Kratki spoj- Yugo

[ivmatic86]

Na yugu 45 AX '87 god san prominija kolut sa prekidačima ispod volana (svitla, žmigavci, brisači) jer se nisu mogla palit svitla. Prvo san stavija polovni- izgori osigurač od brisača, pa san stavija potpuno novi iz dućana- opet izgori osugurač od brisača kad upalin brisača. Sa starin prekidačima se to nije događalo koliko se sičan  Osigurač je 8A (stavija san istog kakav je i bija prije unutra) Šta bi moglo bit? Šta san moga falit kad samo triba spojit konektore??? 

[jonge]

Na spoju kabela pogledaj jesu li iste boje.
Kad sam sebi na fiatu spaja instalaciu prekidaci su bili od nednog, instalacija od drugog, motor brisaca od treceg, i nije mi raspored zica bija isti na konektorima. Moze bit da ti nesto ukratko spaja. Vjerovatno masa na konektoru ide na plus

[gvx]

Upravo spajam komplet struju na gvx-u.Znači struju iz tempa kombiniram sa djelovima iz gvx-a. Dosta stvari ne paše skupa, zato može bit da je i kod tebe neki razpored promenjen, ali sve se može prepravit.

[ivmatic86]

Pogledat ču boje žica (to če bit malo teže jer boje baš i ne vidin) na originalnin prekidačima i usporedit sa ovin drugima, da vidin jeli do toga, pa javin.

[gvx]

I multimetar u ruke!

[ivmatic86]

Evo koliko san vidija potpuno BIJELA žica je bila višak (označeno zelenom bojom), a bijela sa crnom crtom je bila spojena sa crno-ljubičastom (žute i crvene strelice)
Možda slika pomogne.

Ujutro kad prominin osigurač javin jeli izgorilo :D

[ivmatic86]

Bila žica uklonjena, crno-ljubičasta i bila-sa crnon crton razdvojene. Bila sa crnon crton stavljena na misto bile (koja je višak) na konektoru. I sad SVE RADI 
Boje žica na autu nemaju nikakve veze sa bojon žica na prekidačima 
Fala!. Nikad se nebi sitija pogledat žice...

[frik-ri]

Soooryyyyyyyy  smiješno je za popizdit... 
Em spajaš i prebrikavaš žice... Em ''ne razlikuješ boje''  em ne ''pregledaš žice''. 
Sorrryyyy - ali, evo - kidam se od smija... 
Ajde - glavno da si sredio.

P.S. Jednom je frend Radio portun ''na struju'' pa su mu došli majstori. Jedan daltonista, on je radio sve bravarsko-mehaničko-građevinske radove i to milimetarskom preciznošću, a drugi, ''majstor mozak'' za ''struju, finese i spajanje'' je bio - razrok. 
Ekipa totalno komična  , ali - evo... Portun se otvara i zatvara nakon skoro dvadeset godina kao vrata frižidera.