Svakako prije skini šmirglanjem i četkom gornji sloj hrđe jer će ti samo otežavati daljnje radove. Dok postroj, diferencijal, vilice i čeljust očetkaš i pošpricaš
wd-om (ili natopiš benzinom), zatim ponovo ošmirglaj i namaži korozinom (pevec 1l 17 kn) poslije ne prati vodom već obrisati krpom odmastiti
benzinom i zaštititi premazom.....