Yugo Koral 45 1989.god

[Igor V.]

I jel proso tehnicki?

[Čuvitar]

Je, odma su ga prošli sa osan vidi na sva četiri kola....

Sent from my KING_KONG_3 using Tapatalk

[markozr]

ova tema ce bit jaca od one "kupujen fiat 850 spec.)

[Čuvitar]

Ma da , one ženske šta se bave kardanima će imat manje pregleda nego ovo...

Sent from my KING_KONG_3 using Tapatalk

[nikola_abarth]

drago mi je da si nakon duge i iscrpne potrage i temeljitom eliminacijom ipak pronašao odličan oldtimer u izvornom stanju    za nas mlađe, napiši i malo općenito o samom modelu. koji je to auto, tko ga je proizveo, je li teško nabaviti takav automobil u takvom stanju te kakva je dostupnost rezervnih dijelova u današnje vrijeme? 

[mateozastava]

Nisam bio danas jer nisam stigao radi nekih obaveza napravit 

[hary]

drago mi je da si nakon duge i iscrpne potrage i temeljitom eliminacijom ipak pronašao odličan oldtimer u izvornom stanju    za nas mlađe, napiši i malo općenito o samom modelu. koji je to auto, tko ga je proizveo, je li teško nabaviti takav automobil u takvom stanju te kakva je dostupnost rezervnih dijelova u današnje vrijeme? 

Pošto te Mateo izgleda ne šljivi 2 %
evo ja ti objasnim, model ti piše u naslovu, proizveo ga je samoupravni narod SFRJ, a dijelova više nema ni na otpadima, teko da su pravi raritet. Eventualno neki komad izleti na Njuškalu, i to najčešće kad neki izleti s ceste, što je rijetkost jer je auto vrlo stabilan na dugačkim driturama, a posebno u dugačkim desnim zavojima. Za svaku pohvalu.Ali pohvalno je i to da se po ADAC-u skoro i ne kvari doduše u samon vrhu je po kvaliteti pa je i za ocekivati da su troškovi održavanja neveliki.
Eto toliko nešto sam načuo i tom, ukoliko nisam krivo informiran, a nadam se da dam utažio žeđ za znanjem ovog modela koliko sam u mogućnosti.
Eto još i umjesto gazde ja pišem o njegovom točkašu, uffff...a žao mi čovjeka, sto ću drugo nego pomoć.

[trajkeša]

Pošto te Mateo izgleda ne šljivi 2 %
evo ja ti objasnim, model ti piše u naslovu, proizveo ga je samoupravni narod SFRJ, a dijelova više nema ni na otpadima, teko da su pravi raritet. Eventualno neki komad izleti na Njuškalu, i to najčešće kad neki izleti s ceste, što je rijetkost jer je auto vrlo stabilan na dugačkim driturama, a posebno u dugačkim desnim zavojima. Za svaku pohvalu.Ali pohvalno je i to da se po ADAC-u skoro i ne kvari doduše u samon vrhu je po kvaliteti pa je i za ocekivati da su troškovi održavanja neveliki.
Eto toliko nešto sam načuo i tom, ukoliko nisam krivo informiran, a nadam se da dam utažio žeđ za znanjem ovog modela koliko sam u mogućnosti.
Eto još i umjesto gazde ja pišem o njegovom točkašu, uffff...a žao mi čovjeka, sto ću drugo nego pomoć.

 

[lignja]

 

[markozr]

45 ica i je raritet, svi ju kupovali izvade motor, stave u ficu i njega u presu  racunica jednostavna jugo komplet platis 1000 kn izvadis motor i u presu prodas za 100 eura, znan barem za 5 komada koji su u presi zavrsili uu salon stanju za ovoga

[nikola_abarth]

kako je krenulo, taj trend bi uskoro mogao doći do točke infleksije. ljudi će u nedostatku 45-ica na tržištu početi kupovati yugo 55, i fiću sa motorom iz 45ice pa raditi swap motora natrag u yuga, a fiću u prešu

[mateozastava]

Pošto te Mateo izgleda ne šljivi 2 %
evo ja ti objasnim, model ti piše u naslovu, proizveo ga je samoupravni narod SFRJ, a dijelova više nema ni na otpadima, teko da su pravi raritet. Eventualno neki komad izleti na Njuškalu, i to najčešće kad neki izleti s ceste, što je rijetkost jer je auto vrlo stabilan na dugačkim driturama, a posebno u dugačkim desnim zavojima. Za svaku pohvalu.Ali pohvalno je i to da se po ADAC-u skoro i ne kvari doduše u samon vrhu je po kvaliteti pa je i za ocekivati da su troškovi održavanja neveliki.
Eto toliko nešto sam načuo i tom, ukoliko nisam krivo informiran, a nadam se da dam utažio žeđ za znanjem ovog modela koliko sam u mogućnosti.
Eto još i umjesto gazde ja pišem o njegovom točkašu, uffff...a žao mi čovjeka, sto ću drugo nego pomoć.

Javljaju mi se frendovi sa FB-a i zna mi netko reć da imaju dijelova za Yuga tako da za dijelove se ne moram brinuti 

[markozr]

kako je krenulo, taj trend bi uskoro mogao doći do točke infleksije. ljudi će u nedostatku 45-ica na tržištu početi kupovati yugo 55, i fiću sa motorom iz 45ice pa raditi swap motora natrag u yuga, a fiću u prešu

taj trend nikako  55-ice uzimaju pa motore u presu i 1.4 / 1.5 /1.6 unutra opet pate fiati i lancije oni u presu motori u juga  mateo sto od djelova triba iman ja nesto u rezervi za svoga

[mateozastava]

taj trend nikako  55-ice uzimaju pa motore u presu i 1.4 / 1.5 /1.6 unutra opet pate fiati i lancije oni u presu motori u juga  mateo sto od djelova triba iman ja nesto u rezervi za svoga

 

[alfa fun]

Dobro, ide li to čudo na tehnički? Mislim, probe izlaze brzo....sutra je nedilja.