zastita bitumen

[pepa golf2]

pozdrav drustvo imam jedno pitanje dali je netko od vas zastitio svog ljubimca ali sa kistom ili sa cetkom ne sa spricom radi se dakle o bitumenu za zastitu ,kakve su preporuke dali se isplati zajebavat sa kistom ili sa pistoljem za body

[deda]

Kak ćeš kistom namazat,pogotovu tam gdje nemreš doći s njim?Ako si ispod auta mazanjem kistom ćeš si namazat sebe sve do jaja.

[pepa golf2]

da u pravu si

[SCARY]

može se i kistom i četkom i valjkom i pemzlom i špricom i ...
sve samo ovisi koliko si vješt i pedantan...
sve se može kad se hoće;)

[ivmatic86]

:palac: Moja preporuka je dugodlaki valjak sa dugon drškon (možeš ga jošprodužit nekin štapon), pa nečeš namazat sebe, a ispadne odlično. Jedino su mali problem teško dostupna mista, to riješiš uskin kiston uz malo mazanja po sebi :D

[deda]

Može se svakako i sa svime,ali najbolje i najlakše i najkvalitetnije je našpricat,mazanjem bilo kakvim nikada nećeš moć doć u sva teško dostupna mjesta i dobro zalijat,a upravo su ta mjesta najviše izložena propadanju.Kak ćeš ga namazat po spojevima i šupljinama kistom ili nećim?

[pepa golf2]

ma sve cu spricom spricat i kvit da se nemucim kistom ,razrjedit cu ga benzinom samo neznam koji omjer naprimjer na litru koliko da stavim benzina dali mozda zna netko ?

[markedjani]

A čemu na kraju služi taj bitumen. Ja sam protiv njega u svakom slučaju. Prvi par godina sve u redu a nakon toga se počme raspadati a voda ti ulazi u pukotine i tamo se zadržava. Najbolja zaštita dvi ruke dvokomponentne epoxi (ali škverske) bitumen samo eventualno oko blatobrana di ti kamenčići najviše udaraju i to je to. Kakvi bitumen i maljanje nema ti ništa od toga. Radije nemoj

[pajo_patak]

Može se svakako i sa svime,ali najbolje i najlakše i najkvalitetnije je našpricat,mazanjem bilo kakvim nikada nećeš moć doć u sva teško dostupna mjesta i dobro zalijat,a upravo su ta mjesta najviše izložena propadanju.Kak ćeš ga namazat po spojevima i šupljinama kistom ili nećim?

na spojeve ide diht masa a u šupljine vosak...a ja pojma neman o kakvin ti nedostupnim mistima pričaš na PODVOZJU auta di nemože doć jedan pinel i valjak

[deda]

Razrediš bitumen da je ko farba i nekoliko puta ga našpricaš,jer od magle kod špricanja uvjek nešto propustis jer nećeš vidjet.Bitumen je je po meni ipak najbolji jer je uvjek mekan,a sve druge epoxy i ostale plastićne kerefeke pucajju i baš kod njih se stvaraju đepovi u koje se uvlači blato.
Koji vosak u šupljinje kod podvozja,taj vosak jedino valja kod auta koji nije nigdje hrađav tj novo i sve ispjeskareno i ofarbano i naće nema koristi od njega i to samo u pragove,vrata,haube,odnosno tamo gdje može samo voda doć.A podvozje ima toliko nedostupnih mjesto kolko hoćeš a i spojevi se ne mogu zaštitit diht masom kod starog auta,naravno a ko se to ne zavaraju ponovo,smola sama ulazi između limova i zaštiti najbolje,ali je treba špricat.

[pajo_patak]

deda ili si oša na kvasinu ili konzumiraš nešto teško
nema tu puno mudrolije, a zaštite na bazi bitumena su stvar prošlosti
svaki dostupni spoj se maže diht masom baš zato da se nebi zavlačila vlaga i tu trunulo, a dodatno te spojeve zadihta vosak iznutra kad se šprica. različite baze koje se špricaju ili neko maže pinelom i valjkom ako nema opremu se ne rijede ničim nego nanose takve kakve jesu...guste mogu bit jedino od starosti i od sušenja jer to ide dosta brzo

[chaos]

Bitumen je je po meni ipak najbolji jer je uvjek mekan,a sve druge epoxy i ostale plastićne kerefeke pucajju i baš kod njih se stvaraju đepovi u koje se uvlači blato.

Da li je bitumen najbolje mekan i kad prođeš kroz lokvu kerozina?