Deda je u jednim dijelu u upravu, za svako svjetlo postoji propis koji definise gdje to tijelo prema svrsi mora biti montiirano, u odnosu na postojeca svjetla, u odnosu na gabarite auta, u odnosu na cestu, u odnosu na uzduznu i vertikalnu osu simetrije, kako se kopca i kad se koristi, moraju li imati dodatnu sklopku, indikaciju za vozaca itd itd itd. Razlicita je pozicija prednjih svjetla za maglu i svjetala sa daljinu (mada mnogi to mjesaju), zadnjih svjetala za maglu, dodatnih stop-svjetala. Ne da mi se sad traziti po zakonu, ali sam gotovo 100% siguran da tvoje 3. svjetlo nije na ispravnoj poziciji, odnosno da je na poziciji zadnjeg svjetla za maglu.
Deda nije u pravu u dijelu o sreci, naime iako su definisane zakonom takve stvari nisu predmet tehnickog pregleda koji ionako nisu rigorozni kao u HR pa od problema sa pilicijom, skidanja tablica itd nema bojazni.
