Autor Tema: W210 2002 E270CDI Estate  (Posjeta: 4041 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline kađo-c

W210 2002 E270CDI Estate
« : 14 Rujna, 2024, 09:59:04 »
Nije bas da sam bio u potrazi za autom ali okac mi se svidio od kad sam prošle godine kupio trulog w210 290TD zbog motora za UAZ taj je auto bio trul ali je sve na njemu radilo kočio je super i bio udoban i s obzirom na godine i stanje jos uvijek je davao osjecaj da se može i na kraj svijeta s njim.
Evo sad ovog tu okac kojeg sam slucajno vidio na oglasu W210 E270CDI 2002 premda sam mislio da je to jos jedan pregaženi karavan sa milijon kilometara i truljav ispalo je savim drugacije llimarija gotovo savršena ima sitne hrđe ispod zadnjeg stakla i na prenjem blatobranu,290.000 prvi vlasnik gdje je i kupljen u Italiji i dovežen tu,uredno mjenjano ulje u mjenjaču i motoru,održavan kako treba(uspio sam saznati povijest održavanja od bivšeg vlasnika)
Plan je srediti neke sitnice kao npr: servo pumpa masti,motoric centralnog na straznjim vratima ne radi i spremiti ga za iducu ljetnu sezonu,više slika kad se vrijeme ustabili.
<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
well pam Wich way to go? left or right?
right!
noo.. its too bad ..
why?
because it was 50/50 shot on you be going left or right,you see we both going left ....
 

Offline hary

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 1075
  • Thanked: 122 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Kraljevica
  • Vozilo:: P206, Fiat Tempra
Odg: W210 2002 E270CDI Estate
« Odgovori #1 : 14 Rujna, 2024, 14:34:39 »
Dobar izgled  :thmbup:
Life is too short to drive boring cars
 

Offline DMGforLife

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 608
  • Thanked: 108 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Zagreb
  • Vozilo:: W123 280CE / R107 280 SL / R129 300-24 SL
Odg: W210 2002 E270CDI Estate
« Odgovori #2 : 16 Rujna, 2024, 11:52:36 »
 :smajlold:

Puno sreće...

Okac i ja smo mnoge desetke tkm prošli skupa, nikad greške...

Čeatitke na kupnji i čuvaj ga, jako udoban i fora auto ... ;D
 

Offline kađo-c

Odg: W210 2002 E270CDI Estate
« Odgovori #3 : 16 Rujna, 2024, 12:31:49 »
Hvala! Ovaj nebi trebao raditi puno kilometara,plan je da bude više kao rezervni auto :thmbup:
well pam Wich way to go? left or right?
right!
noo.. its too bad ..
why?
because it was 50/50 shot on you be going left or right,you see we both going left ....
 

Offline Hercules

Odg: W210 2002 E270CDI Estate
« Odgovori #4 : 21 Prosinca, 2024, 21:44:59 »
Lijep!  :hi:
 

Offline kađo-c

Odg: W210 2002 E270CDI Estate
« Odgovori #5 : 06 Veljače, 2025, 16:44:41 »
Radimo i dalje..kupljen novi akumulator kakav mora biti po specifikacijama,napravljen servis na motoru,reparirana pumpa visokog pritiska goriva,promjenjeno crijevo goriva...
https://ibb.co/RGSjYR4h
https://ibb.co/wZzqg4Tr
https://ibb.co/r27GFmVG
https://ibb.co/Rkxs54TN
https://ibb.co/WWStj2b4
https://ibb.co/5gXzM2mr
well pam Wich way to go? left or right?
right!
noo.. its too bad ..
why?
because it was 50/50 shot on you be going left or right,you see we both going left ....
 

Offline kađo-c

Odg: W210 2002 E270CDI Estate
« Odgovori #6 : 06 Veljače, 2025, 16:52:04 »
Ugradio sam i oil catch can da preusmjerim ona isparavanja koja ispusta u usis da manje prlja od turbine na dalje..
Naručen na temu,nemojte me pitati jos kako radi jel se ne vozi cesto :dntknw:
Nakon ugradnje skinuo sam mu ono žuto sito koje ima u sebi jel je gušio pcv pa ga zapravo treba voziti da se vidi kako radi.
<br /><br />
well pam Wich way to go? left or right?
right!
noo.. its too bad ..
why?
because it was 50/50 shot on you be going left or right,you see we both going left ....
 

Offline kađo-c

Odg: W210 2002 E270CDI Estate
« Odgovori #7 : 10 Veljače, 2025, 19:19:36 »
Nastavljamo rijesavati djecje bolesti cdi motora..
Kad sam ga kupio uspio sam napipati s prstom lim koji pokrece klapne ispod usisne grane i vidio sam da idu u prazno bez otpora što znaci da su klapne potroštene ili cijeli mehanizam.
I onda naravno pala je odluka da grana ide dolje..kad sam ju skinuo odmah sam vidio da je motoric od klapni odpojen od njih i da ih nemoze pokretati ali da je i dalje spojem na đek od struje i to je bio uzrok zašto su klapne bile slobodne i vjerojatno od vibracija dolazile u kojekakve položaja u ovom slucaju su bile pritvorene.
To je cesti razlog zašto ti motori dime.
Grana je samo lagano masna i skoro da nema naslaga od egr-a, ispod usisne grane blok i cijeli motor je suh što znaci da nije bilo ulja u usisu.
Buduci da je grana skinuta skinuti cu klapne blindirati rupe i to je onda trajno rijesenje.
Jos jedna sitnica koju sam otkrio kod kupnje je da hladnjak ulja lagano masti po bloku tako da i to rijesavam dok je usisna grana skinuta.<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />adams columbia electric<br />
well pam Wich way to go? left or right?
right!
noo.. its too bad ..
why?
because it was 50/50 shot on you be going left or right,you see we both going left ....