Uglavnom, ako je getriba od e21 nosaci su isti i pase na saraf. Bio sam nabavio jos jedan kardan da ne kratim svoj, no taj novi mi je bio odgovarajuce duzine no prihvat na getribu je bio sa 4 sarafa, a treba biti sa tri. Obzirom da sam imao vec izmjernu duzinu samo sam skratio svoj prema tom. To je razlike nekih 10-12 cm neznam tocno. To moze dobar mwhanicar sve izmjeriti na licu mjesta. Problem skracivanja kardana je balansiranje istog. To mi je radio jedan tokar i krati se pri vrhu, radi lakseg centriranja. Salt tabla je isto skraćena s vrha i na njoj su nanovo probusne rupe za nosace. Bitno je imati dobravmehanicara i tokara za to. Uostalom kostale su me ruke skuplje od getribe. Sada je voznja puno ugodnija, tj manje pati motor. Kad stignem izmjeriti cu ti tocnu duzinu kardana koja treba biti
