BMW E21 315, 1983 g.

[krivi]

Nedavno nabavija BMW E21 315 iz 1982 god.
Auto je dosta dobro sačuvano,lipo ide dobro leži na cesti,limarijski kao i mehanički u sasvim ok stanju,trenutno me malo zeza sa paljenjem.Nekad neće upali dok je vruć motor.Primjetija san da ne baca iskru a i modul paljenja bude dosta vruć.
Iman mu još prominit sve tekućine i poneko gumeno crijevo i spreman je za registraciju pa uživanje u vikend vožnjama.

<br /><br /><br />multi image upload<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />image hosting<br />

[Brother]

  Neka te puno sretnih km

[cona]

Dobar !

[Gorki]

Odlično izgleda ajkula, sretno 

[FreakST]

Lipo izgleda
Treba to paljenje riješit, možda nešto nije u redu sa svjećicama, pogrešan model, toplinska vrijednost, ili ne valjaju općenito.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[gruđo]

Lijepa ajkula, riješi to paljenje i promijeni zadnji branik i to je to. :)

[krivi]

Stavija nove Bosch za taj model,novu razvodnu kapu.Sumljan na modul paljenja dosta se grije a nije ni zalipljen na onu ploču.

[ZDRAVKO]

Predobra ajkula!!!!!

[Sepra]

prekrasna ajkula, super boja, ako nije truljava da se upicanit da bude savršena 

[Vetter]

Stavija nove Bosch za taj model,novu razvodnu kapu.Sumljan na modul paljenja dosta se grije a nije ni zalipljen na onu ploču.

To su standardni simptomi modula paljenja koji se pregrijava. Za početak samo dobro očisti modul i "ploču", kupi u prodavnici kompjutera&prateće opreme termalnu pastu za procesore i taaanko nanesi, pa vrati modul na ploču. Možda riješi problem. Ako ne, uzmi drugi i to je to.

[krivi]

Taj savjet mi je da i jedan vrsni poznavatelj ovih auta ovde iz Omiša,napravait cu to pa cu vidit je li šta pomoglo.

[Jerry]

Taj savjet mi je da i jedan vrsni poznavatelj ovih auta ovde iz Omiša,napravait cu to pa cu vidit je li šta pomoglo.

Nahvalio si me ko da sam u najmanju ruku magistar, ako ne i doktor 

[krivi]

A ti si ovo,di te neću hvalit kad si tata mata za ajkule.

[krivi]

Evo rijeseno paljenje i to skroz slucajno.Problem je bija u slabom kontaktu na razvodniku paljenja doli na onom metalnom dilu di dolazi struja sa modula paljenja.Zatega vezicon onaj plasticni dio di se spaja na razvodnik i sad pali ko mina svaki put.Prominija ulje u motoru,getribi,kocnicama i sad bi moga lagano na tehnicki.

[krivi]

Nakon 10-tak godina odmaranja ponovo na cesti.Tehniči proša ko da je novi.
<br /><br /><br /><br /><br />upload image<br /><br /><br /><br /><br />