Kadett gsi 16v

[shone190]

Ovo je bilo pre par dana, ali forum nije radio pa nisam mogao da okacim :)


Prednji diskovi od Vectre B restajling u poredjenju sa fabrickim GSI diskovima.





Zamenio gume 195/45/16 za 205/45/16 i auto je primetno udobniji, ako se to uopste moze reci za GSI :)





A na kraju najbitnija stavka, donor za C20LET naravno, bez turbine :), F28 menjac, a u planu je K24-7000, no polako.

[shone190]

A ovo je od danas :)

Napokon montirane kocnice, auto kopa u odnosu na fabricke :)



Danas pomenem drugaru da sam kupio turbo Calibru bez turbine :), a on se okrenu, ode iza ormarica i izvadi sve ono sto mi nedostaje i kaze, evo poklanjam ti ovo, stoji mi ovde ko zna koliko :)



Tubina se salje na remont za nekoliko dana, tako da se polako kompletira C20LET :)

[Lugburz]

hahaha koji fus na calibri,cijev od rashladnog sistema(cini mi se) na usisu xD to vjerojatno nije mrdalo s mjesta xD

[shone190]

Islo je nekako, a sto je najvaznije motor radi kao sat i nikada plina video nije :)

Legle Irmscher stopaljke :)

[pila_]

Svaka tebi cast, na toliko auta raditi toliko posla ;)
Kojeg najvise vozis?

[shone190]

GSI naravno :)

[shone190]

Prelazim na manje felne, prava mera za GSI je 15".


Kosei 15", 7J, ET38 :)

[shone190]

Brand new 4 x 195/50/15 :)

[shone190]

[shone190]

Ne vidi se bas lepo posto je pao mrak, a auto je jedno duplo udobniji nego sto je bio, preporodio sam se kada sam ga probao :)

[shone190]

[shone190]

Stigla turbina sa remonta :)

[pila_]

Kakav ce to samo sleeper bit s tom masinom :ghh:

[shone190]

Pripremljen branik za ubacivanje maglenki :)

[shone190]

Nabavljeni sinhroni prve i druge brzine za F28 :)


Druga brzina mi malo krci, a posto je ovo retkost, uzeh i rezervne za prvu brzinu, nikad se ne zna.