Kad sam stigao na tehnički da pitam neke detalje voditelja STP-a bio je malo skeptičan, ali ajde rekao "valjda kada vidi auto će promijeniti mišljenje"...dobio sam neki dojam kao "šta sad ovaj hoće atestirat u nekoj staroj kocki", uglavnom...Pristupio sam atestu u STP u Puli (06.10.) i prijavio atest motora, prijenosa, ovjesa, ispušnog sistema i felga.
Doša ujutro u 7:00 naručio veliku kavu i krenuo još jednom sve čitat u elaboratu (57 stranica ) da li je ok i držao se za glavu, a u mislima "ajme valjda je ovo dobro". Nakon toga je ušao voditelj STP-a s svojim kontrolorima na kavu i kaže on "ajde, ajde atestirat ćemo ti tu kocku valjda".....i nakon par minuta oni mene upitaju "to ti elaborat možemo ga vidjet"...ja im ga dao u ruke i kako su krenuli listat nakon nekog vremena me pitali "to si ti napisao" ja rekao "da", te su me onda pohvalili kako je jako detaljno napisano s puno slika i brdo potvrda...pao kamen s srca, rekoh "ajde možda bude sve ok"...
Pristup atestu s vozilom je bio isti kao redovni tehnički osim što sam platio 890kn za taj postupak. Nakon toga kontrolor je uzeo papir i rekao ajmo to poslikat i popisati sve što si ugradio (slikano dosta detaljno sve i zapisani svi brojevi od motora, mjenjača, diferencijala, auspuha, br. šasije i felga. Nakon toga sam se našao u jednom trenu s 4 kontrolora u kanalu i pogledali mi auto od ispod i rekli skupa s voditeljom atesta..."Dečko ako ti ovi gore u CVH kažu da nešto nije dobro mi ćemo i objasniti da je auto odličan te imaš našu podršku za pozitivan odgovor"...bi rekli čovjeka ohrabrili maksimalno , uglavnom nakon toga je išla provjera kočnica, amortizera, raspored mase i eko test...sve prošlo bez problema.
Nakon toga sam izašao iz stanice i išlo je završno slikanje vozila sa svih strana:
Click image for larger version.
Vratio se u stanicu kontrolor ubacio sve podatke u kompjuter s slikama te skenirao sve potvrde šta sam imao i poslao sve u CVH na odobrenje.
Nakon toga stigla je obavijest (18.10.) da ću zaprimiti i službeni dopis od CVH-a. Nisam znao o ćemu se točno radi pa svratio ja do STP-a da pitam o ćemu se točno radi "možda neki problem sad ili...."
Provjerili oni u CVH o ćemu se radi i rekli mi da vjerojatno ću morat ići u Veliku Goricu zbog veće preinake na vozilu (motor, kočnice, itd...). Prema proceduri kada vozilo prelazi snagu veću od 25%, treba ići na stazu da se testira da li sve radi na vozilu kako treba. Uglavnom dobio direktan broj kontrolora koji će mi raditi provjeru u CVH, rekao ajde zvat ću ih sutra da vidim šta kažu...
Zvao ja drugi dan i javio mi se kontrolor rekao broj atesta i kaže on "aha, crvena kocka da, da....". Ja onako nestrpljiv, jao šta sad sve ne valja ...kaže on "tko ti pisao ovaj elaborat, jako je dobro napisan i nemamo ti što za ispraviti, ali ćeš morat doći do nas da ti isprobamo auto na stazi prema proceduri CVH-a zbog veće preinake na vozilu, ali svaka čast auto je složen jako dobro koliko vidim prema slikama". Kada smo malo popričali oko svega i potvrdio da sam ja napisao elaborat, dobio sam napokon osjećaj da se pomalo krećem prema nekom uspjehu s tim atestom ....Termin je zakazan da dođem CVH Velika Gorica 06.11. na testiranje, te sam spremio svu dokumentaciju za probne tablice na tri dana (auto odjavljen, reg, istekla 14.10.) kako bi se zaputio za ZG.
Nadam se da ćemo uspjeti riješiti taj tjedan testiranje kako bi se stigao vratiti nazad u Pulu i podignuti u ZG nove probne table. Onda nakon toga čekam odobrenje atesta i direkt na tehnički po papire da registriram auto. Rekao mi kontrolor da će svakako probat da odradimo taj tjedan testiranje tako da imamo 5 dana vremena.
Uglavnom godišnji je odobren, ali za svaki slučaj tjedan poslije isto u opciji, ako se nešto zakomplicira; nema labavo....SAMO JAKO.
