Nidam ni sumnjao da ćeš znati i sve o tom autu... Već si davno ti kod mene u kategoriji Auto enciklopedija :-)
A najbolji merc za putovanja ?
A teško je reći, svaki ima svoje...
107 i 123 su tu negdje po udobnosti, samo kaj 123 ima veliki gepek za stvari...
107 brži od 123, 123 je nešto sporiji ali po udobnosti su tu negdje.
129 manje udoban, jer je tvrđi i vuče na bržu vožnju, šire gume i tak.
Manje udoban, ali brži.
Kad se kod njega spusti krov, a dignu bočni prozori i wind deflector, vozač i suvozač mogu normalno pričati bez problema, nikaj ne šumi previše... Jako fora.
107 i 123 oba imaju klimu, pa je to super opcija kad je vani 37 stupnjeva.
129 je za njemačko tržište pa nije kupljena opcija sa klimom... pa moram to ubaciti kad stignem.
Sve u svemu, sva tri su meni odlični za put, što ljudi pogotovo za kabriolete nebi baš rekli.
107 i 123 imaju ciljano M110 motore, koji su old school na najjače i nema tu kaj. Ni brige ni pameti.
129 ima M104 motor koji je kompliciraniji pa treba paziti da je sve na razini, auto mora dobiti kaj ga ide jer ako ode neki relej ili neki vrag, eto problema na putu.
Oba motora imaju K glave, jedan KJet, drugi Ke-jet...
Izuzetno kvalitetno i trajno... pravi mercovi ali jbg, godine su tu, pitanje kako se održavalo a sada su rijetki majstori koji znaju, pa je malo triki.
Ali, ko voli i spreman je dati autu kaj treba, a onda sa sva tri auta mozes na kraj svijeta.
