Autor Tema: Taunus 1.6 gxl (Posjeta: 3033 )

EroFord · « : 02 Studenoga, 2012, 16:07:26 »

Frend me zamolio da postam radove na njegovom vozilu. Auto je iz Siska stigao u Zagreb a iz Zagreba u Vrgorac, i onda preko noći se ukazao u Ljubuškom ;) tu ga sada pokušava spasiti jedan mlad i nadobudan majstor. Ford je dobro propao, podovi i dio di se drži zadnji trap su najveći problem, ali....radovi su počeli pa će mo vidit

početno stanje:

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

trenutno stanje:

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

To je za sada to, u planu je roštiljanje i limarenje, pjeskarenja neće biti jer se nema šta pjeskariti :)

Gorki · « **Odgovori #1 :** 02 Studenoga, 2012, 19:13:28 »

Klasika, svim starijim fordovima istrunu unutarnji prednji blatobrani, oće stavljat vinilni krov?

Ante V8 · « **Odgovori #2 :** 02 Studenoga, 2012, 19:50:26 »

Ima poprilično posla i ovo treba spasitri. Sretno!!!!!!!!!!:palac:

chaos · « **Odgovori #3 :** 02 Studenoga, 2012, 20:27:05 »

Ala brale ruzine i veselja.
Samo naprid! :)

ZDRAVKO · « **Odgovori #4 :** 02 Studenoga, 2012, 21:11:12 »

hrabro!!!bit ce to pojava na cesti 100% jer je to po mnogima jedna od najlijepsih linija pogotovo ak ce krov ic opet originalnu verziju,puno srece s radovima!!!:gosp:

mattax · « **Odgovori #5 :** 02 Studenoga, 2012, 22:56:03 »

sretno sa projektom:palac:

vlatko vk · « **Odgovori #6 :** 05 Studenoga, 2012, 11:27:22 »

Sretno, ima puno posla ali bit će lijep auto. Jel to na prvoj slici desni žmigavac od tamića možda?:D

ivmatic86 · « **Odgovori #7 :** 05 Studenoga, 2012, 17:59:27 »

Ovo mi je jedan od najdražih Ford modela! Sritno sa radovima i uživajte u ruzini! :palac:

EroFord · « **Odgovori #8 :** 07 Studenoga, 2012, 00:11:27 »

Tribat će volje i strpljenja :)

U planu je vratit vinyl nazad, tapecirat sjedala (što kvalitetnije i realnije), unutra je dosta prljav i zapušten, kao da je 40 godina non stop pušeno u njemu, a bež boja ne trpi to. Boju sam tražio, čeprkao. Čini se da je kao ona "Arizona Gold", ako netko zna kako se točno zove ova boja, nek maše :)
Poanta je da ima 90% ovih vanjskih sitnica koje ga čine tim GXL-om. Kedere i dihtunge treba nove. Uglavnom dobar zalogaj :)

Looka-zg · « **Odgovori #9 :** 07 Studenoga, 2012, 19:39:14 »

super auto i super projekt, drago mi je da netko slaze i 4 vratne verzije auta :palac:

inace zar nije GXL imal prednju masku sa kockastim i okruglim farovima do njih, i fale ti felge celicnjace od GXLa one famozne "kriz" felge :D

Gorki · « **Odgovori #10 :** 07 Studenoga, 2012, 22:09:40 »

GXL je ima takvu masku i takve felge u određenim godinama proizvodnje. Redizajn (od 1974) ima plastičnu masku sa 2 kvadratna fara. što se felgi tiče i ove su original i puno lipše stoje taunusu nego 'križ' za moj ukus.

EroFord · « **Odgovori #11 :** 12 Studenoga, 2012, 11:26:16 »

Evo nešto sitno novih fotkica

Uploaded with ImageShack.us

EroFord · « **Odgovori #12 :** 14 Studenoga, 2012, 20:29:10 »

Ford je groblje, ali sada nema nazad više :) propao je ko Grčka, majstor radi odličan posao i kaže, ma nije to ništa, sve se da povariti ;)
Evo mali update od danas. Roštilj nije, ali su ga okrenuli na krov na bačve, krov ne dira dolje. Sve ovo će se odrezat i onda auto ide u garažu na varenje Ako mi netko može reć koliko dođu pragovi u hrupelja ili da jednostavno dam lim na prešu da saviju kod našeg lokalnog trgovca limom, tip ima velike preše raznih oblika i alata. Uglavnom, svi varovi na haubi, blatobranima i gepeku idu s kalajom, prvi put sam to vidio danas. Stari majstori kažu da je za ovaj lim to najbolje, pa sad....

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Takodjer i prednji vezni lim je katastrofa. Ovaj auto je svašta proživio u svojih 40 i kusur godina, vide se ostaci drugih "majstora", krpljenja ali i kontinentalne klime, soli, neodržavanja. Čak me bilo strah poslikat one totalno kritične situacije jer bi onda i Amiga (legenda), rekao, ej stari baci to u najdublju rupu i zakopaj :)