Covjek je u pravu za zakućište, baš takvog san ima...
deda Stupnjevi na stroboskopu služe za otklon blijeska- ovi stroboskopi se ne koriste samo za štimanje paljenja. Primjer- korištenje za "usporeno" promatranje strojeva za brzo pakiranje (npr. lijekova u male kutijice-jako brzo). Dok promatramo lagano pomičemo stupnjeve od 0 do 45 i tako dobijemo prividno usporeni sliku, a zapravo to je najčešće po 1 slika (blijesan) od svakog ciklusa, ali zbog otklona stupnjeva u različitom trenutku ciklusa. (kodove primjene neznan di se spaja klemakoja inače ide oko kabela 1. svičice- ovo nisan radija, negosamo gleda)
Štimanje paljenja- Stroboskop se spoji na akumilator i oko kabela 1. svičice. Postavi se na 0 stupnjeva i pomiče se dok se ne dobije isti broj stupnjeva na stroboskopu i autu. Tada vidimo na koliko je strupnjeva paljenje (npr. 6 prije GMT). popustima razvodnik paljenja i rotiramo ga da bi dobili željeno paljenje, bljeskanje na autu pokazuje "čudnu" vrijednost,i onda opet pomičemo stupnjeve na stroboskopu dok se ne poklope. Tako "pogađamo" dok ne dobijemo željenu vrijednost (npr 8 prije GMT). Npr ako je paljenje u stvarnosti na 8 prije GMT,a na stoboskopu je namišteno na 6 blijesak če na autu pokazivat 10- razilaze se u suprotnon smjeru, zato triba pogađat dok se ne poklope.
Neka me ispravi neko ko bolje zna ako griješin :gosp:
