Kako to vec ide kad je auto izmasakriran, fali hrpa stvari, dijelova..  Tako da je ovaj G dvosijed, a otraga je umjesto sjedala imao dodatni rezervar, dodatna dva akumulatora a iznad toga, u ravnini s muldama obucen u rebrasti aluminijski lim. Zbog tog dvostrukog poda nije bilo tepiha, a umijesto bocnih tapecirunga isto iskrojen rebrasti lim! Komad tepiha kod vozaca i suvozaca uz crnu poprimio je narandasto zutu boju. Nije bilo druge nego kupiti 6m2 tepiha, ljepilo, skalper, ozujsku s limunom i krenuti krojiti. Poslije dva dana lijepljenja i rezuckanja, pod je ispao cisto solidno. naravno, trebalo je i sve tapecirunge iskrojiti, osim za vrata. Nadena je sperploca, kupljen crni skaj i opet ljepljenje i rezuckanje..

[cobra]

[cobra]

Pofarbana je felga za rezervni kotac i danas sam namontirao gumu i kotac je dosao na svoj nosac.. Sad su na redu maska i obrve, da se narihtaju i posarafe. Nadam se da ce karbon koji fali za komad armature i srednju konzolu doci sutra, uzet cu u obzir blagdane pa bar u ponedjeljak, tako da se i to zavrsi!