evo da se i ja malo ukjučim u raspravi i možda dam koji savjet
ima više varijanti što i kako pjeskariti
slažem se da je veće plohe treba jako paziti da se lim ne izvitoperi..udubi.......
ja preporučam ovo:
valike plohe-krov, vrata, blatobrane, haube prvo namazati lavakolom, koji nabuburi i digne farbu...zatim ju špahtlom postrugati.. tako par puta.......a za kraj excentričnom brusilicom80-100 pobrusiti
i kada auto ide na pjeskarenje- samo GA LAGANO OPRATI PJESKOM,....time se čuvaju ravne plohe i ne izvitoperi lim..
a onda štokove, prakove, kompletan pod iznutra i izvana, bunker, prostor oko muldi - ispjaskariti do kraja..............
čim je to gotovo- isti dan - auto staviti u temeljnu , dvokomponentnu i nastaviti s radovima...
eto, meni se to pokazalo kao najbolja varijanta....
je nešto skuplja zbog lavakola (1 kg -oko 100kn) i brušenja,, ali nitko poslije nemože reči da mu je udubljeni djelovi karoserije-a učinak je dobar....