Evo ga.. Luka i tiiipiiična spika nadobudnog dječarca sa kapicom sa propelerčekom i mikičem u ruci - u stilu ''street race need for speed stavi spojlere i nalju Jeagermajster na auto''. Pa nije poanta ''tuninga'' i ''motora ultra sportskih perfomansi'' da mu samo staviš veeeeeliki karburator i kao - to je to.
Veliki karburator
ne znači ništa, čak štoviše
samo šteti perfomansama jer ako nemaš drugu bregastu i obrađenu glavu sa većim ventilima onda ti motor ''puca na frgu'' jer jednostavno ne može ''progutati'' svo to gorivo.
Motor tada počne štucati, trokirati... Hiče, vrag ti mater, bengu na frgu od haustora prek pola terase i onda se ugasi i - cijeeeeeeluuu noć imaš posla u garaži dok se to ne popravi. Em te zeza dok je još vruć pa mu nikako ne možeš prići, em se još uvijek koprca motor, em je glasan, jako nemirno radi i neeeećeeeee u garažu nego samo urla na leru.
Upravljivost - NIKAKVA i ne drži ručna nimalo i kaok ga god parkiraš - on oče van garaže i to kroz zatvorena vrata, plus - nema jedne gume, plus nema šofer šajbu...
Kooooma koma.
A sve zato jer se želi silom stajati na startnoj crti streeet race trkača u klasi 10 sec. A za volanom sve neki prakaljeni vozači koji su višestruko osvajali TT utrke Isle of Man.
A kaj... Mali pjetlić, sa malim kineskim motorčekom koji radi
bviiiimmm bviiiimmm a želi biti uz mrcine koje imaju 378KS na 6200 RPM i 675Nm na 1750 RPM.
