Autor Tema: OPEL KADETT 1.2 ohv turbo  (Posjeta: 358796 )

0 Članova i 6 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline Amigaboy

Odg: OPEL KADETT 1.2 ohv turbo
« Odgovori #1350 : 13 Rujna, 2014, 14:52:02 »
ne valja, ekran nije LED :D
[h=6]░░░▄▄▄▄▀▀▀▀▀▀▀▀▄▄▄▄▄▄
 ░░░░█░░░░▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒░░▀▀▄
 ░░░█░░░▒▒▒▒▒▒░░░░░░░░▒▒▒░░█
 ░░█░░░░░░▄██▀▄▄░░░░░▄▄▄░░░█
 ░▀▒▄▄▄▒░█▀▀▀▀▄▄█░░░██▄▄█░░░█
 █▒█▒▄░▀▄▄▄▀░░░░░░░░█░░░▒▒▒▒▒█
 █▒█░█▀▄▄░░░░░█▀░░░░▀▄░░▄▀▀▀▄▒█
 ░█▀▄░█▄░█▀▄▄░▀░▀▀░▄▄▀░░░░█░░█
 ░░█░░▀▄▀█▄▄░█▀▀▀▄▄▄▄▀▀█▀██░█
 ░░░█░░██░░▀█▄▄▄█▄▄█▄████░█
 ░░░░█░░░▀▀▄░█░░░█░███████░█
 ░░░░░▀▄░░░▀▀▄▄▄█▄█▄█▄█▄▀░░█
 ░░░░░░░▀▄▄░▒▒▒▒░░░░░░░░░░█
 ░░░░░░░░░░▀▀▄▄░▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒░█
 ░░░░░░░░░░░░░░▀▄▄▄▄▄░░░░░█[/h]
 

Offline vinc

Odg: OPEL KADETT 1.2 ohv turbo
« Odgovori #1351 : 13 Rujna, 2014, 15:19:19 »




putujem za Valjevo  ;D
Panta Rei
 

Offline vinc

Odg: OPEL KADETT 1.2 ohv turbo
« Odgovori #1352 : 13 Rujna, 2014, 15:28:25 »
Tlak je...........pogadjajte
Panta Rei
 

Offline Looka-zg

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 7330
  • Thanked: 1 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Zagreb - Maksimir
  • Vozilo:: Hillman Avenger mk1 1971.
Odg: OPEL KADETT 1.2 ohv turbo
« Odgovori #1353 : 13 Rujna, 2014, 15:32:12 »
hmmmmmm 0,5 bara ak si over 120 konjova
 

Offline kađo-c

Odg: OPEL KADETT 1.2 ohv turbo
« Odgovori #1354 : 13 Rujna, 2014, 18:59:33 »
Negdje 0.7-0.8..  :search:
well pam Wich way to go? left or right?
right!
noo.. its too bad ..
why?
because it was 50/50 shot on you be going left or right,you see we both going left ....
 

Offline frik-ri

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 4759
  • Thanked: 10 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Liburnija - Stato di Fiume (Rijeka) Killarney pri Majci Eire
  • Vozilo:: Renjol Kvatrisimus Maksimus Fortius (u srcu i izradi) & Renjol Petardix 1,4 Five
Odg: OPEL KADETT 1.2 ohv turbo
« Odgovori #1355 : 13 Rujna, 2014, 21:38:35 »

putujem za Valjevo  ;D

Logično!  :meeting: :meeting:
Nakon ''valjanja'' - pravac Valjevo.  :drinks: :drinks: :drinks:
Sretan ti put, frende... Zaslužio si.   :thmbup: :thmbup:
Ćeš da mi dovezeš neki delovi burki? Ajde živ ti maaajka, nemo da si takav, vidi bog. Sad kad vozaš drugi kolica je moraš vozit pijan da kompenzuješ nedostatak ljuljanje?
 

Offline vinc

Odg: OPEL KADETT 1.2 ohv turbo
« Odgovori #1356 : 16 Rujna, 2014, 01:12:02 »
Uf
12 sati u jednom smjeru
Ziv i zdrav
Bilo je kvarova ali su otklonjeni usput..
Sve u svemu luda avantura
Da ne govorim o cestama kroz cijelu bosnu
Poplavama,odronima,potopljenim cestama i tako
Fora scena(jurimo oko 90 100kmh,kisa pada i najednom isprrd nas nema cesteee
Ne maaaaa. Ne   maaaa ne maa
Odron.
Fora
Panta Rei
 

Offline alekss

  • Senior member
  • ***
  • Postova: 117
Odg: OPEL KADETT 1.2 ohv turbo
« Odgovori #1357 : 16 Rujna, 2014, 09:04:19 »
e tako ti je kad se vozis kroz Apsurdistan zemlju.... :)
mi smo zemlja 5ta po odlivu mozaka :)
putevi su nam najskuplji na svetu,dokazano ;)


Offline MudriMirko

Odg: OPEL KADETT 1.2 ohv turbo
« Odgovori #1358 : 16 Rujna, 2014, 09:47:01 »
a di su slike?
Kadettulja C1 1.2
 

Offline vinc

Odg: OPEL KADETT 1.2 ohv turbo
« Odgovori #1359 : 16 Rujna, 2014, 10:07:17 »
nije mi se ni jezik puno petljao obzirom na aditive
Panta Rei
 

Offline vinc

Odg: OPEL KADETT 1.2 ohv turbo
« Odgovori #1360 : 16 Rujna, 2014, 10:09:39 »
e daaaa

jel netko pogodio tlak?

i nekakvu racunicu kak je dosao do njega
nagrada: djir u kadettu :rofl: :rofl: :rofl:
Panta Rei
 

Offline bozidar

Odg: OPEL KADETT 1.2 ohv turbo
« Odgovori #1361 : 16 Rujna, 2014, 10:27:48 »
Bravo Majstore , cestitam !  :thmbup:
Nije da zelim voznju u Kadett- u iz ovog threada ( malo patim od klaustrofobije !   :lol: ) , ali ako vec primas predbiljezbe , OK , dogovorimo se !  :drinks:
Pozdrav !

Offline studentt

Odg: OPEL KADETT 1.2 ohv turbo
« Odgovori #1362 : 16 Rujna, 2014, 12:22:43 »
 :thmbup: :drinks:
 

Offline vinc

Odg: OPEL KADETT 1.2 ohv turbo
« Odgovori #1363 : 16 Rujna, 2014, 15:01:39 »
Na kom tlaku nadpunjenja?

Koji ti je tlak benzinskog kruga i koliko ml/min dizne?
   AJ BAR NETKO DA GOVORI MOJIM JEZIKOM
Ovako: tlak benzina na reilu je najmanji moguci jer se radi o fiatovom regulatoru tlaka  onaj weberov na stelanje a iznosi 3bar-a
dizne su siemens 630ccm 4 komada
tlak u usisnoj grani je 0.54bar i tako pri 6.000rpm izlazi snaga od 119.6hp

zasto toliko konjova na tako malom tlaku?
zbog motora koji je sad S sto znaci ravno celo klipa
zbog skinutog bloka i skinuta glave i tanje brtve
 I naravno zbog velicine TURBA
jer sad nije isto u motor gurat 0.54bar na xxl turbo
i prije gurati 1.5 ili 1.7 ili cak sam pod kraj gurao 2.0bar na onaj mali turbo... e da skoro sam zaboravio ventili su ooogromni  najveci moguci koji idu gore imam 0,5mm izmedju ventila


Panta Rei
 

Offline Vetter

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 698
  • Thanked: 4 times
  • Spol: Muški
    • Nordic Renegade
  • Lokacija: Banjaluka
  • Vozilo:: Volvo turbo
Odg: OPEL KADETT 1.2 ohv turbo
« Odgovori #1364 : 16 Rujna, 2014, 15:29:38 »
Tako sam nekako i mislio, velika kompresija-mali tlak, uvijek bolja varijanta za vozljiv auto. Plus što se sad to brže razvrti nego da ti je ostala niska kompresija...
Koji ti je odnos sad uopšte?
Na koliko imaš puni tlak?

630ccm? Nisam očekivao tako velike na toliki motor...
svenska trollkarlen