Autor Tema: Audi URS4  (Posjeta: 7715 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline shone190

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 749
  • Spol: Muški
Audi URS4
« Odgovori #30 : 03 Travnja, 2012, 18:25:44 »
Danas se dosta radilo i zamenjeno je ulje u motoru, menjacu i diferencijalu. Zamenjeni prednji kocioni diskovi i celjusti, desni semering diferencijala, desno rame i amortizeri gepeka.
Kupljena i oba krila da zamenim ova koja su fabricka URS4 krila, ali zbog nekadasnje zamene glavcina i prednjih kocnica, sada su tockovi uvuceniji 17mm i samim tim je potrebno krilo od "obicnog" Audija 100. I tako mi je branik od obicnog Audija, tako da cu sa ovim krilima resiti problem zazora izmedju branika i krila, kao sto se da videti na jednoj od slika.


Dodge Charger 1973 8.1l, Golf 4 TDI 4Motion, Chevrolet Corvette C4 5.7l
 

Offline shone190

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 749
  • Spol: Muški
Audi URS4
« Odgovori #31 : 04 Travnja, 2012, 20:48:14 »
Tu su i zadnji diskovi, moji su potroseni skoro do kraja, jedva da je ostalo nesto vise od 1mm po strani :)


Dodge Charger 1973 8.1l, Golf 4 TDI 4Motion, Chevrolet Corvette C4 5.7l
 

Offline natan

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 844
  • Spol: Muški
Audi URS4
« Odgovori #32 : 04 Travnja, 2012, 22:16:42 »
ja jedino nekužim zašto svi livaju to elf ulje u motore,ništa ne valja,radio sam u renola i znam što radi motorima,stvara nemilu kaljužu u motoru,pogotovo competition..a ni total ne zaostaje za njim,no ne čudi kad iz iste tvornice izlaze ta ulja....bez ljutnje no mislim da je motor zavridia bolje ulje,jedino se nadam da nećeš to ulje držati u njemu preko 5000km pa će biti valjda u redu...
 

Offline igor136

Audi URS4
« Odgovori #33 : 05 Travnja, 2012, 13:01:12 »
Dali je kaljuža rezultat lošeg ulja ili lošeg rješenja iberlaufa motora?
1-2-4-5-3                             [   ]==0000==[   ]
 

Offline natan

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 844
  • Spol: Muški
Audi URS4
« Odgovori #34 : 05 Travnja, 2012, 14:39:38 »
ne mislim na emulziju nego na skorenu garež u motoru koja se povata po cijelom motoru,najgore što se skori na dnu kartera,situ i kanalima ulja,onaj redovito rastavlja motore nalazit će takvo stanje uglavnom na renolima koji su koristili elf ulja i na fiatima u koje je livana selenia ako je livano od početka neko drugo ulje teško se nalazi takvo stanje,znači razlog je ulje...zato nikom ne preporučujem ta ulja...zadnjih par godina koristim ulje COMMA i usorkos svoj skeptičnosti mene i ostalih ispada da je ulje vrhunsko,trpi svakakve torture i neredovitu izmjenu i motor je iznutra čist ka i nov...
 

Offline roki_actros

Audi URS4
« Odgovori #35 : 05 Travnja, 2012, 20:18:23 »
Elf je najgore smetlje na kugli zemaljskoj koje postoji..Nikad nista gore probao nisam :( Nasuo par puta, zadnji puta umalo da motor zariba zbog tog dobrog ulja :@
Renault 5, tako mali a tako veliki...

http://www.projekt5.ba
 

Offline shone190

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 749
  • Spol: Muški
Audi URS4
« Odgovori #36 : 05 Travnja, 2012, 21:39:32 »
Tu su i donje lajsne, mada mi jos uvek nedostaje malo parce za levo krilo, ali nacu cu vec negde i to :)


Dodge Charger 1973 8.1l, Golf 4 TDI 4Motion, Chevrolet Corvette C4 5.7l
 

Offline shone190

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 749
  • Spol: Muški
Audi URS4
« Odgovori #37 : 07 Travnja, 2012, 17:32:57 »
Uzeh i ovo crevo posle interkulera, moje je bilo lepljeno nekakvim trakama, a ovo sto sam uzeo je kompletno. Montirana su i druga krila, sad nema zazora izmedju branika i krila, a i tockovi taman lepo stoje, onako su bili mnogo uvuceni.


Dodge Charger 1973 8.1l, Golf 4 TDI 4Motion, Chevrolet Corvette C4 5.7l
 

Musaki

  • Gost
Audi URS4
« Odgovori #38 : 07 Travnja, 2012, 20:11:10 »
pila covjece,bio jedan kod nas u hr prodavo se za 5000eura najbolji auto
 

Offline shone190

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 749
  • Spol: Muški
Audi URS4
« Odgovori #39 : 09 Travnja, 2012, 22:09:21 »
Napravljene nove sajle za rucnu.



Potom zamenjeni zadnji diskovi, jasno se vidi koliko je "mesa" ostalo na starim diskovima, osecam da su fabricki u pitanju :)



Namontirane sajle, razradjena leva kociona celjust i nastelovana rucna kocnica.



Ofarban zadnji branik u crnu mat boju.



Doslo na red i pranje auta, pa par slicica.



I na kraju najbitniji detalj koji se najlosije vidi posto je vec pao mrak, a to su nove tablice i URS4 is on the road again :)
Dodge Charger 1973 8.1l, Golf 4 TDI 4Motion, Chevrolet Corvette C4 5.7l
 

Offline shone190

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 749
  • Spol: Muški
Audi URS4
« Odgovori #40 : 10 Travnja, 2012, 21:24:45 »
Stavljen i zadnji branik, sad me privlaci pomisao da prefarbam ceo auto u mat crnu boju auto lakom, koliko je dobro ispalo ovo :)




Dodge Charger 1973 8.1l, Golf 4 TDI 4Motion, Chevrolet Corvette C4 5.7l
 

Offline shone190

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 749
  • Spol: Muški
Audi URS4
« Odgovori #41 : 11 Travnja, 2012, 22:46:03 »
Zamenjen i filter benzina :)
Dodge Charger 1973 8.1l, Golf 4 TDI 4Motion, Chevrolet Corvette C4 5.7l
 

//MXT

  • Gost
Audi URS4
« Odgovori #42 : 12 Travnja, 2012, 00:35:53 »
To je posa,samo pomalo :palac:
 

Offline shone190

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 749
  • Spol: Muški
Audi URS4
« Odgovori #43 : 12 Travnja, 2012, 18:37:18 »
Isparivac je bio neispravan, nabijao je pritisak od oko 3,7bara umesto oko 2 bara, a igrom slucaja sam imao nov koji mi je ostao jos odavno, pa je danas montiran :)


Dodge Charger 1973 8.1l, Golf 4 TDI 4Motion, Chevrolet Corvette C4 5.7l
 

Offline shone190

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 749
  • Spol: Muški
Audi URS4
« Odgovori #44 : 19 Travnja, 2012, 17:31:41 »
Stigli cipovi za 1.6 bara i Map senzor :)


Dodge Charger 1973 8.1l, Golf 4 TDI 4Motion, Chevrolet Corvette C4 5.7l