da li se netko susreo sa ovom kemijom?

[Dario1806]

Znaci frend mi je dao nesto malo kemije koja se zove tannox rost...kaze da se na bilo koju povrsinu a da je hrdjava to namaze i da nakon nekog vremena povrsina pocrni i to bude nakon kaj konvertira hrdju u taj crni sloj neka vrsta zastite i po njemu ide direktno primer odnosno temeljna boja

[Prec]

Tak nekaj slicno ima i wurth,  ocisti maksimalno kolko se da pa onda tretiraj s time, cekaj da se posuši i dalje sve po starom.

[Igor V.]

Ja koristim wurth i zadovoljan sam.

[Boxer]

ferrosn radi isto za puuuno manje para

[Dario1806]

Znaci ima jos toga i kod nas? Jer ovo se samo izvana moze naruciti, a antikorozin mi nije bas nesto

[Looka-zg]

svaki stvara zastiti sloj, ferosan je ok cijenom i kvalitetom, samo treba cekat da se dobro posusi ... ostavlja bijelkastu povrsinu, prednost j ekaj ga ima u svakoj zeljezariji

[romyo]

Znaci frend mi je dao nesto malo kemije koja se zove tannox rost...kaze da se na bilo koju povrsinu a da je hrdjava to namaze i da nakon nekog vremena povrsina pocrni i to bude nakon kaj konvertira hrdju u taj crni sloj neka vrsta zastite i po njemu ide direktno primer odnosno temeljna boja

Ja radim sa tim dosta.... (teretni brodovi)
Samo se drugačije zove kod mene - rust converter.
Ako ti nije bed slikni etiketu sa ambalaže.
Obično je pakirano u plastičnim kantama od 5 litara.

Ne, ne ide to direkt na ruzinu.
Pusti priče varalice da to može iči direkt na ruzinu, odnosno rđju.

Ta ruzina se odstrani maksimalno koliko je moguće, i to se namaže, tanki sloj.
Jako se brzo suši, ali opet pusti bar 3-4 sata da odstoji.
Ne na vlažno, ne na masno. Isti tretman kao i da stavljaš prva ruka primer.

Iz prakse znam, da je to odlična stvar, jer na neku foru, ta se ruzina jako teško tu vrati.
I ne samo da će ti doći crno taj kako ga mi zovemo 'rust converter', nego će biti i sjajan.
Bjelkasto će doći ako je na debelo namazano, to ne mazati na debelo jer unutra 100% ostaje friško.
Ne mazati sa valjkom (rodulom), nego sa kistom (pinelom)

[Dario1806]

Crna plasticna od litre sa crvenim poklopcem...bum poslikao sutra

[Looka-zg]

Ne, ne ide to direkt na ruzinu.
Pusti priče varalice da to može iči direkt na ruzinu, odnosno rđju.

to se podrazumjeva Romyo da se mehanički hrdja odstrani pa nebus na cips hruskavu hrdju mazal anti rost  kolko moras bit bedast pak za to hehehhe

[romyo]

Ma svakako, ali čuo sam ja svašta od ekipe koji ne kuže što je to.
Eto potrudio sam se pa sam našao slike kako bi to trebalo izgledati
nakon tretmana sa ovom kemijom.

Crno, ali sjajno, tanki film... Ukoliko je bjelkasto, kakva je ustvari ta kemija, onda je debelo mazano.
Slike su sa nekoga auta, ali identično je to na brodovima, željezo je željezo.

Početno stanje



Pa ruzina je uklonjena...



Nakon tretmana sa tom kemijom



Oči sokolove će skužiti da to nije 'po zanatu' posao na ovim slikama. Ali dobro, to je to vezano za temu.
Bolje slike nisam mogao naći.

Link od kuda sam skinuo slike, ekipa razglaba upravo o tome. Možda Dariju pomogne...
Na engleskom je.

https://traxxas.com/forums/showthread.php?533104-I-hate-rust



Nama to dolazi na veliko, tu di radim jeli, ali isto se gleda da se to ne upotrebljava svakamo, jer je dosta skupa stvar.
Odlična stvar svakako. Koristimo točno ovaj, čak sam i sliku našao na netu.
Firma CRC, već sam to u nekoj temi spominjao, jako dobre stvari imaju.
Neznam dali taj CRC kod nas u HR ima, nisam viđao...




 

[Igor V.]

Ja sam dijelove na svojo alfi premazao sa wurthom i Nakon 2 godine jos nista se ne vidi.
Bez premaza gore.
Jedna kantica wurrha je dosta sa cijeli auto.

[exile]

Ja sam kupil dva deci tog Wurthovog rost konvertera i ostavlja tamnoljubičasti film kad se posuši a ferosnom sam radil sve di se je moglo normalno pobrusiti. Di je bilo zeznuto sam mazal wurthom i onda gore redom temeljna itd.

Litra Wurtha je oko 450kn al fala bogu kod Gabuda u Vž je moguče kupiti i manje.

[jonge]

Koliko god brusio ili cetkao, u pukotinama ostat ce ruzine, i to sredstvo sluzi sluzi da udje u pore i spoji se za zeljeznim oksidom tj ruzinom, tako da se ona skroz ukloni. Za brodobe se svasta izumilo pogotovo sta se koristi lim koji je najmanje otporan na hrdju, jer nemozes dobit sva svojstva, je radi usteda na tezini i prostoru lim mora biti lagan i dovoljno cvrst i elastican, a korodiranje je nebitno. Uglavnom ima svega danas za uzet, kao i kad ti stave dvi ruke prajmera po kisi na palubi i dobijes garanciju da nece se ruzina pojavit 2 godine. O cjeni necu niti pricat jer su tu cifre ibkolicine da te glava zaboli.
Kad bi bilo vremena, garaze i svega... najbolje bi bilo premazat sav metal sa time anti roost, pa dat prajmer, pa kitat, pa nakon zadnjeg brusenja kita dati prajmer samo di je kitano i onda okola, pa opet prajmer na cilo auto.
Inace na brodu bi imali dvi do tri boja prajmera, tako da visdis ako si sta propustija sa drugom ili trecom rukom.
I brodski program je po mom mosljenju najbolji program, jer je brod stalno na ekstremnim uvjetima.

[f-racing]

Evo ovo je odlična kemija na koju se direktno lakira ili špric-kita, problem je što je postala nedostupna. Zna li netko za ovo ili za neki adekvatni supstitut? Možda za originalnu usa inačicu (bez suradnje sa ina-om)?

[f-racing]

Da nije to to, imaš bolju sliku na kojoj bi se dalo pročitati proizvođač - cortec corporation?




 
[/quote]