Možda nije najprikladnije mjesto za ovo pitanje, ali odnosi se na interijer. Ako netko može u par rečenica objasniti što je sve nužno kad se automobilu mijenje boja, a dobar dio unutrašnjosti je također bez plastike u tapecirunga? Za vrata npr. za Renault 4, stojadin nije neki kunst, međutim modeli kao Wartburg 311, VW Buba, Tristač to je skoro pa nužno isvest da liči onako kako bog zapovijeda. Vidio sam nekoliko Buba koje su "dobile" novu boju i unutrašnjost je izvedena kao da je tvornički takva, a naravno da nije, a "amaterska lakiranja" često znaju taj segment zanemariti! ( ima tu kod nas Fićo kojem je promjenjena boja samo izvana:o, ne moram opisivati na šta to liči, ali Fićo ovako nije uništen i još uvijek bi ga se moglo kvalitetno urediti, ali to je druga priča).
Naravno, nećemo sad ulaziti u rasprave što se poima restauriranim automobilom, a što ne, to je skoro beskonačna tema, pa bolje ne o tome, sad neka se samo zadržimo na tehničkom dijelu.
