Uaz 469,240d(300d)

[kađo-c]

budući da je sa kadetima pauza,malo sam se primio uaz-a..
skinuti limovi sa prednjeg kraja i izvađen motor;

Uploaded with ImageShack.us

pripremljen 5-tak..

Uploaded with ImageShack.us
na getribu ide ali treba raditi druge nosače motora,zvao sam chv u v.gorici spremio laptop sa slikama i gospodin kaze da nema potrebe da dolazim,nego da mail-om posaljem skice pa će mi odgovoriti kako da radim dalje,čekam da prođu blagdani i odgovor iz chv,pa da krenem sa izradom nosača motora i hladnjaka.

na mijenjač je zašerafljena međuploča sa mercedesovim zvonom,i to je napravljeno jako precizno,tako da ostaje uaz-ova getriba,spojnička je od mercedesa ali neznam jeli varena ili izrađena na novo.


Uploaded with ImageShack.us

evo i zanimljiv link; https://picasaweb.google.com/BalusUaz

[vu.k]

Bravo majstore,drago mi je da malo "guraš i ovaj projekat!
a moja niva opet pada u drugi plan,naravno zbog još jednog kadetta (samim time i nedostatak love,što nije potrebno spominjati:)

[kađo-c]

svima nam je tako na žalost:( za obadva kadeta jos skupljam neke djelove,tako da imam vremena za glavne zahvate na uazu,samo da sa nosačima nebude komplikacija ovo ostalo ide lagano.

[Matej123]

Super....moja niva isto pase travu, nikako uhvatit vremena!

[kađo-c]

Prije koji tjedan kupljene komplet zadnje "mulde" sa zdravim unutarnjim i vanjskim rubovima i većim svjetlima sa novijeg modela;

Uploaded with ImageShack.us


I sistem pedala isto sa novijeg modela sa servom kočnica,i hidraulčkim cilindrom kuplunga;

Uploaded with ImageShack.us
Limarijski i mehanički sam skupio sve djelove,trazim još od mercedesa 123 sponu volana sa krajnikom koji ide u ruku od serva.

[kađo-c]

Prije koji tjedan "grubo izvučen iz zimskog sna":) motor na kloncama stoji na šasiji već duže vrijeme pa da ga napokon stavim na getribu..

Uploaded with ImageShack.us

Motor nikako da sjedne..i onda vidim da je zamašnjak predubok za to zvono jel je bio 240d prije,srećom imam zamašnjak od kombija 240d,plići i lakši ali sa istim večim setom kvačila kao originalni 300d.

Uploaded with ImageShack.us

I sjedne 5-tak na getribu(biti će i boljih slika) vidi se položaj starog i di ide novi nosač motora.

Uploaded with ImageShack.us

Buduči da je vrijeme šugavo,stalno nešto pada pa sam odpunktirao jednu bočnu stranu od onih muldi za djelove.

Uploaded with ImageShack.us
I stanje odlično s ozirom da moj na autu drži samo boja,:)trebati će pjeskarenje i to je to!

Uploaded with ImageShack.us

[vinc]

Kakav ti je to drveni auto.    Gemist popijes i ponoris.  C jooojj

[pussyhunter]

...mrak_!!!  ...ima kakvih novosti oko projekta??

[kađo-c]

 :pioneer: pa i ima ali ništa bitno,skompletiran je kuplung set i stavljen,promjenjen semering na spojničkoj,pogonska osovina reduktora je napokon gotova,pribavljeni su križevi i dio kardana od nive za spoj između reduktora i getribe i još jedna 4 brz getriba,skoro sam nabavio 5-brz getribu od minike na otpadu,tražili me 200 eura i ne garantiraju da radi,rekoh hvala ljepa..već imam koncept za 5 brzina.

Ma ubilo me u pojam aljkavost tokara,3 puta sam mu nosio osovinu i nikako da napravi precizno,na kraju sam našao u samoboru odličnog majstora,nanio je krom i stavio sve na nulu sad to sve stoji i čeka da skompletiram.

[Damir0408]

Minika ti nije imala 5 brzina getribu. 5 brzinka se tek pojavila u W123 i to 1982. Naravno, to ti vrijedi za dizela. Za benzince (SL, SE, SEb, SEL) se od 1964-1976 dodatno naručivala ZF getriba.

[Boxer]

Dobar projekt

[frik-ri]

Ma ubilo me u pojam aljkavost tokara,3 puta sam mu nosio osovinu i nikako da napravi precizno,na kraju sam našao u samoboru odličnog majstora,nanio je krom i stavio sve na nulu sad to sve stoji i čeka da skompletiram.

Ljubazno molim... Bi li mogao ovo malo objasniti? Šta znači ''nanesao krom''? Da li je taj majstor odradio nekakvo ''cementiranje'' površine ili je baš ''kromirao'' tu osovinu?
Pitam je mi trebaju informacije i za cementiranje i obradu metala i pojedinih strojnih elemenata kao i za - kromiranje.
Hvala. 

[kađo-c]

Damir0408,nisam baš stručnjak za mercedese,ali getriba je izgledala kao ona iz kombija koju imam,budem ju slikao pa pojasnim i imala je isto metalno kučište+dodatno veče kučište za 5-u otraga,i zvono koje se skidalo na 6 šerafa.zvono je imalo anlaser na suprotnoj strani od 123-dizela i dalo se skinuti,valjda za benzinca.

Friče stavim broj od majstora sutra,on radi strojnu obradu,izrađuje zupčanike,ne cementira osobno nego takve stvari nosi čovjeku koji to radi,za ovu osovinu je rekao da je baš nanesen krom.
Inače taj tokar ti je 100% provjeren,radi za firmu u kojoj radim mehaniku,izrađuje zupčanike za malčere od 2-tone,kardane za traktore koji malčiraju kamen itd.. uglavnom kad imaš 160ks snage i malčer koji se zaguši a traktor se ugasi i pogon mu čine dva zupčanika koji je on radio-ali multiplikator,onda znaš da je sve 5

[kađo-c]

Evo ima ga i na internetu; http://www.google.hr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=web&cd=1&cad=rja&ved=0CCoQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.fininfo.hr%2FPoduzece%2FPregled%2Fmaah-obrt-za-proizvodnju-proizvoda-od-metala-i-plastike-vl-ivica-ahlin%2FDetaljno%2F334819&ei=nT8eUsvoJM6g7Aa_oIHIDw&usg=AFQjCNEiV6Rb_WiurnpN2-Rkzet4xT6UZw&sig2=fbI5MxhxYHWp7sQzMf63GQ

[frik-ri]

Ne znam stari... Mene je samo strah tih mirkopukotina...  ::) ::)

Hvala.. Malojereć.. Malooo... ;)    :girl_dance: