Willys MB - Ford GPW

[RI898RR]

 
U biti dolazim sa Off road foruma jer je auto kupljen prvenstveno za medium off  road.....
kako su me tamo dosta puta moderatori prali da postavim ono red je da se predstavite ....
evo detalja i projekta koji traje već dosti dugo mislim od 2011 jer se pomalo ulaže...



detalji off road-a...citat sa off road foruma i detalji....motore vozim od svoje 14-te godine...

Evo ga, naka vas ne zavara uvod jer kada god prođem kraj Motodroma sjetim se svojih mladih dana i onih oktanskih groznica subotnje večeri prije Grobničke utrke u Opatiji,,,,tako počinje uvod..... u stvari i ja sam bio učesnik...



a onda sa off roada krenuli na old timer susrete pa sam se tako navukao....naime lani najstarije vozilo susreta 1942 godina (krivo je napisano 1943) Vlado je bivši vlasnik moga auta...

http://www.ogulin.hr/10010-novosti/2094-14-susret-starodobnih-vojnih-vozila

premda me kompletno sram kada sam u UMAGU među ovom elitom...

https://www.google.nl/search?q=umag+oldtimer+susret&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwip7-7699vTAhXoJMAKHQGEBIcQsAQINg&biw=1440&bih=754#spf=1

http://www.coloursofistria.com/hr/dogadjanja/destinacije/umag/medunarodni-old-timer-rally

tako da smo nedavno nabavili i originalno srce kome na glavi piše Willys....premda mi se žao riješiti srebrne zvijezde u koju imam beskonačno povjerenje sa terenske vožnje...

pomalo čitajući literaturu shvatio sam da je to ikona USA vojske i WWII.....dosta Njemaca me pozdravi ljeti vojničkim pozdravom....pa smo odlučili i uniformu nabavit ...itd itd...

https://en.wikipedia.org/wiki/Willys

https://en.wikipedia.org/wiki/Willys_MB

a u biti sve je počelo ma da poguštamo koju godinu pa ćemo ga preprodat....

[bubuleja]

Kapa dole..

[romyo]

A da da da... To je to !

Kapa, ustvari šapka dole. 

[Drug Kapetan]

Odličan stroj i moj stari je davno imao takvog pa ga prodao. Samo nikad neću shvatiti vlasnike ovakvih ili sličnih oldtimer vozila kojih nema puno,a upropaste vozilo s nekakvim motorima uglavnom od mercedesa dizela i slično. Vidim da si ga stvarno dobro uredio,ali pošto si napisao da si nabavio originalni motor i mjenjač i da ćeš ga vratiti u originalno stanje pozdravljam tvoju odluku. Samo naprijed druže.

[RI898RR]

Kapetane u pravu si točno je to kada vidiš u biti jadno ružno pače oguljeno i nakićeno tko zna kakvim drangulijama...
E sad, pitaj starog kako je to nekada bilo kada nije bilo interneta.....odatle i počinju svi problemi...pisao sam već da sam sreo čovijeka koji mi je rekao da ima svoju sliku kako kao trogodišnjak sjedi na motoru...da kaže motor je bio original a prodali smo auto u Jelšane uvijek smo ga gledali ispod ceste...kada smo prolazili kroz Jelšane....sada i ja moram  u Jelšane da vidim ako ce ga gazda prepoznat jer mu sada imam citavu povijest...povijest svih vlasnika od JNA do mene...i povijest mu je tužna jer je uvijek bio neko ružno pače...onak sa strane...cijenim ga jer je  bio i u domovinskom ratu...a ocito i WW II u Sahari....jer hauba ima žute boje...zato sam ga ručno čitio da vidim koje su sve prethodne boje bile na njmu tj koja je original...

Naime u Udinama je postojao vojni otpad (postoji i danas) na kojem su bili ti dijelovi za Willysa..danas ga vodi sin Francesco i ima još nešto dijelova za Campagniole i Willysa..bio sada u Januaru misecu.....ali uglavnom otpadni.cijene su OK ..oni mehaničari civili koji su radili u JNA radionama mogli su nekako nabavit dijelove ...uglavnom rabljene...pitao sam susjeda koji je bio u JNA i kaže da je to bio vojni materijal vojna rezerva i da su ti auti otprilke 70-ih godina bili prodavani na dražbama...za vrlo mali novac kao vojni otpad jer je tada Zastava počela proizvodnju AR 55 ...kao supstituciju
Ljudi su ga kupovali uglavnom za šumu ali  tu bi počinjao problem....on ima original karburator Carter sa kojim troši 18-20 litara benzine na terenu.....i tu bi se obično priča otužno završavala....
Tada se ekipa u Ilirskoj Bistrici sjetila i umjesto njegovog motora i mjenjača počela ugrađivati Mercedes motor iz serija 115 /123 koji troši oko 9 litri na terenu..jasno dizel i sve njegove varijante ...kada sam rastavio mjenjač od Willysa sam se od srca nasmijao jer je dimenzionalno isti kao i od Mercedesa samo što ima 3 brzine...i u tome je bila caka jer se preko međuploče samo spojilo reduktor od Willysa na Mercedesov agregat čime je priča bila završena....a willys motor završio na smetlištu...motor je savršeno dimenzionalno pristajao u karoseriji...uz neke manje preinake...jasno da susrećem i motore od Mante, Tristaća, peugeota 404 i slično....
Mjenjač je od mercedesa Pontona i repaša 110-ke....a mislim da paše i od IMV kombija 2200....te od kombija 508...dosta su rijetki ali preko Neumillera se može nabavit neke dijelove
Tako da su oni trgovali međusobno trampom u stilu ja imam kocione cilindre a ti karbutator pa se tako mijenjalo....ako ne tada je Camo.co u austriji je bio poznati otpad za njegove dijelove....ili talijan u Udinama

Za teren je Mercedes motor prava stvar....regualtor uvijek drži okretaje na 800 tako da u prvoj reduciranoj se ga može samog ostavit da vozi.....to me oduševilo....a na cesti  :thmbup:e baš prede kao mečka...ima jednu svoju muziku koju obožavam slušat...jednostavno me ponese u neko drugo vrime i neke druge dimenzije...nisam više u sadašnjem nego u nekoj drugoj vremenskoj dimenziji...ma vožnja dođe kao neka stres terapija..nevjerojatno...nevjerojatan osjećaj...neponovljiv.....imam dojam da ga ostaviš da radi samog i da se nakon  mjesec dana se vratiš da bi još radio...

Kapetane pitaj starog ako se sjeća možda kavim su vezama dolazili u JNA i u koje doba? Vjerojatno kao neka vojna pomoć nakon rata...vjerujem pedesetih godina...na žalost moj rođak je penzioniran kao Major ali je mrtav pa su informacije nedostupne...njegova supruga mi je znala reć da su ga furali samo oficiri i da je to u JNA oficirski auto...,stara se pak sjeća da ih kao mlade vozio na banku nositi novac iz poduzeća...moš si mislit nakon vožnje kada se vratila u mlade dane...u biti čim sam ga kupio otišao do nje i  reko ajde odi vidi vremeplov...tek sam onda otišao doma a od tamo  imam sliku gdje me žena slikala kada sam došao doma...
Kažem bio je kupljen kao ono ajde da  i to čudo isprobamo godinu dvije pa da se ga riješimo...ali priča se otkorljala u nepoznatom smijeru....sada me pitala čuj a kada cemo na oltimer susrete pa sada je ORIGINAL motor u njemu....eeeej čekaj motor je tek na kolicima i čeka na montažu....
evo tako to izgleda ....sada na žalost nisam doma pa mogu i ja smo gledat moje kolege...recimo ovo je jedan stariji gospodin...opel iz pedesetih...počeo lani na Opatijskom susretu...i tako priča krene u neželjenom smijeru...
https://www.rijeka.hr/krenuo-21-medunarodni-susret-oldtimer-auto-rally-rijeka/

[sandro]

Nekad moraš i spašavati ponos USA vojske

[romyo]

Hehehe, vrag je Sandro...

Evo ga i kod mene u foto arhivi. (Matulji 2015)
Mislim da ga imam još nekamo po stikovima, trebalo bi prokopati to,
još dok je imao staru tablicu nekako sa UG, ili UH. (?)





Ali njih je lako i pomiješati, te Willyse, jer ih ima još stvarno dosta živih, i sličnih.
Kako redovno idem po tim skupovima, čak bih rekao da ih je sve više i više, iz godine u godinu.

[sven]

Ove felge od Vitare na njemu su ko šaka u oko, kad se vec toliko priča o original stanju...

[Drug Kapetan]

Ove felge od Vitare na njemu su ko šaka u oko, kad se vec toliko priča o original stanju...

I ja sam to pomislio,ali nisam htio napisati kad sam već nasrao za motor.

Evo da vlasnik malo utvrdi gradivo.

[romyo]

I ja sam to pomislio,ali nisam htio napisati kad sam već nasrao za motor.

Iskreno, i mene to bode u oko... Valjda će vlasnik i o tome povest računa.

[RI898RR]

 
Duža je to priča idemo pomalo prema 
Zadnji vlasnik kada ga je kupio ostavio ga na šlep službi negdje u zagorju , radili se neki popravci kod Kirota i kad ono ujutru NEMA ORIGINAL KOTAČA....auto na platformi bosonog....ja ga dobio sa nekim katastrofa gumama ali nije bilo love a kaže kolega pa ja ti imam stare sa wranglera koje ionako mislim baciti jer su kvrgave.. 225/70 x15 reko davaj ovamo i napasali mi to 2013 za tehnički...kao privremeno...ali...
tribalo je opiturat felge u zeleno ali se cekalo a i još se ceka original malatesta kayman ripnjače....i još se čeka....pa čekaju i felge pituru i pjeskarenje...a budžet za 2017-tu je ispražnjen

Ali nekim čudom kada se vozio motor sa mjenjačem iz Ljubljane nije bio božić ali je neki djedica mraz ostavio 5 ORIGiNAL FELGI U BUNKERU, nisam se mogao prečudit odakle se samo stvorile.....
Inače je sa ovim 225/70 puno stabilinij nego na original 165 x 16
a i ove zadnje lampe od traktora čekaju zamjenu sa originalom koji je u kutiji....čeka montažu...a i cerada ce morat na original...

Na žalost po gumama se vidi da je prvi dan bio na off raod a drugi na izložbi...tu i jeste problem....kažem kupljen je i sređen za off road ali ....problem su ovakvi susreti...jer nađeš prijatelje, kolege....i onda se navučeš na susrete...

Inače točno u Rijeci ima slijedeći klub jeepova, no na izložbama je jedino na slici Vlado redovit---mislim da je 2015 na skupu sa slike bio  Balzani i Mataija dakle 4 jeepa...
evo popisa jeepova u rijeci i bližoj okolici

Balzani - 2 kom najstariji i covijek koji je biblija za jeepa
Đani - prekrasan gotov kupljen nedavno fantastično sređen i najljepši
Mataija - original kupljen potpredsjednik kluba
Vlado - original sam ga radio
Šubat - 240D uspomena od oca....
Drago - 240D  sam radio ali malo vozi
Pitur na Hreljinu - mahindra se radi kao never end project
Neno  - ima dosta djelova slaže jednoga
Valter - pokojni ne znam gdje je auto
Ima još jedan u garaži blizu Đanija vlasnik nepoznat
Grobnik - dizelaš služi za prevoz drva
Brnelići - Mahindra unakažena za prevoz drva
Brdo kod Fužine - nepokretan mislim mahindra
Senj oko 5 koamda u raznim kombinacijama čovijek je sakupljač hobist

i u biti niti jedan nije na prodaju! To je zanimljivo

tako da od ovih uvijek je netko na skupu...ali su malo lijeni jer ako je kiša ne idu ako je vruće ne idu ako je oblačno bi mogla past kiša...ako je vjetrovito tada bi se mogla poderat cerada..

[bubuleja]

A puškar đoko sa Zameta? I on ima jeepa Willisa...

[RI898RR]

Ovo je bio jedan dio procesa restauracije koji traje negdje od 2011 godine....i još se ne vidi kraja...no pomalo, mladi smo zar ne?




Umag 9 misec 2017 na žalost kvar prenosnika po drugi put i kraj jeepa za 2017 godinu....vučna....i kiseli okus u ustima....novi projekti na vidiku



No ipak Umag daje neke male poklončiće koji ostaju kao trajna uspomena na susret i nova prijateljstva sa istomišljenicima



tako da uza sve novolje i kompletno ponovno rastavljanje motornog sklopa po tko zna koji put ipak još tinja želja jer auto mora bit spreman za nove susrete dogodine....



Dobro reče jedan Amer na forumu - Jeep je kao rupa bez dna - stalno triba ubacivat novčiće u nju.....ili kako jedan reče never end story....

No kada padne snijeg a avantura zove e tada jeep jako dobro dođe....bolje rečeno oldtimer off road vozilo...



nadam se da mi kolege neće zamjeriti.....

[jeep frik]

Ha ha dobar tekst. Pogotovo o felgama. Ima ovdje jedan dobar od mog poznanika. Isto Vlado i sin Boris Tudjan voze Willis tj. Gpw 43 g.mislim. Original stanje imas ga po raznim skupovima u klc zupaniji pa guglaj. Nabavili su cak artiljeriju i uniforme sve sto ide uz njega.

[Drug Kapetan]

Ma neće zamjeriti i guranje su čari toga snijega,a što se Willysa tiče ubaci original motor i mjenjač u njega i pići,a ne neke dizele od kojekakvih vozila.