trazili ste citajte...
elem, nekada davno, kad sam bio mladji imao sam ukupno tri primerka ovoga vozila. bio sam vise nego zadoboljan sa njima ali pojavi se kasnije e30 i jos po neka druga marka a e21 pade u zaborav...
godine su prolazile a moje interesovanje za automobile je bilo sve manje. do pre 2 godine je automobil bio samo prevozno sredstvo dok su motocikli bili velika ljubav. u sustini, i danas su to,ali iz tehnickih (citaj zdravstvenih) razloga vise nisam u mogucnosti voziti ih. i tako posle par uspesnih prerada fightera, bobbera i cafe racera uplovim ti ja tako u neku dilemu sta i kako dalje.
listajuci tako po netu naletim na jedan e21 316 po povoljnoj ceni. 316 je inace bio moj prvi auto tako da sam manje vise znau sta kupujem. kad ono medjutim!!
ispostavi se da je 16-ka dobra samo za po neki deo...
kada sam ga dovukao kuci i raspakovao... blagi uzas! skoljka istrulila i tamo gde nije trebala, auto je vise puta udaran, majstor fasader je ko zna koliko puta navlacio git na njega...
sve u svemu prekretnica. ili da odustanem i bacim soma evara koje sam do tada ulozio ili da nastavim dalje.
kada sam ga kuci doterao komsija mi rece da u komsiluku jedna starija gospodja prodaje vec dve godine nekog bmw-a za delove i resim ja to da pogledam. odem do gospodje kad ono u dvoristu, u basti stoji ovo:
http://postimg.org/image/w2ro0mju5http://postimg.org/image/3kl484m1n/nisam mogao da verujem da cu 323i naci u srbiji!! i jos kod mene u komsiluku!!
proizveden je 79 godine i ima samo 180 hiljada na satu. zadnjih 10 godina nije vozen a 8 godina je bio garaziran.
za sada toliko . uskoro par fotki.
