Trazim mestra koji zna ustelat k-jetronic- u ZG

[Lugburz]

Prijatelj iz ZG ima problema s ubrizgavanjem na Mercedesu 190 2.0 benzin,njegov mehanicar mu kaze da treba radit generalku motora a auto ima 140tkm
po njegovom opisu najvjerojatnije je problem u ubrizgavanju(crni dim iz auspuha,tesko pali,kad upali trokira itd.),pa bi mu trebao netko ko se stvarno razumije u to,a ne netko ko se "razumije" pa razjebe totalno...

[mpavluk]

Ah idite baš, baš na pouzdanu preporuku jer K-jetronic naštelavat je baš posao kao u NASI, imam isti problem na mom Roccu i već duuuuugo tražim nekoga da to baš bude to a ne isprobavanje i eksperimentiranje nekoga ko samo veli da zna a u biti će razjebat stvar do kraja, ja imam čovjeka u Dubrovniku e sad..............!! M.

[Bero]

Najcesci problem tih sustava je poroznost gumica i vakuuma. Ako zeli napraviti kvalitetno i kako treba neka predihta cijeli kjet. Sljedeci problem moze biti u pumpi goriva (trebale bi biti dvije)...
Nazalost kod nas se nitko nece toga uhvatiti jer nisu upoznati s problematikom, a onak tko zna ce to naplatiti ili nece ni raditi jer zna da vrijeme koje ce utrositi na trazenje kvara ce premasiti vrijednost auta.
Kolega ima 2.6 koji stoji zbog slicnog problema, vec je sigurno nekoliko tjedana rada potroseno i dalje nista.

[Mihajlo]

predihtat K-jet, provjerit pumpu goriva i kondenzator tlaka goriva, provjerit WUR, provjeriti injektore, provjeriti vakuume (i najmanje puštanje dovodi do raspada sistema)

[Lugburz]

Ja sam u splitu,prijatelj u ZG i sta se tice auta zna ulit gorivo i vozit,zato mu i treba netko ko se kuzi iz ZG

[A-B]

 tesko, tesko

ja vec pet godina slazem L-jetronic i ne ide pa ne ide, nitko se nece toga ozbiljno dohvatiti

ako saznas neso napisi

[vedran]

Kolko sam informiram tesko da netko u HR-u bude dobro napravio (nazalost)


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mpavluk]

Plus uz znanje i iskustvo treba imati i onu posebnu aparaturu za to tako da je to još jedna dodatna komplikacija, ja za sad imam ideju potencijalno u Subotici i u Dubrovniku, eto.............!! M.

[werdas]

možda ali možda da njega pitate
Autoelektrika Sporiš
Adresa: Aleja Seljačke bune 10, 10000, Zagreb
Telefon: 01 3491 772

lik zna dost toga popraviti pa valjda ima i neku ideju kaj s jetronicom...

[Lugburz]

Mislim da je tu najbolje rjesenje 200/250D swap...

[undertaker]

...pa bi mu trebao netko ko se stvarno razumije u to,a ne netko ko se "razumije" pa razjebe totalno...

Dvije godine sam vlasnik 190E 1.8 koji ima malo manje km nego ovaj gore spomenuti.

Auto je oduvijek radio savršeno. Međutim da zadovoljim svoju znatiželju izučio sam K-jet do sitnih detalja.

Sve što mi je bilo potrebno je pročitati servisni priručnik za K-jet koji se nalazi u WIS/EPC/Asra tvorničkom priručniku. Naravno onda to sve primjeniti na autu.

Ako se imalo kužiš u automehaniku uz nešto DIY alata taj motor se može poštelati do  savršenstva.

Ugl. radi starosti auta ('92) preventivno sam promijenio sve gume i brtve na usisu kao i gumicu na klipu k-glave. Nakon toga su premjereni sistemski i kontrolni pritisci i malo podešeni.

Auto i dalje radi savršeno. Nakon podešavanja ugrađen je plin. Naravno k-jet i plin je zloglasna kombinacija i majstor je ugrađivao na moju odgovornost.

Nakon ugradnje opet sam imao prste u sitnim doradama i podešavanju tako da već 25tkm sve radi savršeno i na plin.

Na mercedesklub.net forumu imaš člana Camo33 koji godinama vozi i živi K-jet w124.

Regaj se tamo i stupi s njme u kontakt. On je u ZG. Riješi taj auto za 1 popodne.

Ja sam malo daleko (u OS) ali ako si blizu mogu pogledati.

[mpavluk]

Rado bi navratio do tebe u Osijek prvom prilikom na proputovanju iz Zagreba za Suboticu makar na kratko upoznavanje........HVWala za info!! M.