Autor Tema: OPEL KADETT 1.2 ohv turbo  (Posjeta: 358631 )

0 Članova i 3 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline kađo-c

Odg: OPEL KADETT 1.2 ohv turbo
« Odgovori #1230 : 25 Kolovoza, 2014, 21:10:50 »
Nije bitno dali su dva ili tri ležaja radilice,bitna je težina djelova,opelov ohv 1.1 je još 1974 dignut na 110ks sa 7200 okretaja(maksimalno se vrtio na 8500),vozio je 14.9 sekundi na 1/4 milje i pri tome postizao je brzinu od 92 milje na sat u kadetu b,s time da je to bio originalni tvornički složen motor,koji je za potrebe godine 1974 na East Cape and Border championship,rastavljen i dorađen od strane GM-ovog inžinjera skinuo dva tvornički složena minija cooper-s sa šper-diferencijalima i tvornički složenim motorima za tu trku.
Što se tiče ubrzanja to bi danas bio jaaako dobar kadet E sa C20XE na 402-metra i još bi bio knap,ili bilo koji noviji auto do 150ks.
well pam Wich way to go? left or right?
right!
noo.. its too bad ..
why?
because it was 50/50 shot on you be going left or right,you see we both going left ....
 

Offline igor136

Odg: OPEL KADETT 1.2 ohv turbo
« Odgovori #1231 : 25 Kolovoza, 2014, 21:22:47 »
Grane od turbaka vole pucat. Moja je na petaku puknuta  i ima 3 risa od po 7 cm. I to prije turbine. Auto ide pristojno i troši normalno a da je idem variti kladim se da bi popucala oko varova. Dal bi išao bolje da nema pukotina, neznam.
Ovo za ležajeve na radilici, naravno da je važno. Te radilice vole i prije puknit nego one što se oslanjaju na 5 ležaja. Teže se balansiraju a i jače udaraju na ležaje.
Puno puta ljudi misle da su trkaći motori mjerodavni,  ali nije isto odvesti trku ili napraviti 400 000 km sa jednim motorom. Znam da su klipnjače turbaka šuplje a ekipa stavlja pune i diže ih na 700 ks. Ali drži ti njega na 5000 okretaja od Splita do Zagreba a drži tvorničkog pa ćeš vidit da je neko rupu stavija sa razlogom.
1-2-4-5-3                             [   ]==0000==[   ]
 

Offline deda

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 5809
Odg: OPEL KADETT 1.2 ohv turbo
« Odgovori #1232 : 25 Kolovoza, 2014, 21:28:52 »
Inženjeri,sa svim mogućim resursima i ogromnim buđetom.A puno je modela a i tvornica otišlo u ker zbog raznoraznih fulanja u konstrukcijama.
 

Offline igor136

Odg: OPEL KADETT 1.2 ohv turbo
« Odgovori #1233 : 25 Kolovoza, 2014, 21:30:05 »
TURBO JE TURBO, TURBO IMA SVOJE ČARI... Ma TURBO je zakonnnnn..... :klinac:
Zakon je na pumpi, meni su ovi na petrolu kućni prijatelji
1-2-4-5-3                             [   ]==0000==[   ]
 

Offline kađo-c

Odg: OPEL KADETT 1.2 ohv turbo
« Odgovori #1234 : 25 Kolovoza, 2014, 21:34:16 »
Materijal koji se tada koristio u klipnjačama i ovaj danas su nebo i zemlja po kvaliteti :yes:
Pa vinc je otišao do osjeka doduše po staroj cesti odvozio trku i vratil se natrag,a kaj je još taj motor proživio to samo on zna..
Danas se klipnjače rade vjerojatno od prerađenih konzervi iskrive se od detonacije.
well pam Wich way to go? left or right?
right!
noo.. its too bad ..
why?
because it was 50/50 shot on you be going left or right,you see we both going left ....
 

Offline igor136

Odg: OPEL KADETT 1.2 ohv turbo
« Odgovori #1235 : 25 Kolovoza, 2014, 21:49:49 »
Detonacije dolaze zbog razvodnika palenja a siromašna smjesa pregrijava klipove jer je loše podešena. Još kad nemaš brizgaljke da klipove hladi ulje, negdi mora puknit. Ako su pravi klipovi pucaju klipnjače a ako su prave klipnjače pucaju klipovi. Mislim da je dovoljan i jedan pravi run sa loše podešenim motorom da ga uništiš
Edit: Nek malo zataji pumpa goriva, filter ili dođe prljavština na brizgaljke, eto ti sranja. Zato ecu skuži to preko lambde i baci motor u safe mode. Bez ovoga mislim da je trajnost motora samo stvar sriće
« Zadnja izmjena: 25 Kolovoza, 2014, 21:53:59 igor136 »
1-2-4-5-3                             [   ]==0000==[   ]
 

Offline bubuleja

Odg: OPEL KADETT 1.2 ohv turbo
« Odgovori #1236 : 25 Kolovoza, 2014, 23:13:07 »
jedna crtica iz turbo dnevnika: golf 2 dizel obični vozi nakon 7 godina i montiranog turba na motor bez brizgaljki i klipnjača sa rupon! motor radi, a @ebe mu se keva svaki dan..khm mislim ne vozi se lagano! RADIII!! A opet to je golf pa je možda i zato?
Adio mare
 

Offline vinc

Odg: OPEL KADETT 1.2 ohv turbo
« Odgovori #1237 : 25 Kolovoza, 2014, 23:23:33 »
Ha looo!??
Dobro vecer..
Kako ste mi danas moje dame?
Panta Rei
 

Offline vinc

Odg: OPEL KADETT 1.2 ohv turbo
« Odgovori #1238 : 25 Kolovoza, 2014, 23:34:09 »
Pa nemam razvodnik paljenja
Nemam ni losu frgu
Imam senzor na radilici,bregastoj,na klapni,na usisnoj grani plus selenoid,senzor temperature usisnog zraka,ispusnih plinova,vode,ulja
I ŠIROKOPOJASNU LAMBDA SONDU
Sve informacije ulaze u komp VEMS
ako nesto nije dobro motor se prebaci u siguran rezim rada...
Jbg. To tak funkcinira.
Problem je kak malo ljudi to kuzi pa imaju ? Iznad glave i pitaju od cega je ''frga''
Ha loo  imam tj imao sam serisku granu sa nosacima za 2 injektora i clapnu od clia 1.2 fi 35mm i na tu rupicu sam gurao oho ho konjova.. da kakva je to frgaaa.

Cccccc moj majstore tuzna li ti majka........
Panta Rei
 

Offline frik-ri

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 4759
  • Thanked: 10 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Liburnija - Stato di Fiume (Rijeka) Killarney pri Majci Eire
  • Vozilo:: Renjol Kvatrisimus Maksimus Fortius (u srcu i izradi) & Renjol Petardix 1,4 Five
Odg: OPEL KADETT 1.2 ohv turbo
« Odgovori #1239 : 25 Kolovoza, 2014, 23:46:32 »
 :drinks: :drinks: :drinks:



 :cool: :cool: :cool:

Nafrljiš ovo i...
Boooooliii teee nastavak za gedoricu za sve...  :rofl: :rofl:
« Zadnja izmjena: 25 Kolovoza, 2014, 23:48:53 frik-ri »
Ćeš da mi dovezeš neki delovi burki? Ajde živ ti maaajka, nemo da si takav, vidi bog. Sad kad vozaš drugi kolica je moraš vozit pijan da kompenzuješ nedostatak ljuljanje?
 

Offline igor136

Odg: OPEL KADETT 1.2 ohv turbo
« Odgovori #1240 : 26 Kolovoza, 2014, 08:23:10 »
Pa nemam razvodnik paljenja
Sorry, učinilo mi se kad sam vidio kablove da je razvodnik.  :good:
Zli jezici vide što žele.
A ovo sa golfom, a što reći, taj kad ga spustiš iz 5 u 1 skoči na 3000 okretaja :heat:
1-2-4-5-3                             [   ]==0000==[   ]
 

Offline kađo-c

Odg: OPEL KADETT 1.2 ohv turbo
« Odgovori #1241 : 26 Kolovoza, 2014, 17:59:36 »
igore laže on tebe,ima on frgu i razvodnik :blink:
well pam Wich way to go? left or right?
right!
noo.. its too bad ..
why?
because it was 50/50 shot on you be going left or right,you see we both going left ....
 

Offline vinc

Odg: OPEL KADETT 1.2 ohv turbo
« Odgovori #1242 : 26 Kolovoza, 2014, 20:24:45 »


Motoric lera novo izdanje



Instalacija tek sad na red za unutra.











Panta Rei
 

Offline igor136

Odg: OPEL KADETT 1.2 ohv turbo
« Odgovori #1243 : 26 Kolovoza, 2014, 20:34:08 »
Na boost leak testu su mi od 3 motorića ler gasa puštala sva 3. I to di se plastika sastaje sa aluminijom. Puštaju ko ludi. Al ja san to zakrpa sa epoxy-jem od henkela
1-2-4-5-3                             [   ]==0000==[   ]
 

Offline vinc

Odg: OPEL KADETT 1.2 ohv turbo
« Odgovori #1244 : 26 Kolovoza, 2014, 20:43:50 »




















Dobro večer moje dame i gospodo

Rječi su suvišne
Zdreka sam probo nekaj složit
Panta Rei