Dizalica,Jednostupna

[Deno]

Zanima me dali je netko radio dizalicu jednostupnu sam..znači home made..
 
I dali netko ima nacrte iste ili netko zna informacije na koji princip radi i kako je to napravljeno..

Znam da neke imaju lanac ali me zanima kako to funkcijonira i izgleda unutra..

I isto tako me zanima princip jednostupne dizalice koja radi na principu podizanja preko navoja,kao jako debela navojna šipka koju pokreće elektro motor a

matica je na kraku koji podiže auto..ovaj princip me više zanima jer mislim da će biti lakša izrada nego na lanac.

Imam trofazni elektro motor sa reduktorom i sav potreban materijal za izradu..

Nacrti bi mi puno pomogli a i slike i savjeti..

[joke bmw 320]

Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

[joke bmw 320]

Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

[joke bmw 320]

Uploaded with ImageShack.us
ovo ti je moja dizalica služi me več 15 godina , možda TI DA NEKU IDEJU.

[Deno]

Hvala kolega na slikama..bas je dizalica odlicna..hidraulička je i vidim ima 2 klizača..dali su ti klizači višlji ne vidi se vrh dizalice..i na prvoj slici me buni onaj zglob u ravnini slike s motorom na zidu.

[joke bmw 320]

nisan baš dobro slika vrh , sad vidin ija.ne fali puno .skroz u vrhu slike je osovina.
to je kao neki uteg i pratilica je ipak mora dignut auto od tone i pol.
na njoj dižemo opel zafiru bez problema
samo je probkem što iona sredina koja ide ispod auta ide gore  pa se nemože skinit auspuh

[joke bmw 320]

Šta se tiče klizača to je to  sve se vidi ,nikad toliko ne dižen
najbolje je radit ispod sjedečki na stolici, ipak kod nekih zahvata gdje je potrebna sila dolazi do neugodnog ljuljanja auta
meni za radit limariju je super jer možeš otvorit vrata a i cjela strana je slobodna.

[Deno]

Pa da baš je dobra za limarijske radove..ako budes mogao poslikaj taj gornji dio..jer me zanima kak to gore izgleda..i puno hvala kolega na svemu na slikama i objašnjenju..

[linoleumboy]

ili si kupis ovako nesto
ova je tvoja dizalica je idealna za male garaze ali tako nesto napravit je malo veci zahvat

[dvojka]

te dizalice nisu za limariju nikako, aj sad zamisli otpilis unutarnji i vanjski prag i komad poda s njima i ostatak auta koma, jednostavno se sfrce, za to je najbolji CAR ROTISSERIE ja imam doma obrtaljku i napravio sam sam, i koristi se

[Deno]

Da ta obrtajka ili ti ga roštilj to moraš imat ako radiš limariju na nekom oldtimeru a nije ga problem napraviti..ali ako trebaš si doma nešt na autu napravit,promjenit nekakav dio ma bilo šta..nemožeš ništ bez dizalice dvostupne ili jednostupne..

[Deno]

Ljudi ako netko ima i nacrte ili nešto slično od dvostupne dizalice nek slobudno baci ovdje..

[jankkec]

E to to, neke smjernice/upute za dvostupnu. Ak je neko radio da malo napise di nabavit materijal i koje su cijene.
Volio bi vidjet dali se isplati to sam delat i li nac negdje polovnu.

[Deno]

E to to, neke smjernice/upute za dvostupnu. Ak je neko radio da malo napise di nabavit materijal i koje su cijene.
Volio bi vidjet dali se isplati to sam delat i li nac negdje polovnu.

Gle ak naletiš na polovnu za 500e uzimaj odmah..a svoju dvostupnu se isplati napraviti ako imaš skoro sav materijal i elektro motor sa reduktorom..

E sad mene zanima isto kako je u dvostupnoj složen taj mehanizam ako jedan krak podiže preko motora a drugi je spojen sa prvim pa se drugi diže preko sajle to mi je zakon kombinacija..ako netko ima dvostupno dali bih htio malo to pojasniti ili baciti koju slikicu kako je to unutra spojeno..i kako to funkcijonira..

[dvojka]

decki vi ste cudni, pa kolika je to nauka i rizik i nikad savrseno dali se to isplati praviti? ako imas onih univerzalovihdizalica po cca 4000kn a zakon su, nadje se cesto toga, a ja znam da se moze limarija raditi i bez dizalice