OPEL KADETT E GSi 16V TURBO

[asparagus]

Opel Kadett GSi 110 kw 1988. Godina.
Ukratko sta je rađeno sve na njemu proteklih 11 godina od kad je kod mene

Motor:
C20LET
SM chip ph 2
Mjenjac F20 cr 3.55 + phantom grip
Sinterova lamela s 6 pera
Coscast glava
Usisna bregasta od XE-a + stelajuca remenica
Podloske ventila i osiguraci od Alfe Romeo
regulator pritiska goriva 4 bara
Pumpa goriva bosch 044
Forge boost regulator
Kompletan usis od aluminija fi 60
K&N filter zraka
IC alu 550x180 × 50
silikonska crijeva
Downpipe fi 76 + komplet ispuh fi76 do zadnjeg lonca
Zadnji full protocni lonac REMUS JAP STYLE

Ovjes:
Koni sport amortizeri s stelanjem tvrdoce
Mattig opruge
Stabilizator vilica, prednjih i zadnjih muldi wiechers, dodatna pojacanja
Strongflex sport seleni
Strongflex sport nosaci motora
Celjusti od Calibre turbo
Zadnji most s diskovima
Ljetne felge BORBET TYPE E 16 7.5 9J ET30
Gume Toyo T1R 195/45 R16,
Felge za drag race OZ ultraleggera 15"
Gume Toyo R888R 195/50 R15
Zimske felge CALIBRA OEM 15" 6J
Gume Sava Eskimo 195/50 R15

Interier:
Astra f GSi instument tabla flokana u crno
El. Instalacija komplet Astra f GSi
Analogni sat Calibra
Cukica za boost
Volan Momo
Sparco Corsa skoljka
Sabelt H pojas 6 tocaka
Recaro kozna sjedala GSi champion
Crni tepih

Exterier:
Zenderov lip na prednjem braniku
Prosireni rubnjaci i podrubnjacI
Zatvorena brava na zadnjim vratima, brisac I antena
Bad look
Zadnje Irmscher crne lampe
Retrovizori engelmann
Daewoo nexia bocne plastike
Tow strap OMP
Crna maglenka
DTM alu poklopac rezervara

[bubuleja]

Auuuu.. Lepo lepo.. A boja je..?

[asparagus]

Boja je od VW a kod LY6W  tako nesto

[bubuleja]

I kakve su brojke?..400m i to.. Do 100kmh
.

[asparagus]

13.6 vrijeme auta na 0.5 bara tlaka. Izlazna brzina na 402 mi je oko 176 km/h. To sam odvezo na serijskom ecu.
Za iducu sezonu planiram se spustit u klasu 12

[bubuleja]

Sve ispod 14 je vec ozbiljno.. Svaka cast za izbor auta.. Sve vise ih traze ljudi

[asparagus]

Hvala!  Da, traze ih u zadnje vrijeme dosta ali ih nema vise jer su rastavljeni u djelove mislim da ih ima oko 10tak originalnih koji su u voznom stanju trenutno.

[asparagus]

Proslo je 10 godina od kada smo limar I ja radili limariju na kadettu sad je doslo vrijeme na zamjenu elemenata koji su onda bili dobri te ih nismo mjenjali.
U planu su izmjena prednjeg veznog lima, nosac hladnjaka, zadnji vezni lim, otvor cepa rezervoara I džepovI.
Razmisljam da zatvorim siber ili da zamjenim kompletan krov onim bez sibera.
Trenutno sam u potrazi za dobrim limarom da mi to sve dobro odradi, a posto se limarima tu kod mene neda imat posla sa starim automobilima u najgorem slucaju kupit cu si co2 aparat I sam povarit 

 


upload photo to internet free

[Sepra]

i neku flexu za taj bad look? 

[asparagus]

Ide njegova original prednja hauba bez badlook-a 

[asparagus]

Rjesen napokon I zadnji vezni lim org GM   

[asparagus]

Stigli novi blatobrani I farovi prednji, a uz put sam uzeo I malo alata

[jeep frik]

Sve ispod 14 je vec ozbiljno.. Svaka cast za izbor auta.. Sve vise ih traze ljudi

Isal je on i serijski brzo. Na autoputu Zg-Klc mjerio poznaniku 240 kmh na motociklu 90-tih. Jednom sam vozio digitalca 220 kmh. Mislim da je taj motor isao u Formulu 3, vrtio se do 10000 o/min.

[MantaFan]

Poznanik iz Karlovca?

Poznam samo dvojicu koji su vozili GSi 90-ih

[jeep frik]

Frenki-Mano auspuh servis, njemu sam mjerio.
Digitalac, moj prijatelj iz beca dolazio par puta godišnje. I djis jedan mehaničar ovdje iz Klc. volio čovjek Opele...imao i jednoga sa proširenim blatobranima.
A bilo je i 8-ventilaca par kom možda. Pa nije bas rjedak ko Ferrari bio valjda!