Skoda 110r 1977. god.

[OLD WEBER]

Ča je - je ! Češka greška je ko bombončić  . Još joj fali ka sitnica i fjok na krovu . Škoda ča ŠKODA ni plava , al i ovakova ni loša !

[Vetter]

Čovječe...svaka čast. To je sve što imam reći.
Ništa lupetanja, samo rad, rad, rad. Svaka čast, kad bismo svi ovakvi bili...

Jednostavno je za pospajat. Feliciji iz motornog prostora u kabinu ide 7-8 žica. Imaš plus,minus,imobilizator,kontakt,brojac okretaja,od pumpe benzina i to je više manje to. Sve te žice imaš u orginalnom snopu od svoje škode i na njih prištekaš. Jedino šta moraš dat nekom da s kompjutera skine elektronsku blokadu paljenja. Ili uzmeš od te felicije kod ključ i imobilizator. I moraš izvadit radilicu i dat nekom tokaru da napravi dosjed za ležaj spojničke osovine. To je uglavnom to. Dobiješ puno ekonomičniji i jači motor.

Na koji MPI misliš? 1.3 ili 1.6? OHV ili SOHC? MPI bi trebao biti neki Motronic 4.nešto, ne?
Nisam u toku uopšte što se škodinih motora tiče, a sad mi padaju interesantne ideje na pamet...bilo bi lijepo vidjeti da ovo ide kao što i izgleda.

[Pišta]

Imao sam feliciju 1.6 MPI i imam samo pohvale za taj motor.Ima 75 KS ,a imao sam osjećaj da je bar 100 KS .Išla je ko blesava,šlajdra kotače već na malom gasu,a potrošnja oko 8 l u gradu i to ne nježne vožnje.

[Igor V.]

Imao sam feliciju 1.6 MPI i imam samo pohvale za taj motor.Ima 75 KS ,a imao sam osjećaj da je bar 100 KS .Išla je ko blesava,šlajdra kotače već na malom gasu,a potrošnja oko 8 l u gradu i to ne nježne vožnje.

1.6 je vw a 1.3 je škoda motor.
A uz to 1.3 ima 7 ks manje..znaci 68KS i ide jako lijepo.

[Vetter]

To te pitam...može li netko potvrditi da su mjenjači Felicije 1.3 i 1.6 isti, tj. da je raspored rupa na bloku/zvonu isti na Škoda i VW motoru?
Ili nije?

[Igor V.]

To te pitam...može li netko potvrditi da su mjenjači Felicije 1.3 i 1.6 isti, tj. da je raspored rupa na bloku/zvonu isti na Škoda i VW motoru?
Ili nije?

Znam da na jednome motoru dolazi međuploča i skodina getriba ali nisam siguran dali je 1.9D ili 1.6mpi.
Nesto mi se u glavi vrti da je 1.6 mpi ali neka to netko sa sigurnošču potvrdi.

[novaskoda]

1.6 je motor od vw i ne paše na mjenjač od moje škode. motor 1.3 je škodin motor koji je bio ugrađivan u FAVORITKU najprije sa karburatorom, a zadnje serije mislim da su bile dobile ubrizgavanje. to je poslije prenešeno na feliciju u nekoliko verzija tog 1.3 motora. postoji i 1.4 škodin motor FABIA i sve njih mogu ugradit na svoj mjenjač. problem je u elektronici,usisu i ispuhu, a sve to mi nije baš jača strana. kupio sam RAPIDA s motorom 1.3 (favorit 136) koji stvarno dobro ide, mislim da to ima 68 KS  i taj ću motor ugradit jer mi gotovo sve paše. a na tom motoru ako mi ne bude dovoljno jak mogu svašta nešto radit

[Igor V.]

Mislim da favorit nije 68ks..tj bila je verzija 135 i 136 favorit i mozda je ta 136 imala 68ks.felicija ima 68ks sa mpi ubrizgavanjem a 1.4 skodin koliko znam nije bas na saraf isti kao i 1.3 i ima 8 ks manje.

[Igor V.]

Nasao ..skoda favorit tip 136 je imala 68ks a 135 nije...tako da nisu svi motori isti kao ni fabijin.

[studentt]

i ovo je rijetka zvjerka,spasavaj ovo!nadji nekog favorita 1.3 pa prebaci motor.steta je ovo rashodovati.ako je bas trulez jbg

[Vetter]

Slažem se za spašavanje, ali on ipak najbolje zna.

Nego, sad mene kopka druga stvar....dakle, svi "original Škoda" blokovi/mjenjači imaju isti raspored rupa za zavrtanje? Jel'?

[Igor V.]

Slažem se za spašavanje, ali on ipak najbolje zna.

Nego, sad mene kopka druga stvar....dakle, svi "original Škoda" blokovi/mjenjači imaju isti raspored rupa za zavrtanje? Jel'?

Ja znam da su isti favorit i felicia 1.3 a ostale neznam?

[novaskoda]

svi škodini motori 1000 mb, 100, 110, 105, 120, 130, favorit 1.3, felicia,1.3 imaju isti raspored rupa vijaka

[Mi$ki]

 Škodica je bonbončić. Što je s rapidom, nema papire ili je trul ? Njega bi bilo lijepo složit za svaki dan.

[studentt]

Škodica je bonbončić. Što je s rapidom, nema papire ili je trul ? Njega bi bilo lijepo složit za svaki dan.

to i ja govorim,jer ne pamtim kad sam jednu vidio Hr. tabli.
tu i tamo vidio bi ceskih tabli-ljeti i to je to
a ako motor pase favorita ima jos uvijek,kad si vratio 110-ku u zivot vjerujem da i ovu mozes.
ali ti znas najbolje.....