Autor Tema: Kracenje amortizera (Posjeta: 3869 )

Lugburz · « : 13 Listopada, 2011, 00:59:29 »

kad se krate amortizeri,jel se krati samo sipka koja ide iz kucista(neznan sad kko se tocno zove) ili jos nesto uz to?i kako se to radi(na tokarskom ili?)?ne planiram to sam radit nego me cisto zanima...

rufus · « **Odgovori #1 :** 13 Listopada, 2011, 02:22:31 »

odo do đereka na visoku i sve ti covik rjesi

ed-gst · « **Odgovori #2 :** 13 Listopada, 2011, 09:36:50 »

teleskop
moze se kratiti i sa donje strane ali se moze kratiti i sa gornje
radi se na tokarskom jer se radi o dosta tvrdom materijalu,osim toga,pozeljno je promijenit gumice i naravno sito dolje,
ima negdje tema di sam ja propitkivo o punjenju gewindi no na isto ti dode,samo neznam zasto ali nijedne moje teme sa starog foruma nemogu nac :(

Lugburz · « **Odgovori #3 :** 13 Listopada, 2011, 18:12:19 »

Citat: rufus;260437

odo do đereka na visoku i sve ti covik rjesi

di je taj đerek?jel znas slucajno koliko trazi za 2 amortizera skratit?

rufus · « **Odgovori #4 :** 13 Listopada, 2011, 20:02:56 »

bilo je nekih 150 200 kn prije par godina, javi se pa te odveden ili da ti crtam

ivan128s · « **Odgovori #5 :** 31 Svibnja, 2013, 19:36:24 »

sori sta dizem temu iz mrtvih ali jel itko zna tko krati amortizere u splitu(ili šibenik/zadar mozda) i koliko bi uzeo za skratit dva amortizera za yuga?

tomic19 · « **Odgovori #6 :** 31 Svibnja, 2013, 22:56:15 »

Ima tokar u omišu,doneseš mu,rečeš koliko triba skratit i on ti skrati,gotovo za dan-dva

Lugburz · « **Odgovori #7 :** 05 Lipnja, 2013, 12:40:19 »

Derek na visokoj kraj opel servisa